Tue Jan 03 15:57:11 CET 2017
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124er-Power
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Kommentare (15)
Hallo werte Blogleser,
nach langer Pause möchte ich meinen Blog nun wiederbeleben und widme mich zuerst einmal meinem Lieblingsthema SPAM
Was wäre MT ohne die mittlerweile zahlreichen Spamblogs? Hierdurch sind viele interessante Gespräche entstanden und sogar die eine oder andere richtige Freundschaft Man kann auch sagen, dass sich eine Online Gemeinde gefestigt hat und MT dadurch aus dem Alltag kaum wegzudenken wäre.
Geschichte:
Soweit mir bekannt, fing alles in Andyrx seinem Blog an, er gründete am 30.11.2008 der ersten MT OT/SPAM Bereich. Hierfür vielen Dank Andy
http://www.motor-talk.de/.../...-topic-zu-spaeter-stunde-t2064516.html
Doch richtig bekannt wurde mir die Spamblogszene erst durch den legendären Blog von Emmet Brown mit seiner SpamAcademy. http://www.motor-talk.de/.../...ge-kommt-zur-spamacademy-t2367843.html
Dies war dann wohl der 2. große Spam Blog auf MT.
Nachdem ich mein Spam Diplom erfolgreich absolvierte, wurde kurz darauf mein eigener Spamblog eröffnet. http://www.motor-talk.de/.../...ch-oder-spammst-du-schon-t2378811.html
Dieser ist mittlerweile der größte (meiste Kommentare) auf MT geworden. Danke an alle die sich seit 2009 daran beteiligt haben und es zu dem gemacht haben was es heute ist. Es war eine verdampt geile Zeit!
Im laufe der Zeit gab es einige Nachahmer, die sich aber nicht sonderlich lange hielten.... Hier einige Beispiele
http://www.motor-talk.de/.../...-szenetreff-nur-bei-suli-t4794944.html
http://www.motor-talk.de/.../...jede-menge-platz-fuer-ot-t2187027.html
Es gab auch noch einen Art Stammtisch von italeri, aber scheinbar hat er sein Profil löschen lassen und somit ist aller verschwunden Weiß einer zufällig, weshalb er gegangen ist?
Und hier noch ein ganz spezieller Fall http://www.motor-talk.de/.../unterhaltungsecke-t4648826.html
Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit
PS: SPAM is all we need |
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Wed Oct 15 19:45:56 CEST 2014
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124er-Power
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Kommentare (31)
Lebe deinen Traum oder auch, der Wolf im Schafspelz
Für den Leien ist dieses Fahrzeug nichts besonderes, einfach ein alter Porsche, Carrera2, steht ja zumindest hinten drauf. Doch weit gefehlt, denn dieses absolute Einzelstück hat es faustdick unterm Blech! Untenrum sowie unter Motorhaube stecken 911 Technik, doch dazu später mehr.
Pfaffenhausen 2011
Endlich nahm das Projekt R56.11 gestalt an, die Traumphase war vorbei und Alois Ruf entschloss sich seinen Traum zu verwirklichen. Als Basis diente ein Porsche 356 Typ C, dem letztendlich die Optik des Carrera 2 verpasst wurde. Die großen Veränderungen sind erst auf den 2. Blick ersichtlich, doch dazu muss man sich das Fahrzeug erstmal von unten anschauen. Ruf hat dem 356 ein komplett neues Fahrwerk sowie neue Bremsen verpasst, genauer gesagt die Fahrwerks- und Bremstechnik des 911S.
Der spannendste Teil jedoch bleibt hinten, das Herzstück dieser Rarität. Denn dieser 356 hat keine 60, keine 75 oder gar 90 PS, nein, dieser 356 hat sagenhafte 170 PS unter der Haube. Mit dem Originalmotor wäre das natürlich nicht möglich gewesen, daher wurde ein eigens aufgebauter 2,4 Liter 4 Zylinder aus dem ur11er verpflantzt.
Details zum Motor:
Quelle: Ruf Automobile & Autozeitung http://www.autozeitung.de/.../...ericht-ruf-r56-11-porsche-356-911?... |
Thu Oct 09 01:36:53 CEST 2014
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124er-Power
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Kommentare (49)
| Stichworte:
Israel, Protest, Schokopudding
 Quelle: www.fotosearch.de
Hallo zusammen,
gestern kam dieser interessante Kurzbericht in den Tagesthemen über Israel. Ein Israeli aus Berlin hat in Facebook die Quittung seines letztens Einkaufs in einem Discount geteilt, was in Israel hohe Wellen schlug. Während ein Schokopudding hierzulande nur 19 Cent kostet, so liegt der Preis hierfür in Israel laut Bericht bei 64 Cent, das ist mehr als doppelt so viel!
