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A 250 Sport erst ab Dezember
hallo,
wollte auf diesem weg mal fragen was ihr für liefertermine für den a250 sport bekommen habt?
ich hebe jetzt ein paar mal gehört das es wohl nicht vor dezember sein wird!!
mein freundlicher hat mir jedoch oktober bestätigt. habe am 16.6. bestellt.
Beste Antwort im Thema
So, ich habe meinen A250 Sport nun gestern auch in Rastatt abgeholt. Hier sind meine ersten Eindrücke:
Zu Rastatt: Es hat alles prima und nach Zeitplan geklappt. Die Werksführung, in diesem Fall zur Produktionsstraße der A-Klasse, ist sehr eindrucksvoll. Während vor ein paar Wochen noch die A- und die B-Klasse auf derselben Produktionsstraße hergestellt wurden, gibt es nun zwei getrennte Anlagen. In Rastatt arbeiten ca. 6.500 Mitarbeiter. Die Produktion der A-Klasse arbeitet nun seit dem 1. November im 3-Schicht-Betrieb rund um die Uhr. Täglich werden ca. 1.000 Fahrzeuge produziert. Auf der Produktionsstraße arbeiten gefühlt 70-80 Personen, vornehmlich bei den komplizierteren Tätigkeiten, wie z.B. der Montage des "Armaturenbretts" und der Verkabelung (nebenbei: In der A-/B-Klasse sind ca. 1,6 km Kabel verarbeitet, die Kabel wiegen ca. 36 kg). Die meisten der anderen Produktionsschritte, z.B. die Montage der Karosserie auf die Fahrwerk-/Motor-Getriebeeinheit (Hochzeit) und das Einsetzen der Fenster laufen, über Roboter gesteuert, vollautomatisch und ohne dass jemand dabei steht. Dabei werden die Fahrzeuge völlig durcheinander produziert, also es läuft z.B. ein A180 Diesel vom Band und danach gleich ein A250 Sport. Ermöglicht wird das durch ein System, bei dem gleich am Anfang der Produktionsstraße die Daten und die benötigten Teile zusammengestellt werden und dann im Laufe der Produktion in genau der richtigen Reihenfolge verarbeitet werden. Als Laie kann man sich das gar nicht vorstellen, was z.B. die Programmierung der unzähligen Roboter und die Logistik der Einzelteile bzgl. ihrer von vornherein festgelegten Reihenfolge betrifft. Allerdings stinkt es im Werk penetrant irgendwie ätzend nach Plastikdämpfen, mir wurde während der Führung etwas gammelig und ich frage mich, wie das die Mitarbeiter dort den ganzen Tag aushalten.
Zum Fahrzeug: Gleich vorweg, auch wenn es Streit darüber gibt, ob es heutzutage noch notwendig ist, die Einfahrvorschriften einzuhalten, werde ich zumindest versuchen, mich persönlich daran zu halten. Es wird bestimmt nicht schaden. Daher kann ich über die Fahreindrücke unter Volllast und in Höchstgeschwindigkeitsbereichen, die Euch Speed-Junkies bestimmt am meisten interessieren, bislang nichts sagen. Ob ich es schaffe, die Einfahrvorschriften dann wirklich 1.500 km durchzuhalten, wage ich zu bezweifeln. Zu sehr möchte man am liebsten mal ordentlich reintreten. ;-)
Das Fahrzeug hatte bei der Übergabe übrigens ca. 16 km auf der Uhr, falls es jemanden interessiert.
Außen: Ich habe das Fahrzeug genau unter die Lupe genommen. Spaltmaße, Lackierung, Gesamteindruck, alles war einwandfrei. Im Fahrbetrieb liegen die Fahr- bzw. Windgeräusche nach meinem Empfinden sogar unter der einer C-Klasse, den ich ja vorher besessen habe. Große Bedenken hatte ich bezüglich der klein ausgefallenen Kofferraum-Öffnung. Bei genauerem Hinsehen besteht der Nachteil jedoch lediglich in dem Umstand, dass man den Koffer, den Bierkasten oder was man auch immer transportieren will, zunächst etwas höher heben muss, um ihn zu verstauen. Anbetracht der mich ansonsten sehr ansprechenden Optik des Fahrzeugs -> Sei drauf gepfiffen.
