10.06.2012 12:44
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Slayermaggot
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Kommentare (29)
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Es ist an der Zeit, das ich nun auch mal meinen ersten Blog schreibe und mein Auto offiziell auf Motor-Talk vorstelle. Ich fahre seit einem Jahr meinen VW Polo 6N, der 1995 in WOB gebaut wurde und einen 1,3 Liter ADX mit 54 PS hat. Es ist also einen der frühen 6N mit der alten Zentraleinheit, die sind zwar nicht direkt selten, doch wenige davon sind nicht getunt.
Vor gut einem Jahr sah ich den Polo auf dem Hof einer Werkstatt direkt in meinem Ort und fragte den Meister ob er ihn verkaufen wollte. Er drückte mir die Schlüssel in die Hand und sagte ich soll eine kleine Probefahrt auf dem Hof machen. Ich stieg also voller Vorfeude in der Polo, sah die 156 tkm und startete den Motor und wollte rückwärts aus der Lücke rausfahren. Gang rein, los geht's: Das Auto rollte ein Stück nach vorne und ich dachte ich bin zu blöd den Rückwärtsgang einzulegen. Der Meister zeigte mir wie es geht, das war mir dann aber schon etwas peinlich
Er meinte es müssten noch ein paar Kleinigkeiten gemacht werden, dann könnte ich den Wagen in ein paar Tagen abholen. Meine Eltern waren so freundlich und schenkten mir die 1000 € für's Auto, da ich damals noch nicht so flüssig war.
Als der Wagen dann angemeldet war, fuhr ich damit täglich zur Arbeit bzw. zur Berufsschule. So sammelte ich meine ersten Fahrerfahrungen und wurde vertraut mit dem Wagen.
Einige Monate nach dem Kauf, wollte er nicht mehr sofort anspringen, aber durch wackeln am Schlüssel ging es dann wieder. Es wurde aber nicht besser und so ging ich in die Werkstatt und die tauschten dann den Zündanlassschalter aus.
Ungefähr ein Monat danach: Ich hatte Feierabend und wollte nur noch nach Hause. Also Wagen angeschmissen und losgedüst. Schon nach ein paar Metern auf der Einfahrt einer Bundestraße, sah ich schwarzen Rauch hinterm Auto. Na Super.
Anstatt anzuhalten, fuhr ich stur weiter und es hörte auf zu rauchen, aber nach ein paar Kilometer merkte ich das was nicht stimmt. Nun wurde die Lenkung immer schwergängiger und das genau auf einer kurvenreichen Strecke. Ich dachte kurzzeitig ich fahr einen LKW ohne Servo ansatt einen kleinen Polo mit ausgefallener Servo.
In der Werkstatt angekommen, meinte der Meister die Servoleitung war völlig durchvergammelt. Somit lief als Servoöl raus und das verbrannte dann und erzugte diesen scharzen Rauch. Nachdem dass in der Werkstatt gemacht wurde, war ein zeitlang Ruhe.
Beim ersten unverschuldetem Unfall, ist mir ein anderer Polo-Fahrer in die Fahrertür reingekracht, ich hab das Geld kassiert und die Delle selber wieder rausgedrückt.
Im Winter 2012 bin ein bei eisglatter Fahrbahn in einer Kurve in Schleudern geraten, legte einen kinoreife Drehung hin und bin mehrmals an der Leitplanke angeeckt.
Das Auto war danach ein wirtschaftlicher Totalschaden, dennoch entschied ich mich ihn selbst wieder zusammenzuflicken. Der Polo ist zwar keine Schönheit mehr, aber er fährt immer noch wunderbar und macht keinen großen Ärger.
Selbst nach 17 Jahren und 168tkm ist das Auto stets zuverlässig und bringt mich von A nach B. Der TÜV welcher diesen Monat anfällt, wird er laut meiner Vertrauenswerkstatt problemlos bestehen.
Ich hoffe ich habe euch nicht mit Informationen überflutet. Ich nehme mir vor öfters auch mal neue Blogs zu veröffentlichen. |







Kommentare: 29
10.06.2012 12:57 |
Rockport1911
Schön das du deinen Polo auch mal vorstellst.
Für das Geld kann man nicht meckern, denke Ich. Die Probleme die du hattest sind ja allgemein bekannt, nichts wildes.
Das mit dem Unfall ist natürlich ärgerlich, haste aber wieder gut hinbekommen.
