Irmscher Frühlingstreffen- TuningTag 2010

[steel234]

Hallo @ all,

heute war es wieder soweit- Irmscher hat Frühlingstreffen veranstaltet.

ich ahbe gestern mir paar Bekannten aus dem anderen Forum ausgemacht, dass wir uns auf der A81 treffen und dann zusammen dahin fahren.

Aber es kommt ja immer wie es kommen muss - am Samstag mag man so früh nicht aufstehen So gabs Alarmstart halbe Stunde nachdem der Wecker sich einen abgepiepst hat. Schnell Kaffee reingestopft und drauf auf die Autobahn. Die Zeit ist knapp, also ist Tieffliegen angesagt.

Am Treffpunkt pünklich angekommen (und 18 Liter Sprit auf 80 km leichter) und etwas gewartet, wird klar, dass die Jungs wohl auch etwas später kommen. Mist. Hätte mich gar nicht beeilen brauchen. Na ja, whatewer. Dann gibts halt Kaffee von Mckes und etwas warten.

Etwa 40 Minuten später kamen die denn, na ja, habe mich den denen angegliedert und los gehts. Unterwegs in Stuttgart-Zuffenhausen noch einen Kolegen abgeholt und rein zum Irmscher.

Es war noch etwas Platz auf dem Gelände, aber einige Autos ohne Reservierung wurden abgewunken, wir hatten aber gültige Reservierung, so kamen wir ohne Probleme rein.

Das Wetter war bombastisch, Laune gut, die Autos Spitze und alles in einem war es gelungenes Treffen. ich bin leider relativ früh heim gefahren, da ging mit Sicherheit noch mehr.

Viel Spass beim Bilder gucken

MFG

Nick

Frühling ist da- Umbau auf 308mm Bremsanlage

[steel234]

Hallo @ all,

endlich ist es soweit- Zeit für Sommerreifen ist wohl gekommen, Winter ist hoffentlich vorbei. Also auch gut, um gleichzeitig mit Reifenwechsel die Umbau auf 308 mm Bremsanlage, wie im i500, durchzuführen.

Die kleinen 15" Winterreifen hätten ja über 308 mm Bremsscheibe eher nicht drübergepasst.

Die Bremssattelhalter habe ich bei der Planung vom Umbau auf Z20LET aus Englang geholt. Die Bremssattelhalter sind in Deutschland eigentlich fast nicht erhältlich, und wenn, dann sind die Preise total astronomisch.

Nun, da die Bremsen auf der VA eher eigentlich fertig waren, habe ich mich entschlosse gleich die 308mm Scheiben mit diesen Haltern einzubauen.

Als scheiben wollte ich eigentlich zuerst EBC-Scheiben einbauen. Leider haben Black Dash und TurboGroove in 308 mm keine Zulassung oder ABE, die normale Premium Disk sind auch gut teuer und sind vom optischen nicht so der Hit, normale Bremsscheibe halt. Als Beläge würden dazu Red Stuff dazupassen.

Leider hätte das den finanziellen Rahmen gesprengt. So kamen zum Einsatz die normalen Zimmermänner in 308 mm und Blackstuff.

Umbau verlief ohne Komplikationen, bis auf Kleinigkeiten, die aber erwartet wurden - die kleine Imbus-Schraube, die Bremsscheibe an der Radnabe hält wollte beidseitig nicht raus und müsste etwas aufgebohrt und mit dem Einschlagen von Torx-Nuss ausgeschraubet werden. Und die Bremskolben zurückzudrücken war eine sehr anpruchsvolle Arbeit, weil es ging nur sehr schwer- müsste ja auch sehr weit zurückdrücken.

Nun ja, der Sommer kann kommen und ich brauche für nächstes Winter neue Räder- mit 15" ist ja jetzt nichts mehr

Allzeit gute Fahrt,

MFG Nick