Innen: Hier gibt es optisch und qualitativ ebenfalls nichts zu beklagen. Es sitzt alles da, wo es sein soll, auch bei Fahrten über schlechte Straßen klappert nichts. Die Bedienelemente und Anzeigen sind übersichtlich angeordnet, intuitiv zu bedienen und gut erreichbar. Entgegen anderer Meinungen, sehen die roten Gurte, die roten Ringe um die Lüftungsdüsen, die roten Ziernähte auf dem Lenkrad, der Konsole und den seitlichen Armstützen, zusammen mit den Red-Cut-Sportsitzen, rattenscharf aus, jawohl, sogar bestätigt durch alle, denen ich bislang meine Neuanschaffung stolz präsentiert habe. Zu den (Sport-)Sitzen, ich bin 1,91 m groß und hatte innerhalb von wenigen Handgriffen meine optimale Sitzposition gefunden. Nach oben und hinten ist noch jede Menge Reserve. Allerdings kann man bei meiner Größe hinter mir auf dem Rücksitz nicht mehr allzu bequem sitzen, aber in meinem Fall sitzt vielleicht einmal im Jahr überhaupt jemand hinten, also ist mir das egal. Der Sportsitz lässt sich, zusammen mit dem ganzen Lordosenkrimskrams, passend einstellen und trotz der zweistündigen Rückfahrt am Stück, konnte ich keine Probleme mit Rücken/Hals etc. feststellen. Etwas zu dick geraten ist m.M.n. in der Tat die A-Säule. Hier lässt sich unter Umständen ein Fußgänger, wenn er sich in einem "optimalen" Winkel zum Fahrer befindet, leicht dahinter verstecken. Es würde mich nicht wundern, wenn in Zukunft ab und zu mal zu lesen wäre, dass aufgrund dieser Tatsache Unfälle passiert sind. Ansonsten ist zumindest die Rückfahrkamera bei der A-Klasse absolute Pflicht. Wer die paar Euro dafür sparen will, soll sich nicht wundern, wenn er sich und andere in sehr gefährliche Situationen bringt, insbesondere im Zusammenhang mit kleinen Kindern, die sich irgendwie besonders gerne hinter dem Fahrzeug befinden und ohne Rückfahrkamera unmöglich zu erkennen sind. Das allgemeine Verkehrsgeschehen nach hinten ist, trotz des recht kleinen Rückfensters, jedoch absolut problemlos im Rückspiegel sichtbar.
Fahrwerk: Das Fahrwerk ist in der Tat als sportlich zu bezeichnen, ohne dass es nach meinem Empfinden unangenehm ist. Es ist sehr straff und man fragt sich, was das Fahrzeug jemals aus der Spur bringen könnte. Das Auto klebt geradezu auf der Straße, aber auch hier habe ich noch keine Extremsituationen "ausprobiert". Wer jedoch eher auf das Komfortfeeling steht, sollte Abstand von dem Sportfahrwerk nehmen und wer das Sportfahrwerk doch bestellt, sollte sich bewusst sein, dass diese Bezeichnung bei der A-Klasse wirklich gerechtfertigt ist, soviel kann ich schon sagen. Er wird damit nicht erwarten können, dass er ein Fahrwerk bekommt, dass jede Unebenheit und/oder jeden Makel im Straßenbelag locker abfedernd auffangen wird. Lange Strecken sind, aus meiner Sicht, auch mit dem Sportfahrwerk dennoch ohne größere Blessuren zu überstehen, keine Angst.
