Wed Apr 18 12:29:32 CEST 2012
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TuningWorldBodensee
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2012, Bodensee, Freikarten, Friedrichshafen, Gewinner, Messe, MOTOR-TALK reporter, M-T, Neuheiten, tuning, Tuning World, World
Ende April trifft sich die europäische Tuning-Szene wieder am Bodensee, um gemeinsam den Kult der Fahrzeugveredelung zu zelebrieren. Wir hatten 3 x 2 Freikarten verlost, um schreibfreudigen MOTOR-TALKern zu ermöglichen, vor Ort mitzufeiern und den anderen MOTOR-TALKern im Anschluss hier im Blog von ihren Messeeindrücken zu berichten.
Jetzt steht also fest, wer die glücklichen Gewinner sind, die zur heißesten Tuning Messe Europas, der Tuning World Bodensee, fahren dürfen. Wir glauben zwar nicht, dass Ihr es schafft, jeden der rund 1.000 getunten Männerträume in 12 Messehallen zu bestaunen, aber mit Euren Berichten könnt Ihr uns ja eines Besseren belehren!
Vielleicht konzentriert Ihr Euch ja aber auch lieber auf eines der Events des umfangreichen Rahmenprogramms. Seien es nun heiße Mädels bei der Wahl zu Miss Tuning, oder kräftige Jungs bei der Yokohama Strongman Challenge.
Sollte Euch nur die automobile Action interessieren, dann ist sicher die Falken Drift Area einen Besuch wert. Oder Ihr fahrt zwischendurch selbst mal eine Runde in der Kart Area.
Wir hoffen jedenfalls auf getunte Berichte, Bilder und Videos von den Erlebnissen unserer MOTOR-TALK Reporter.
Dieses Jahr dürfen folgende MOTOR-TALKer zur Tuning World Bodensee: BK3D, Larsavant und OpelYoungster
Wir wünschen Euch jede Menge Spaß, eine tolle Messeatmosphäre und tuningreiche Action in Friedrichshafen!
Die Gewinner wurden von uns bereits separat per PN informiert. |
Fri Mar 16 14:50:05 CET 2012
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TuningWorldBodensee
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2012, Bodensee, Freikarten, Friedrichshafen, Gewinner, Messe, MOTOR-TALK reporter, M-T, Neuheiten, tuning, Tuning World, World
Die zehnte Tuning World Bodensee steht auf der Pole Position: Rund 250 Aussteller, mehr als 1.000 Fahrzeuge und ein vielfältiges Rahmenprogramm warten vom 28. April bis 1. Mai auf Euch! Neuer Highlight-Contest: Der European Tuning Showdown. Wir schicken 3 x 2 MOTOR-TALKer an den Bodensee, um von Europas führender Tuningmesse zu berichten!
Seit zehn Jahren zählt das Gelände der Messe Friedrichshafen zum heißen Szene-Hotspot der europäischen Tuninggemeinde. Vom 28. April bis 1. Mai 2012 versammelt die Tuning World Bodensee erneut die führenden Automobil-Veredler – auch die Vertreter des Zubehörmarkts - sowie internationale Automobilmanufakturen, Medienvertreter und Tuningbegeisterte aus aller Welt. Umgeben von mehr als 1.000 getunten Fahrzeugen und Sportwagen feiern rund 250 Aussteller, Private Car-Besitzer und Tuningclubs die Neuheiten 2012.
Natürlich wird auch wieder mit dem berühmt-berüchtigten Rahmenprogramm aufgewartet: Eine Mischung aus Entertainment, Dynamik und Fahrerlebnissen. Die Wahl der Miss Tuning 2012 ist dabei nur eines der Highlights. Erstmals wird in diesem Jahr nämlich der European Tuning Showdown durchgeführt.
Hierbei kommt die Elite von Europas best-getunten Privatautos nach Friedrichshafen, um in Kopf-an-Kopf-Duellen in der Showdown Arena gegeneinander anzutreten. Das Publikum verfolgt live, welches Showcar den Ring als Gewinner verlässt und somit direkt in die nächste Runde einzieht. Der Wettbewerb zählt zu den höchst dotierten der europäischen Tuningszene. Der Hauptgewinn ist eine Reise zur Sema-Show nach Las Vegas.
Nach Friedrichshafen zur Tuning World Bodensee hingegen fahrt Ihr! Wenn Ihr Lust am Schreiben habt und die Messe als MOTOR-TALK Reporter rocken wollt, dann:
Wir verlosen 3 x 2 Eintrittskarten für die Messe! Im Anschluss berichtet Ihr hier im Messeblog von Euren Eindrücken… gern mit reichlich Foto- und/oder Videomaterial!
