2H Motor läuft auf 3 Zylindern

Hallo,

habe ein Problem mit meinem Cabrio. Ich habe einen gebrauchten 2H Motor gekauft und eingebaut. Habe natürlich zuerst Kerzen, Kappe, Finger, Öl und Filter getauscht. Anfangs lief der Motor recht gut, ich habe ihn aber auch nur im Stand angelassen, da der Rest des Autos noch zerlegt war. Er lief etwas unrund, aber wenn man etwas Gas gegeben hat, war alles ok.

Da das Auto noch nicht zugelassen ist habe ich ihn in eine Werkstatt geschleppt um Bremsen und Abgaswerte zu prüfen. Auf der Fahrt hab ich ihn auch selber fahren lassen, er hing zwar am Abschleppseil aber gefahren ist er aus eigener Kraft.

In der Werkstatt wurde mir gesagt das alles bis auf den HC Wert passt, der sei viel zu hoch, ich solle das Auto mal fahren. Hab ihn dann in die Garage zurückgeschleppt und abgestellt. Am nächsten morgen hab ich ihn gestartet und wollte ihn etwas fahren, aber da lief er schon sehr unrund und eben so wie auf 3 Zylindern. Das ist auch konstant bei höheren Drehzahlen so. Habe heute mal alle Zündkerzen angeschaut, 3 sind sehr hell, fast weiss ohne jegliche Ablagerungen, eine ist schwarz und verkohlt. Habe eine andere Kerze in diesen Zylinder geschraubt, hat sich aber nicht verändert. Kabel und Verteilerkappe hab ich auch getauscht, hilft leider auch nix.

Kühlwasser ist sauber, er rußt nicht und das Öl ist auch sauber?

Was hat der Motor? Sind da wirklich die Kolbenringe auf einem Zylinder hin? Wenn man den Ölmessstab rauszieht bläst er dort auch nicht, hat sogar ganz leichten Unterdruck . . .