Motor: Tja, hier kann ich durch die Einfahrvorschriften noch nicht allzu viel schreiben. Nach 250 km sind noch keine Schäden aufgetreten ;-) Er will, ich lasse ihn aber bislang nicht. Er läuft sehr ruhig, allerdings merkt man doch, dass es kein Sechszylinder ist. Ein Sechszylinder läuft einfach noch ruhiger und geschmeidiger. Besonders erwähnenswert ist jedoch, dass er durch das frühe Einsetzen des vollen Drehmoments knapp über der Standgas-Drehzahl ziemlich aggressiv antritt. Ich musste mich erst daran gewöhnen, mit dem Gashebel etwas vorsichtiger umzugehen, da ich sonst unfreiwillige Ampelrennen veranstaltet hätte. Mein C350 war diesbezüglich gefühlt etwas "gemütlicher", obwohl er bekanntermaßen sogar noch leistungsfähiger ist. Zu den Verbrauchswerten kann ich auch noch nicht viel beitragen, er war bei der Übergabe mit 10 Litern betankt, nach ca. 60 km habe ich ihn vollgetankt, habe jetzt aber noch keine brauchbaren Werte bei der "eingeschränkten" Fahrweise und dem zu geringen Beobachtungszeitraum. Grob verbraucht er mehr als ein A150, aber wesentlich weniger als ein C350.
Getriebe: Ich habe noch keinen BMW oder Audi gefahren, daher kann ich nicht beurteilen, ob das A-Klasse Getriebe im A250 Sport nun schneller, gleich schnell oder langsamer schaltet als eines der erwähnten Konkurrenten. Ich kann es jedoch sehr gut mit der 7-G-Tronic meiner ehemaligen W207 C-Klasse vergleichen. Da liegen mit Sicherheit Welten dazwischen. Die von meiner C-Klasse gefühlten Gedenksekunden der 7-G-T sind schlicht nicht mehr vorhanden. Im ECO-Modus schaltet er schnell, aber eben früher und sehr viel gemütlicher als im Sport-Modus. Es scheint jedoch so, als wenn das 7G-DCT in bestimmten Situationen im Niedrigst-Geschwindigkeitsbereich (< 20 km/h) und im ECO-Modus nicht so recht weiß, was es tun muss. Allerdings ist mir aufgefallen, dass es eigentlich gar nicht am Getriebe liegt, sondern an mir. Dadurch, dass ich erst den Umgang mit dem für mich neuen 7G-DCT und dem allgemeinen Fahrzeugverhalten lernen muss, trete ich mitunter unbeholfen auf dem Gaspedal herum, ohne dass sich aus "Sicht" des Getriebes eine Absicht dahinter, schon gar nicht vorausschauend, ableiten ließe. Ich erinnere mich daran, dass es bei der 7-G-T ähnlich war. Auch dort habe ich in Ermangelung einer Selbsterkenntnis jedes "unsaubere" Schaltereignis dem Getriebe zugeordnet, zu Stolz zuzugeben, dass ich der eigentliche Verursacher war. Wenn nun noch nicht einmal ich selbst in der Lage bin zu wissen, was ich überhaupt will, dann kann es die Elektronik des Getriebes schon mal gar nicht wissen. Ich bin mir sicher, dass das alles kein Thema mehr ist, sobald ich das Fahrzeug und sein Verhalten besser kennengelernt habe, genauso war es auch bei meiner C-Klasse und der 7-G-T. Den manuellen Modus habe ich nur kurz ausprobiert, er schaltet für mein Empfinden schnell, ohne jetzt die Konkurrenzprodukte zu kennen.