Hat deiner ABS?
10.06.2012 13:05 |
Slayermaggot
ABS hat meiner nicht und ich habs eigentlich nie wirklich vermisst.
Vor dem Unfall hätte mich ABS auch nicht bewahrt, an der Unfallstelle hat's auch andere Autos erwischt.
Ich habe daraufhin gleich die Gemeinde informiert und die haben sich dann um diese verreiste Straße gekümmert.
10.06.2012 13:44 |
Andi2011
Moin Slayermaggot,,
find ich gut ,dass du einen 6N hier mal etwas beleuchtest,aber eine wichtige Frage ist für mich offengeblieben:
Mit welcher Anlage hörst du im Auto denn Slayer und Konsorten

Grüße
Andi
10.06.2012 13:49 |
PoloMatthias
Wurde aber auch Zeit
Schön, auch mal was von dir zu lesen
Wieder ein POLO 6n Blog
Super 
Dafür, dass der Wagen 17 Jahre hinter sich hat, waren das doch relativ wenig Reparaturen, oder?!
Das mit der Servolenkung habe ich schon öfters gehört, dass sich ein Auto mit kaputter Servolenkung schwerer Lenken lässt, als ein Auto ohne Servo...
Super geschrieben, herzlichen Glückwunsch zum 1. Artikel.
Na dann hoffe ich mal, das du regelmäßig schreibst und uns mit neuen Polo Storys beglückst
Liebe Grüße,
Matthias
10.06.2012 13:57 |
Dr Seltsam
Diese Polos. Sie breiten sich aus
Aber wenigstens ein Kleinwagen, auch soweit gut geschrieben der Blog
Hast du den mit Schrottplatzteilen oder mit Neuteilen geflickt? Steht aufjedenfall schick da und wünsch allzeit gute Fahrt 
10.06.2012 14:00 |
leon93
Meine Schwester hatte auch mal so einen in der Farbe, den habe ich hinterher aufbereitet als sie ihn nicht mehr wollte. Der hatte allerdings schon 225 TKM gelaufen. Zwischendurch haben wir aber einen Tauschmotor mit gut 100 TKM eingebaut. Das war ein 1.0 mit 50 PS aus 1998. Zog jetzt nicht gerade los wie sonst was, aber er fuhr halt. Allerdings war sie damit nicht gerade super zufrieden, der Krümmer riss dauernd ab, dann halt der Motorschaden bei 220 TKM, im Innenraum war auch immer mal was...
Alles in allem wurde das Auto hinterher so teuer, dass sie sich davon getrennt hat.
Ich hoffe du hast mehr Glück, vorher hatte sie auch mal einen grünen ebenfalls mit 1.0 50 PS, der war von 1997 und da war nie was dran, leider hat sie den an einem Morgen in einer Kurve auf´s Dach gelegt ...
Viel Spaß noch damit und allzeit gute Fahrt!
Grüße
Leon
10.06.2012 14:19 |
Arnimon
Ich habe vor 2 Monaten einen Polo 6N geschenkt bekommen.
Hatte einen Motorschaden.
Dieses WE habe ich den Motor getauscht.
Das war eine ganz schön anstrengende Angelegenheit!
Aber der "neue" Motor läuft und jetzt kann ich auch den "Rest"
wieder auf Vordermann bringen.
10.06.2012 15:30 |
Sebicca
Die Dinger sind echt robust. Auch mein erstes Auto war ein 6N Bj. 95 mit 1.4l Motor.
Ich hab den mit 18 für 1.800€ gekauft und dann 4 Jahre gefahren ohne Defekt oder ähnlichen. Danach hab ich ihn meiner Schwester geschenkt und die ist dann auch noch 3 Jahre damit gefahren - ebenfalls ohne Probleme. Hätte sie sich nicht in den neuen Swift verliebt würde er jetzt immernoch fahren, sie hat ihn dann aber für 500€ dem Autohaus gegeben.
Unglaublich find ich nur folgendes: ich kenne den Vorbesitzer (gab nur einen) und der musste genausowenig wie ich (in 17 Jahren) nie ungeplant die Werkstatt aufsuchen. Das einzige was in den 7 Jahren als er in "unserem" Besitz war gemacht wurde waren Radlager und der Auspuff.
Ich hoffe mein neuer Polo macht auch so eine gute Figur und dir wünsche ich weiterhin gute und vorallem fehlerfreie Fahrt!
