sLindi's Blog

Eigenbau Navi-Halter für Lüftungsdüsen

[sLindi]

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Navi montiert

Nach dem Kauf eines mobilen Navigationsgerätes vor über zwei Jahren hatte ich schnell gewusst, dass der Saugnapfhalter schnellstmöglich weg muss.

Brodit Proclip (später verworfen)

Also mein Glück mit einem der vielgelobten Proclip's von Brodit versucht.

Anfangs noch recht zufrieden damit, störte mich die asymmetrische Anordnung zunehmend, außerdem steht das seitlich ziemlich weit ab.

Als dann das Knie eines schlafenden Beifahrers mein Navi in den Fahrerfußraum beförderte (diese Proclips sind halt doch nur gesteckt/geklebt und nicht verschraubt), und ich dann zudem sah, dass nach bereits wenigen Wochen ein klar erkennbarer Abdruck im hinterschäumten Armaturenbrett zu sehen war, wusste ich dass eine andere Lösung hermuss.

Der Platz zwischen den beiden mittleren Lüftungsdüsen hatte es mir relativ schnell angetan, leicht zu erreichen und gut einzusehen, der ideale Platz für so ein mobiles Navi...

Da es leider nur Halter für die Montage über eine Lüftungsdüse zu kaufen gab, jedoch keinen für dazwischen, habe ich mir diesen einfach selber gebastelt. Leider hatte ich mal wieder viel zuwenig Fotos gemacht, ich versuche das daher etwas zu beschreiben:

Zeichnung HalterDie Grundidee besteht darin, einfach ein Stück Blech so zurechtzuschneiden, dass dieses genau zwischen den Lüftungsdüsen Platz findet und von diesen geklemmt wird. Dazu müssen die beiden Lüftungsdüsen erstmal heraus, dazu diese einfach halb öffnen (weißer Markierungspunkt 45° rechts oben), damit die Verstellmechanik beim Ausbau nicht beschädigt wird. Dann die Düsen einfach herausziehen (die sind tatsächlich nur gesteckt, ich bekam die ohne Werkzeug heraus).

Nun das Blechstück so zuschneiden, dass dieses links und rechts mit der Rundung des Loches für die Luftungsdüsen abschließt. Wenn dann anschließend die Düsen wieder montiert werden, stützt sich das Blech links und rechts am Rohr der Lüftungsdüse ab. Da der drehbare Kranz zum Einstellen der Düsen ist vom Durchmesser einiges größer als der eigentliche Luftkanal ist, ist das Blech auch nach vorne hin gesichert.

Damit das Blech etwas stabiler wird, habe ich oben eine zusätzliche Kantung angebracht, diese kann man jedoch nicht bis ganz zum Rand hin machen, da diese sonst mit dem Ansatz für die Lüftungsdüse am Armaturenbrett kollidiert. Ein weiterer Vorteil davon ist, dass damit das Ganze auch bei einen Blick von vorne durch die Windschutzscheibe noch etwas besser aussieht.

Auf dieses Blech wurde dann eine Richter Adapterplatte als Gegenstück zum Navihalter geschraubt, diese passt für viele neuere Navi-Geräte und ist zB hier zu beziehen. Damit das Navi letztlich nicht mit den Lüftungsdüsen kollidiert, habe ich noch eine Kunststoffplatte als Distanzierung beigelegt.

Um auch das Kabel-Wirrwarr etwas einzudämmen, habe ich diese durch die Lüftungdüse nach innen geführt. Dazu habe ich einfach seitlich in das Rohr der Lüftungsdüse ein Loch gebohrt, damit man vom Inneren der Lüftungsdüse hinter das Armaturenbrett kommt. Wenn man das Loch noch vor der Absperrklappe macht, bleibt die Düse dabei voll funktionsfähig.

Falls der Stecker des Kabels nicht durch die Lamellen passt, lässt sich die Düse auch zerlegen:

zuerst den schmalen Chromrahmen herausnehmen, geht am besten mit den Fingernägeln. Dabei die genaue Position in Hinblick auf Verdrehung merken, der passt nur in genau einer einzigen Position! Dann kann man die einzelnen Lamellen einfach herausklipsen.