Aus meiner Sicht: Insgesamt denke ich, dass das Fahrzeug sehr viel Spaß machen wird und es sehr ansprechend aussieht. Ob der Preis gerechtfertigt ist, muss jeder für sich entscheiden. Wer glaubt, die Konkurrenz macht alles schöner, besser und billiger - bitteschön, dann Finger weg von A250 Sport. Wer glaubt, der A250 Sport sei für eine 5-köpfige Familie zzgl. Kinderwagen und unzähligen Gepäck-Containern das optimale Nutzfahrzeug, dem sollte der Führerschein entzogen werden, da wohl irgendetwas Wesentliches am Beurteilungsvermögen kaputt gegangen ist. Wer einen Nachfolger für den W168/W169 sucht, wird wohl im falschen Forum sein, dafür gibt es die B-Klasse. Wer glaubt, dass heutzutage noch überhaupt etwas so toll wie früher hergestellt wird, der liegt mit allen Fahrzeugmarken verkehrt und das gilt nicht nur für Fahrzeuge, sondern für alle Bereiche aus der Industrie und Produktion, leider. Es gibt ja alternativ noch die Bundeswehr, ich denke, die Kampfpanzer sind nach wie vor relativ robust. Alle anderen werden von dem Fahrzeug angetan sein, da bin ich mir sicher, die Verkaufszahlen sind da wohl meiner Meinung. ;-)
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235 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von livefields
... (In zwei Wochen ist nämlich mein Abholtermin. Und wehe da kommt was dazwischen, dann werden die mich aber kennen lernen! :D)
Ja genau, warte erst mal ab, wenn Du den Wagen am nächsten Tag abholen sollst, Du schon Urlaub eingereicht hast, die Zulassungsmodalitäten unter erhöhter Eile und Schweißausschüttung erzwungen hast, die Fahrt organisiert hast, der zuvorkommende Fahrer aus dem Bekanntenkreis auch schon seine Termine wegen Dir verlegt hat, Du die ganze Familie nebst Freundeskreis verrückt gemacht hast und die Dir dann am Abend mitteilen, dass alles quasi nur ein verspäteter oder verfrühter Aprilscherz gewesen sei ohne Dir jedoch mitzuteilen, wie es weitergeht und Du laufend am Anrufen bist, anstatt die es für notwendig erachten, von sich aus mal anzurufen. Dieses arrogante Verhalten seitens Mercedes kann ich nicht ab - Punkt.
Dann noch cool bleiben? OK, wenn Du das schaffst, nenne ich Dich ab sofort:
Mr. 0-Grad-Kelvin ;-)
@pacifico: Ich kann Deinen Ärger sehr gut nachvollziehen. Aber so wie es ausschaut war das bei Dir tatsächlich eine Entscheidung in letzter Sekunde. Kollege mouse-t07 hatte ihn vor ein paar Tagen ja tatsächlich noch bekommen. Es muss wohl also etwas gewesen sein, dass erst beim absolut finalen Check auffiel, und wer weiß, wenn es alle A 250 Sport betrifft wird mouse-t07 vielleicht ja auch noch angeschrieben, weil seine Kiste auch betroffen ist.
Aber man ist vor solchen Fehlern halt nie ganz gefeit. Dort arbeiten halt auch noch Menschen, und Fehler können überall passieren. Selbst bei einem Premium-Hersteller. Man muss sich immer vor Augen halten: es gibt im Leben weit Schlimmeres als ein verschobener Abholtermin für ein neues Auto.
Zitat:
Original geschrieben von pacifico
Zitat:
Original geschrieben von livefields
... (In zwei Wochen ist nämlich mein Abholtermin. Und wehe da kommt was dazwischen, dann werden die mich aber kennen lernen! :D)
Ja genau, warte erst mal ab, wenn Du den Wagen am nächsten Tag abholen sollst, Du schon Urlaub eingereicht hast, die Zulassungsmodalitäten unter erhöhter Eile und Schweißausschüttung erzwungen hast, die Fahrt organisiert hast, der zuvorkommende Fahrer aus dem Bekanntenkreis auch schon seine Termine wegen Dir verlegt hat, Du die ganze Familie nebst Freundeskreis verrückt gemacht hast und die Dir dann am Abend mitteilen, dass alles quasi nur ein verspäteter oder verfrühter Aprilscherz gewesen sei ohne Dir jedoch mitzuteilen, wie es weitergeht und Du laufend am Anrufen bist, anstatt die es für notwendig erachten, von sich aus mal anzurufen. Dieses arrogante Verhalten seitens Mercedes kann ich nicht ab - Punkt.