Zusätzlich rief der Berliner auch noch zum Auswandern auf, worauf hin die dortigen Politiker nicht gerade erfreut waren. Die exorbitanten Lebensmittelpreise werden mit den sehr hohen Kosten für die Verteidigung gerechtfertigt. Doch die Bevölkerung ist es wohl leid weiterhin mehr Geld für etwas zu bezahlen, damit weiterhin diese sinnlosen Kriege geführt werden können!
Quelle und Audiobericht: http://www.tagesschau.de/ausland/israel-milky-101.html
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Statement
Ich kann den Aufruf nur unterstützen! Warum in ständiger Angst in einem Kriesengebiet leben und dann auch noch überzogene Preise zahlen? Lieber auswandern, dann bleibt auch mal etwas Geld für andere Dinge über und man kann wieder ruhig schlafen!
Das Leben dort is wirklich extremst teuer: Autos kosten mindestens doppelt soviel wie hier....... Verdienen tun die Leute dort aber weniger als wir in DE z.B. ^^ Gibt es überhaupt einen Mindestlohn dort? Ich weiß es garnicht
Bin gespannt wie sich das ganze Weiterentwickelt
Und wie ist Eure werte Meinung hierzu?
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Tue Sep 30 23:09:13 CEST 2014
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124er-Power
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Kommentare (73)
 Oldie vs. Stromer
Hallo zusammen,
auf meinen Wegen durch die Straßen und manchen Veranstaltungen stolpere ich quasi immer wieder über interessante / seltene / skurile und andere 0815 Autos
Dacht mir ich mal auch mal einen Bilderblog, Bilder gibts schließlich genug ^^ man nannte diesen Blog schließlich schon oft genug so, also warum nicht mal einen Bilderblog machen?
Die Regeln:
Es darf alles eingestellt werden, was mit Autos zu tun hat Es müssen aber eigene Bilder sein!
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Tue Sep 30 19:31:19 CEST 2014
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124er-Power
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Kommentare (17)
| Stichworte:
Coupe., Mercedes, S-Klasse
Nach vielen Jahren hat Mercedes wieder zur alten Namensgebung S-Klasse Coupe gefunden, denn bis Dato nannte sich das Modell noch CL.
^^ kennt zufällig einer den Beweggrund hierfür?
Der Innenraum ist bestens vertraut, basiert er doch 1zu1 auf dem der S-Klasse Limusine, anders als beim CL, wo der Innenraum leicht anders war.
Rundinstrumente sucht man weiterhin vergebens, stattdessen bekommt man einen rießen Bildschirm hinterm Linkrad + einen gleich rechts daneben für Navi und Co.
Bisher kann ich nur 2 negative Dinge zum Coupe äußern:
1. von hinten schaut er den Renault Megane sehr ähnlich 2. hinten geht es etwas beengt zu und das Aussteigen gestaltet sich aufgrund der tiefen Dachlinie selbst für mich als jungen gelenkigen Menschen etwas schwierig.
Und wie ist EURE Meinung zum neuen?
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Sat Sep 20 16:51:56 CEST 2014
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124er-Power
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Kommentare (192)
| Stichworte:
Apple, iPhone
Am vergangenen Freitag war es "endlich" wieder soweit, das neue iPhone war nun käuflich zu erwerben, diesmal sogar in 2 Größen, 4.7 und 5.5 Zoll. Die Preise überlicherweiße wie gewohnt jenseits des vertretbaren, aber das ist eine andere Geschichte.
Was haltet Ihr von dem ganzen Hype um das iPhone? Habt Ihr auch schon eines bestellt?
PS: Ich werde nie verstehen, wie man sich tagelang wegen etwas anstellen kann. Selbst wenn man es geschenkt bekommen würde.
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Thu Jun 12 00:52:07 CEST 2014
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124er-Power
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Kommentare (19)
| Stichworte:
1974, 300SL, AMG, Flick, Flügeltürer, Gullwing
Liebe Leser,
im Januar 2012 hatte ich bereits über dieses Auto zum ersten mal berichtet, damals fehlten allerdings sämtliche Bilder und Infos waren auch kaum zu finden. Doch nun hatte ich sogar das Glück dieses einmalige Fahrzeug live vor mir zu sehen und mich sogar kurz mit dessen Besitzer zu unterhalten.
Seit dem Artikel in der Motor Revue von 74/75 hat man nichts mehr von diesem Fahrzeug gesehen oder gehört.
