THE DARK AND FAST SIDE OF MOTORING

( BLOG - KURZURLAUB, aber keine Sorge, in ein paar Tagen wieder On-Air )

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Selbst Arnie, the Kaliforniator, schwört auf die geländegängigen 1-Zimmer Appartments.

Der Hummer, ein Auto, das locker zu den Top 5 der auffälligsten Strassenvehikel zählt.

Dass der geländegängige Riese aber nicht unbedingt nur ein Blender ist, zeigt das Video oben.

Ob das ne G-Klasse auch könnte?

( http://www.hummerguy.net/.../...-city-snow-plow-compact-owners-rejoice )

respekt....hätte nicht gedacht, dass der Hummer so ne leistung bringt, um den monstertruck wieder rauszuziehen.

Aber hallo, hinter der Leistung brauch der H2 sich nicht zu verstecken! Der hält was er verspricht.

sollen sich doch nen UNIMOG kaufen die amis dann habens die probleme nicht mehr...nen winterräumwagen mit heckantrieb...tzzzz

Was ist schlecht an Heckantrieb? Bräuchten nur gute Reifen und genügend Druck auf der Hinterachse...

Oder Schneeketten!!!

Vor allen Dingen wären Schneeketten nicht schlecht.

Edit: Ok, ich war der Zweite.

Kann ein G auch

http://www.youtube.com/watch?v=NAWcKDFu_aQ

1 Zimmer Apartement ? Aber nur von aussen ... als ich mal im Hummer saß fand ich das Ding erschreckend klein von innen ... frag mich wie Paul Teutul da rein passt ...

Abenteuerliche Abschleppseil-Lösung...

Aber abgesehen davon: Da es mittlerweile vom Hummer drei verschiedene Modelle gibt, von denen zwei in technischer Hinsicht leidliche Ähnlichkeiten aufzeigen (H2, H3), einer hingegen komplett anders konstruiert ist (H1) - bitte immer dazu schreiben, welcher denn jetzt gemeint ist...

Das da oben hätte demnach auch mit 'nem Tahoe geklappt. Arnie verlässt sich lieber auf den H1, war schließlich die erste Privatperson, die das Ding bestellen durfte.

Gruß,

Derk

Respekt vor dem Hummer, aber auch Respekt vor dem G von 0spr3y. Der dürfte nämlich gute 20 Jahre älter als der Hummer sein und hat wohl nur die hälfte der Leistung.

Tja,mit genug Gewicht auch genug Traktion!!!

bei dem G dürfte der Truck hintendran die zulässige zugkraft "minimal" übersteigen.

@Alexander-barth:

Dein erster Satz lässt eine fehlerhafte Interpretation zu, denn man könnte meinen, es wäre mein G

Ich wäre sehr froh, ich hätte den G in der Garage, ist aber leider nicht der Fall. Bin nur bei Youtube neulich über das Video gestolpert.

Zitat:

frag mich wie Paul Teutul da rein passt

Fährt Mr. OCC überhaupt noch seinen Hummer? Dachte, er sei auf einen Toyota Pickup umgestiegen?

Aber das Video überraschte mich auch! Der Schnee war wohl doch ordentlich tief, wie man am Ende erkennen konnte

Tja, die Amis und Gleitschutzketten.. Genau wie die Russen- Schnee ohne Ende, alle versinken und kommen nicht vorwärts- aber Gleitschutzketten aufzuziehen ist ja so uncool...

So wars natürlich nicht gemeint! Der G ist zwar ganz nett, aber da ich relativ viel AB fahre würde ich den hier bevorzugen > Achtung: Boxen aufdrehen

Zitat:

Fährt Mr. OCC überhaupt noch seinen Hummer? Dachte, er sei auf einen Toyota Pickup umgestiegen?

Wundern würds mich nicht, der H2 ist echt nicht besonders groß im Innenraum.

auf Schnee für sowas leistung wohl eher nicht. Der hätte den m it nem 4 zylinder da rausziehen können.

Wenn bei Vollgas der Motor nicht in den Begrenzer schießen würde wäre genug haftung da für sowas.

Der Mr.OCC hat doch eine ganze Sammlung von Autos,das haben die doch mal gezeigt,da stand ja vom Mercedes S und SL alles mögliche drinn.Und da hat er sicher den Hummer dazu gestellt in seiner Sammlung.

Und wiederrum kann es ja auch nur einen Firmanwagen gewesen sein.

Genau wie bei den Ludolfs,die haben eine E Klasse mit über 200 Ps W210 als Firmenwagen,und in der Garage steht ein Nagelneuer Audi A6.

Aber zum Hummer muss man echt sagen,eine sehr gute Leistung,hab echt gestaunt.Aber wenn ich das Geld hätte würde ich mir doch eher eine G Klasse holen,am besten die ganz neue Version,einfach ein Traum Auto wo man zwischendurch mal einen 40 Tonner aus dem Graben ziehen kann,echt krass.