Die Gewinner werden per PN benachrichtigt und sind mit der Veröffentlichung ihrer Benutzernamen einverstanden. Eine Barauszahlung der Gewinne ist nicht möglich. Es besteht kein Anspruch auf Auszahlung oder Ausgabe eines Ersatzgewinns. Teilnahmeschluss ist der 16.04.2012. Mitarbeiter der MOTOR-TALK GmbH dürfen an dem Gewinnspiel nicht teilnehmen. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. |
Sat May 21 19:24:23 CEST 2011
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hanspassat
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2011, Bodensee, Fotos, Freikarten, Friedrichshafen, Gewinner, MOTOR-TALK reporter, Neuheiten, tuning, Tuning World, VW, World
Liebe Motortalker! Es war einmal...
Dieses Jahr war ich das erste Mal auf der TuningWorld und war dementsprechend gespannt, was mich denn erwartet. Ein paar Fotos und auch zwei Videos hab ich für Motortalk aufbereitet. Die Anreise erfolgt etwas Auto-untypisch mit dem Zug, war aber sehr entspannt und auch der Pendelverkehr super organisiert. Das Treffen am Eingang West mit den anderen Motortalkern kam leider nicht zu Stande, dafür ging's direkt los. Viele freundliche weibliche Blicke zauberten meinem Mitstreiter und mir ein Lächeln ins Gesicht, dem der Skoda-Parcour mit vereisten Scheiben im Octavia RS und einem künstlich ausbrechenden Heck in der Grundversion des Octavias keinen Abbruch taten. Highlight war natürlich die Miss Tuning 2011 Wahl - und jetzt ratet mal, was die Gewinnerin bekam? Eine 2-monatige Pizza-Flatrate für pizza.de, "ihrem Online Bestellservice für Pizza, Döner und Chinesisches".
Gruß Hans
PS: Mit den ADAC Fritzen hatte ich kein Problem - entspreche wohl nicht deren Zielgruppe
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Quattro^^
Ständer, die Arroganz des guten Geschmac
Multimedia Polo
Erfrischung bei Skoda
Screen im Polo
Fiesta - nicht fahrbereit, aber laut!
...noch mehr Power
schöner Sound im A3
Touareg R50
hammer Felgen mit 315/25 ZR23 Socken
Wildschaden Nr. 1
Golf 2 G60 - blaue LEDs
Golf 2 G60 - verchromt
Swiss Patrol
Old Style Interior
wunderschöner G60
zwei G60 Boliden von hinten
weiße G60 Front
schönster Käfer der TWB
Arbeitsort des Boxer
...amerikanischer Flair
Golf IV GTI - sehr schön verkleidet
Was ist das für ein riesen Turbo?
Erdbeerkörbchen
Mal was neues :)
VR6 in orange-metallic
A1 am Eingang West
Der Audi bremst sicher top!
weißer Innenraum in Leder
noch ein Golf
Wildschaden Nr.2
heiß geliebter Passat VR6, Klima fehlt
Passat komplett
Innenraum
Heck mit Boxen und Puffer fürs Airride
unser Sponsor
*ohne Worte*
ordentlicher Golf4, Recaro Sitze
black Phaeton
Miss Tuning Wahl
Osram Glühobst Original
Osram Nightbreaker Plus
Osram CoolBlue
Dectane Stand
Passat CC
Tue May 03 17:03:18 CEST 2011
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TuningWorldBodensee
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2011, Bodensee, Freikarten, Friedrichshafen, Gewinner, Messe, MOTOR-TALK Reporter, Neuheiten, News, Tuning, Tuning World
 Impressionen Tuning World Bodensee 2010
Anfang Mai findet in Friedrichshafen am Bodensee wieder DAS Tuningmesse-Highlight des Jahres statt, welches für Tuningfans bereits seit 2003 ein absolutes Muss ist: Die Tuning World Bodensee! Wir hatten Freikarten für die Messe verlost – und nun stehen die Gewinner fest!
Die Tuning World Bodensee gehört nicht ohne Grund zu den Automesse-Highlights des Jahres. Jedes Jahr übertrifft sich die Messe bzgl. der vorgestellten Neuheiten, extravagant getunten Autos und unvergleichlichen Spielereien selbst, weswegen sie sich mittlerweile die größte Tuningmesse Europas nennen darf. Auch bei Euch MOTOR-TALKern ist die Messe extrem beliebt. Es hatten sich derart viele MOTOR-TALKer auf unsere 5 x 2 Freitickets beworben, dass BMW Performance, bekannt für sportliches Zubehör zur Fahrzeugveredelung, es sich nicht nehmen ließ, unser Freikartenkontingent aufzustocken und weitere 20 x 2 Freikarten nachzulegen. Bedeutet: Wir dürfen heute erfreut die 25 MOTOR-TALKer bekannt geben, die mit Begleitperson zwischen dem 5. und 8. Mai 2011 zur Tuning World fahren dürfen, um als MOTOR-TALK Reporter im Anschluss an die Messe im Tuning World Bodensee Blog von den Erlebnissen auf der Messe zu berichten.