Ich hoffe, dass das Ganze trotz der wenigen Bilder halbwegs nachvollziehbar ist, bei Fragen versuche ich natürlich gerne weiterzuhelfen..

mfg

sLindi

Nachtrag 08. Dezember 2010:

User Mogli_A4 hat die Idee dieses Halters noch verfeinert, sodass es nun möglich ist, die Halterung einfach zu (de)montieren.

In diesem Beitrag gibt es einen Link zu Bildern dazu:

http://www.motor-talk.de/.../...-lueftungsoeffnungen-t2160520.html?...

Und hier noch der Direktlink:

http://tt-r.de.tl/Navihalterung.htm

Nachtrag 06. April 2012:

Da ich mittlerweile seit längerer Zeit ein BNS5.0 verbaut habe, wurde der Halter zum Handyhalter umfunktioniert.

Hab daher ein paar Fotos mit dem iPhone hinzugefügt.

Da ich mir das BNS damals hauptsächlich wegen der MP3-Fähigkeit gekauft habe, und mir statt einer sündteuren neuen Navi-CD lieber die Navigon-Software fürs's iPhone gekauft habe, nutze ich diese Lösung mittlerweile auch zum navigieren, und bin äußerst zufrieden damit.

Und zum Schluss noch eine Schablone zum nachbasteln:

[alexander-barth]

Auf jeden Fall eine sehr Nette Sache! Sieht richtig gut aus.

Allerdings gucken die Kabel dann ja immer raus und der halter bleibt wahrscheinlich fest drin, oder?

Da mir mein mobiles Navi schonmal fast geklaut wurde (Scheibe eingeschlagen > dann scheinbar gestört worden) würde dies für mich leider auch nicht in Frage kommen. Von der Polizei wurde mir gesagt das die Täter chon die Scheibe einschlagen wenn sie nur sehen, das mal ein Saugnapf an der Scheibe war. So eine feste Lsg. ist dann ja noch Verlockener

[RolandD2]

Hallo "sLindi"

Gratulation, sehr übersichtlich.

Nachbau erfolgt bei mir demnächst.

Gruß

Roland

[onkel_eduard]

Der Sinn und Zweck der Aktion erschließt sich mir nicht. Warum befestigst du das Gerät nicht mit der mitgelieferten Halterung? Damit kannst du das Gerät ergonomisch günstig nah am Sichtfeld montieren und auch leicht wieder demontieren. Bei meinem Becker Navigationssystem kann ich sogar die TMC-Antenne in den Fuß integrieren, so dass der Kabelsalat deutlich reduziert wird. 

[alexander-barth]

Denke mal das mit dem Gerät öfter mal MP3s gehört werden (siehe Bild) und da fände ich persönlich so eine feste Installation auch besser!

[sLindi]

Der Kabelsalat war für mich der Hauptgrund, hier gibt es bis auf die zwei sichtbaren Stecker seitlich am Navi nämlich überhaupt keinen Kabelsalat, als TMC-Antenne fungiert das Audiokabel zum Autoradio.

Da ich das Gerät tatsächlich öfter zum MP3-abspielen als zum Navigieren im Einsatz hatte, war es auch sogut wie immer montiert.

Der einzige tatsächliche Nachteil ist für mich, dass bei demontiertem Navi immer was vom Halter sowie die Kabelenden sichtbar bleiben.

[605 TD 2,5]

So dolle sieht das ja nicht aus. Was ist das denn für ein grauenhaftes Amaturenbrett? Der Übergang von den oberen Schalterleiste zum Radio ist ja richtig schrecklich. Das Radio steht richtig vor und passt gar nicht zum rest. Ist das ein Chinesisches oder Koreanisches Auto?

Edit by sLindi:

Das Radio war zum Zeitpunkt der Fotoaufnahme nicht ganz eingerastet, da ich selbst kein Demontagewerkzeug hatte und ich es zwecks endgültiger Montage des Audio-In Adapters nochmals rausnehmen musste.

