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VW Scirocco I, II & Corrado:
16VG60 Umbau
VW Corrado 53i
16VG60 Umbau
Themenstarter
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Hi suche jmd der mir sagen kann was ein Umbau auf 16VG60 Kostet, was gebraucht wird und was zu beachten ist!
Bin eig auf der Suche nachm VR6, da die Autos aber alle sehr viel runter haben und zu teuer sind/ oder halt verbastelt bin ich auch einen 16V aufmerksam geworden. 136PS sind mir zu lasch, da ich schonmal einen G60 hatte....
Mein Budget liegt gesamt bei knapp über 7000€ |
Hallo
Ich habe letztes Jahr meinen G60 Corrado auf 16VG60 umgebaut.
Gesamtkosten mit Abstimmung ca.5.500€.
(Ausschließlich NUR Neuteile verbaut.)
Wenn du aber nen 16V hast, brauchst du z.B. im Gegensatz zu mir noch nen Lader und min. die G60 Bremse etc. .........
Ein kleiner Auszug meines Umbaus:
Wössner Schmiedekolben 630€
16VG60 Umbau Kit ca. 700€
Ansaugbrücke Scirocco 16V 300€ (oder kurze)
Audi S2 Pleuel und Lager ca.250€
Einspritzleiste 16VG60 ca.100€
Größere Einspritzventile ca.200€
Prüfstandsabstimmung ca. 500€
Und nicht zu vergessen das ganze Kleinzeug wie z.B. Zylinderkopfschrauben, Ventil/Kopf/Ölwannendichtung, Sensoren/Fühler, Fächerkrümmer... ca.500€
Aber für genauere Antworten bitte detaillierter Fragen.
MFG
Andi
Heyy danke für die schnelle Antwort!
Hmm das happig teuer, hab ich jeze net mit gerechnet....
Emm wie sieht das mit dem Steuergerät aus ? Digifant vom G60 übernehmen ?
Was beinhaltet das Umbaukit ?
G60 Kolben verwendbar ?
Wozu die Rocco Ansaugbrücke, hätte doch die Große wenn ich einen 16V als Basis habe....
Gruß
Hallo
Umbaukit z.B.
http://www.ebay.de/.../220932492960?...
Gibt aber noch andere Hersteller, da sieht der Preis auch besser aus
Ja, Steuergerät + komplette Elektrik würde ich vom G60 (Digifant) übernehmen!
Ich habe mich für die Wössner Schmiedekolben entschieden, weil ich erstens auf Nummer Sicher gehen wollte und ich eh größere brauchte, weil ich die Zylinder aufgebohrt habe.
Mit den G60 Kolben bekommt man dann Probleme mit den Ventilen, weil die dann anschlagen am Kolben. (Aber bin mir nicht 100% sicher)
Die Original Ansaugbrücke geht ja nach Links weg, die Rocco Brücke nach rechts. Dann nen 90° Bogen, dann die Drosselklappe und ab zum LLK.
MFG
Bilder nur an Privat E-Mail
Würdest mir ne große Hilfe sein wenn du mir die Teilenummern und ne komplette Einkaufsliste geben könntest, Pics währen auch net schlecht
Wenn ich das hier wirklich realisiere denke ich würden 200PS reichen also denke ich das die Schmiedekolben nicht in Frage kommen da es Geldverschwenung währe ^^
Meine Mail ist 45longslide@web.de
Gruß