Teilrestauration meines W210

Die Radläufe werden wieder heil

[Dragonar]

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Radlauf rechts nach Spachteln und Grundierung

Hallo Freunde

Dieses Mal waren meine arg gebeutelten Radläufe dran! Ich gebe zu dass ich mich an diese Arbeit nicht heran getraut habe. Um auch der Gefahr entgegen zu wirken wieder in eine "Mattschwartzphase" zu fallen habe ich entschlossen diese Arbeiten in die Hände eines Fachmannes zu geben! Der Kollege der mein schwarzes Ross übernommen hat mich in Verbindung mit einer Koryphäe in diesem Bereich gebracht dessen Name hier leider unerwähnt bleiben soll! Ich werde diesen Wunsch respektieren obwohl er hier ausdrücklich lobend erwähnt werden müsste. Der gute Mann ist wirklich ein Pädant auf dem Gebiet und hat einen Tag Arbeit in die 2 Radläufe investiert! Aufgrund des Umfanges musste die Lackierung ausfallen, dieser Part wird nächste Woche nachgeholt! Die Unterbrechung ist verständlich!

Leider kann ich die einzelnen Schritte nicht aufzählen weil ich nicht dabei war aber ich habe einige Fotos die den Umfang der Arbeit zeigen! Ihr könnt Euch selbst ein Bild machen!

MfG

Drago

[Trottel2011]

Rost... Ja ja... Das leidige Thema... Blech altert nun mal. Bin ich aber froh, dass mein rostgeplagter XJ kein Rost an den üblichen Stellen aka Radläufe hinten hat. Nur Schweller und D-Säulenübergang sowie am Wasserkasten vorne

Reicht mir aber auch soweit