Das sind die Gewinner der 5 x 2 Freitickets: Bucky2k1, heizölraser, Hot Shot 318i, QFaenger, solidsnake160
Diese MOTOR-TALKer haben das Glück, die von BMW Performance nachgelegten 20 x 2 Freitickets abzugreifen: 900 II TALLADEGA, BmwGS, Crys-X, darioesp, daytonashelby, dieselpower1982, DJ_Grony, DjCell, GOLFIV 16V, hanspassat, Jochen.B, Liqui Mauly, M3RIVA, Marc A3, markusk87, PickUp09, sinitec, speedy_blueone, swaka, wildstyler111
Wir gratulieren Euch ganz herzlich und wünschen einen erlebnisreichen Tag am Bodensee! Wir freuen uns auf Eure Berichte, Bilder und Videos aus MOTOR-TALK Reporter Sicht!
Die Gewinner wurden von uns bereits separat per PN benachrichtigt.
Weitere Infos zur Messe findet Ihr hier und auf der Website der Tuning World Bodensee. |
Wed Apr 20 09:55:05 CEST 2011
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TuningWorldBodensee
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2011, Bodensee, Freikarten, Friedrichshafen, Messe, MOTOR-TALK Reporter, Neuheiten, News, Tuning, Tuning World, World
 BMW Performance Tuning World Bodensee
Aufgrund Eures riesigen Ansturms auf die Freikarten für die Tuning World Bodensee vom 5. bis 8. Mai 2011 werden 20 x 2 Freitickets nachgelegt! Edler Spender: BMW Performance.
Dass die Tuning World Bodensee als die Tuningmesse Europas ihresgleichen sucht, ist eigentlich allgemein bekannt. Dass Euer Ansturm auf die Karten allerdings so dermaßen groß sein würde, dass unser Postfach platzt, hätten wir dann so doch nicht erwartet. Damit wir aber nicht nur 5 x 2 MOTOR-TALKern die Freunde machen können, als MOTOR-TALK Reporter zu Europas führender Tuningmesse zu fahren, hat sich BMW Performance - bekannt für sein sportliches Zubehör zur Fahrzeugveredelung und deswegen vor allem in der Tuning Szene ein großer Name - nicht lumpen lassen und unser Freikartenkontingent um ganze 20 x 2 Freikarten aufgestockt! Bedeutet: Eure Chance, Freikarten abzugreifen, hat sich um ein Vielfaches erhöht! Das ist ja wie Ostern hier…
Aber Achtung: Die Tage sind gezählt! Teilnahmeschluss zur Bewerbung als MOTOR-TALK Reporter für die Tuning World Bodensee ist der 24. April 2011. Also schnell hier bewerben und Tickets für die Tuning World Bodensee sichern!
Hier findet Ihr weitere Infos zur Messe.
Die Gewinner werden per PN benachrichtigt und sind mit der Veröffentlichung ihrer Benutzernamen einverstanden. Eine Barauszahlung der Gewinne ist nicht möglich. Es besteht kein Anspruch auf Auszahlung oder Ausgabe eines Ersatzgewinns. Teilnahmeschluss ist der 24.04.2011. Mitarbeiter der MOTOR-TALK GmbH dürfen an dem Gewinnspiel nicht teilnehmen. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. |
Wed May 19 19:04:01 CEST 2010
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Multimeter17511
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Friedrichshafen, Messe, tuning, Tuning World
Habe es tatsächlich geschafft, sogar das mit den Fotos hat nach dem X-ten Anlauf geklappt
Die "Tuning-World Bodensee" findet bekannter Maßen einmal jährlich statt und hat sich in den acht Jahren, also nachdem sie im Jahr 2003 zum ersten Mal stattgefunden hatte, zur mit Abstand größten Tuning-Messe in Europa gemausert. Schauplatz ist seit jeher die "Messe Friedrichshafen", die in den letzten Jahren ebenfalls deutlich gewachsen ist. Ende 2009 wurden die letzten beiden der heute 12 Messehallen fertiggestellt, so dass die Messe mit einer Ausstellungsfläche von sage und schreibe 85.000m², einem 14.500m² großen Freigelände, und mehr als 6.500 Parkplätzen aufwarten kann.
