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Abgaskonrolleuchte + Notprogramm Audi A3 8P 1,9 Diesel (2006)

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Audi A3 8PA

Abgaskonrolleuchte + Notprogramm Audi A3 8P 1,9 Diesel (2006)

Themenstarter

Hallo,

hab ein Problem mit unserem A3 (1,9 Diesel, Bj.: 2006, 131000).

 

Vor einiger Zeit ging zum ersten Mal die Abgaskontrolleuchte an. War dann in einer mir bekannten freien Werkstatt zur Fehlersuche und Behebung.

 

Zum Problem an sich: Die Abgaskontrolleuchte ging an, jedoch kann man problemlos weiterfahren. Vorerst. In eher seltenen Fällen geht der Motor dann scheinbar in Notprogramm und der Wagen nimmt kein Gas mehr an. Dies ist aber immer unterschiedlicher Natur. Mal geht man kurz vom Gas und es geht direkt wieder, ein anderes Mal (vorwiegend auf der AB) drosselt er so stark, dass man die Warnblinkanlage anmachen muss und er bis auf 50 km/h drosselt. Kurze Zeit später schaltet man runter und es geht normal weiter.:confused: Auch von der Drehzahl kann man keine Aussage treffen, Mal passierts im unteren Bereich, mal beim Beschleunigen.

 

Beim Fehlerauslesen ergab sich folgendes:

 

388 Differenzdrucksensor Partikelfilter - Spannung zu hoch

 

407 Differenzdrucksensor Partikelfilter - Signal unplausibel

 

1797 Glühzeitsteuerung - Ausfall Glühkerze 2

 

Zuerst wurden lt. Meister die Sensoren geprüft und seinem Ermessen nach sind beide in Ordnung.

Den letzten Fall hat er sich damit erklärt, dass erwohl mal schlecht anspran morgens o.ä. Er meinte, dass wohl der Filter zu ist, was mir allerdings komisch vorkommt, da das Symbol des Partikelfilters nicht aufleuchtet, andererseits sprechen die Sensoren ja dafür...

 

Er meinte für weitere Maßnahmen sollte ich zu Audi, da die andere Möglichkeiten hätten (Reinigungsfahrt, Software Update...) und er nicht anfangen möchte wahllos die gesamten Teile zu tauschen.

 

Jetzt wollte ich mal fragen, ob jemandem von euch dieses Problem bekannt ist. Sind ja mit Sicherheit einige Audiexperten hier vertreten.

 

Für Lösungsvorschläge bin ich schonmal sehr dankbar.;)


Jonnyrobert Jonnyrobert

Biete VCDS Unterstützung!

A6

interessant wäre den Beladungsrusswert Deines DPF zu erfahren. Wenn der Russwert ok ist

kannst Du eine Zwangsregenerierung des DPF machen, damit der mal schön durchgepustet

wird. Gleichzeitig kannst Du ja schauen, wenn der das letzte mal regeneriert hatte.


  • 1x

- bei mir war der Differrenzdrucksensor defekt (der gleiche Fehler: 388 Differenzdrucksensor Partikelfilter - Spannung zu hoch )

- das Teil kostet um die 40 €

- danach alles wieder i.O.

 

Viele Grüsse


  • 1x
Themenstarter

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert

interessant wäre den Beladungsrusswert Deines DPF zu erfahren. Wenn der Russwert ok ist

kannst Du eine Zwangsregenerierung des DPF machen, damit der mal schön durchgepustet

wird. Gleichzeitig kannst Du ja schauen, wenn der das letzte mal regeneriert hatte.

Kann man den Beladungswert auslesen? hab ich selbst nicht gewusst. Muss ich da zum Auslesen wieder in ne Werkstatt oder kann ich das irgendwie selbst machen?

 

Ansonsten: Filter ist noch Original und Auto wird vorwiegend Langstrecke(AB) bewegt.


Themenstarter

Zitat:

Original geschrieben von samby112

- bei mir war der Differrenzdrucksensor defekt (der gleiche Fehler: 388 Differenzdrucksensor Partikelfilter - Spannung zu hoch )

- das Teil kostet um die 40 €

- danach alles wieder i.O.

 

Viele Grüsse

Das ist mal ein guter Ansatz. Wäre ja nicht die Welt. Bei wieviel tkm kam der Fehler bei dir?


Jonnyrobert Jonnyrobert

Biete VCDS Unterstützung!

A6

Abgaskonrolleuchte + Notprogramm Audi A3 8P 1,9 Diesel (2006)

Auslesen kann das eine freie Werkstatt, der :) oder jemand, der VCDS besitzt.

 

Dort werden alle Werte entsprechend abgefragt.

 

Zitat:

Original geschrieben von stali86

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert

interessant wäre den Beladungsrusswert Deines DPF zu erfahren. Wenn der Russwert ok ist

kannst Du eine Zwangsregenerierung des DPF machen, damit der mal schön durchgepustet

wird. Gleichzeitig kannst Du ja schauen, wenn der das letzte mal regeneriert hatte.

Kann man den Beladungswert auslesen? hab ich selbst nicht gewusst. Muss ich da zum Auslesen wieder in ne Werkstatt oder kann ich das irgendwie selbst machen?

 

Ansonsten: Filter ist noch Original und Auto wird vorwiegend Langstrecke(AB) bewegt.


...ja, bei mir war das leider schon bei 48.000 km

Zitat:

Original geschrieben von stali86

Zitat:

Original geschrieben von samby112

- bei mir war der Differrenzdrucksensor defekt (der gleiche Fehler: 388 Differenzdrucksensor Partikelfilter - Spannung zu hoch )

- das Teil kostet um die 40 €

- danach alles wieder i.O.

 

Viele Grüsse

Das ist mal ein guter Ansatz. Wäre ja nicht die Welt. Bei wieviel tkm kam der Fehler bei dir?


Themenstarter

So Leute,

 

Problem gelöst, Auto läuft wieder.

 

Drucksensor war defekt. Auslesen, Einbau und Software aufspielen. Kostenpunkt: 140 € und anderthalb Stunden warten, aber passt schon.

 

Vielen Dank für eure hilfreichen Antworten!:)


Audi A3 8P & 8PA: Abgaskonrolleuchte + Notprogramm Audi A3 8P 1,9 Diesel (2006)
 
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