VW Golf III:
2E Motor mit G60 Kopf und Lader ...
VW Golf III (1H)
2E Motor mit G60 Kopf und Lader ...
Themenstarter
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Moin Leute ...
Es scheint wohl doch zu gehen solange man sich mit Leistungen im Bereich von 160 bis knapp 200 PS zufriedengibt?!
2E Motor vom GTI mit nem Kopf, Lader, Steuergerät und Kabelgedöhns vom G60
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Im 10er verdichtungsbereich sind ladedrücke bis 0,6bar möglich.. Der 2E ist von den kolben/pleuel her sowieso recht robust..
..das wird dann wohl die "günstigere" Variante zur Leistungssteigung eines 8V sein im Gegensatz zu VR6 und Co.
So'n Kopf mit Lader von nem G60 ist net allzuteuer, das Steuergerät von nem PG bekommt man nachgeschmissen, nur an den Kabelbaum vom G60 ranzukommen scheint nicht so leicht zu sein. Jedenfalls spuckt google da net viel aus.
Und der Rest kann bleiben solange es ein GTI war/ist...