Grüsse
10.06.2012 15:52 |
Slayermaggot
Danke für die vielen Kommentare.
@ Andi2011: Das originale Radio alpha musste natürlich raus, ich habe es durch ein Sony CD-MP3-Radio ersetzt, ansonsten ist alles Standard, die Mukke hört sich dank der Lautsprecher etwas thrashing an
Als die Lautsprecher mal Aussetzer hatten, dachte ich sie gehen langsam in Rente, also hab ich die Verkleidung weggemacht, ein bisschen am Kabel rumgemacht und siehe da, alles wunderbar
@PoloMatthias: Danke für dein Feedback. Die meisten Reparaturen waren eher Kleinigkeiten.
Als das mit der Servolenkung war, meinte der Werkstattmeister: "Es ist nicht die Servolenkung ausgefallen, sondern die Lenkung".
Das hat mich schon etwas schockiert und ich war wirklich froh das sonst nix weiter passiert ist...
@Dr. Seltsam: Ist da etwa jemand neidisch
Den Grill incl. Leiste (in anderem Blauton) + die Motorhaube habe ich zum Sonderpreis beim Schrotti bekommen
@leon93: Das ist wirklich schade, dass der Polo so viele Probleme bereitet hat, aber er hatte ja auch schon einige TKM drauf.
Eine Bekannte fährt auch einen 6N1, welcher hat auch weit über 200 TKM (erste Kupplung / Getriebe) drauf und läuft wie ein Uhrwerk.
Mein 1.3er lädt auch eher zum Cruisen ein, nur bei höheren Drehzahlen geht's etwas schneller vorran.
Wenn er noch mal 2 Jahre hält wäre ich schon froh, aber wenn er durch den nächsten TÜV kommt wäre ich schon erstaunt.
@Arnimon: Da war ja jemand richtig großzügig
Ich find's gut, dass du dem Polo ein zweites Leben geschenkt hast.
Sowas lohnt sich doch eigentlich nur, wenn die Karosserie auch in einem relativ guten Zustand ist (außer bei einer Ratte
)?
@ Sebicca: Bei guter Pflege halten 6N ewig und sie sind auch recht beliebte Gebrauchtwagen.
Nur bei der Rostvorsorge hat man damals gespart, da blicke ich gerne zurück an die vorbildliche Konservierung beim Golf II.
Ich wünsche dir eine gute Fahrt und dass dein Polo weiterhin zuverlässig Kilometer abspult
10.06.2012 16:18 |
leon93
Klar, wenn er hält haste ein günstiges Auto, ist doch klasse
...
10.06.2012 16:28 |
Slayermaggot
Ja das stimmt, aber ich denke der Kaufpreis ist nicht entscheidend über die Haltbarkeit eines Autos.
Natürlich sind Mängel bei älteren Autos nicht ausgeschlossen, doch gute Pflege ist immer von Vorteil.
10.06.2012 16:32 |
Rockport1911
Du hast noch die Serienlautsprecher drin?
Am dritten Tag nach dem Kauf kaufte Ich ein JVc-Radio und baute es ein, das Originale fehlte.
Nur einer originalen Papplautsprecher gab überhaupt Töne von sich. Nach 3 Minuten Vollast war dann auch dieser hinüber....
10.06.2012 16:35 |
leon93
Nein, natürlich sagt der Kaufpreis nichts über die Haltbarkeit aus!
...
10.06.2012 16:42 |
Slayermaggot
@Rockport: Ja, die Serienlautsprecher sind noch drin, klanglich sind die schon etwas mau
Ich hab am PC medion-Lautsprecher (von Aldi) welche auch schon weit über 10 Jahre alt sein müssten und die klingen merklich besser
10.06.2012 19:05 |
X_FISH
Immerhin hatte deiner schon Lautsprecher. Als ich meinen ebenfalls chagallblauen 6N damals als Reimport gekauft habe -> gar kein Radio. Also auch keine Lautsprecher...
Grüße, Martin
10.06.2012 19:30 |
Slayermaggot
@X_FISH: Hatte gar nicht gewusst dass die Reimporte so spärlich ausgestatt waren. Dann war da eine Blende statt einem Radio?
