.-*-. Celica .-*-. tuning

Du weist aber, dass eine Celi kein Opel ist und auch kein Tigra

Was willst du denn haben? wie ich so laß, sind dir 290PS noch nicht genug und du würdest vielleicht doch gerne 750PS haben...

Lass es... lerne die Celi erstmal in der Originalversion kennen und lieben...

Ich kenne ein paar, die sich mit überzüchteten Fahrzeugen vor lauter Selbstüberschätzung um die Bäume gewickelt haben, das hat eine Celi nicht verdient...

Nach einigen zigtausend Kilometern kannst du dann wieder fragen...

ist das nen fake, oder was? Woher der plötzliche "Sinneswandel" von Opel zu Toyota? Haupstache geile Optik und Leistung? Also ich weiss nicht... hört sich nach nem 15jährigen an....

Bis 250-300PS sind bei entsprechender Liquidität möglich bzw. standfest... Mehr geht auch, macht der Motor aber sicherlich nicht lange mit und ist Schwachsinn bei Frontantrieb.

Aber den Wagen mal eben mit nem 1000er auf 300PS bringen ist nicht... Ich würde ihn erstmal Serie fahren, fährt sich schon schön zackig und bei dem Gewicht sind 192PS meiner Meinung nach auch ausreichend... Nur wer sich vor dem Kauf eines Fahrzeuges bereits sorgen um die Leistung macht, sollte seinen Kauf vielleicht direkt überdenken... wenn man nicht gerade wirklich verliebt ist in ein gutes Stück, kommt man mit PS-starken Serienfahrzeugen in der Regel deutlich günstiger weg...

Will dir auch nicht zu nahe treten, aber -auch in anbetracht deiner anderen Postings- Hast vielleicht etwas zuviel NFSU gezockt ?

Als allererstes wuerde ich mich um eine Karrosserieversteifung kuemmern. Die letzte Celica Generation ist meiner Ansicht nach etwas zu weich und kann eine Verstaerkung durchaus vertragen.

Nachher kann man ueber Motortuning nachdenken.

Zitat:

Original geschrieben von dc-viper

ist das nen fake, oder was? Woher der plötzliche "Sinneswandel" von Opel zu Toyota? Haupstache geile Optik und Leistung? Also ich weiss nicht... hört sich nach nem 15jährigen an....

...was hat das damit zu tun opel - toyota es hat mich nur interresiert, weil letzt einer neber mir stand und ziehmlich zügig war hahaha. Heißt das das ich mir einen holen muss bzw ihn tunen will (nein)

hat mich nur interresiert entschuldigung das ich frage ich habe gedacht ein forum ist dazu dazu da.

Zitat:

Original geschrieben von vandexter

Als allererstes wuerde ich mich um eine Karrosserieversteifung kuemmern. Die letzte Celica Generation ist meiner Ansicht nach etwas zu weich und kann eine Verstaerkung durchaus vertragen.

Nachher kann man ueber Motortuning nachdenken.

Absolut unnötig, die T23 ist steif genug.

Re: .-*-. Celica .-*-. tuning

Zitat:

Original geschrieben von J€Y

Hallo wollte mal fragen ob sich einer mit celica tuning auskennt.

Ich wollte wissen, was alles mit einem Toyota Celica (192ps)

möglich ist.

 

freue mich für infos

 

mfg ..::°[J€Y]°::..

Möglich ist sehr viel wenn Geld keine Rolle spielt.

Hier mal als Extrem Beispiel eine Celicia (oder was davon übrig ist) die für die 1/4 Meile nur 6,49 Sekunden braucht und nach 400 Metern eine Geschwindigkeit von knapp 350 km/h erreicht.

Der verwendete Motor ist übrigens der 2JZ aus der Supra MKIV.

http://www.titanmotorsports.com/timococebsa.html

Bei YouTube gibts auch Videos zu dem Wagen:

http://www.youtube.com/watch?v=OjWlXaioyEM

http://www.youtube.com/watch?v=O9777g34p-A

@Project

Naja, das ist ja nur noch nen reiner Dragwagen, keine "richtige Celi" mehr.

Ich denke mal die schnellste Celi ist momentan die Fensport Celi mit 600PS 3s-gte Und Allradumbau... Siehe hier:

Etwas vermurkster Start:

http://www.youtube.com/watch?v=5UUEMeAaDIo

Gab auch nen Rennen gegen ein 600PS Supra, hat die Fensport auch gewonnen ...Find ich nur gerade nicht Ist wohl die schnellste Celi die es gibt. Gib auch noch nen paar Amis die so ne Celi haben mit 500-600PS, aber die schaffen die 10s auf der Viertelmeile nur mit Nitro und haben keinen Allradantrieb...

Aber nen Ami baut gerade ne Breitbau Celi mit 2JZ-GTE und Heckantrieb...

Hier noch paar Infos

http://www.fensport.co.uk/fensportcars.htm