A1 SB 1.4 jetzt mit Zylinderabschaltung!

316!RHCP

Themenstarter

zur info

http://auto.t-online.de/.../index

der 1.4 tfsi hat nun 140 PS und zylinderabschaltung...

Antworten: 10

Carisma1996

Alter Hut ... die Info gibt es doch schon seit ein paar Monaten im Netz

316!RHCP

Themenstarter

für mich war die info komplett neu.

außerdem ist es jetzt erst offiziel

denis_g_v

Stand der Technik

Kommt der Motor nur im Sportback oder auch im Dreitürer?

Gruß

Denis

Never Dead Ned

Und auch interessant wäre zu erfahren, ab wann man den bestellen kann. Auf der Homepage von Audi ist er noch nicht zu finden.

Carisma1996

A1 SB 1.4 jetzt mit Zylinderabschaltung!

Der Motor wird wohl ab MJ2013, sprich ab Sommer bestellbar sein. Auch der 2.0 TDI wird ab dann auch im Sprtback verbaut werden.

Ich gehe mal davon aus, dass der Motor sofort im 3- und 5-türer verbaut wird.

VAG-TUNING

AUDI FREAK

Neuer Motor mit Zylinderabschaltung

Sieben Motoren zwischen 86 und 185 PS wird es für den kleinen Ingolstädter geben. Erwähnenswert ist der 140 PS starke 1,4 TFSI mit Zylinderabschaltung. Eine sinnvolle Technik für eine Kleinwagen, der häufig im Stadtbereich bewegt wird. Bei niedriger und mittlerer Last werden Topf zwei und drei stillgelegt.

Diabolomk

Zitat:
Original geschrieben von VAG-TUNING
Neuer Motor mit Zylinderabschaltung

Sieben Motoren zwischen 86 und 185 PS wird es für den kleinen Ingolstädter geben. Erwähnenswert ist der 140 PS starke 1,4 TFSI mit Zylinderabschaltung. Eine sinnvolle Technik für eine Kleinwagen, der häufig im Stadtbereich bewegt wird. Bei niedriger und mittlerer Last werden Topf zwei und drei stillgelegt.

Ich sehe den Vorteil eher auf Landstraßen und Autobahnen.

myinfo

Audi A1 Sportback: Neuer Motor mit Zylinderabschaltung

Audis Kleinster bekommt fünf Türen und einen sparsamen 140-PS-Motor

"... Zudem bietet Audi ab dem Sommer 2012 einen 1.4 TFSI mit 140 PS und Zylinderabschaltung an. Diesen Motor konnten wir im A1 mit fünf Türen schon Probe fahren. [...]

Und in der Praxis? Wann die Zylinder ab- oder zugeschaltet werden, ist praktisch nicht zu merken. Man kann es sich aber im Fahrerinformationsdisplay anzeigen lassen – und ist erstaunt, wenn selbst bei 120 km/h und gleich bleibender Geschwindigkeit der Motor nur auf zwei Töpfen läuft. [...]

Für den von uns gefahrenen A1 mit dem 140-PS-Motor werden rund 23.000 Euro fällig. ..."

VG myinfo