Aus dem Graben ziehst du keinen 40 Tonner, nicht mit dem Hummer und nicht mit dem G

Der G war eine Traktionshilfe, der Actros hat schön mit Gas gebeben. Du kannst auch 10 Leute hinstellen die schieben, hat den gleichen effekt. Leere SZM kann ich alleine anschieben auf glatteis, passiert uns oft genug auf dem Hof beim absatteln, da drehen im Standgas die Räder durch, trotz Sperre, du brauchst nur jemanden der dich in eine Vorwärtsbewegung versetzt.

Der Hummer hat da schon etwas mehr gezogen, da der Pflug den ganzen Schnee noch weggeschoben hat, aber auch da hat der LKW nur ein Traktionshilfe gebraucht. Auserdem bekommst du keine Traktion auf den Boden wenn alle Räder durchdrehen, mehr als den Schnee zu Eis pollieren machst du nicht. Sinnlos Gas geben bringt es nicht.

Nicht schlecht, aber das kommt halt davon, wenn man sowas zum Winterdienst abstellt.

Aber wenn schon HUMMER, dann nur H1 und dann mit diesen Dingern als "Winterreifen"

http://www.mattracks.com/html/mattracks_photo_slide_show_9.htm

Da bekommt man die Leistung auch auf die Straße.

Nebuchad

Vorallem was bringt des den Schnee auf die Seite zu schieben, dann aber nicht zu Streuen? Davon friert das ganze nur fest und das nächste mal kommt er wieder nicht durch

Das Salz oder Sole auf der Hinterachse bringt auch schön Anpressdruck. Dann noch Schneeketten für dne Notfall und AWD, dann ist auch Winterdiensttauglich.

Ich kenn welche die mit dem UNIMOG rückwärts den Berg hochfahren zum Streuen weil er vorwärts es nicht mehr packte.

Salz streuen is auch kein Allheilmittel.... Bringt nix, wenns zu kalt is, und wenn zu viel Schnee is auch nicht, ....

Bei uns sinds sowieso lustig, Schneeschild hoch, und dafür brav streuen, und der Schnee wird schon irgendwann verschwinden..

Also das steckt echt Power dahinter. Der zieht das Schneepflugmonster ja teilweise sogar noch durch den Schnee.

Grüsse eifler

da zählt nur der Riefen und der Allrad. Vuielleicht noch ein bisschen Gewicht.

GEIL.....starkes Video....naja so ganz ohne ist das schon nicht....!!

Zumal es ja nicht nur ums anfahren geht...sonder der Hummer den Schneeppflug ja auch noch durch den tiefen Schnee zieht...u der Schnee so hoch ist das, dass Schild (obwohl hochgelassen) immernoch Schnee vor sich her shciebt...RESPEKT!

Hier ist noch ein starkes video:link :-)))

um beim Bergen zu bleiben...

http://www.youtube.com/watch?v=4RAODTfVBtI

Ne,ne du..Das zieht nicht.

Guckst du hier:Profi am werk

Das schaut nach Dakota oder so aus.

Das ist kein HeavyDuty Truck, sondern ein Spielzeug für Städter. Meistens auch nur Heckantrieb statt 4x4.

http://www.youtube.com/watch?v=8ctQKL0LH2Q

Zitat:

Aus dem Graben ziehst du keinen 40 Tonner, nicht mit dem Hummer und nicht mit dem G

Der G war eine Traktionshilfe, der Actros hat schön mit Gas gebeben. Du kannst auch 10 Leute hinstellen die schieben, hat den gleichen effekt. Leere SZM kann ich alleine anschieben auf glatteis, passiert uns oft genug auf dem Hof beim absatteln, da drehen im Standgas die Räder durch, trotz Sperre, du brauchst nur jemanden der dich in eine Vorwärtsbewegung versetzt.

Der Hummer hat da schon etwas mehr gezogen, da der Pflug den ganzen Schnee noch weggeschoben hat, aber auch da hat der LKW nur ein Traktionshilfe gebraucht. Auserdem bekommst du keine Traktion auf den Boden wenn alle Räder durchdrehen, mehr als den Schnee zu Eis pollieren machst du nicht. Sinnlos Gas geben bringt es nicht.

Das wahr auch Ironisch gemeint,wäre ja ein ding wenn er ses schaffen würde,aber nur den Maschinenwagen vieleicht,weis es aber auch nicht,alles nur vermutungen,habe keinen Hummer oder G Klasse

Der Actros hat Gas gegeben,das hab ich auch gesehen,aber wenn er Beladen wahr finde ich es dennoch eine gute leistung von so einer G Klasse.

Wenn du einen Sattelzug,also nur den Maschinenwagen allein auf Eis bewegen willst,dann muss das Eis aber auch extrem glatt sein und man braucht selber sehr guten Grip,aber ok ist machbar.

Den rest kann ich dir auch zustimmen !!

Amerikanische Power!

Mfg

Honkie2

meine ich das nur oder ist der kurzurlaub ausgeufert? schon seit ner gefühlten ewigkeit kommt hier nichts neues mehr

Weiß jemand was hier los ist? Ich persönlcih fand den Blog immer sehr interessant.. Leichte Lektüre sozusagen

Gruß

Der Blogger ist nicht mehr aktiv, das war's auch schon

(reichlich spät, die Antwort. Sagt alles...)