Mit obigen Informationen im Hinterkopf, machten sich also drei meiner Freunde, meine bessere Hälfte und meine Wenigkeit auf, die Tuning-World zu besuchen. Direkt bei der Ankunft auf dem Messegelände wurde uns als aufmerksamen Besuchern klar: hier muss "etwas großes" passieren, unschwer zu erkennen an den tausenden Besucherfahrzeugen auf den Parkplätzen, vorbeifahrenden Shuttlebussen und nicht zuletzt an dem pompös anmutenden Zeppelin über unseren Köpfen.
Nachdem alle Mitglieder unserer kleine Gruppe eine gültige Eintrittskarte ihr Eigen nennen konnten, machten wir uns durch den Westeingang der Messe auf, (Beschreibungen der jeweiligen Örtlichkeiten siehe Bilder 1 und 2) die nahezu unendlichen Weiten der Messe Friedrichshafen zu erkunden. Sogleich standen wir inmitten der Rothaus-Halle (Halle A1). In dieser waren eine Vielzahl von Zugmaschinen ausgestellt. Alle Fahrzeuge in besagter Halle waren, teilweise sogar mitsamt der Auflieger, mit komplexen Airbrush-Motiven veredelt worden und sehr schön anzusehen (siehe Fotos).
In der nächsten Halle (A2) wurden wir von einem schnell fließenden Besucherstrom regelrecht in die "Performance Area" geschwemmt. Dort sollte sogleich eine Low-Rider-Show beginnen, in der verrückte Autoschrauber ihre noch verrückteren Autos nacheinander jeweils eine Minute lang zur Musik tanzen ließen. Wir bekamen sowohl Fahrzeuge der Kategorie "Fat Dancer" (Fahrbereite Fahrzeuge ab 1400kg, also mit Motor, Getriebe etc.), also auch einen "Radical" (Komplett leergeräumtes Fahrzeug, also kein Motor, Getriebe, nur Hydraulikpumpen und Low-Rider-Equipment) mit der Karosserie eines VW-Käfers zu sehen. Das Design besagten Radicals war passender Weise an den legendären Renn-Käfer "Herbie" angelehnt und sehr lustig anzusehen.
Im Anschluss an die Low-Rider-Show wurde eine mit Ölfilm versehene Gummimatte auf die Präsentationsfläche gelegt, auf welcher später ein umgebauter und durchaus diabolisch klingender BWM M5 (zunächst)"parkte".
Nun wurde wie folgt Roulette gespielt: Auf der dem Publikum zugewandten Seite des Wagens, war eine Felge im Roulette-Kreisel-Design an der Hinterachse montiert. Besucher aus dem Publikum wurden ausgewählt und durften wie beim richtigen Roulette (natürlich ohne Einsatz) auf eine Zahl setzen und konnten Promotion-Artikel von einer Jostabeerenlikör-vertreibenden Organisation gewinnen, deren Namen ich aus Jugendschutztechnischengründen hier besser nicht erwähne ^^.
Der Fahrer des M5 machte einen Burnout und kurz darauf blieb, oh siehe da, das Hinterrad auf einer Zahl stehen. "Rien ne va plus" - Nichts geht mehr! Wir haben uns jedoch nach der zweiten Runde Roulette dazu entschlossen, zügig die Halle wieder zu verlassen, da unsere weiblichen Begleitungen vom Öl-Gummi-Aroma schnell genug hatten. (Der M5 hatte keine Rückscheibe und keinen Kofferraum mehr, stattdessen war ein Schalensitz hintendrauf montiert in dem eine Freiwillige Blondine vorher Platz genommen hatte ... die schien besagtes Aroma nicht gestört zu haben ^^)
Nette Bilder der Lowrider und des Roulettespiels findet ihr in Salamipizza's Blog (http://www.motor-talk.de/.../...ning-world-bodensee-2010-t2717866.html)
Dort findet ihr ebenfalls weitere gute Bilder und Informationen zum Offroad-Parcours und zur Skoda-Fun-Area in den Innenhöfen der Messe.
Nun ging es in die Hallen A3 und A4, in denen die "Car&Sound" ihren Platz gefunden hatte. HiFi-Verrückte hätten hier sogar theoretisch ihr eventuell auf der Messe gekauftes und sogleich verbautes Ton-Equipment bei einer Dezibel-Messung auf seine Leistungsfähigkeit prüfen lassen können, jedoch hatten wohl die Meisten dB-Enthusiasten die an besagter Messung teilnahmen, ihre Autos schon im Vorfeld aufs derbste mit Boxen, Endstufen, Kabeln, Frequenzweichen, Kondensatoren und derartigen Errungenschaften der Technik bis unter die Dächer vollgestopft. Das lauteste dB-Ergebnis während meiner Anwesenheit belief sich laut Anzeige auf unglaubliche 158dB!