Dann noch cool bleiben? OK, wenn Du das schaffst, nenne ich Dich ab sofort:
Mr. 0-Grad-Kelvin ;-)
Wenn ich das so lese, kommt mein Italienische Temperament hoch. Wenn mir dies so geschehen würde(Ferien mit Druck erhalten, Familie informiert, alle freuen sich, Freundin hat man die letzten paar monate nur noch zu gelabert und verbal bombardiert mit; "Mercedes Mercedes Mercedes, A- Klasse da, A-Klasse dort, Freu mich drauf blabblabal"), und dann DAS, würde ich ÜBERHAUPT nicht cool bleiben können. Wie auch. Geht garnicht. Kann dein Leid absolut nachvollziehen
Und @livefields
„Das Recht zu haben zu wissen was los ist“; meinte ich natürlich NICHT im Detail zu erfahren was genau das Problem ist, (das ist letztendlich egal) aber zumindest; Wo stehe ich als Kunde genau? Mit welchem Verzug muss ich rechnen? Tage? Wochen oder gar Monate? Ist das Problem so gross dass es länger dauern kann? So meinte ich dies. Das sollte Mercedes (mit so viel Jahren Erfahrung und dazu eine Premium Klasse) mehr oder weniger wissen müssen. Oder zumindest. sollte der Kunde informiert werden dass es einen Verzug gibt. Es erwarten ja nicht gleich 50‘000 Leute am gleichen Tag die A-Klasse. Sollte also Administrativ drin liegen.
Mir ist klar, dass Fehler passieren können. Aber wie bzgl. der Information darüber umgegangen wird, ist absolut nicht in Ordnung.
Man könnte z.B. sicherlich einschätzen, ob die ganze Karre eingestampft und neu gebaut werden muss, sich daher der Termin also länger nach hinten verschiebt oder ob es sich um eine defekte LED im Handschuhfach handelt und es sich daher nur um eine kurzfristige Verzögerung handelt.
Aber nein, Händler bekommt eine läppische Sperrliste, ruft die Betroffenen an, versucht weitere Informationen zu bekommen aber es wird seitens Rastatt gemauert ohne Ende. Der Händler muss den Ärger ertragen, Rastatt hält es nicht für notwendig, sich dazu zu äußern.
Naja, ich hole jetzt meinen alten Teddybären aus meiner Kindheit aus dem Keller und der bezieht erst mal eine ordentliche Tracht Prügel. Er ist es ja hoffentlich von früher noch gewohnt. ;-)
Eure "Probleme" die ihr so schildert in Bezug auf das Verschieben der Liefertermine sind im Vergleich zu dessen was mein Freund und ich gestern erlebt haben harmlos. Ähnlich allerdings die Vorfreude auf das neue Fahrzeug und die Bemühungen die mit einer Werksabholung in Verbindung stehen. Meinem Freund wurde zuerst als Liefertermin der letzte Freitag genannt, wir beide uns frei genommen alles mit Hilfe des Autohauses organisiert, Mietwagen, Zulassung, etc.. Dann Donnerstagnachmittag die Info, sorry ihr Fahrzeug muss nachgearbeitet werden und das mit der Abholung wird vorerst nichts. Keine Info was nachgearbeitet werden muss, dies wäre auch nur höchst selten, dass man es erfährt. Bezüglich des neuen Termins wurde man auf Montag vertröstet. Am Montag gab es allerdings dann immer noch keinen neuen Status, Dienstag dann aber der erlösende Anruf, Morgen (Mittwoch) können sie nun ihren Wagen abholen. Mein Freund und ich haben uns dann also gestern Morgen gegen 7 Uhr auf unseren 500km Weg nach Rastatt gemacht, in der Mittagszeit waren wir dann endlich am Ziel. Angemeldet und dann wurden wir von der freundlichen Empfangsdame in einen Warteraum zu anderen Abholern gewiesen. Nach kurzer Wartezeit wurde mein Freund dann aufgerufen, wir begaben uns zu dem Schreibtisch, die Dame bat uns Papiere, Kennzeichen usw. auszuhändigen, nach kurzem Tippen in ihrem PC dann die Aussage oh es gibt Probleme mit ihrem Wagen, eins kann ich ihnen sagen, den werden sie heute sicherlich nicht mit nach Hause nehmen. Uns blieb kurzzeitig der Mund offen stehen. Die Dame erklärte uns es würde gleich jemand kommen der mit uns alles Weitere bespricht. Nach kurzem Warten erschien der Leiter des Kundencenter und erklärte uns, das am Mittwochmorgen beschlossen worden sei keine weiteren A250 Sport mehr auszuliefern. Die wenigen die bereits das Werk verlassen hätten müssten wohl auch zurück. Mein Freund wollte natürlich gerne den Grund wissen wieso, die kurze Antwort lautete Probleme mit den Bremsanlagen, aber auch nix genaueres. Nach dem ersten Mega-Frust zeigten wir uns dann doch verständnisvoll, denn das ist ja kein banaler Mangel sondern ein enormes Sicherheitsrisiko, wenn mit den Bremsen was nicht stimmt. Der A250 Sport ist ja nicht unbedingt zum langsamen Fahren gedacht, da brauch man schon wirklich Bremsen die der Belastung Stand halten. Eine genaue Antwort wann man denn dann nun mit der endgültigen Auslieferung rechnen können gab es nicht, erst sagte er Dezember, beim Verabschieden später war dann sogar von Frühjahr die Rede!