Nun zu den Fakten:
Die ersten 17 Jahre seines Lebens verbrachte der damals noch originale 300SL in Übersee, ehe er wieder ins Schwabenländle zurück geholt wurde, um dort von der Firma AMG auf vordermann gebracht zu werden. Es wurde allerdings viel mehr als eine Restauration daraus, denn der Besteller wollte etwas ganz besonderes für sich haben. Erteilt wurde der Auftrag von Karl Friedrich Flick, damaliger Anteilseigner von Mercedes-Benz.
Ursprünglich sollte der 6,3 Liter V8 verpflanzt werden, doch dieser passte leider nicht hinein, daher wurde dann der 4,5 Liter aus der S-Klasse Baureihe W116 eingebaut, aus welchem AMG 280 PS zauberte.
Der komplette Umbau dauerte ein ganzes Jahr und anschließend war der 300SL AMG das teuerste Auto im gesamten Europa.
Unterschied zum Original:
- schwarzer Frontspoiler, der nun wieder verschwunden ist - schwarze statt chrom Ringe um die Scheinwerfer - schwarzer Kühlergrill - schwarze Lufteinlässe an der Seite - Felgen im Design der damaligen S-Klasse W116 - andere Rückleuchten - Lufteinlass und AMG Schriftzug oben hinten am Dach
Anbei im Video könnt Ihr das tolle Fahrzeug im kompletten Detail betrachten
Vielen Dank fürs lesen, ich hoffe der Artikel hat euch gefallen. |
Sat Jan 25 20:37:48 CET 2014
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124er-Power
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Kommentare (17)
| Stichworte:
2014, Cooper S, F56, Mini
Da isser also nun, der neue Mini F56,
wobei wirklich neu schaut er ja nich aus, wirkt eher wie ein behutsames Facelift.
^^ Wie is eure Meinung dazu? Gefällt euch der neue, oder doch der alte besser?
Wer selbst noch keinen live gesehen hat, der kann dies im März diesen Jahres nachholen, wenn der F56 seine Premiere beim örtlichen Händler feiert.
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Sun Jan 05 15:48:47 CET 2014
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124er-Power
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Flensburg, 2. Januar 2014.
Das KBA warnt vor der Benutzung von Stahlrädern der Typen RG 16445, RG 18245, RG 18425 und RG 19045, die bundesweit an Händler vom 18.10.2012 bis 30.10.2012 verkauft wurden.
Es wurde festgestellt, dass die Festigkeit dieser Stahlräder nicht ausreichend ist.
Dies kann dazu führen, dass sich das Rad infolge eines Bruchs während der Fahrt vom Fahrzeug löst.
Betroffen sind nur Stahlräder mit folgender Kennzeichnung:
Die Kennzeichnungen mit o. g. Angaben sind auf der Radaußenseite eingeprägt.
Wer solche Stahlräder besitzt, erhält weitere Informationen über den Ablauf der Rückrufaktion der betroffenen Stahlräder unter der E-Mail-Adresse: technik@reifen-go.de oder unter der Telefonnummer: +49 201 649 36 40-0.
Quelle: http://www.kba.de/.../...oeffentliche__warnung__stahlraeder__text.html |
Wed Jan 01 17:16:01 CET 2014
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124er-Power
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 www.fotosearch.de
Käse? Ernsthaft jetzt? Das ganze wird diesen Winter als Pilotprojekt getestet und bei Erfolg dann fortgeführt.
Da bin ich mal gespannt. Klingt jedenfalls interessant.
Quelle und ganzer Artikel: http://de.autoblog.com/.../
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Fri Jan 06 19:19:51 CET 2017 |
124er-Power
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BF16 finde ich...
Fahrlehrer aus Niedersachsen fordern den Führerschein mit 16
Wie auch schon beim BF 17, ist Niedersachsen die treibende Kraft für einen Wandel in der Fahrschulbranche.
Weshalb schon mit 16?
Hintergrundgedanke ist, dass Abiturienten mit 17 keine Zeit haben, um sich mit dem FS zu beschäftigen, da Sie voll und ganz im Abistress stecken und folglich keine Kopf, bzw. kein Kopf für andere Dinge haben. Somit entfällt für diese Klientel das begleitende fahren und der Vorteil ist dahin.
Zudem sind 2 Jahre BF für die Risikogruppe der Fahranfänger ein schlägkräftiges Argument, um die Unfallzahlen zu senken.
Dass sich der BF17 bewährt hat, beweisen die Unfallzahlen des Innenministeriums.
In Schweden dürfen Jugendliche schon seit 1993 mit 16 den Führerschein machen und in den USA darf man teilweise sogar schon mit 14 einen Lernführerschein machen
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Führerschein_(Vereinigte_Staaten)
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