Die Hallen A5 bis A7 waren komplett für Clubs und somit Privatfahrzeuge reserviert, welche auch in großer Anzahl angereist waren. Hierzu will ich nicht viele Worte verlieren, schaut euch einfach die tollen Fahrzeuge auf den Fotos an, die sagen mehr als 1000 Worte ^^. Mein persönlicher Favorit ist der Braune VW-Jetta mit den dunkelbraunen Felgen. *lol*
Den Hallen B5 bis B1 war ganz klar der gewerbliche Stempel aufgedrückt, hier konnte man auf nahezu jeden Aussteller, Ausrüster, Hersteller, Vertriebspartner, usw. treffen, der in der Autoszene Rang und Namen hat. Auch hierzu findet ihr im Anhang einige Bilder, was soll ich da auch groß erzählen ;o).
Mein persönliches Highlight war ganz klar die Driftshow auf dem Außengelände! Frei nach Walter Röhrl: "Einen guter Autofahrer hat die Fliegen auf den Seitenscheiben!", hatten die vier Fahrer der Falken-Driftcars mit Sicherheit viele, viele Fliegen auf den Seitenscheiben ^^. Nach einem kurzen, musikalischen Vorspiel ging es los und die Motoren wurden ohne Gnade in die Begrenzer gejagt. Quer ging es um diverse Reifenstapel, die Moderatorin Lina van de Mars und um die anderen Driftcars. Irgendwann fing Lina an etwas von einem Mann zu erzählen, der am Vortag schon dagewesen sei und versprochen hatte wiederzukommen und die Hosen herunterzulassen, wenn er in einem Falken-Auto eine Runde mitfahren dürfte ... . Ein herzliches Lachen ging durch die Reihen der Zuschauer, als ein wenig später tatsächlich ein Mann mittleren Alters ohne Jeans in Unterhosen auf der Piste stand. Er durfte auch wirklich einige Runden mitfahren, allerdings unter der Bedingung die Hosen so lange auch unten zu lassen! Danach fragte die Moderatorin in die Runde, ob denn nicht auch mal eine Frau mitfahren wolle ... naja, was soll ich sagen, es fand sich eine und sie ließ ... ihr könnt es euch denken ... auch die Hosen runter und das Lachen von vorher wurde zu einem tiefen "Ööööööööööh", mit inbrünstigen Pfiffen untermalt (war aber trotz allem Hosen-Runterlassens jugendfrei, die Unterhosen sind da geblieben wo sie hingehören ^^). Wie ihr seht, war also in gewohnt simpler Manier für Unterhaltung gesorgt worden und die Show war sehr gut gelungen. Zudem hatte es die ganze Zeit leicht genieselt, wodurch die Fahrbahn nass war. Kleiner Nachteil: Es qualmte nicht so wie bei trockener Straße; großer Vorteil: Die Reifen hielten länger, sogar solange bis ein Krümmer von einem der Wagen zu glühen begann! Liebevolle Behandlung eines Autos sieht anders aus, doch das hätte wohl eh niemand sehen wollen
Abschließend bleibt mir nur noch zu sagen, dass ich als Autobegeisterter von der diesjährigen Tuning-World sehr angetan war. Nahezu alles schien bis ins kleinste Detail durchorganisiert zu sein und vom Parken bis zur Abreise klappte alles reibungslos. Lediglich die Kantinenbetreiber sollten sich vielleicht einmal überlegen, in Zukunft mehr Lebensmittel einzulagern, um 12.30 Uhr (!!) am Samstag gab es keine Nudeln mehr (Seelachsfilet mit Bunten Nudeln) und Putenfleisch (Paniertes Putenschnitzel) war auch aus. Das mit dem Schnitzel verstehe ich ja, aber Nudeln haben doch wirklich ein sehr langes Mindesthaltbarkeitsdatum, also lieber ein paar Kilo zu viel, als 100 Gramm zu wenig *zwinker*.
Hoffe der Artikel war trotz seiner Länge und der teilweise sehr gewagten Aneinanderreihung unterschiedlichster, abstrakter Wortgefüge gut lesbar und unterhaltsam ^^.
