626coupe matt schwarz

Auf was man achten sollte...

ahm, willste das selber machen oder was?

ja eigentlich schon.

Da haste dir aber was vorgenommen...

Wie willsten die alte Farbe runterbekommen? Oder kennste einen inner Lackiererei??

Weil die sollte schon sauber weg, dann wo auch imemr Rostansatz da is bekämpfen udn dann sauber neulacken. Nachher an den entsprechenden Stellen konsservieren udn gut würdsch meinen.

Kannst allerdings auch den alten lack anrauen und mit der Dose drüber... aber soll ja nachher nicht nur schwarz sein, sondern auch schön oder?

Hab ich schonmal gemacht !!

Hi !!

Habe sowas mit meinem alten Polo auch

mal gemacht:

http://basskilla.de/pics/polo/polo_frontal.jpg

Auf dem Bild issa aber etwas arg dreckig...

Wir haben den Wagen komplett ab/angeschliffen,

vorher natürlich alle Anbauteile entfernt. Außerdem

haben wir, da ja nur gesteckt, alle Scheiben vorher

rausgenommen, was die Sache schon vereinfachte.

(Weiß nicht, ob letzteres beim 626 so ne gute

Idee ist..)

Alles was Rost war, hatten wir bis aufs blanke

Metall geschliffen, ansonsten eben bischen rot

und Grundierung übrig gelassen.

Dann in seeehr vielen, dünnen Schichten lackiert,

10 Dosen mattschwarz später war er dann fertig !

Das gute am Matt-Lack, Du siehst quasi keine

Dellen, da er ja nicht spiegelt. Außerdem sieht

man aus selben Grund quasi keine Ansätze,

der Lack sieht nach dem trocknen eigentlich

immer schön gleichmäßig aus. Wenn Du "nasenfrei"

sprühst, ist das schon echt ne Hammer-Optik!

Das schlechte an solchem Lack: ab sofort keine

Waschstrasse mehr, das wäre zu heftig !!

(eventuell mal mit so ner "Lappen-Anlage" testen,

aber die üblichen Plastikbürsten könnten schon

Schaden anrichten!)

Man könnte nun behaupten, dass mein Polo daher

so dreckig auf dem Foto ist; stimmt aber nicht :-)) .

Falls Du noch Fragen hast, lass hören !

Gruß, Sven Basskilla

Achso, wenn Du das mit Deinem 626 gemacht

hast, würde ich den gerne mal sehen !!!!

Habe nun ja auch nen 626, aber der wird wohl

erstmal verschont..

LG, Sven Basskilla

Man könnte ihn ja auch mit Unterbodenschutz überrollen, das ist sehr einfach.

Ansonsten besteht die Möglichkeit den Lack mit Lackreiniger oder Rot-Weiss zu behandeln. Danach aber auf jeden Fall den Lack mit Hartwachs konservieren, da die beiden Produkte stark abrassiv sind und den Lack ungeschützt lassen.

Greetz

MadX

wow danke schonmal für die guten tipps. klar kommen dann auch fotos ins netz wenn er fertig is ;-)

ich schätz mal das kommt bei dem bestimmt ganz gut... ähm... was is besser? rollen oder mit der dose sprühn? hab da auch schon viele verschiedene meinungen gehört. achja wenn ihr ihn mal in rot sehn wollt mazdacrew-zollernalb.de sind paar pics drin. nur wie gesagt der rote lack ist nichtmehr in dem guten zustand :-(

bin aber trotzdem für weitere tips dankbar.

achja. was für lack kann, soll oder muss ich nehmen?

Also ich würd mir an deiner Stelle ne anständige Spritzpistole besorgen, mit Dose wirste ja ewig nicht fertig.

Rollen wär natürlich noch ne variante, aber dann muss die rollerei auch nen farblichen Effekt bringen... Dein Auto ist doch keine fahrende Wand...

Ansonsten wie schon gesagt wurde, alles ab und ausbauen, alten Lack sauber abschleifen, alles was Rost is, bis aufs blanke Metall weg, rostet sonst ganz fix weiter. Grundierung & Rostschutz entsprechend erneuern und dann is gut.

Viele dünne Schichten sind immer gut. Und immer aufpassen, das keine Nasen laufen...

Lackieren ist im Grundsatz ja nicht schwer, wenn man alles nötige beachtet. Nur die Ausführung sollte schon geübt sein.

Was für Lack? Naja, wenn de doch Dose nimmst... dann is die Auswahl nicht so groß.

Mein Tip an Dich wäre alle Vorbereitungen so ziemlich selbst zu machen udn dann die Teile vernünftig lackieren zu lassen.

....wir hatten damals einfach Standard-Obi-Lack für

damals 7,50 DM genommen, was prima geklappt

hatte.. bei 10 Dosen also 75 DM für ne Komplett-

Lackierung, nicht übel finde ich. Der 626 sollte aber

ein bis drei Dosen mehr brauchen.

Zur Sicherheit am besten gleich mal 15 kaufen,

dann stehst nicht mittendrin ohne Nachschub,

außerdem haste dann Lack aus der gleichen

Produktionsserie, dann siehts auch bei

künftigen Nachbesserungen gleich aus.

(Ok, bei mattschwarz ist das eher egal,klar...)

Sprühen bringt natürlich immer das bessere

(= "glatte" ) Ergebnis, zumindest wenn man

sich etwas Zeit läßt und keine Nasen macht..

...also immer ne dünne Schicht und antrocken

lassen, dann sollte es klappen.

Nimmste die Rolle, haste solche Dinge natürlich

nicht zu beachten, dafür hast am Ende aber sicherlich

nicht so ein schönes, glattes Ergebnis.

Unterbodenschutz ist, wenn's der richtige ist,

eine witzige Alternative. Sieht dann allerdings

oft auch aus wie direkt aus dem Dschungel..

Aber Kreativität schadet nie !

Gruß, Sven Basskilla

...oh, und natürlich nicht vergessen, ein paar

Atemmasken zu kaufen, sonst kostet Dich

die Lackierung die Gesundheit...

( wir haben selbst mit guten Masken ein paar

Tage später noch in mattschwarz gehustet... :-) )