Fazit wir haben gestern 1000km umsonst zurückgelegt und wissen auch noch nicht wann wir mit dem Wagen dann endgültig rechnen können und sind natürlich leicht angesäuert...
Zitat:
Original geschrieben von MINIac7
... Eine genaue Antwort wann man denn dann nun mit der endgültigen Auslieferung rechnen können gab es nicht, erst sagte er Dezember, beim Verabschieden später war dann sogar von Frühjahr die Rede! ...
OK, danke für die Info und willkommen im Club!
Punkt 1: Kann man von Kaufvertrag eigentlich in einem solchen Fall zurücktreten?
Punkt 2: Wer bezahlt die Unkosten, wie z.B. die schon laufende Versicherung, die schon laufende KFZ-Steuer, die Zulassungskosten und die Wertminderung, wenn man im Frühjahr ein quasi altes Fahrzeug abholt, da es ja schon fast ein halbes Jahr angemeldet ist? Gerade die Wertminderung müsste immens sein, da Mercedes bei Inzahlungnahme seines halben Jahr alten Mercedes-Schrotts schon ca. 40% weniger bezahlt.
PS: Anstatt ihre Kunden 1.000 Kilometer umsonst anfahren zu lassen, hätten die lieber mal ihre eigenen Schrottkisten vor Verkaufsstart 1.000 Kilometer in der Praxis und nicht am Computer fahren sollen. Dann wäre denen nicht erst hinterher aufgefallen, was für'n Ramsch die da verhökern.
PPS: Ich möchte mich hiermit offiziell bei allen Audi, VW, Opel, Fiat, BMW, Dacia und den Käufern aller anderen Nicht-Mercedes-Marken entschuldigen, deren warnende Postings ich hochmütig belächelt habe. Das war nicht in Ordnung von mir und ich schäme mich fürchterlich für mein Verhalten.
Mann, bin ich sauer ...
Zu Punkt 2: Die Zulassung wurde heute vom Autohaus wieder rückgängig gemacht. Die Kosten für die Anreise von gestern zahlt zum Glück Mercedes.
Es ist natürlich unglaublich schade für jeden von euch - ich kann die Enttäuschung nach der langen Vorfreude durchaus nachvollziehen. Die unnötigen Anreisen/Urlaubstage etc. sind auch sehr ärgerlich, aber ihr glaubt doch wohl nicht, dass Daimler da in irgendeiner Weise Freude dran hat.
Ich finde es gut, dass die Produkte genau getestet werden und wenn dann mal ein Fehler gefunden wird, dieser nicht vertuscht, sondern eingestanden wird.
Dass es noch bis ins nächste Jahr dauern kann wurde euch doch auch schon offen mitgeteilt, das ist mMn. viel besser als ständiges Aufschieben um wenige Tage/Wochen.