Beste Grüße, euer Dave
P.S.: Vielen Dank nochmals an das gesamte Motor-Talk-Team für die Karten. Ganz besonderer Dank gilt natürlich der Glücksfee, die eben erwähnte Karten für mich gezogen hat |
Wed Feb 24 09:55:14 CET 2010
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TuningWorldBodensee
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Bodensee, Freikarten, Messe, MOTOR-TALK Reporter, Neuheiten, Tuning, Tuning World
Die Gewinner werden per Mail benachrichtigt und sind mit der Veröffentlichung ihrer Benutzernamen einverstanden. Eine Barauszahlung der Gewinne ist nicht möglich. Es besteht kein Anspruch auf Auszahlung oder Ausgabe eines Ersatzgewinns. Teilnahmeschluss ist der 02.05.2010. Mitarbeiter der MOTOR-TALK GmbH dürfen an dem Gewinnspiel nicht teilnehmen. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. |
Sun May 03 21:23:53 CEST 2009
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Trennschleifer47824
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M-T, Neuheiten, Tuning, Tuning World
So, wie jedes Jahr war ich auch dieses Jahr wieder auf der Tuning World vertreten, nur das mich dieses Jahr etwas beschäftigt. Und zwar die Frage ob ich nächstes Jahr wieder hin soll. Momentan stehe ich dem ganzen skeptisch gegenüber, denn so schlecht wie dieses Jahr war die Tuning World noch nie. Nun frage ich mich, liegts vielleicht an mir? Habe ich mich verädert? Bin ich mit 23 Jahren zu alt? Naja sei mal dahingestellt, sicher ist nur dass mir die Messe dieses Jahr nicht gefallen hat. Möglicherweise liegt der Grund ja darin dass nur das halbe Gelände genutzt wurde, anscheinend wegen diverser Umbauarbeiten die aber nur "teilweise" offensichtlich waren. Egal, ich schiebe meinen groll jetzt einfach beiseite und schildere euch nun meine Eindrücke.
2009 Neu auf der Messe ist das Truckertreffen. Leider war bei meinem besuch die Truckhalle beinahe leer (6 LKW´s) aus welchen gründen auch immer. (Seht ihr auch schön auf den Bildern.)
Nun zu den Auto´s, grosser Trend dieses Jahr ist Paintbrush, wie ihr auch auf den Fotos sehen könnt gibts da sehr gut gemachte aber leider auch eher weniger gute Beispiele. da ich kein mann grosser worte bin lasse ich nun die Bilder sprechen. Falls ihr was wissen wollt, mehr informationen, der Kommentar bereich ist geöffnet und darf gerne besucht werden :-) Ich Stehe euch gerne zu Verfügung.
mfg Stefan |
Sun May 03 13:12:41 CEST 2009
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Spannungsprüfer28785
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Friedrichshafen, Tuning
Aufwändige Hobbytuningobjekte, bekannte Profiumbauer und geschmackliche Verwirrungen, die Tuning World Bodensee 2009 bot wieder für jeden etwas. Wer shoppen wollte fand wie meist nur "Billig will ich"-Ware. Anspruchsvolle Audio/Video-Qualitätsware findet man leider am Bodensee genauso wenig wie in Essen.
Ein Flop war mit kaum mehr als einer Handvoll Exponaten das LKW-Treffen. Und wirklich nervig die scheinbar in jeder Halle mehrfach vertretenen Drückerkolonnen des ADAC.
Das kostenloses Parken sollte ein Vorbild für andere Messeveranstalter sein. |
Wed May 02 18:06:11 CEST 2012 |
Multimeter133691
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2012, Bodesee, Friedrichshafen, Gewinnspiel, Tuning, Tuning World
Bericht von der Tuning World 2012 am Bodensee:
Da ich zu den glücklichen drei Gewinnern, der 2 Freikarten hier auf Motortalk für die Tuning World gehörte, beschloss ich zusammen mit einem Freund die lange Reise per Zug dorthin wahrzunehmen. Los gings morgens um 4 Uhr von Wiesbaden/ Hessen aus nach Friedrichshafen. Nach einer langen, anstrengenden Zugfahrt, über Mainz, Stuttgart, quer durch den Schwarzwald, kamen wir nach 6 1/2 Stunden zunächst am Bodensee an. Wir genossen den schönen Ausblick und die sanfte Windbrise, die uns um die Nase wehte. War es doch ein sonniger und heißer Tag gewesen. Vom Bodensee aus, bis nach Friedrichshafen zur Tuning World, war es nochmal knapp ne Stunde. Das letzte Stück bis zur Messe wurde mit dem vollbelandenen Shuttlebus zurückgelegt. Das Szenario erinnerte mich an China, wo Menschen außerhalb des Busses mit aller Kraft gegen die Insassen drücken, um die Tür des Busses noch schließen zu können.
