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1.8TFSI und 2.0TFSI S3 - Sammelthread: Rasseln im Bereich Beifahrer von der Abgasanlage

Audi A3 8V
Themenstarteram 19. Dezember 2013 um 10:50

Nachdem ich seit Monaten vergeblich nach einer Lösung suche mein Rasseln zu beheben (Einige werden es mitverfolgt haben), versuche ich es jetzt auf diesem Weg.

Ich würde gerne alle betroffenen Aktivieren sich über ihre Händler und über die Kundenbetreuung zu beschweren. Nur über die Masse können wir wohl auf eine Lösung hoffen wie ich bisher raus finden konnte.

Generell scheinen viele 1.8er und auch 2.0er S3 Motoren betroffen zu seinen. Das rasseln der 1.2er und 1.4er Motoren konnte durch eine Klammer am Wastegate abgestellt werden. Die 1.8er und 2.0er sollen nicht dieses Problem haben und es gibt keine Lösung seitens Audi. Bisher ist die Aussage "Stand der Technik".

Ich finde es sehr ärgerlich das bei den kleinen Motoren das Rasseln abgestellt wird aber die Fahrer der größeren Motoren im Regen stehen gelassen werden. Mein Händler ist zwar dran da er zwei baugleiche Fahrzeuge mit gleichen Fehler zum Verkauf hat, gibt mir aber für eine Lösung nicht viel Hoffnung.

Jetzt nochmal der Aufruf das sich alle betroffenen, ihre Händler auffordern den Fehler an Audi zu melden.

Desweiteren schreibt bitte eine Email an KUNDENBETREUUNG@audi.de mit diesem Betreff:

Rasseln 1.8TFSI Audi A3 - Bitte an Herr Stangl weiterleiten oder

Rasseln 2.0TFSI Audi S3 - Bitte an Herr Stangl weiterleiten

Dann beschreibt ihm bitte euren Fehler und ihr könnt euch gerne auf mich beziehen da er meinen Fall kennt. Christian Baumgärtner aus Mainz mit einem Audi A3 1,8TFSi Stronic. Er hat leider bis zum 27.12 Urlaub aber wenn sein Postfach mit diesem Problem überquillt tut sich vielleicht was.

 

Nochmal zum Fehlerbild:

Das Rasseln tritt verstärkt im kalten Zustand auf. Bei warmen Motor ist es kaum bis gar nicht zu hören. In dem Drehzahlfenster von ca. 1700 bis 2500 U/min tritt es auf. Man hört es verstärkt von der Beifahrerseite und kommt gefühlt von der Abgasanlage in Höhe des Kat.

Im Stand hört man es nicht. Der Motor muss belastet sein. Am einfachsten kann man es an einer Steigung wie zum Beispiel in einem Parkhaus wahrnehmen da es hier auch besser zurück Schallt.

Hier auch ein Video von mir wo man es hören kann. Ist nicht ganz so laut wie normal aber trotzdem gut wahrnehmbar

http://www.youtube.com/watch?v=vK7uVtBok48

 

Vielen Dank für eure Mühe und ich hoffe das Problem ist bald Geschichte...

 

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 19. Dezember 2013 um 10:50

Nachdem ich seit Monaten vergeblich nach einer Lösung suche mein Rasseln zu beheben (Einige werden es mitverfolgt haben), versuche ich es jetzt auf diesem Weg.

Ich würde gerne alle betroffenen Aktivieren sich über ihre Händler und über die Kundenbetreuung zu beschweren. Nur über die Masse können wir wohl auf eine Lösung hoffen wie ich bisher raus finden konnte.

Generell scheinen viele 1.8er und auch 2.0er S3 Motoren betroffen zu seinen. Das rasseln der 1.2er und 1.4er Motoren konnte durch eine Klammer am Wastegate abgestellt werden. Die 1.8er und 2.0er sollen nicht dieses Problem haben und es gibt keine Lösung seitens Audi. Bisher ist die Aussage "Stand der Technik".

Ich finde es sehr ärgerlich das bei den kleinen Motoren das Rasseln abgestellt wird aber die Fahrer der größeren Motoren im Regen stehen gelassen werden. Mein Händler ist zwar dran da er zwei baugleiche Fahrzeuge mit gleichen Fehler zum Verkauf hat, gibt mir aber für eine Lösung nicht viel Hoffnung.

Jetzt nochmal der Aufruf das sich alle betroffenen, ihre Händler auffordern den Fehler an Audi zu melden.

Desweiteren schreibt bitte eine Email an KUNDENBETREUUNG@audi.de mit diesem Betreff:

Rasseln 1.8TFSI Audi A3 - Bitte an Herr Stangl weiterleiten oder

Rasseln 2.0TFSI Audi S3 - Bitte an Herr Stangl weiterleiten

Dann beschreibt ihm bitte euren Fehler und ihr könnt euch gerne auf mich beziehen da er meinen Fall kennt. Christian Baumgärtner aus Mainz mit einem Audi A3 1,8TFSi Stronic. Er hat leider bis zum 27.12 Urlaub aber wenn sein Postfach mit diesem Problem überquillt tut sich vielleicht was.

 

Nochmal zum Fehlerbild:

Das Rasseln tritt verstärkt im kalten Zustand auf. Bei warmen Motor ist es kaum bis gar nicht zu hören. In dem Drehzahlfenster von ca. 1700 bis 2500 U/min tritt es auf. Man hört es verstärkt von der Beifahrerseite und kommt gefühlt von der Abgasanlage in Höhe des Kat.

Im Stand hört man es nicht. Der Motor muss belastet sein. Am einfachsten kann man es an einer Steigung wie zum Beispiel in einem Parkhaus wahrnehmen da es hier auch besser zurück Schallt.