Komisch fand ich allerdings dass die Dämmmatten hinter der Türverkleidung eine Aussparung für die Lautsprecher haben,
jedoch habe ich in der Türen selber gar keine Lautsprecher
10.06.2012 19:34 |
jcwfan
Schön zu lesen, dass es Leute gibt, die ältere Autos aus Leidenschaft fahren und nicht fluchen, wenn der Kleine im gediegenem Alter mal ein "Pflaster" braucht...
10.06.2012 19:50 |
X_FISH
@Slayermaggot:
Nicht nur das. Blende statt Radio. Keine Radiovorbereitung (also KEIN einziges Kabel in der Konsole). Keine Lautsprecher im Armaturenbrett und keine Lautsprecherhalterung in der Türverkleidung, sondern rieeeeesige Ablagefächer. Ich glaube die liegen sogar noch irgendwo auf dem Dachboden herum.
Grüße, Martin
10.06.2012 20:59 |
Slayermaggot
@X-Fish: Das ist ja wirklich mies, die wollten wohl das da niemals ein Radio reinkommt
Meine Lautsprecher sind auf'm Armaturenbrett und die Türenverkleidungen haben auch große Fächer, die prallgefüllt mit Kleinzeug sind
Hinter den Türverkleidung sind dünne Dämmmatten mit einem Auschnitt für Lautsprecher, das wollte ich im Post vorher schon sagen
@ jcwfan: Das hast du aber nett gesagt, danke
10.06.2012 21:21 |
Dr Seltsam
Ich will nich prollen, aber ich hab Dolby SauRund
(100 mal aufgerufen)
10.06.2012 22:22 |
silverdreammachine
Tja, die Polos- scheinen sehr robuste Wägelchen zu sein, sieht man noch wesentlich öfter als andere Wagen aus dieser Zeit...
Weiterhin allzeit gute Fahrt!
10.06.2012 22:36 |
X_FISH
@Slayermaggot:
In Italien sang mal 1996 noch selbst - da hat man kein Radio ab Werk bestellt (für die »Re«-Importe).
Grüße, Martin
11.06.2012 11:54 |
DER POLO_NEGER
Hi Slayer, schön dass du deinen Polo auchmal vorstellst
Gefällt mir, dass du dich soo um ihn kümmerst
Bei meiner Soundanlage im Polo könntesrt du ja glatt neidisch werden, ich hab insgesamt 8 lautsprecher verbaut
, ich hab ja auch die bestmöglichste Ausstattung drin, außer Schiebedach hat meiner alles
11.06.2012 14:13 |
zosis
In meinen ersten Wagen, einen gebrauchten VW Käfer, fuhr auch jemand rein. Hab damals den kompletten Anschaffungspreis wieder bekommen. Ich hab mich riesig gefreut. Hab gedacht, das geht so weiter. War dem aber nicht so....
11.06.2012 18:43 |
Slayermaggot
@Doc: Auf dem Bild erkennt man recht wenig, aber das Dolby Logo kenne ich.
@Silver: Ja es fahren noch viele 6N rum, aber der Rost lässt viele dahinraffen.
@X_FISH: Wenn man Musik im Auto hört, kann aber auch gut mitsingen
@Polo Neger: Die Genesis-Ausstattung ist wirklich toll, jetzt fehlen nur noch BBS und die weißen Blinker fürs Genesis-Gesamtpaket
@ zosis: Die Freude kann ich voll nachvollziehen, aber in meinem Fall war's etwas mieser gelaufen.
Das Arschloch das mir in die Seite gefahren ist, gab mir die Schuld und machte mich blöd an, aber das lies ich mir nicht gefallen.
Ich habe auf die Polizei verzichtet und in eigener Sache gehandelt und seiner Versicherung den Fall mitgeteilt.
Wegen mangelnder Beweislage bekam ich dann nur die Hälfte des eigentlichen Betrags, das hat mich schon etwas geärgert.
11.06.2012 19:01 |
DER POLO_NEGER
Ja, Slayer, bei meinem Polo gibt es noch ne Menge zu tun dass ich ihn auch noch für die
Nachwelt erhalten kann
12.06.2012 15:28 |
PoloMatthias
Und sag bloß bescheid, was der TÜV gesagt hat
12.06.2012 16:18 |
Slayermaggot
@Matthias: Klaro, das wird gemacht
21.06.2012 18:38 |
TheMaxwell
schöne Farbe! und nach der wäsche hat er ja fast wie neu ausgeschaut
tut mir leid für deinen Unfall...
hoffe das ich meinen noch lange haben werde!