Korrekt montiert, bin ich mir jedoch sicher, dass die Spaltmaße des A3 denen eines Peugeot 207 in nichts nachstehen.

[Tillamook]

Manchmal frage ich mich, was diese Provukation soll.

1.) Gehört das nicht hier her

2.) sieht man am Benutzerbild, Signatur und Profil dass es sich um einen Audi A3 handelt

3.) "Für Blinde stehts auch nochmal auf dem Radio drauf "

4.) Mal das obere Bild im Blog ansehen, dann erkennen, wie das Radio normalerweise sitzt

5.) Ja, du hast recht, Audi ist eine chinesische Marke.

[Joe MILLER]

Hallo Freunde,

die Radiopassung zu der Schalterleiste sieht wirklich "gemurkst" aus. Kann mir nicht vorstellen, dass dies auch werkseitig so aussieht.

Das Navi unmittelbar vor den Luftaustrittsdüsen anzubringen kann ja auch nicht im Sinne des Erfinders sein. Der Navi-Bildschirm beeinflusst den Luftaustritt der Klimaanlage und ist deswegen nicht zu empfehlen.

Grüsse

Joe

[g-ForceOnlan]

hy miller, ich sag zu dir nur: LOL!

also soein komment und der vom 605 TD 2,5 würde ich sofort löschen. jeder der nen bischen ahnung hat wird sofort erkennen das das radio nicht ganz reingesteckt ist.

herlichst!!! wie sich mance wichtig machen müssen damit man sie hier mal sieht

enweder man schreibt was produktives oder garnichts.

@autor:

find ich super deine lösung! wenns deine idee ist, sofort patentieren lassen! seiht sehr gut aus. das die düsen zur hälfte verdeckt sind ist wohl dem zweck abzuringen, jedoch im nutzen nebensächlich. ICH WÜRDE ES NACHBAUEN hätte ich mich für den neuen A3 entschieden.

und hör nicht auf die beiden sind halt wichtigtuer die nicht die gedult, das geschick und die kreativität besitzen sowas selbst umzusetzen!

mfg

[605 TD 2,5]

@g-ForceOnlan

Anscheinend bis Du jetzt der Gott der alles beurteilen kann. Wow solche Leute wie du kotzen mich an. So richtige VAG Heinis die alles Schei... finden was nicht von deren besagten Marke kommt.

Diese Bastellösung sieht für meinen Geschmack einfach nur billig aus. Ist halt nur ein behelf und so genau schaue ich mir die Bilder mit den ganzen drumherum nicht an. Es geht auch nur um den Halter und die Position.

Ob ich die Gedult habe soetwas umzusetzen oder nicht, wie willst du Heini das beurteilen ohne mich zu kennen? Weiss du z.B. wie ich meine Navilösung in meinen 207 oder im LKW umgesetzt habe? Wohl kaum. Ich werde auch keine Bilder einstellen, weil ein Mobiles Navi immer aufgesetzt aussieht. Im 207 habe ich ein Broditclip im Bereich der mittleren Lüfterdüsen, denn ich bei bedarf schnell wieder entfernen kann. Im LKW, Volvo FM 9, habe ich es im Amaturenbrett integriert. Dabei ging es mir aber nur um Benutzerfreundliches bedienen ohne eine Verkehrgefährdung dazustellen.

Um dir gleich den Wind aus den Segeln zu nehmen, ich bediene es auch während der Fahrt im LKW. Die Tasten des VDO Dayton PN6000 sind gross genug und lässt sich genauso gut bedienen wie ein Radio. Du willst mir doch wohl jetzt nicht sagen das Du dein Radio nicht während der Fahrt einstellst.

Respektiere mal die Meinung anderer und es ist doch egal was die für eine Marke fahren.

[sLindi]

@605 TD 2,5:

Ich bitte dich, deine Tonart etwas zu ändern, ich möchte ungern anfangen hier Kommentare zu löschen.

