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[VW Passat 35i] Fehler 532 Versorungsspannung zu hoch

On-Board-Diagnose

[VW Passat 35i] Fehler 532 Versorungsspannung zu hoch

wicki14

Themenstarter

fehler 532 Versorungsspannung zu hoch

Hi Leute ich habe enen Passat VR6 BJ 94 ..

der zeigt mit VAG COM Vollversion den Fehler 532

Versorgungsspannung zu hoch .. wäre dankbar

Für einen Tipp wo der Fehler liegt ..

Chris

Antworten: 8

vagtuning

Vorsicht bissig !

Hmmm....Lichtmaschinenregler schrott ?

Wenn der die Steuergeräte mit 16V befeuert, dann wäre der eintrag ja richtig

Welches Steuergerät meldet das denn ? Motor / ABS / Airbag ?

wicki14

Themenstarter

es melden alle 3 Steuergeräte ...

werde mal die Spannung messen ..

sonst ist alles normal ..

Danke für den Tip war auch meine Vermutung ..

Kann es auch eine schlecht Masse sein ?

Theresias

Kindergärtner

Code: 00532 - Versorgungsspannung unplausibles Signal = Fahrverhaltensmängel bis Motorstillstand < Relais für Spannungsversorgung (Klemme 30) defekt > Relais für Spannungsversorgung (Klemme 30) prüfen/ersetzen > Spannungsversorgung für Motorsteuergerätes prüfen 00532 - Versorgungsspannung Signal zu groß < Batteriespannung über 16.0 V > Drehstromgenerator prüfen 00532 - Versorgungsspannung Signal zu klein < Batteriespannung unter 10.0 V > Batterie prüfen > Spannungsversorgung für Motorsteuergerät prüfen

So rein informativ

wicki14

Themenstarter

thx erstmal..

der Regler ist durch .... 16,8 Volt..

Gruß Chris

vagtuning

Vorsicht bissig !

[VW Passat 35i] Fehler 532 Versorungsspannung zu hoch

siehste....

535d

also es ist schon sehr wunderlich wenn jemand bei der Diagnose nicht gleich mal die Spannung mist.Ich weiss nicht was du beruflich machst?Aber das reparieren solltest du anderen überlassen die sie da etwas auskennen,nicht das du noch an der Bremse oder sonstige sicherheitsrelewanten teilen rummachst.

MFG

Theresias

Kindergärtner

Zitat:
Original geschrieben von 535d
also es ist schon sehr wunderlich wenn jemand bei der Diagnose nicht gleich mal die Spannung mist.Ich weiss nicht was du beruflich machst?Aber das reparieren solltest du anderen überlassen die sie da etwas auskennen,nicht das du noch an der Bremse oder sonstige sicherheitsrelewanten teilen rummachst.

War das wirlich notwendig?! :mad:

wicki14

Themenstarter

Hallo 535d ..

ich bin beruflich kein KFZ ler das stimmt ... ABER ICH HABE DOCH ETWAS SCHRAUBER ERFAHRUNG ::: NUR WOLLTE ICH SICHER GEHEN WAS ES SEIN KÖNNTE :::: Wer schreit schreibt groß ...

Es kann nämlich sein das die diagnosse mal was falsches liefert ...

Hatte ich leider auch schon !!! ...

Mit Vag Com war es das erste mal !

Der Fehler macht sich leider nicht bemerkbar !

Kurzer Überblick über Schrauber erfahrung ...

Honda 16V Motor zerlegt und überholt... X mal Bremsen und Radlager getauscht..

bei diversen Autos...

Kühler und Ölkühler verbaut ..

Ein Ibiza 1,5 GLX auf 1,5 SXI umgebaut d.h von Vergaser auf Einsprizer ..

usw...

Danke an Theresias für die Unterstützung, aber ich weiß was ich kann !

Und 535d fass dich an deine eigene Nasse