Und die Liefertermine werden nunmal so angegeben, dass immer noch ein Schlupfloch bleibt, wenn es zu unvorhergesehenen Ereignissen kommt. Das weiß jeder, der einen Neuwagen bestellt.
Also nochmal, ich kann euren Frust gut nachvollziehen, ich wäre auch sauer, aber ich bin mir sicher, dass Daimler euch nicht absichtlich warten lässt.
Ich drücke euch die Daumen, dass es schnell geht!
Zitat:
Original geschrieben von jonat213
Dass es noch bis ins nächste Jahr dauern kann wurde euch doch auch schon offen mitgeteilt, das ist mMn. viel besser als ständiges Aufschieben um wenige Tage/Wochen.
Nein, ganz und gar nicht. Ich habe die Aufforderung erhalten, dass ich das Fahrzeug ab heute innerhalb von vier Tagen in Rastatt abholen soll. Von einem Liefertermin im Dezember oder gar im nächsten Jahr war nie die Rede, weder seitens Rastatt noch seitens des Autohauses. Der mir ursprünglich vom Autohaus genannte Liefertermin lautete Oktober. Die schriftliche Abholungsaufforderung von Mercedes-Benz ist ebenfalls Oktober und zwar auf heute datiert. Gestern bekomme ich einen nicht weiter kommentierten Anruf, dass sich alles in Schall und Rauch aufgelöst hat. Wo war da etwas offizielles erwähnt oder wie Du schreibst, etwas offen mitgeteilt? Nichts, aber auch rein gar nichts! Und wo wird ein Fehler nicht vertuscht? Ich habe noch keine Benachrichtigung über irgendwelche Fehler bekommen. Lediglich der Bericht hier (in einem Forum) weist auf dieses Problem hin. Die Produkte werden genau getestet? Wirklich? Warum fällt dann erst jetzt auf, dass eine so wichtige Komponente, wie z.B. die Bremsanlage, Probleme bereitet? Auf MB Passion wird übrigens auch schon berichtet, dass es die Bremsanlage sein kann.
Wenn man seine Kunden innerhalb des umfangreichen "Gesamtwerks" nur durch die unscheinbare und einmalige Verwendung des Wortes "voraussichtlich" so vereiern kann und auch unkommentiert tut und das wenn alle anderen Vertrags-, Zeit-, Liefer- und Abwicklungskomponenten aus Sicht des Kunden zu stimmen scheinen, dann stimmt etwas mit dem Mercedes-Laden nicht.
Zitat:
Original geschrieben von pacifico
Zitat:
Original geschrieben von jonat213
Dass es noch bis ins nächste Jahr dauern kann wurde euch doch auch schon offen mitgeteilt, das ist mMn. viel besser als ständiges Aufschieben um wenige Tage/Wochen.
Nein, ganz und gar nicht. Ich habe die Aufforderung erhalten, dass ich das Fahrzeug ab heute innerhalb von vier Tagen in Rastatt abholen soll. Von einem Liefertermin im Dezember oder gar im nächsten Jahr war nie die Rede, weder seitens Rastatt noch seitens des Autohauses. Der mir ursprünglich vom Autohaus genannte Liefertermin lautete Oktober. Die schriftliche Abholungsaufforderung von Mercedes-Benz ist ebenfalls Oktober und zwar auf heute datiert. Gestern bekomme ich einen nicht weiter kommentierten Anruf, dass sich alles in Schall und Rauch aufgelöst hat. Wo war da etwas offizielles erwähnt oder wie Du schreibst, etwas offen mitgeteilt? Nichts, aber auch rein gar nichts! Und wo wird ein Fehler nicht vertuscht? Ich habe noch keine Benachrichtigung über irgendwelche Fehler bekommen. Lediglich der Bericht hier (in einem Forum) weist auf dieses Problem hin. Die Produkte werden genau getestet? Wirklich? Warum fällt dann erst jetzt auf, dass eine so wichtige Komponente, wie z.B. die Bremsanlage, Probleme bereitet? Auf MB Passion wird übrigens auch schon berichtet, dass es die Bremsanlage sein kann.
