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Audi A8 4D (D2) , Audi S8 4D

A8 kaufen

Themenstarter

hey spiele mit dem gedanken von einem A6 auf einen A8 zu wechseln. Wollte mir einen bis Bj.2002 holen. Würde gerne mal ein paar erfahrungen und urteile über den A8 lesen.

Danke!


Turbonet Turbonet

IT Koordinator

Hi,

 

wirklich nix für ungut... aber das Thema war hier bereits 1000 & 1x Besprochen worden...

 

schaue in die FAQ rein (steht auch etwas drin) und nutze BITTE auch die SuFu...

 

Sorry und Grüße

Turbonet


Was sollen die den jetzt aus dem A6 Forum von uns denken:p

 

 

Also erstmal Willkommen hier bei uns im A8-Forum,

 

Hier eine kleine Grundwissen Auflistung über den A8:

 

VFL+VL1+VL2:
1994 bis 1999: Audi A8 Typ D2/4D
1999 bis 2001: Audi A8 Typ D2/4D Facelift 1 (geänderte Front, Aluleisten vorne/hinten, rechter Seitenspiegel gleichgroß, geänderte Mittelkonsole, geänderte Türgriffe, weiße Seitenblinker)
2001 bis 2002: Audi A8 Typ D2/4D Facelift 2 (leicht geänderte Nebelscheinwerfer, Aluleiste am Aschenbecher und kleines Fach in der Mittelkonsole, Automatikgetriebe mit Schaltstufe „S“ anstatt 2/3/4)

 

Allgemeine Schwachpunkte:
Stellmotoren der Lüftung: Vorm Kauf aufjedenfall die Stellmotoren der Lüftung/Klima kontrollieren. Hierzu einfach die einzelnen Stellungen (Oben/unten/Umluft) etc. ausprobieren und auf Klackern achten.
Elektronik prüfen: Wichtig alle im Fahrzeug verbauten Komponenten testen. (Heckrollo, Fensterheber, Navi/Radio, Sitzmemory, elektr. Lenkrad, Sitzverstellung "Vorne + Hinten", sowie alle Schalter und Knöpfe.
Fahrwerk:Am besten zum Tüv oder zu einer naheliegenden Werkstatt fahren und die Gelenke, Stoßdämpfer und der gleichen testen lassen.

 

Hauptprobleme
Das Hauptproblem beim A8 ist ganz klar das Getriebe. Das Getriebe sollte Ruckfrei schalten. Dringend bei der Probefahrt im Stand mal von P-D und von D-R und andersrum und auf Rucken oder schlagen achten.!! Gerne auch mal einen Kickdown und danach Stark bremsen.. (Autom. sollte sanft schalten.)

 

 

 

Das ist quasi das Grundwissen für den A8 Kauf.

Ansonsten die normalen Sachen nicht vergessen wie:

-Unfall ja/nein?

 

-Reifenzustand

 

-Öl verlust Ja/nein?

 

-Motor Check

 

 

Empfehlenswert: (Tipp)

 

-Auf ein gepflegtes Scheckheft achten.

-Wie oben schon beschrieben, aufjedenfall die Elektronik testen, da diese heftig ins Geld geht!!

-Nach dem Kauf einen Termin bei "ZF" wegen Getriebeölwechsel machen.

-Zahnriemen überprüfen lassen.

 

Ansonsten wünsche ich dir viel Spaß beim A8 Kauf.

Wenn du noch Fragen oder Tipps sowie hilfe brauchst, wird dir hier sicherlich geholfen;)

PS: Erfahungsberichte über den A8 findest du unter der Rubrik "Test"

 

GruSs:)


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