3,0 TDI Eibach Sportline Federn 50/40mm
Hallo Leute. Möchte gern hier zu kleine Info schreiben. Habe bei meinen Audi A6 Eibach Sportline
50/40mm Federn verbaut. Diese Federn sind seit kurzen auf dem Markt. Diese Grösse ( 50/40
mm)kostet bei Ego-Carstyle 249,00 € . Ich bin sehr zu frieden- nicht zu hart- nicht zu weich. Beim
TÜV ohne Probleme eingetragen, da ABE schon dabei war.
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute. Möchte gern hier zu kleine Info schreiben. Habe bei meinen Audi A6 Eibach Sportline
50/40mm Federn verbaut. Diese Federn sind seit kurzen auf dem Markt. Diese Grösse ( 50/40
mm)kostet bei Ego-Carstyle 249,00 € . Ich bin sehr zu frieden- nicht zu hart- nicht zu weich. Beim
TÜV ohne Probleme eingetragen, da ABE schon dabei war.
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332 Antworten
Hier noch paar Bilder mit neuen Felgen. Bin wie gesagt absolut zufrieden mit den Federn von Eibach und danke euch allen hier für die Kaufentscheidung :)
So. Habe dann heute morgen endlich mal gemessen:
VA 35,5
HA 34,5 - 34,7
Ich denke da ist irgendwas nicht richtig.
Ein Kollege fuhr hinter mir und meinte das der wagen hinten schaukelt. Woran kann das liegen?
Da ist definitiv was verkehrt. Du bist hinten nen cm tiefer als vorne? Das kann nicht sein
Passiert halt wenn die Achslasten unglücklich aufeiander treffen...
Wenn er hinten schaukelt, könnten die Dämpfer defekt sein, was aber auf die Höhe keinen Einfluss hat!
Wenn es die richtigen Federn sind, hilft jetzt wohl nur wieder Basteln! Entweder vorne mit anderen Federtellern noch nen cm runter, oder hinten mit den Höherlegungsscheiben vom Schlechtwegefahrwerk wieder höher legen! Ist ärgerlich sowas, aber passiert halt bei "nur" Federn!
Mach mal fotos von den hinteren Federn!
Zitat:
Original geschrieben von dreini1985
So. Habe dann heute morgen endlich mal gemessen:
VA 35,5
HA 34,5 - 34,7
Ich denke da ist irgendwas nicht richtig.
Ein Kollege fuhr hinter mir und meinte das der wagen hinten schaukelt. Woran kann das liegen?
Prüfe mal die Stoßdämpfer.
Quattro.
Ich habe letztens probiert die Dinger mal anzusehen. Also hinten. Die kann ich gerade so erkennen. Fotos werde ich da leider keine machen können, zumindest weiß ich nicht wie...
Was kannst du denn an Fotos erkennen?
Man könnte sehen ob alles richtig eingebaut wurde... wobei, wenn die Federn nicht richtig sitzen würden, dann wäre das Auto eher zu hoch als zu tief...
Wenn alles richtig ist, dann hilft halt nur Basteln...
Da mache ich nichts mehr dran. Trotzdem frage ich in der Werkstatt mal nach, wie genau eingebaut wurde. Würde er vorne nen Zentimeter runter kommen dann wäre es in Ordnung. Aber der kommt garantiert nicht mehr. :(
Zitat:
Original geschrieben von RS62013
Zitat:
Original geschrieben von dreini1985
So. Habe dann heute morgen endlich mal gemessen:
VA 35,5
HA 34,5 - 34,7
Ich denke da ist irgendwas nicht richtig.
Ein Kollege fuhr hinter mir und meinte das der wagen hinten schaukelt. Woran kann das liegen?
Prüfe mal die Stoßdämpfer.
Das ist genau verkehrt herum zu meiner Messung.
Vorderachse: 34,5cm
Hinterachse: 35,5cm
Aber so weit ich mich noch erinnern kann ist ein verkehrter Einbau nicht möglich. Die Längen sind doch ziemlich unterschiedlich. Schau mal ins Gutachten und vergleich die Nummern auf den Federn.
Habe ich schon. Sind richtig eingebaut.
Müsst Ihr eure vorderen Federn tauschen, dann sieht wenigstens einer gut aus:D:D:D
Wie in der Bastelstube :D
Zitat:
Original geschrieben von dreini1985
Wie in der Bastelstube :D
So ist's halt mit Federn immer wieder mal...
Naja. Aus Fehlern lernt man.
Hallo,
ich habe das Problem, das mein Eibach Sportlinekit vorne nicht tief genug ist, kann es sein, dass es vorne nicht tiefgenug ist, da ich die federbegrenzer benutzt habe und die verhindern das die Ferdern vorne nicht weiter runter sacken können.(Es ist hinten sogesehen ein hänge Ar**ch). Wie sieht es bei euch aus? Ich habe ein Audi A6 4F2 2.0 TFSI.
#Edit: Wie sieht es eigentlich mit Supersport Federtellern aus sind empfehlenswert? Wie tief wird das Fahrzeug dadurch? Wenn einer ebenfalls damit Erfahrungen hat bitte Antworten.