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Umfassender Informationsblog zu US Classic und Muscle Cars.

07.01.2012 12:25    |    hellpatrol hellpatrol    |    Kommentare (7)

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Definition Muscle Car

 

Da es im Europäischen Raum immer wieder Missverständnisse bei der Definition zum Begriff des "Muscle Cars" kommt, möchten wir an dieser Stelle einmal die "richtige" und US Typische Beschreibung kurz darlegen.

 

Ein Muscle Car ist ein

 

in den USA gebautes Coupe, mit vier (oder mehr) vollwertigen Sitzplätzen, einem Heckantrieb und einer großen V8 Maschine. Ein Muscle Car (der Begriff kam erst später in den Sprachgebrauch) war vom Gedanken der Erbauer her ein voll alltagstaugliches und vor allem preisgünstiges Familienfahrzeug mit dem man aber auch auf der Rennstrecke seinen Spaß haben sollte.

 

Im eigentlichen Sinne tragen Typen und Modelle folgender Hersteller den Begriff des Muscle Car in sich:

AMC, Buick, Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile, Plymouth, Ford, Mercury und Dodge

 

Fazit: Zu den Muscle Cars gehört weder ein Convertible noch ein 2+2 Sitzer und schon gar kein Truck. Also weder ein El Camino noch eine Corvette.

 

Bei der Frage mit welchem Baujahr die Ära der Muscle Cars eigentlich begann und wann sie endete, da streiten sich Heute noch die "Gelehrten". Wir gehen einmal von 1964 bis 1974 aus obwohl US "Experten" hingegen nur den Zeitraum von 1968 bis 1972 als legitim ansehen.

 

Nebenbei entwickelten sich aber auch noch völlig eigenständige Märkte in Australien (Holden, Ford, Chrysler), Großbritannien (Ford, Vauxhall) und in Südafrika (Chevrolet, Ford) die den Begriff des Muscle Cars, zum Teil unter völlig anderen Gesichtspunkten, auf ihre Fahrzeuge anwendeten. Als Beispiel zu nennen wäre hier der Ford Falcon GT.

 

Modern Muscle Cars.

 

Heutzutage werden nur noch wenige Fahrzeuge/Modelle die dem ursprünglichen Begriff des Muscle Cars gerecht.

 

Dodge Challenger SRT 8

Chevy Camaro SS

Ford Mustang ab 5.0 V8

 

Gerne werden Heute (auch in den USA) noch Fahrzeuge dazu gezählt die mit dem Ursprungsbegriff des Muscle Car eigentlich nicht mehr viel gemeinsam hahen.

 

Genannt seien hier:

 

Dodge Charger SRT8

Chevy Corvette ZR1

Cadillac CTS-V

Chrysler 300C SRT8

 

 

USCARSLE.COM


Kommentare: 7

07.01.2012 14:06    |    SWISSGIN_HH SWISSGIN_HH

danke für den bericht!!!

 

der neue charger als fahrzeug ist schon sehr schön. aber der name hätte nicht so missbraucht werden dürfen. ich hätte das fahrzeug nicht so genannt ;) aber ist halt marketing...

 

auch der neue dodge dart wird evtl. ein gutes auto, hat aber rein gar nichts mit dem alten gemeinsam...


07.01.2012 14:47    |    hellpatrol hellpatrol

Es gibt in den USA mittlerweile schon Umbaufirmen die aus dem aktuellen Charger einen zweitürer sprich ein Coupe machen. Ich sehe dies als recht gelungenes Project.

 

Letztendlich wird aus der historischen Namen heute nur noch versucht Kapital zu schlagen. Ob Impala, Charger oder auch Dart (von dem es z.Z. nur nichtssagende Detailaufnahmen gibt). Letztendlich soll nur das Werbe (Verkaufs) konzept aufgehen. Von Emotionen kann dabei schon lange keine Rede mehr sein.

 

Das beste und kläglichste Beispiel ist hier der Fiatkonzern. Einen (einvernamten) Chrysler 300C (Baugleich Dodge Magnum) mit einem Lancia Embleme am Kühlergrill zu fahren kommt meiner Meinung nach einem Suizid doch schon sehr nahe.



07.01.2012 16:46    |    hellpatrol hellpatrol

Wir wurden darauf aufmerksam gemacht, dass z.B. der Chevy Camaro und der Ford Mustang doch zu den sogenannten Ponycars mit V8 Aggregaten nicht in die Kategorie Nuscle Car gehört. Das ist prinzipiell schon richtig argumentiert. Diese würden schon eher in die Kategorie 2+2 Sitzer passen. Wenn man diese Fahrzeuge (Dodge Challenger, Plymouth Barracuda, Ford Mustang, Mercury Cugar, Pontiac Firebird, AMC Javelin) aber nicht dazuzählt, dann bleibt das Spektrum letztendlich auf nur sehr wenige Fahrzeuge (AMC Machine, Dodge Charger R/T, Buick Gran Sport, Chevy Chevelle SS, Ford Torino GT, Mercury Cyclone CJ, Plymouth Roadrunner, Oldsmobile 442, Pontiac GTO) beschränken. Selbst der stolze Besitzer eines Plymouth Cuda müsste sich vor Scham verstecken weil er plötzlich gar kein Muscle Car mehr besitzt.

 

In den meisten US Muscle Car Kreisen zählen mittlerweile auch die Pony Cars mit zu den Muscle Cars, obwohl dies in höchst offizieller Form auch wirklich nicht ganz stimmt. Wir hingegen berufen uns auf das erstere. Ansonsten hätten wir Heute nur noch ein einziges gebautes (RETRO) Muscle Car mehr auf dem Markt. Auch keinen Charger R/T. Denn der ist ein reiner Viertürer

 

Wir möchten auch nicht jedem Camaro, Challenger oder auch Mustang Fahrer die Illusion nehmen, kein Muscle Car zu besitzen.


07.01.2012 18:15    |    marcu90 marcu90

Ich habe die Pony-Cars bisher immer als "Unterkategorie" der Muscles gedacht.

Aber ein paar mehr Muscle-Cars gibt es doch trotzdem, oder? Was ist z.B. mit Impala Coupe SS oder Buick Wildcat Coupe?


13.01.2012 10:45    |    hellpatrol hellpatrol

Die Pony Cars sind eine Unterkategorie zu den Full-size Muscle Cars. In den USA werden die Unterkategorien

 

Full-size, mid-size, compact muscle, pony cars und muscle trucks geführt.

 

Der Impala als auch der Wildcat zählen natürlich zu den Muscle Cars. Nur eben nicht zu den full-size cars.

 

Das gleiche trifft u.a. auch für den Chrysler Newport Coupe und den Oldsmobile Toronado zu.


Kommentar zu Muscle Cars

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