Wenn man seine Kunden innerhalb des umfangreichen "Gesamtwerks" nur durch die unscheinbare und einmalige Verwendung des Wortes "voraussichtlich" so vereiern kann und auch unkommentiert tut und das wenn alle anderen Vertrags-, Zeit-, Liefer- und Abwicklungskomponenten aus Sicht des Kunden zu stimmen scheinen, dann stimmt etwas mit dem Mercedes-Laden nicht.
Den von dir zitierten Satz habe ich als meine eigene Meinung gekennzeichnet, dass du eine andere hast, weiß ich jetzt, hatte ich aber auch schon vermutet.
Wenn die Fahrzeuge trotzdem ausgeliefert werden würde, dann würde der Fehler vertuscht werden.
Warum die Probleme erst jetzt auffallen kann ich dir leider nicht sagen.
Worauf ich aber eigentlich hinauswill ist, dass das keine Eigenheit des "Mercedes-Ladens" ist, sondern, dass das jeder Fahrzeughersteller haargenau so macht.
oh man, mit grossem entsetzen musste ich gerade die kommentare von gestern und heute lesen !!!!
ist echt krass kann ich da nur sagen.
aber mein 250 sport bremst gut, zumindest von 240kmh runter auf 80 ging sehr schnell :-)
habe auch noch keinen rückruf oder so bekommen, toi toi toi.
anbei nun die bilder.
Ich möchte feststellen, dass ich auf keinen Fall ein Fahrzeug mit z.B. einer evtl. nicht oder unzureichend funktionierenden Bremsanlage ausgeliefert haben will. Ich bin nicht lebensmüde.
Mir geht es hauptsächlich um das überhebliche Verhalten, wie in einem solchen Fall mit den Kunden umgegangen wird. Ich muss da anrufen, um auch nur irgendwas zu erfahren ohne dass es mir bislang gelungen wäre. Ich erwarte, dass in einem solchen Fall die Aktivität von Mercedes kommt. Die wollten alle meine Telefonnummer, wofür eigentlich? Ich denke nicht, dass ich damit zu viel verlange.
Naja, vielleicht doch heutzutage.
Zitat:
Original geschrieben von mouse-t07
oh man, mit grossem entsetzen musste ich gerade die kommentare von gestern und heute lesen !!!!
ist echt krass kann ich da nur sagen.
aber mein 250 sport bremst gut, zumindest von 240kmh runter auf 80 ging sehr schnell :-)
habe auch noch keinen rückruf oder so bekommen, toi toi toi.
anbei nun die bilder.
Jetzt kommt mouse-t07 auch noch mit seinen Bildern daher, wie gemein kann einer nur sein, ich bekomme die Krise ;-)
Aber danke, mouse-t07. Ich freue mich natürlich für Dich und das ist ernst gemeint!
PS: Hängt da vorne am Bremssattel nicht was runter? :-)))
Zitat:
Original geschrieben von pacifico
Zitat:
Original geschrieben von mouse-t07
oh man, mit grossem entsetzen musste ich gerade die kommentare von gestern und heute lesen !!!!
ist echt krass kann ich da nur sagen.
aber mein 250 sport bremst gut, zumindest von 240kmh runter auf 80 ging sehr schnell :-)
habe auch noch keinen rückruf oder so bekommen, toi toi toi.
anbei nun die bilder.
Jetzt kommt mouse-t07 auch noch mit seinen Bildern daher, wie gemein kann einer nur sein, ich bekomme die Krise ;-)
Aber danke, mouse-t07. Ich freue mich natürlich für Dich und das ist ernst gemeint!
PS: Hängt da vorne am Bremssattel nicht was runter? :-)))
oh mist, ich dachte das mit dem bremssattel fällt nicht auf :-)
danke pacifico. ich hoffe du wirst auch bald einen realen termin bekommen.
falls jemand fragen zum fahrverhalten usw. hat, nur keine falsche schäu :-)
testbericht kommt keiner da ich immer noch auf den bericht von mb passion warte :-))))
Lieber mouse-t07 kannst du zumindest einiges zum Sound des 250 Sport berichten, würde mich riesig freuen:)