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[8P] Federwegsbegrenzer hinten.

Themenstarteram 25. März 2005 um 7:45

Hallo zusammen,

seit Mittwoch habe ich an meinem A3 "8x18 ET 43"-Felgen drauf und das Ambition-Fahrwerk mit 35 mm Tieferlegungsfedern nochmal um 20 mm gedrückt.

Die berühmte Schraube habe ich durch eine kleinere ersetzt. Dennoch schleift es hinten leicht, wenn der Kofferraum beladen ist und ich durch tiefere Bodenwellen fahre.

Nun möchte ich Federwegsbegrenzer einbauen lassen.

Hat irgendjemand von euch Hinweise oder Erfahrungen dafür /damit.

Vielen Dank und Gruss

n-f :)

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21 Antworten
Themenstarteram 28. März 2005 um 19:17

Zitat:

Original geschrieben von nacht-flug

...also gebördelt muss und kann meim 8p nix. der karosserie hinten ist glatt. und bei meinen räder weit genug draußen.

stören tut jedoch im radkasten der steinschlagschutz. diese kannte schleift leicht am rad. davo könnte man evt. ein stück wegschneiden.

...was habe ich denn da für eine scheiße geschrieben. ist ja grausam. sorry und ich hoffe, ihr habt mich trotzdem verstanden ;)

Themenstarteram 28. März 2005 um 19:24

so, ich habe ein bild von meinem hinteren radkasten gemacht, wo es schleift. die schraube habe ich entfernt und die plastekante mit einer feile bearbeitet.

leider reicht es immer noch nicht aus :(

gruss

n-f :)

am 18. März 2008 um 18:40

Servus Jungs ,

wer von euch hat vorne und/oder hinten solche Federwegsbegrenzer im Einsatz

und welche habt Ihr und wo gekauft ........

Gruß

am 19. März 2008 um 9:47

Was ist der Nachteil von Federwegsbegrenzern ? Habe nun rundrum 1cm begrenzer drinne, da mein KW v.1 sonst schleift wenn ich 5 Mann mitnehmen. Hat zumindest meine Fachwerkstatt gesagt.

Felgen sind nur 8*18" und eine ET von 44.

Merkt man die Begrenzer beim Fahren ? Bis jetzt hab ich Sie noch nicht warnehmen können.

 

Mein KW V.1 hat ca 1 cm Restgewinde... so Tief ist das garnicht finde ich.

In meinem Sportback mit Ambition-FW und 8x18 ET 43 sind wohl die 235er Reifen die Übeltäter. Hab schon für die TÜV-Eintragung hinten Federwegbegrenzer benötigt, sind auch mit 15mm eingetragen. Meine Teile sind von ATU, je ca. 8 mm stark und zum Zusammenclipsen, je nach benötigter Stärke. Ich hab 2 verwendet, diese einfach auf die Kolbenstange gesteckt werden.

 

Meiner schleift bei 4 bis 5 Personen bzw. vollem Kofferraum selten immer noch hinten leicht an der (durch einen kleine, flache und auch innen abgeschliffenen) berühmten Schraube.

 

Nachteile hab ich keine festgestellt, insgesamt hat Audi grad hinten m.E. schon grundsätzlich am Federweg gespart, deshalb will ich auch nicht noch weitere Stücke einclipsen.

 

Grüße Velvet

am 19. März 2008 um 18:10

Servus Jungs ,

habt ihr sowas verbaut und kann man das tatsächlich auf die kolbenstange montieren .... hat die nicht so ne schutzhülle welche die stange verdeckt ?

gruß

ja, so in etwa. Die Teile steckt man versetzt zusammen, so dass sie insgesamt die Kolbenstange umfassen.

Die Abdeckung der Kolbenstange muss man natürlich z.B. mit einem Schraubenzieher lockern und runterziehen damit man hinkommt.

Grüße Velvet

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