520 d A : Nervige Motorgeräusche und Vibrationen

Hallo TE,

wenn du die Möglichkeit hast, bei deinem Händler ein Vergleichsfahrzeug zu fahren, würde ich das tun.

Ich habe zwar keinen BMW, das hört sich aber unüblich an was du beschreibst.

Grüße VC

Hallo Optimus,

das hört sich nicht normal an. Hab einen F10 520dA und kann Deine Beschreibungen hinsichtlich der Motorgeräusche und Vibrationen definitiv nicht nachvollziehen - zwei Kollegen, die mit meinem Wagen Probe gefahren sind, äußerten sich ebenfalls positiv über das Geräuschniveau.

Ab zum Freundlichen... da stimmt wat net.

Das mit dem mittleren Luftausströmer kann ich dagegen nachvollziehen. Hab aber immer genug Mucke an... ;-)

Klingt, nicht gut.

Hi Optimus

hatte ein 520 Leihwagen, der hat mich nicht "gekitzelt", obenheraus etwas lauter als mein 525 aber ansonst ohne "kitzler"

Besuch mal dein Freundlichen

Ciao

Das ist nicht typisch für den 5er. Ich bin den 5er eine Woche Probegefahren und der war sehr leise und ich wurde nicht gekitzelt.

Fahr zum BMW Händler und lass einen Mechaniker eine Runde fahren. Bitte geh nur zur Vertragswerkstätte nicht zu einer freien,

die kennen sich überhaupt nicht aus.

Warum bist du dann schon 3000km damit gefahren, da wäre ich nach 2km sofort zum BMW Händler gefahren .

ich hatte 4 Tage einen 520dA Mietwagen.

Und ich wollte eigentlich auch schon einen Thread zu dem Thema eröffnen, hab mich aber nicht getraut

Bei meinem Wagen war um die 1500 Umdrehungen der Motor sehr brummig.

Für mich zwar nicht zu sehr störend im Mietauto, aber kaufen werde ich diesen Motor nicht.

Obwohl er ansprechende Fahrleistungen erzeugt und auch im Verbrauch nur um die 7L lag hat er mich nicht überzeugt.

Da ich ja den kleinen Z4 Rabauken als Vergleich aus Motorsicht habe ist es für den 4 Zylinder doppelt so schwer mich zu überzeugen.

Also die Vibrationen sind bei mir auch vorhanden gewesen, somit kann ich dich verstehen.

Das hahe ich bei meinem nicht festgestellt. Inzwischen habe ich 1500km runter und finde den Motor sehr gut - kein unnormales Brummen, 6,0 Liter, für mich absolut reichlich Kraft und Durchzug. Ich schließe mich der herrschenden Meinung an, fahr mal zum !

Hallo!

Habe heute beim BMW Händler und habe eine Probefahrt mit dem X5 xDrive30d und mit dem 520d F11 gemacht.

War von beiden Fahrzeugen sehr begeistert. Der 5er war sehr leise und er hat mich auch nicht gekitzelt.

Jetzt bin ich schon mit zwei 5er gefahren und mir sind deine beschriebenen Probleme nicht aufgefallen. Einer der 5er hatte sogar schon 7000€ km Laufleistung.

Liebe Grüße aus Österreich

Hatte heute einen 520d zur Probefahrt (bisher seit 2005 525d, davor MB Fünfzylinder). Der wird es jedenfalls nicht. Ich fand das Brummen gerade im niedrigen Drehzahlbereich sehr unangenehm und störend. Das Brummen beim Beschleunigen kann man ja evtl. noch als versuchten Sportwagensound schönreden. Aber sonst? Akzeptabel ist der Sound für mich nur, wenn man mit konstanter moderater Geschwindigkeit rollt. Von den Vibrationen will ich gar nicht mal reden. Das reicht mir nicht. Der Abstieg vom Sechszylinder wäre mir zu hart.

Übrigens sind mir auch sehr unangenehm laute Windgeräusche aufgefallen. Damit hätte ich nun am wenigsten gerechnet.

Mein 520d touring ist vom Motorsound her recht leise. Mich stören eher die Vibrationen im Schaltknauf (Handschalter), auf der Autobahn die Windgeräusche am Spiegel und am schlimmsten, der laute Abrollsound er Runflat-Reifen Bridgestone Blizzak 225.

Zitat:

Original geschrieben von gk48

Hatte heute einen 520d zur Probefahrt (bisher seit 2005 525d, davor MB Fünfzylinder). Der wird es jedenfalls nicht. Ich fand das Brummen gerade im niedrigen Drehzahlbereich sehr unangenehm und störend. Das Brummen beim Beschleunigen kann man ja evtl. noch als versuchten Sportwagensound schönreden. Aber sonst? Akzeptabel ist der Sound für mich nur, wenn man mit konstanter moderater Geschwindigkeit rollt. Von den Vibrationen will ich gar nicht mal reden. Das reicht mir nicht. Der Abstieg vom Sechszylinder wäre mir zu hart.

 

Übrigens sind mir auch sehr unangenehm laute Windgeräusche aufgefallen. Damit hätte ich nun am wenigsten gerechnet.

Die Windgeräusche hat leider auch der Sechszylinder. Hat aber der neue A6 auch. Irgendwie haben beide Marken bei den neuen Modellen da keinen Schritt nach vorne getan.

Oder es sind die Autos sonst schon so ruhig das die Windgeräusche nervig auffallen?

mit automatik-wählhebel hat man keine vibrationen :-P

die frage zum anfangsthema wäre, ob du dieses brummen bei normaler gaspedalstellung hast oder bei durchtreten... dass der unter last etwas mehr brummt ist ja wohl normal.

Zitat:

Original geschrieben von Trapos

Zitat:

Original geschrieben von gk48

Hatte heute einen 520d zur Probefahrt (bisher seit 2005 525d, davor MB Fünfzylinder). Der wird es jedenfalls nicht. Ich fand das Brummen gerade im niedrigen Drehzahlbereich sehr unangenehm und störend. Das Brummen beim Beschleunigen kann man ja evtl. noch als versuchten Sportwagensound schönreden. Aber sonst? Akzeptabel ist der Sound für mich nur, wenn man mit konstanter moderater Geschwindigkeit rollt. Von den Vibrationen will ich gar nicht mal reden. Das reicht mir nicht. Der Abstieg vom Sechszylinder wäre mir zu hart.

 

Übrigens sind mir auch sehr unangenehm laute Windgeräusche aufgefallen. Damit hätte ich nun am wenigsten gerechnet.

Die Windgeräusche hat leider auch der Sechszylinder. Hat aber der neue A6 auch. Irgendwie haben beide Marken bei den neuen Modellen da keinen Schritt nach vorne getan.

Oder es sind die Autos sonst schon so ruhig das die Windgeräusche nervig auffallen?

Also mein BMW 520 D hat definitiv keine störenden Windgeräusche;

liegt es vielleicht an der Dachreling, weil meiner ist ohne ? !