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70 Liter/80 Liter Tank

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 15. Dezember 2005 um 13:03

Hi,

Audi lässt sich ja den 80 Liter Tank nochmal extra bezahlen wenn man kein Quattro geordert hat.

Habe nun erfahren, dass es sich bei beiden Modellen um grundsätzlich den gleichen Tank handelt, für den Fronttriebler wurde ein Zusatzteil in den Tank eingebaut, so dass dieser nur noch 70 Liter fasst.

Hat da jemand von schon mal was von gehört?

Kann man aus dem 70 Liter-Tank ohne großen Aufwand einen 80 Liter Tank machen?

Beste Antwort im Thema

Der Aufpreis für den 80-Liter-Tank sind -wieviel? 90 Euro? Und dafür willst Du an einem für den Crash-Test relevantem Teil wie dem Tank rumschrauben? Das muss ich jetzt aber nicht verstehen, oder? Weißt Du was mit der Betriebserlaubnis Deines Autos passiert wenn Du das machst? Sie erlischt schlicht und einfach...

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Der Aufpreis für den 80-Liter-Tank sind -wieviel? 90 Euro? Und dafür willst Du an einem für den Crash-Test relevantem Teil wie dem Tank rumschrauben? Das muss ich jetzt aber nicht verstehen, oder? Weißt Du was mit der Betriebserlaubnis Deines Autos passiert wenn Du das machst? Sie erlischt schlicht und einfach...

am 15. Dezember 2005 um 14:20

Zitat:

Original geschrieben von Dennie

Der Aufpreis für den 80-Liter-Tank sind -wieviel? 90 Euro? Und dafür willst Du an einem für den Crash-Test relevantem Teil wie dem Tank rumschrauben? Das muss ich jetzt aber nicht verstehen, oder?

Volle Zustimmung!

Gruß

Dirk

Eine Sauerei wäre es trotzdem, wenn es stimmt, dass der Tank durch eingepasstes Modul künstlich verkleinert wird.

Verändern würde ich am Tank aber auch nichts selbst.

am 15. Dezember 2005 um 15:14

Zitat:

Original geschrieben von A6fahrer

Eine Sauerei wäre es trotzdem, wenn es stimmt, dass der Tank durch eingepasstes Modul künstlich verkleinert wird.

Verändern würde ich am Tank aber auch nichts selbst.

Das ist für Audi aber immer noch günstiger, als zwei verschiedene Tanks produzieren zu lassen.

Verstehen und nachvollziehen könnte ich das schon.

Gruß

Dirk

Zitat:

Original geschrieben von dirk7

Das ist für Audi aber immer noch günstiger, als zwei verschiedene Tanks produzieren zu lassen.

Verstehen und nachvollziehen könnte ich das schon.

Gruß

Dirk

Das kann ich mir nun garnicht vorstellen ,denn ein Modul würde den Tank doch wohl verteuern.

Themenstarteram 15. Dezember 2005 um 16:01

Ich werde nen Teufel tun, selber am Tank rumzuschrauben.

Das versteht sich doch wohl von selber.

Ich kann es jedoch überhaupt nicht nachvllziehen warum Audi nicht generell den 80 Liter Tank einbaut. Und das beim 70 Liter-Modell der Tank nur "künstlich" verkleinert wurde (durch ein Zusatzmodul) weiß ich von einem Bekannten der in der Zulieferindustrie arbeitet. Also wieder die üblich Abzockerei der Kunden.

Als Ersatzteil gibt es nur 80-Liter-Tanks.

Wer also einmal einen "defekten" Tank hat, sodass der ausgetauscht werden muss, bekommt einen 80-Liter-Tank.

Spricht also für die Theorie des 10-Liter-Ballast im 80-Liter-Tank bei den "70-Liter"-Versionen.

Hi,

zwei verschiedene Tanks anzubieten bzw. 90EUR Aufpreis sind wieder ein Zeichen dafür wie schwachsinnig die Modellpolitik ist.

Allein der organisatorische Aufwand rechtfertigt das in keinster Weise. Der Platz für den großen Tank muß ja sowieso eingeplant werden. Aber wie ich die deutsche Industrie kenne würde ich denen auch zutrauen das die noch extra x Teile anpassen.

Der Vorteil von anderen Marken liegt eben daran das es z.B. nur zwei Außenspiegel gibt. Einen lackierten und einen unlackierten und nicht tausend verschiedene mit zig Innenleben die dann auch noch jedes Modelljahr geändert werden.

Zitat:

Original geschrieben von maier2244

Allein der organisatorische Aufwand rechtfertigt das in keinster Weise. Der Platz für den großen Tank muß ja sowieso eingeplant werden. Aber wie ich die deutsche Industrie kenne würde ich denen auch zutrauen das die noch extra x Teile anpassen.

Motoren wie der 2,7 TDI oder der 5252d werden ja auch bewusst mit weniger Leistung versehen, sehe das Problem nicht.

Zitat:

Der Vorteil von anderen Marken liegt eben daran das es z.B. nur zwei Außenspiegel gibt. Einen lackierten und einen unlackierten und nicht tausend verschiedene mit zig Innenleben die dann auch noch jedes Modelljahr geändert werden.

Mir erschließt sich der Vorteil jetzt nicht, zwingt einen ja niemand einen abblenden, elektrisch anklappbaren Aussenspiegel zu nehmen. Schön wenn man die Wahl hat.

BTW: Welche Marken meinst du?

Re: 70 Liter/80 Liter Tank

 

Zitat:

Original geschrieben von sarahr

Hi,

 

Habe nun erfahren, dass es sich bei beiden Modellen um grundsätzlich den gleichen Tank handelt, für den Fronttriebler wurde ein Zusatzteil in den Tank eingebaut, so dass dieser nur noch 70 Liter fasst.

Glaube ich kaum. Der Quattro-Tank hat mehrere Kammern, von denen der Sprit mittels Saugstrahlpumpe umgepumpt wird.

Da wird man wohl beim 70L Tank gespart haben und wenn überhaupt so eine Kammer blockiert haben, damit man nicht 10 L Sprit spazieren fährt, an die man nicht herankommt.

Übrigens:

Wer Standheizung bestellt, bekommt automatisch einen 80-Liter-Tank.

Nur mal zur Klarstellung.

Zitat:

Original geschrieben von grizzler

Motoren wie [...] der 5252d

:eek: :eek: :eek: :D

Zitat:

Original geschrieben von Burri

Übrigens:

Wer Standheizung bestellt, bekommt automatisch einen 80-Liter-Tank.

Nur mal zur Klarstellung.

Hallo,

bei A6 Avant 2,7 TDI mit MT + Standheizung = 80L Tank statt 70L? 100% Sicher?

Gruß

sonic

Steht so in der Preisliste.

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