Bereits unterwegs zur Messe, konnte man so einige getunte Autos auf den Straßen bewundern. So manch kleiner Macho in seinem aufgemachten 3er BMW, sorgte für ein Schmunzeln.
Vorbei am Besucherparkplatz, konnte man weitere "Schätzchen" vom Bus aus, bestaunen.
Klischees ahoi!Da wir erst gegen 13 Uhr auf der Tuning World ankamen, war der Besucherandrang nicht allzu groß. Dank der gewonnenen Freikarten von Motortalk, konnten wir direkt durch die Kontrolle in die Messehallen gehen.
Bereits auf den ersten Metern konnte man "aufgemachte" Autos begutachten. (Hummer H2, Ford Mustang GT und andere Muscle-Cars.) Die Messe war gut besucht und die Atmosphäre dementsprechend auch.
Zahlreiche Essensstände und Imbisse lockten mit herrlichem Bratwurstduft und anderen Leckereien. Da wir aber keinen Hunger hatten, machten wir uns direkt in die "Performance Halle". Dort fanden die eigentlichen Attraktionen statt. Unter laut dröhnender, basslastiger Musik mit Lichteffekten, begrüßte ein Radio-Moderator von "Radio 7" das anwesende Publikum. Es gab Steh- als auch Sitzgelegenheiten auf der Tribüne. Zunächst schauten wir uns die allbekante Motorradshow an. Dies es jedes jahr auf der Tuning Wordl zu sehen gibt. Verschiedene Motorradfahrer fuhren mit ihren Cross Bikes durch eine 5 x 5 m große Stahlkugel, wobei sie sich amtemberaubende Verfolgungsjagden lieferten und auf dem kleinsten Raum mit bis zu 6 Motorradfahrern auf einmal durch die Kugel rauschten. Die Maschinen machten einen Höllenlärm, von der dröhnenden Musik aus den Lautsprechern .. "I`m a firestarter von Prodigy".... und dem tosenden Applaus des Publikums unterstützt, gaben sie alles. Man erlebte alles hautnah aus nächster Entfernung. Das Adrenalin stieg. Die Hände und Füße hielten nicht länger still. So fieberte man doch mit, dass alles gelingen würde und es nicht zu einem Sturz oder gar schlimmerem kommen würde.
Nach dieser aufregenden Show und einer kurzen Pause, zum Abtransport der Stahlkugel, ging das Program in der Performance Halle auch schon weiter. Die "Glam-Girls" waren nun an der Reihe und sorgten für eine erotische, verruchte Stimmung. Gefiel dieser Part der Show, doch besonders den anwesenden Männern. Unterstützt von der Musik und den Pfiffen der zu meist jungen Männer, tanzten die leichtbekleideten Damen quer über die Bühne. Fotoapparate und Videokameras, wurden quer durch die Halle in die Luft gehalten. Wollte jeder doch etwas von der Show mit nach Hause nehmen.
Nachdem auch dieser Part der Show vorbei war, folgte die Low-Rider Show.
Diesen Teil der gesamten Show, fand ich persönlich am interessantesten. Vom amerikanischen Police-Officer im US Polizei Auto, über einen VW Bulli bis hin zum "Herby" VW Käfer, war alles dabei.
So began die Low-Rider Show zunächst entspannt. Ein herkömmlicher VW Passat machte den Anfang. Danach kam das US Polizei Auto an die Reihe, welches für zwei aus dem Publikum ausgesuchte Menschen, Platz im Inneren des Fahrzeugs bot. Die junge Dame, als auch der junge Mann, bekamen jeweils einen vollen Becher mit Wasser in die Hand gedrückt, welchen sie aus dem Fahrzeug durch das offene Fenster hinaus halten sollten. Nun began das große Schütteln. Wer schon mal das typische Bullenreiten auf dem Jahrmarkt gemacht hat, kann sich vorstellen, wie es war, im Fahrzeuginneren zu sitzen.
Das Wasser blieb wie zu erwarten, nicht lange in den Bechern. Das Publikum amüsierte sich köstlich. Eine rundum gelungene Unterhaltungs-Show. Großes Lob an der Stelle für die Organisatoren.
