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130i. s3 oder c30t5
wzu würdet ihr raten und was habt ihr an erfahrungen und infos ?
danke
Ähnliche Themen
47 Antworten
interessante Frage.
Ich würde mich für 130 i entscheiden.
Also
1. Optik)
Ist Geschmackssache
Alle 3 haben ihren eigenen Charme
Beim Einser und beim Volvo hast du die Wahl zwischen sportlicherer und normaler Optik. Beim S3 ist die sportliche Optik von Haus aus dabei.
2. Motor
Der Reihensechszylinder im 130i ist erste Wahl
3. Fahrwerk
dürfte beim einser und beim Audi besser sein als beim Volvo.
Sportfahrwerk beim Audi ist aber sehr hart.
4. Antrieb
Volvo mit Frontantrieb: nicht optimal mit soviel Leistung
Audi mit Allrad: Laut auto, motor und sport die beste Traktion
Einser mit Heckantrieb: Klasse, aber angeblich regelt die Elektronik viel weg
5. Preis
Volvo am günstigsten. Einser vieleicht etwas günstiger als S3
Kauf Dir ne Autozeitschrift!!!
Das Thema endet im Chaos und in einer Aneinandereihung subjektiver Ratschläge durch die jeweilige Markenbrille.
Hoffe der Thread wird geschlossen bevor er richtig anfängt!
Und auf so nen hingerotzten Satz zu dem man dann Romane im Fachzeitschriften-Stil schreiben soll, hab ich schon lange keine Lust mehr! :(
"hingerotzten Satz"
vielen dank für diese qualifizierte antwort !
soll ich darauf wirklich mehr antworten...?
doch soviel vielleicht:
wenn man nichts zu sagen hat, einfach mal fresse halten!
danke an die anderen!
Zitat:
Original geschrieben von ac$dc
wzu würdet ihr raten und was habt ihr an erfahrungen und infos ?
danke
hallo,
also ich würde dir raten, alle deine kandidaten erst einmal probe zu fahren!
für mich als begeisterter bmw fan, gebe es hier nur eine wahl ...!
grüße
he
Zitat:
Original geschrieben von ac$dc
"hingerotzten Satz"
vielen dank für diese qualifizierte antwort !
soll ich darauf wirklich mehr antworten...?
doch soviel vielleicht:
wenn man nichts zu sagen hat, einfach mal fresse halten!
danke an die anderen!
Deine Antwort ist ja wohl die Höhe!
Vielleicht hätte man mal mit einer präziseren Fragestellung an das Thema Kompakt-Sportler herangehen können - aber nein, lieber mal ein bißchen pauschalen Mist von sich geben.
Welche Kriterien für Dich von Belang sind kann doch keiner hier erahnen.
Noch was der Sache dienliches zu guter Letzt: Bloß nicht den C30. So ein unhandliches, unübersichtliches Kompaktfahrzeug hat noch kein Hersteller auf den Markt gebracht. Meine Mutter hat einen S60R und ärgert sich über den Wendekreis von 13m zu Tode. Aber dieses volvospezifische Problem ist auch in der Modellreihe C30 nicht abgestellt. War damit mal im Parkhaus (17 Zoll Felgen) und kam die zu enge Windung ins Untergeschoss ohne Zurückstoßen nicht herunter. Sowas ist doch im Alltag-Prüfstand sofort durchgefallen.
Gruß
die höhe...???:confused:
na, immer schön ruhig bleiben !:)
bei der aufzählung der fahrzeuge ist doch wohl schon sehr deutlich, in welche richtung mein interesse geht, oder ?!!
zu deinen erfahrungen mit bzw zu dem c30:
vielen dank!
das ist doch schon mal, wenn auch im übertragenen sinne (vom s60) eine aussage.
so stell ich mir das hier vor !
Zitat:
Original geschrieben von ac$dc
die höhe...???:confused:
na, immer schön ruhig bleiben !:)
bei der aufzählung der fahrzeuge ist doch wohl schon sehr deutlich, in welche richtung mein interesse geht, oder ?!!
zu deinen erfahrungen mit bzw zu dem c30:
vielen dank!
das ist doch schon mal, wenn auch im übertragenen sinne (vom s60) eine aussage.
so stell ich mir das hier vor !
Scheinbar habe ich mich missverständlich ausgedrückt, sorry:
Ich habe sie beide, S60R und auch den C70 T5 mit 17" Rädern gefahren.
Beide hatten sie dieses teigige Lenkgefühl, schlecht und ungenau um die Mittellage - und auch das Panzer-Wendekreisproblem.
Im Volvoforum hier sind einige sauer über dieses Problem und mittlerweile beim BMW gelandet (auch ich - hatte vor meinem E90 einen Volvo S80 T6)
C30 T5?
Eine Klasse tiefer für mich...
130i: sehr geil, aber dann kam der S3...
S3: Nahezu perfekt, kriegt die Power immer auf die Straße und für 1500€ hast du über 300PS.
Aber ob 130i oder S3 muss jeder selber wissen.
BMW würde ich den S3 vorziehen, wenn es ein 135i (Coupe) wäre...
Wo bleiben eigentlich die G*lf-Fahrer ????? *staun* :D :D :D
Ok.
Gegen einen gechippten GTI Ed30 mit 300PS hat der 130i auch keine Chance:D
Hat ja selbst der neue M3 gegen den standart ed30 mit 230PS keine CHnace laut Autobild Sport.
Mit welchen Antworten rechnest du in einem 1er Forum :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von Autolenkerwitz
Mit welchen Antworten rechnest du in einem 1er Forum :rolleyes:
also ich rechne mit antworten á la "..vergiss alle 3 und hol dir nen golf..."
:)
so, oder so ähnlich !
hab jetzt von dem neuen 123d gehört.
na der hat aber auch sucht potential!!!
205 diesel ps im 1er, nicht schlecht für einen diesel mit 2 l !
und der verbrauch erst mal ...
das könnte eine alternative zum ( schlachtet mich jetzt nicht )
130i sein...?!?
Zitat:
Original geschrieben von 120d-Schnitzer
Kauf Dir ne Autozeitschrift!!!
Das Thema endet im Chaos und in einer Aneinandereihung subjektiver Ratschläge durch die jeweilige Markenbrille.
Hoffe der Thread wird geschlossen bevor er richtig anfängt!
Und auf so nen hingerotzten Satz zu dem man dann Romane im Fachzeitschriften-Stil schreiben soll, hab ich schon lange keine Lust mehr! :(
120d-schnitzer:
also, da muß ich den leuten schon recht geben:
dein "komentar" strotzt voller überheblichkeit und arroganz!
Zitat: