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(!) Zeichen leuchtet bei Tankanzeige auf.. Was ist das?
Guten Morgen. Heute morgen ist es ja kalt.. - 1 Grad..
Ich hatte heute richtig was zu lesen im Auto.. Es wies mich darauf hin das ich mit glätte zu rechnen habe.. Und Reifendruck vorne rechts Kontrollieren.. Während der Fahrt war druck aber bei beiden Vorderräder gleich.. Nun ist rechts unten bei der Tankanzeige ein (!) Dauerleuchten... Was soll mir das sagen? Tank ist hab voll!
Auch der Reifendruck.. Muß ich wegen sowas nun zur Werkstatt?
Opel Adam 1,2 Baujahr 6/2014 mit 25.000 km
Ich hoffe ich hab keine allzu dumme frage gestellt.. Zwinker.
Vielen Dank
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21 Antworten
Das Zeichen ist doch in einem Reifen ? Oder nicht ? Bei Dauerleuchten ist ein Sensor "defekt" .
Hm.. Muß ich in Mittagspause nochmal zum Parkplatz gehen.. Zeichen sah aus wie in klammern gesetztes (!) ...
Hab den Wagen erst seid Juni.. Das wird doch wohl auf Garantie laufen, oder?
Du hast doch sicher die Bedienungsanleitung im Handschuhfach? Schau doch nach, welches Symbol es war. Wenn es nicht in einem Reifen dargestellt war, dann betrifft es das Bremssystem. In die Werkstatt solltest du also so oder so ;)
Garantie ist 2 Jahre ab Zulassung , Seite 88 in der BA könnte auch helfen...................
Na das fängt ja gut an.. Technik ist nur schön wenn sie funktioniert..
Werde nach Feierabend mal hinfahren..
Ich danke euch
Zitat:
@neonmag schrieb am 3. November 2015 um 09:43:22 Uhr:
Du hast doch sicher die Bedienungsanleitung im Handschuhfach? Schau doch nach, welches Symbol es war. Wenn es nicht in einem Reifen dargestellt war, dann betrifft es das Bremssystem. In die Werkstatt solltest du also so oder so ;)
" BREMSE" - JA richtig die Anzeige ist ja auch rechts unten beim "Tank".............:confused:
Zitat:
@tinchen007 schrieb am 3. November 2015 um 09:28:00 Uhr:
Reifendruck vorne rechts Kontrollieren.. Während der Fahrt war druck aber bei beiden Vorderräder gleich.. Nun ist rechts unten bei der Tankanzeige ein (!) Dauerleuchten... Was soll mir das sagen?
Der Sensor vorn rechts meldet Druckverlust im Reifen, obwohl (augenscheinlich) kein Druckverlust vorliegt. Dein FOH wird das klären können.
@ MeriFan
Nein, da ist sie natürlich nicht, in der Tankanzeige gibt es nur das Symbol für die RDKS (siehe Anhang).
neonmag hats gut gemeint. ;)
Das Symbol soll ein Reifen sein?? Okaaaaay.. Das wars!
Also jetzt ist die Anzeige (!) aus! Und kein Hinweis mehr.. Bin jetzt 10 km nach Hause gefahren und Druck ist nur minimal rechts vorne niedriger.
Vorn links 220
Vorne rechts 216
Zitat:
@tinchen007 schrieb am 3. November 2015 um 14:01:53 Uhr:
Also jetzt ist die Anzeige (!) aus! Und kein Hinweis mehr.. Bin jetzt 10 km nach Hause gefahren und Druck ist nur minimal rechts vorne niedriger.
Vorn links 220
Vorne rechts 216
Nach 10 Km sollten es min. vorne 250 und hinten 240 sein , ist arg wenig bei dir , kann sein das wenn es kälter wird wieder eine Fehlermeldung gibt am Morgen . Etwas mehr Druck spart auch Sprit ..........
Zitat:
@MeriFan schrieb am 3. November 2015 um 16:18:57 Uhr:
Zitat:
@tinchen007 schrieb am 3. November 2015 um 14:01:53 Uhr:
Also jetzt ist die Anzeige (!) aus! Und kein Hinweis mehr.. Bin jetzt 10 km nach Hause gefahren und Druck ist nur minimal rechts vorne niedriger.
Vorn links 220
Vorne rechts 216
Nach 10 Km sollten es min. vorne 250 und hinten 240 sein , ist arg wenig bei dir , kann sein das wenn es kälter wird wieder eine Fehlermeldung gibt am Morgen . Etwas mehr Druck spart auch Sprit ..........
Ich hab es auf "leicht" stehen... Wäre dieses Eco besser?
Kenne mich mit Reifendruck nicht aus.. Hab 15 Zoll universal Reifen drauf... Wieviel muss drauf?
Danke euch!
Zitat:
@MeriFan schrieb am 3. November 2015 um 16:18:57 Uhr:
Zitat:
@tinchen007 schrieb am 3. November 2015 um 14:01:53 Uhr:
Vorn links 220
Vorne rechts 216
Nach 10 Km sollten es min. vorne 250 und hinten 240 sein , ist arg wenig bei dir , kann sein das wenn es kälter wird wieder eine Fehlermeldung gibt am Morgen . Etwas mehr Druck spart auch Sprit ..........
Wenn die Reifen nach 10km 0,3bar Druckanstieg aufweisen müssten sie sich um 38 Grad erwärmt haben. Halte ich bei einem Startdruck von 2,2bar und einem recht kleinem schwachen Auto für sehr unwahrscheinlich.
Zitat:
@Astradruide schrieb am 3. November 2015 um 17:24:32 Uhr:
Zitat:
@MeriFan schrieb am 3. November 2015 um 16:18:57 Uhr:
Nach 10 Km sollten es min. vorne 250 und hinten 240 sein , ist arg wenig bei dir , kann sein das wenn es kälter wird wieder eine Fehlermeldung gibt am Morgen . Etwas mehr Druck spart auch Sprit ..........
Wenn die Reifen nach 10km 0,3bar Druckanstieg aufweisen müssten sie sich um 38 Grad erwärmt haben. Halte ich bei einem Startdruck von 2,2bar und einem recht kleinem schwachen Auto für sehr unwahrscheinlich.
WER hat denn geschrieben das der Druck um 030 steigt :confused:
Nach 10 Km ist der Reifen so gut wie warm und der Druck ändert sich nicht mehr (viel) = hätte auch schreiben können " kalter Reifen vorne 242 und hinten 232" . Hast DU einen Kompressor im Haus ?
Zitat:
@tinchen007 schrieb am 3. November 2015 um 16:56:07 Uhr:
Zitat:
@MeriFan schrieb am 3. November 2015 um 16:18:57 Uhr:
Nach 10 Km sollten es min. vorne 250 und hinten 240 sein , ist arg wenig bei dir , kann sein das wenn es kälter wird wieder eine Fehlermeldung gibt am Morgen . Etwas mehr Druck spart auch Sprit ..........
Ich hab es auf "leicht" stehen... Wäre dieses Eco besser?
Kenne mich mit Reifendruck nicht aus.. Hab 15 Zoll universal Reifen drauf... Wieviel muss drauf?
Danke euch!
Auf "leicht" stehen lassen und an der Tanke (nach 10Km) Druck auf : vorne 250 und hinten 240 bringen.