Simplicius_SL500

Tieferlegung

[Simplicius_SL500]

Gut oder nicht gut?

	24 (25 %)	Sensationell!
	18 (18,8 %)	Ei der Daus!
	23 (24 %)	Sieht ganz OK aus.
	31 (32,3 %)	Hätte ich nciht gemacht.

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tiefer1

So, jetzt geht hier wieder mal etwas weiter.

Nachdem die Abstimmung eindeutig für eine Tieferlegung ausgefallen ist *räusper*, habe ich mich nun dazu entschlossen, es durchzuziehen. Bei MB hat man mir dazu Michael Bohrer in Dieburg empfohlen: www.bohrer-car-design.de

Also nichts wie hin, Auto morgens abgegeben und am Nachmittag wieder abgeholt. Sehr sympathischer und kompetenter Mann, dieser Michael. Wahrsheinlich lasse ich mir von ihm auch noch die AMG-Leuchten montieren.

Anbei sieht man das Ergebnis, wenn man vorne 45mm und hinten 30mm runtergeht. Die letzten zwei Bilder zeigen den Wagen, wenn ich den Wagen jetzt via ABC um zwei Stufen höher stelle.

Er ist mir jetzt eigentlich nicht zu hart, aber tiefer würde ich nicht mehr gehen, auch wenn das sogar noch möglich wäre.

Die Tieferlegung erfolgte auf mechanischem Weg und kostete € 500,- inkl.

Eine weitere Höhenverstellung durch die Stängelchen ist jetzt jederzeit möglich.

Vielen Dank nochmals für die Fotomontagen, das hat mir die Entscheidung tatsächlich erleichtert!

Morgen Abend habe ich einen Termin bei www.hub-car.de wegen dem Einbau des Kenwood 9420 BT + TV-Tuner + Cabriomodul. Ach Kinder, was freue ich mich schon!!!

Braucht jemand ein US-Command Bj 2004? :-)

[Simplicius_SL500]

Hoppla, habe am Samstag glatt vergessen, den Artikel zu veröffentlichen... Jetzt aber :-)

[ali21]

so wie auf den beiden letzten fotos finde ich es am harmonischsten

[Simplicius_SL500]

Eieiei :-)

[Durandula]

Schönes Auto und perfekte Tieferlegung, aber die 500,- Euro für die Tieferlegung möchte ich gerne kommentieren. Du weißt schon das die Regulierstangen 60,- Euro (original MP Preis) kosten und der Einbau 10 Min. dauert? Kann man auch selbst einstecken....

Vorgang ist sowohl für Airmatic und ABC-Fahrwerk der gleiche.

Anbei Anleitung:

Dateianhang

• Airmatic Tieferlegung.pdf (333 mal heruntergeladen)

[Simplicius_SL500]

Danke für den Hinweis und für die Beschreibung, aber wenn ich mir das so durchlese, fräsen, feilen, Hebebühne usw... Das soll nur 10 Minuten dauern? Kann ich mir fast nicht vorstellen, aber kann schon sein. Man muss aber wissen, dass ich selbst als Laie sowas niemals anfassen würde, schließlich will ich auch mal schnell fahren, da hätte ich ja ständig die Hose voll, wenn ich mir das selbst gemacht hätte ;-)

Nein, das überlasse ich dann doch dem Fachmann. Wenn man dann noch die MwSt einrechnet, ist der Preis für mich naja, trotzdem gerade noch ok.

Billiger als bei Mercedes war's allemal :-)

[Vril1]

Sieht klasse aus! Sehr schönes Auto.

Gruß

[Durandula]

Man kann 123er Stangen und R129er Stangen benutzen, die Koppelstangen vom R129 werden nur umgesteckt, das ist noch ne Anleitung mit 123er Stangen. Stell dir vor Mercedes nimmt 460,- Euro für die Montage eine 60 Euro Teiles. Ich hab schon mehrere eingebaut, wirklich in 10 Min machbar....die Anleitung ist sehr ausführlich geschrieben....