Nachdem mir und meinem Freund nicht mehr allzu lange Zeit auf der Messe blieb, verließen wir die Performance-Halle und machten uns in die zahlreichen anderen Hallen, mit den ausgestellten Fahrzeugen. Es gab eine große Marken-Vielfalt von Autos zu bestaunen. Von vorwiegend deutschen Automarken, wie VW, Opel, Audi, Mercedes, über Seat, Honda, Fiat, Ferrari usw. gab es alles zu bestaunen. Tuner aus ganz Europa waren zu der 10. Tuning World gekommen, um ihre Autos und ihr Können den Messegängern und auch den anderen Tunern unter Beweis zu stellen. So spührte man doch die Leidenschaft und den Stolz der Tuner, auf ihre eigens angefertigten Unikate. Fragen zu den Autos konnte man den anwesenden Tuner auch jederzeit als Messegänger stellen. Viele Autos standen auch zum Verkauf, wer also ein neues, aufgemachtes Auto sucht, welches ein Unikat ist, ist hier auf der Tuning World bestens aufgehoben.
Infos zu den ausgestellten Autos, konnte man dem jeweiligen Stand entnehmen. Werbeflyer und lautes Motorengeräusch lockten die Messegänger an. Die Stimmung in den Hallen war, dementsprechend gut. Gab es doch überall etwas zu bestaunen, für jeden Autoliebhaber.
Es herrschte kein Gedränge, kein Geschubse, man konnte in Ruhe Fotos von den Fahrzeugen machen und sich über die einzelnen Fahrzeuge austauschen. Wir zogen von Halle zu Halle weiter. War die Zeit doch so knapp und das Angebot so groß. Nachdem wir genügend Fotos von den sehenswerten Auots gemacht hatten, schauten wir nochmal kurz beim Tuning World Verkaufsstand vorbei. Dort konnte man zahlreiche Accessoires der Tuning World zu erschwinglichen Preisen kaufen.
Wir beschlossen noch kurz auf dem Außengelände der Messe vorbeizuschauen, wo es auch viel zu sehen und zu entdecken gab.
Die Driftshow und die Autogrammstunde mit dem Playmate Simone Thomalla, Lina van de Mars und Alex Wesselsky dem "Checker" haben wir leider aus Zeitgründen verpasst. Schade
, aber was will man machen.
Die oben beschriebenen Shows in der Performance Halle, fanden auch abwechselnd in anderen Hallen der Messe statt. So hatte jeder Besucher die Möglichkeit, bei einer Show dabei zu sein. Die Organisation auf der Tuning World war rundum gelungen. Die 10 Jahre Erfahrung der Veranstalter, machten sich bemerkbar.
Ein Einkaufsparadies für alle Tuning Fans. Carbon Folie zum selber folieren im Sonderangebot, ließen so machen Messebesucher mit einer 2 Meter großen Rolle durch die Messe schlendern.
Um 17 Uhr gings mit dem überlandenen und verspäteten Shuttlebus wieder zum Hauptbahnhof nach Friedrichshafen zurück. Versüßten uns doch einige der anwesenden Schwiizer-Dütschen mit ihrem Dialekt die lange Busfahrt bis dort hin.
...ach, ich liebe diesen Dialekt, Gruß an aller Schweitzer
Vom Friedrichhafener Hauptbahnhof aus, begaben ich und mein Freund uns dann wieder auf die lange Heimreise von etwa 7 Stunden. Um 00:15 Uhr kamen wir wieder in Wiesbaden am Hauptbahnhof an.
Insgesamt war der Tag auf der Tuning World wirklich interessant und lohnenswert gewesen, aber auch anstrengend. Dies war meine erste Tuning Messe in meinen noch jungen Jahren. Bilder von der Messe wird es unten zu bestaunen geben. Ich hoffe euch, liebe Motortalk-Mitglieder, hat mein Bericht von der Tuning World 2012 gefallen und einen Eindruck von der Messe vermitteln können.
Ich kann jedem nur empfehlen, auch mal einen Tages- oder am besten einen Wochenendausflug auf die Tuning World zu machen. Es ist ein Erlebnis für die ganze Familie. Um wirklich alles von der Messe zu sehen, braucht man auch die vollen 3 Tage, die die Messe geht. Nächstes Jahr, werde ich sehr wahrscheinlich wieder zu der Tuning World hingehen, hat es mir da doch ziemlich gut gefallen.
Zu guter letzt möchte ich mich nochmals bei dem Motortalk-Team, besonders bei der Werkstatt, für die Freikarten bedanken. Danke, dass eure Auswahl auf mich gefallen ist. Ich hoffe der Bericht und die Bilder können meine Begeisterung widerspiegeln. Nun aber genug der Worte.. "lasse mer die Bilder spresche"
Entschuldigt bitte eventuelle Rechtschreibfehler oder grammatikalisch unkorrekte Sätze.
Die Konzentration hat während dem Schreiben etwas nachgelassen. Da übersieht man Manches!
Liebe Grüße,
euer OpelYoungster aus dem Corsa B Forum