08.01.2012 19:35
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T0y0Ta
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Kommentare (2)
An alle Toyota fahrer hier gehts weiter mit meinem Nächsten artikel
Thema lautet:
Toyota D4D Dieselmotor es geht um den 2,0L D4D 116PS Motorkennbuchstabe 1CD-FTV
Wir widmen uns nun zu den Problemen die dieser Motor verursacht:
Leistungsmangel Schlechte Beschleunigung Teilweise kein Motorstart:
1. Fehlerspeicher auslesen lassen falls ein fehlercode gespeichert ist und der P78(8) Kurzschluss im Kraftstoffpumpensystem lautet müsst ihr die sogenannten "Saug-Hub Steuerventile" ersetzen leider ein leidiges Thema bei der tausch der ventile keine langfristige abhilfe schafft. Schuld ist die Biodiesel beimischung die diese ventile zum erhöhten verschleiß führen.
Teilenummer für die bei Toyota heißen die PUMP KIT Supply (SCV) lautet: "04221-27011" Alte Teilenummer "04221-27012" Aktuelle Teilenummer diese nummer nur noch erwerben
2. Falls Saughubsteuerventile i.O müssen wir uns mal die injektoren genauer betrachten dazu lassen wir uns die Leerlauf einspritzkompensationsmenge der injektoren auslesen um zu schauen in welchen bereich die Injektoren laufen ein technisch einwandfreier injektor läuft immer im negativen bereich d.h. beispielsweise im leerlauf "-1,259mm³" die werte der injektoren sollten keine allzugroße abweichung haben sollte z.B. einer von 4 injektoren eine sehr große abweichung haben muss dieser erneuert werden beispiel: Zyl. 1: "-1,021mm³" Zyl. 2: "-1,119mm³" Zyl. 3: "4,549mm³" <----- Dieser Injektor hat eine hohe abweichung und muss ausgetauscht werden!!! Zyl. 4: "1,120mm³"
Die werte dienen nur als beispiel und es müssen die angaben der jeweiligen hersteller beachtet werden!!!
Teilenummer für die Injektoren des 1CD-FTV motors lautet: "23670-29035"
Teilweise schlechter Motorstart bei niedrigen Außentemperaturen:
Fehlercode: "P0380" in diesem fall müssen die glühkerzen erneuert werden. Beim ausbauen beachten das die kerzen nicht mit hoher gewalt abgerissen werden!!! |