Hier auch ein Video von mir wo man es hören kann. Ist nicht ganz so laut wie normal aber trotzdem gut wahrnehmbar

http://www.youtube.com/watch?v=vK7uVtBok48

 

Vielen Dank für eure Mühe und ich hoffe das Problem ist bald Geschichte...

 

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Ähnliche Themen
1365 Antworten
am 21. März 2014 um 18:11

Na da bin ich ja mal gespannt... Super das du sich so einsetzt punisher...

am 28. März 2014 um 16:03

Hallo

Habe einen Leon 5F 1.8 TSI DSG, sollte ja der gleiche Motor sein. Das besagte Rasseln habe ich unter Last zwischen 1500 bis 3000 Upm. War die woche beim Freundlichen. Laut Rücksprache mit SEAT sei es stand der Technik.

am 28. März 2014 um 19:58

hab das Rasseln heute zum ersten Mal deutlich vernommen :mad: und muss daher nun auch ins "Rassler"-Lager wechseln ...

Modell: Audi A3 1.8TFSI Stronic Fronta. - Zulassung: 09/2013 - Rasseln: Ja

das scheint sich langsam bei allen nach einer weile bzw einigen kilometern automatisch einzustellen??!! das ist komisch...

am 29. März 2014 um 20:40

A3 1.8 s-tronic quattro zulassung 07.13 Rasseln :nein

am 29. März 2014 um 21:07

War gestern auf der Deutschen AB und hab mal die Kiste n bissl gestresst :D Seither hat das Rasseln abgenommen wie ich finde...

Themenstarteram 2. April 2014 um 8:53

Habe jetzt bei Erwin die Meldung von Audi an die Händler gefunden. Bin ich mal gespannt ob die da ne Lösung liefern.

 

Zitat:

Technische Produktinformation

Vorgangs-Nr.: 2036787/1

 

Schwirr-, oder Prasselgeräusch aus dem Wastegate-Gestänge am Abgasturbolader - 1,8l und 2,0l EA888Gen3-Motor

Freigabedatum: 12.03.2014

 

 

Kundenaussage / Werkstattfeststellung

Prassel-/Rassel-/Schwirrrgeräusch aus dem Bereich Motorraum/Abgasanlage zwischen 1600 …2200 U/min.

 

Technischer Hintergrund

Aufgrund von Abgaspulsationen geraten Wastegate-Klappe und das Wastegate-Gestänge am Abgasturbolader in Schwingung. Durch diese Schwingungen werden die oben genannten Geräusche verursacht.

Die Funktion der Ladedruckregelung wird dadurch nicht beeinflusst.

 

Serieneinsatz

---

 

Maßnahme

Ein Bauteiletausch bringt keine Abhilfe.

Die Reparatur ist zurückzustellen.

Ein Reparaturversuch kann deshalb nicht über Gewährleistung abgerechnet werden.

Sobald eine Lösung zur Verfügung steht, wird diese über TPI veröffentlicht.

 

Kundeninformation

Aufgrund von Abgaspulsationen geraten Wastegate-Klappe und das Wastegate-Gestänge am Abgasturbolader in Schwingung. Durch diese Schwingungen werden die oben genannten Geräusche verursacht.

Die Funktion der Ladedruckregelung wird dadurch nicht beeinflusst.

wenigstens gibt es jetzt schon mal einen vorgang und die "meister" bei audi können mir nicht mehr erzählen, das wären normale geräusche.

am 2. April 2014 um 20:56

Jetzt ist nur noch die Frage, wann eine Lösung zur Verfügung steht.

Warum bringt ein Bauteiletausch keine Abhilfe?

Bei den meisten ( eigentlich allen) ist ja der Fehler nicht von Anfang an, also muss es ja was mit Verschleiß zu tun haben?

Themenstarteram 3. April 2014 um 8:14

Was dann auch wieder heißt, dass es nach Tausch wieder kommt. Keine dauerhafte Lösung und deswegen wird nichts mehr gemacht. Ich hoffe die finden ne ähnliche Lösung wie beim 1.2er und 1.4er mit dem Clip.

am 6. April 2014 um 21:11

Nicht das ich genug Probleme habe, aber das Rasseln habe ich auch gehabt!

Modell: Audi S3 Sportback 2.0TFSI Stronic - Zulassung: 04/2014 - km 300 - Rasseln ja

Themenstarteram 8. April 2014 um 7:08

Habe gestern nochmal wegen anderen Sachen mit meinem Freundlichen telefoniert. Hier erwähnte er, daß ein Werksingenieur wegen einem TT da war. Er fragte mal wegen dem Rasseln. Der Werksingeneur hatte dann mit vorgehaltener Hand gemeint, dass wohl Gewichte am Abgasstrang verbaut werden um die Pulsationen zu verhindern. Wird aber noch ein wenig dauern bis es soweit ist. Kann ich mir net ganz vorstellen wie genau des funktionieren soll aber bin sehr gespannt was daraus wird. :p

seit ein paar tagen rasselt meiner nicht nur mehr, sondern klappert so richtig schön bei größeren unebenheiten und kopfsteinpflaster. hört sich an wie AGA oder hitzeschutzblech oder sowas in der richtung.

am 8. April 2014 um 7:43

Zitat:

Original geschrieben von Bobby313

seit ein paar tagen rasselt meiner nicht nur mehr, sondern klappert so richtig schön bei größeren unebenheiten und kopfsteinpflaster. hört sich an wie AGA oder hitzeschutzblech oder sowas in der richtung.

wieviel km hat dein Auto?

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