E87 (Fünftürer)
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116i ab 140 mehr Durchzug als 118d

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116i ab 140 mehr Durchzug als 118d

Themenstarter

Hat der 116i mehr Power bei höheren Geschwindigkeiten als der 118d? Also Beschleunigung von z.B. 140-200 kmh


Kannst Dich wohl immer noch nicht beruhigen ??? :D :D :D


Themenstarter

diese Frage is ja jetzt wohl legitiem, oder?


tomato tomato

Kanutreter

Warum sollte er?

115PS gegen 122PS, wenn ich mich nicht irre, warum sollte der 116i da mehr Power haben und woher sollte die kommen?


Zitat:

Original geschrieben von tomato

Warum sollte er?

115PS gegen 122PS, wenn ich mich nicht irre, warum sollte der 116i da mehr Power haben und woher sollte die kommen?

Nicht nur mehr Power, sondern auch deutlich mehr Nm auf der Habenseite. Wenn man natürlich in Gang VI daherdümpelt und jemand aus dem Windschatten, wenn auch mit weniger PS mit Gang V vorbeizieht (der 116i hat auch nur 5 Gänge), ist das nicht verwunderlich...


116i ab 140 mehr Durchzug als 118d

nabend

 

evtl. ist die Lösung ja auch eine ganz andere :

http://www.motor-talk.de/t673535/f273/s/thread.html

 

;)

 

Grüße

naakool


Themenstarter

i glaub ned das des a 120i oder 118i war, also einen Täuschungsschriftzug drauf hatte.

 

DIe Türgriffe waren nicht lackiert. und er hatte 195 mit Stahlfelgen drauf. 120i hat ja Serie lackierte Griffe.

 

mh!

 

Wahrscheins is der 6te Gang!


Wir könnten es ja mal ausprobieren :D :D :D

 

Spass. Also ich könnt mir das ehrlich gesagt auch nicht so vorstellen. Aber interessant wär das schon an was das liegt.


Themenstarter

Vielleicht hatte er Chiptuning


Glaub ich eher nicht. Bei Benzinern bringt das nicht wirklich viel


118d 118d

e87 118d und e91 320dA

116i ab 140 mehr Durchzug als 118d

Ich weiß wirklich nicht, was euch mein Durchzug angeht ;)


SteveCRJ SteveCRJ

Freiwillig gesperrt

Vergleicht doch mal die Drehmomentkurven!

 

Das Dehmoment fällt bei Turbodieseln häufig im oberen Drehzahlbereich sehr steil ab, während es bei Benzinern meist ab Erreichen des Maximums bis zum Erreichen der Nenndrehzahl wesentlich flacher abfällt.

 

Mein aktueller 316ti wird auf der AB ab 140 km/h auch nochmal richtig munter!

 

Viele Grüße,

"Steve"


Das stimmt, so ab und 150 is bei dem 116 das Volle Drehmoment da. Und da schiebt er schon nocht gut an.

 

Zitat:

Original geschrieben von SteveCRJ

Vergleicht doch mal die Drehmomentkurven!

 

Das Dehmoment fällt bei Turbodieseln häufig im oberen Drehzahlbereich sehr steil ab, während es bei Benzinern meist ab Erreichen des Maximums bis zum Erreichen der Nenndrehzahl wesentlich flacher abfällt.

 

Mein aktueller 316ti wird auf der AB ab 140 km/h auch nochmal richtig munter!

 

Viele Grüße,

"Steve"


Zitat:

Original geschrieben von BMW116i_Fan

Das stimmt, so ab und 150 is bei dem 116 das Volle Drehmoment da. Und da schiebt er schon nocht gut an.

 

Aber sicher nicht an einem 118d vorbei... ganz sicher... hab es getestet...


Wie hast es denn getestet? Kennst jemanden der einen 116i hat und hast es mit ihm auf der Autobahn probiert? :D :D


Hinweis: In diesem Thema 116i ab 140 mehr Durchzug als 118d gibt es 16 Antworten auf 2 Seiten. Der letzte Beitrag vom 16. Mai 2005 befindet sich auf der letzten Seite.
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