Zitat:

605 TD 2,5

Was ist das denn für ein grauenhaftes Amaturenbrett? Der Übergang von den oberen Schalterleiste zum Radio ist ja richtig schrecklich. Das Radio steht richtig vor und passt gar nicht zum rest. Ist das ein Chinesisches oder Koreanisches Auto?

Zitat:

605 TD 2,5

Es geht auch nur um den Halter und die Position.

Bitte an der eigenen Nase nehmen.

Zitat:

605 TD 2,5

Wow solche Leute wie du kotzen mich an. So richtige VAG Heinis die alles Schei... finden was nicht von deren besagten Marke kommt.

Zitat:

605 TD 2,5

Respektiere mal die Meinung anderer und es ist doch egal was die für eine Marke fahren.

Detto.

Da das oben scheinbar untergegangen ist, hier nochmal:

Das Radio war zum Zeitpunkt der Fotoaufnahme nicht ganz eingerastet, da ich selbst kein Demontagewerkzeug hatte und ich es zwecks endgültiger Montage des Audio-In Adapters nochmals rausnehmen musste.

Hatte das in der Anleitung nicht extra erwähnt, da es ja darum eigentlich auch gar nicht geht.

mfg

sLindi

[67stingray]

Hi,

so einen Halter habe ich damals für meine A3 auch gesucht ... und bei KUDA gefunden. In Kunst- oder Echtleder. Sah bedeutend besser aus als mit Saugnapf oder in eine Luftdüse geklemmt. Der Luftstrom war auch völlig unbeeindruckt von dem Teil. Ich habe das Navi dann mittels Hama Kugelgelenk befestigt und hatte perfekte Sicht.

....noch optimaler ist allerdings das Comand in meiner aktuellen C-Klasse

[g-ForceOnlan]

@605 TD 2,5: lol! ich konnte ja nicht damit rechnen das ich so recht habe!

ich habe dich Oberflächlich nach deinem komment beurteilt geb ich offen zu und offensichtlich scheine ich auch noch recht zuhaben! hab ncihtmal nach deinen beitragen gesucht

und bevor man seine meinung hier läst muss man erstmal bedenken was für arbeit da reingesteckt wurde und wenigstens ein bischen respekt dem autor entgegenbringen.

ich bin ein sehr tolleranter mensch und ich bin auch der letzte der was gegen opel sagt oder so.

aber wenn jamand einen artikel mit viel mühe schreibt und hier stollz sein werk mit bilder präsentiert. sollte man als leser überlegen, "würde ich es gut finden wenn jemand da jetzt was total sinloses, dekonstruktives und evtl. sogar dissoziales reinschreibt??"

immerhin hab ja alle hier die forumbedingungen aktzeptiert. darin stand immer nett und sachlich bleiben. ne meinung haben ist gut, ist auch normal, doch sollte man nciht überall nen sticker "ist scheisse" raufbacken was man selber nicht gut findet.

und zur verteidiegung der fast millarden von VAGern ich hab noch keinen VAG heinie gesehn der stolz ins internet schrieb: "drei kopfstützen hinten".

Da könnte ich ja jetzt auch schreiben: "oh ist das denn nicht serie?? ist das nen auto aus vietnam oder wie?"

mach ich aber nciht, bin ja tollerant. also überleg dir was du zukünftig so schreibst. fehler die andere nciht haben kannst du haben!

mfg

[Joe MILLER]

@ g-ForceOnlan

ich weiss leider nicht, weswegen Du auf Meinungen anderer Leute so aggresiv reagierst. Ich habe nur zwei Fakten festgestellt :

1. ) die Radiopassung ist NOK 2. ) das Navi verdeckt Luftaustrittsdüsen

Mir dann zu unterstellen, dass ich keine Ahnung hätte und mich wichtig machen zu wollen, zeigt, dass Du offensichtlich nur "Streit suchst". Mit mir nicht, denn auf dein billiges Diskussions-Niveau begebe ich mich nicht. Sorry!

