Mercedes C-Klasse W204 Coupé

"M 272 DE 35" vs "M 276 DE 35" wirklich besser, weil neuer?

RudiH RudiH

Die Vernunft hat gesiegt.

Themenstarter

Hallo,

ich hoffe, in diesem Forums Bereich richtig zu sein und eventuell hier die Leute zu treffen, die mir Antwort geben können.

 

Ich habe folgendes Problem:

Von 10/2010 bis 7/2011 bin ich den "M 272 DE 35" im W204 gefahren.

Seit 7/2011 habe ich den "M 276 DE 35" im neuen Modell gepflegten W204.

 

die Daten laut wikipedia:

 

M 272 DE 35

Hubraum: 3498 cm³, Leistung: 215 kW (292 PS) bei 6400/min, Drehmoment: 365 Nm bei 3000–5100/min

 

M 276 DE 35

Hubraum: 3498 cm³, Leistung: 225 kW (306 PS) bei 6500/min, Drehmoment: 370 Nm bei 3500–5250/min

 

 

 

Ich habe das Gefühl, das der neue im oberen Drehzahlbereich nicht an die Leistung kommt, die der Vorgänger hatte. Besonders in den oberen Gängen, macht sich das (meiner Meinung nach) bemerkbar.

Ab 200 wird es deutlich schwerer und ab ca. 220 meint man fast, das der die 250 nie erreichen wird.

Der C 350 ist ja bei 250 abgeriegelt. Das er aber das Gefühl vermittelt, das er die 250 nicht erreichen will, oder nur sehr träge, kommt mir seltsam vor.

 

Deshalb die Frage, kennt einer das Leistungsdiagram zu beiden Motoren, oder hat einer den neuen C350 und kann das bestätigen das der Motor nicht mehr so agil ist?

Wenn ich zum Freundlichen wandere, denke ich das da nicht viel erreicht werden kann, da der Wagen ja im unteren Bereich gut geht. (Muss er ja wohl mit über 300 PS)

Die 250 kann man eben wirklich nur sehr selten fahren.

 

Ich möchte keine Diskussion lostreten über Sinn und Unsinn der Geschwindigkeit.

Auch bin ich nicht wirklich ein Raser, da ich die Geschwindigkeit nur bei leerer BAB fahre und dann wenn das Wetter und alles andere es zulässt.

Der Durchschnittsverbrauch von 9-10 Liter spricht wohl auch dagegen.

 

 

Gruß, Rudi


Sportmodus ?

M ?

Eco ?

 

PS: Suche noch ein Drehmoment/Leistungs-Dyno für den M276DE35


RudiH RudiH

Die Vernunft hat gesiegt.

Themenstarter

Zitat:

Original geschrieben von zyta2002

Sportmodus ?

M ?

Eco ?

 

PS: Suche noch ein Drehmoment/Leistungs-Dyno für den M276DE35

FDP Sport.

Ändert aber nichts, denn ab 220 muss ich bei allen drei Modi voll auf dem Gas stehen

und es dauert bei allen Modi gleich lange.

Hatte auch erst gehofft, das es bei Sport besser gehen würde.

War auch beim "Alten" egal in welchem der drei Modi ich war.

 

Gruß, Rudi


RudiH RudiH

Die Vernunft hat gesiegt.

Themenstarter

Zitat:

Original geschrieben von zyta2002

PS: Suche noch ein Drehmoment/Leistungs-Dyno für den M276DE35

Hast du mittlerweile eines bekommen?

ein reines Drehmomentdiagramm würde ja für den Anfang auch reichen.

 

Gruß, Rudi


Zitat:

Original geschrieben von RudiH

Zitat:

Original geschrieben von zyta2002

PS: Suche noch ein Drehmoment/Leistungs-Dyno für den M276DE35

Hast du mittlerweile eines bekommen?

ein reines Drehmomentdiagramm würde ja für den Anfang auch reichen.

 

Gruß, Rudi

Nö, ich werde wohl dumm sterben :)


"M 272 DE 35" vs "M 276 DE 35" wirklich besser, weil neuer?

Hallo ins Forum,

 

habt Ihr dieses sehr informative Dokument schon gefunden? Dort gibt's auf Seite 25 ein Leistungsdiagramm des M 276 DE 35, welches leider im Vergleich zum M 272 E 35 und nicht zum M272 DE 35 gezeichnet ist.

 

Viele Grüße

 

Peter


Zitat:

Original geschrieben von 212059

habt Ihr dieses sehr informative Dokument schon gefunden? Dort gibt's auf Seite 25 ein Leistungsdiagramm des M 276 DE 35, welches leider im Vergleich zum M 272 E 35 und nicht zum M272 DE 35 gezeichnet ist.

Yop, wurde mir per PM zugespielt :)

Und ja, das ist wirklich enoooorm Interessant (auch was StartStop angeht)


Mercedes Motoren: "M 272 DE 35" vs "M 276 DE 35" wirklich besser, weil neuer?
 
schliessen zu
Design:
Größe:
Zum Seitenanfang
  • "M 272 DE 35" vs "M 276 DE 35" wirklich besser, weil neuer? : Mercedes Motoren (Permalink) | (c) 2001-2012 MOTOR-TALK GmbH