Mal abgesehen davon, Mercedes macht sowas sowieso nicht, weil es gegen Sicherheitsrichtlinien verstößt, dein Wagen senkt sich ab 120/140kmh nochmal elektronisch ab. Ich würde mir schon alleine wegen der Art der Tieferlegung Gedanken machen und nicht schnell fahren, du kannst sicher in der sportlichsten Stufe sicher auch nicht schnell fahren, der müsste bei Bodenwellen ziemlich unsicher reagieren.....im Komfort Modus ist das Auto dagegen zu schwammig für schnell Fahren...

Ich hab das bei mir per Modul geregelt, das setzt das Fahrzeug mit steigender Geschwindigkeit leicht nach oben, um Fahrstabilität bei Bodenwellen zu gewährleisten.

Die Version mit den Stangen betrügt ja nur den Niveausensor und die Leuchtweitenregulierung.

Nicht übel nehmen, soll keine Kritik sein....hab nur beides kennengelernt und wir haben genug Autos mit diversen Methoden tiefergelegt....guck mal hier drauf, da gibt es das Modul das Carlsson, H&R etc. produzieren lassen für nen guten Preis: www.ingbuerowilhelm.de/

600 Euro für deinen SL, stufenlos einstellbar und mit Sicherheitsfaktor....

Und hier ist noch was feines für den Sound deines SL500:

**KLICK**

[Macke_87]

wäre mir persönlich viel zu tief, finde auch das er auf den letzten zwei bildern am harmonischsten aussieht. Aber das ganze muss ja dir gefallen. Der Radsturz der Hinterräder is ja schon Kriminell, sieht man ja schon optisch das die Lauffläche an der Aussenkante was in der Luft steht

[alexander-barth]

Definitiv Tief

Wenn du super Straßen bei dir in der Umgebung hast dann ist das sicher ganz schick, bei uns wäre er aber auch schon zu tief!

Zur Optik > ich finds richtig schick. Passt auf jeden Fall alles zusammen.

[Picaschaf]

Wie kannst du denn damit noch lenken Oo

Ein Freund hatte sich letztens seinen S2000 tieferlegen lassen - Der hat an der Vorderrädern noch etwa 3-4 Finger platz, schleift in härteren Kurven trotzdem am Radkasen!

[my.golf]

Tolles Auto, sieht klasse aus.

Würde mir aber noch die passende Radnabenabdeckung von MB kaufen, dann wäre es für mich perfekt.

[Erazor256]

ich kann ali21 und Macke_87 nur zustimmen.. auf den letzten beiden Bildern sieht es deutlich harmonischer aus..

[Simplicius_SL500]

Leute, da schleift überhaupt nichts.

TÜV ist natürlich auch erledigt.

Da wird nciht herumgepfuscht ;-)

[Klez]

Viel zu tief... Mit sowas fahren bei uns die Zuhälter rum...

[Simplicius_SL500]

Perfekt!

[holgor2000]

Finde die ersten Fotos zu tief. Sieht nicht mehr harmonisch aus, wenn die Reifen soweit im Radkasten stecken.

Finde die letzten beiden Fotos das geht gerade noch so, aber nicht tiefer.

[SmackThat]

Ein bissel zu tief

[Durandula]

Finde diese Kommetare "zu tief" richtig amüsant, da ist doch keine Stahlfederung drinnen, das man in kein Parkhaus kommt.

Man kann das Auto anheben, er kann tief fahren wenn er will, wenn er nicht will hebt er das Fahrzeug an wie auf den letzten Fotos....

Es gibt nichts besseres als eine Luftfederung oder ein ABC Fahrwerk, kaufe nie wieder ein Auto mit Stahlfederung...

[Picaschaf]

Joa, Luftfederung is schon was feines^^ Aber meiner fährt nicht so tief wenn ich parke, da würden schon längst die Notfedern greifen

[Gagiva]

Hallo Simplicus_SL500,

ich hätte da mal ne Frage; auf dem Bild von Hinten sieht es so aus als ob nur das halbe Rad an Boden ist. Liegt das nur am Bodenbelag, oder ist der Sturz durch die Tieferlegung so verändert? Welchen Luftdruck fährst Du Hinten?

Und übrigens: schnelle Autos müssen flach auf der Straße liegen ;-)

Viel Spaß noch und Grüße