Gruss

Joe

[g-ForceOnlan]

ääähhh hast du die vorheriegen beiträge gelesen?? ich bin der letzte der streit sucht, nach meinem getexte solltest wissen das es ehr schlichtend als stacheld war.

[juki111]

hallo sLindi, hallo an alle anderen

---Navigon Transonic---altes 5er Model mit aktueller 2GB Karte.

nun ich habe deinen beitrag gelesen. muss schon sagen das du es sehr gut gelöst hast. 

sieht sehr perfekt und konstruktiv aus. mit geist eben. 

ärgere dich nicht was die geistlosen an komentaren so von sich geben. ich würde auch gerne eine neue kiste fahren aber es geht nicht.

mein stern ist 8 jahre alt aber top. habe auch nur beim (verein-armer-gesellen) vag gelernt. natürlich hätte auch gern bei ferrari/laborgini/rr/bentley gelernt aber..........

in meinen focus hate ich einen kudahalter für die lüftung. die tmc antenne habe ich über einen fakra adapter (bei ebay) angeschossen.das mit der wurfantenne sieht zimlich beschissen aus, mit dem saugnapf an der scheibe ebenfalls . ich wollte es ein wenig aufgeräumter haben, statt andauernd den kabelsalat. nun habe ich es ebefalls so geregelt im nächstem auto. das ging sehr gut mit dem bordit halter an der lüftung. aber ich wahr zu geizig für die navihalterplatte nochmals an die 35€ auszugeben. also habe ich das gelenk vom saugnapf abgesägt und da es schon zentriert ist, nur noch ein loch in den halter gebohrt, schraube/mutter fertig.

aber das kabel zum laden des navis habe ich im handschuhkasten. geht auch , brauche ich nicht andauernd.

wie auf dem bildern zu sehen ist habe ich ein kasettenradio orginal von becker, höre meine olle musik als es nur kasetteradios gab. ( habe keinen bock mehr auf cd radio) andauernd cds rein/raus, staub/flecken/fingerabdrücke usw.

habe mir einen kennwood transmitter eingebaut und höre vom usb stick (2GB) meine mp3 musik.

ich will keinen cdwechsler, kein cd radio. wenn diebe bei mir reinschauen:

""sagen die nur was ist das für ne kiste, der hat ja nichtmal ein gutes radio". unter dem rechtem luftauslass ist der ein/aus schalter, der usb stick ist im handschuhfach,der transmitter ist im fussraum auf der beifahrer seite unter dem hanschuhfach.

eine perfekte sache muss ich sagen.

mach weiter so,

gruß goran

Dateianhang

• Navi Halter 1.bmp (371 mal heruntergeladen)

[juki111]

hallo nochmal,

die fotos sind zu groß von mir,

deswegen noch ein paar kleiner,,,

Dateianhang

• Navi Halter 3,,.bmp (311 mal heruntergeladen)

[juki111]

und noch ein foto......

Dateianhang

• Navi+transmitter.1.bmp (243 mal heruntergeladen)

[sLindi]

Hier noch eine Schablone der Basisplatte des Halters, damit das Nachbauen etwas leichter von der Hand geht.

Es sind auch ein paar Kontrollmaße angegeben, damit ihr die Schablone beim Ausdrucken richtig hinskalieren könnt.

Dateianhang

• Schablone_Halter.PDF (341 mal heruntergeladen)

[antiquark]

So hab die Halterung auch nachgebaut für mein Garmin Nüvi. Grundplatte aus echtem Carbon gearbeitet darauf den Brodit-Halter geschraubt.

Und natürlich alles schön hinter dem Handschuhfach verdrahtet. Zündplus direkt aus Sicherungskasten Fahrerseite > 2A abgesichert saubere sache ;-)

Gruss aus der Schweiz und viel spass beim Nachbau!

PS: Vielen dank an den Blog Gründer sLindi für die tolle Idee!

Bilder

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[samson85]

Ok... diese proclips werden an der Luftung befestig? Und was ist dann mit Luft? Und wie ein vorredner schon feststellte: warum nicht einfach die mitgelieferte Halterung benutzen bzw. erwerben?

[Pingback]

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