19.04.2009 14:13
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Simplicius_SL500
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Kommentare (18)
Kommentare: 18
19.04.2009 14:32 |
MichaelOesdorf
Max. 1cm
Bist du denn mit der Fahrverhalten unzufrieden?
19.04.2009 14:47 |
Simplicius_SL500
Nein, absolut nicht. Bei der Frage Tieferlegung ja/nein geht es mir ausschließlich um die Optik.
Eine Verbesserung oder leichte Verschlechterung des Fahrverhaltens/Fahrkomforts würde ich dafür in Kauf nehmen.
19.04.2009 16:10 |
OPEL-FREAK1988
Hallo...
Ich habe mir mal kurz die Mühe gemacht und deinen SL tiefergelegt.
Ich finde tiefergelegt sieht der SL besser aus.
(Sorry für die etwas schlechte qualität der "tieferlegung", da mit Paint gearbeitet wurde...)
MfG
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19.04.2009 16:27 |
Simplicius_SL500
Hallo Opel-Freak,
wow, danke für die Idee und deine Mühe! Ich bin begeistert.
Also, wenn ich mir das ansehe, würde eine Tieferlegung schon schön werden, wenngleich die unterschiedliche Spaltgröße dann doch ein bisschen seltsam aussieht.
Bei tiefergelegten Wagen habe ich auf dieses Detail bisher gar nciht geachtet.
Vielen Dank!
19.04.2009 21:44 |
SLK350Roadster
Also ehrlich gesagt finde ich die Bereifung be....., passt einfach nicht zum Rest. Da kann man ja gleich Vollgummireifen aufziehen. Die Breite ist o.k, aber 25er sind wirklich übertrieben, oder ?
19.04.2009 21:51 |
Simplicius_SL500
Hmmm, ich verstehe dein Posting nicht ganz, 25% entspricht bei einer Breite von 295 in etwa der Höhe 45 bei einem 205-Reifen. Je breiter der Reifen, desto verhältnismäßig geringer muss die Höhe ausfallen sonst hättest du ja Ballonreifen!
Man erkennt das ja auch daran, dass die Höhe vorne 25% ausmacht und hinten nur 20, trotzdem sind die Gummis genau gleich hoch/dick, weil der hintere um 5cm breiter ist.
Hast du das gemeint oder reden wir grad aneinander vorbei?
19.04.2009 21:53 |
BmwGS
Gesamtpaket finde ich gut, etwas tiefer könnte er noch. Wenn du damit im Alltag leben kannst, optisch würde es aufjedenfall gut wirken.
19.04.2009 22:03 |
Simplicius_SL500
Mir fällt grad was anderes auf den Bildern auf: die linken und die rechten Felgen sind jeweils identisch, das heißt die "Turbinendrehrichtung" ist einmal "richtig" und einmal "falsch" Ist das normal bei den Lorinser-Felgen?
20.04.2009 10:56 |
cptahab
Die Felgen im Turbinen-Design stehen dem SL sehr gut! Tieferlegung kann, muss aber in meinen Augen nicht sein.
21.04.2009 11:21 |
bmot
Hallo,
musstest du Änderungen am Fahrzeug vornehmen? (Bördeln, Kotflügel ziehen etc.)
Ich wollte meinen SL500 auf die 19" Lorinser RS8 Mischbereifung umrüsten
--> Auskunft Lorinser Technik: VA Bördeln, Freigabe VA ET31 HA 38
--> Auskunft Lorinser Händler (D): VA: 8,5Jx19 ET 31 und HA: 9,5Jx19 ET 26 keine Änderung
--> Auskunft Lorinser Händler (A): VA : nur mit 8,5 x 19 ET 38 und HA : 9,5 x 19 ET 38 keine Änderung
--> Auskunft beim Freundlichen: Weiss nicht, vielleicht, Kollege fragen, Rückrufen (bis heute nicht)
1 Frage, 4 Antworten und Alle murmeln was von Gutachten ;-)
Auch wenn ich schon zu den Grauhaarigen gehöre hänge ich am Leben und 7mm Unterschied in der ET verändert die Achsgeometrie doch deutlich und das bei unklarer Beauskunftung von Fachleuten....
Werde wohl wieder neue Gummi auf die original Felgen kaufen und trotzdem in der Toskana Freude haben.
lg, bmot
21.04.2009 19:25 |
Simplicius_SL500
Also, ich kann nur sagen, da war kein Bördeln (was ist das?). Ziehen auch nicht. Ich war ja selbst nicht dabei bei der Montage, aber die wurde durch MB durchgeführt und der Kollege meinte, dass keinerlei Umbauten notwendig sind.
Von Lorinser sind Dokumente (ABE?) dabei, mit denen und dem Zulassungsschein war ich heute beim TÜV. Eintrag kostet € 85,50 und dauert etwa 30 Minuten.
Alles recht easy. :-)
27.04.2009 14:21 |
bmot
Klingt ja soweit gut. Vielleicht bin ich nur an die falschen "Berater" gekommen und nehme doch noch einen neuen Anlauf... Am 01.05. bin ich beim SL Treffen in Laxenburg (Österreich) und nutze ggf. die Gelegenheit mit dort anwesenden MB Leuten das Thema abzuschliessen.
Bördeln: mit einem auf der Felgenaufnahme montierten Arm mit Walze am Ende wird der Falz am Radkranz, ohne Lackbeschädigung, zusammengedrückt. Damit gewinnst du ca. 1,5 cm Platz für die Gummi.
Ziehen: ähnliche Technik nur wird zusätzlich noch das Blech des Kotflügels in einer verlaufenden Breite nach aussen gedrückt.
lg, bmot
27.04.2009 19:54 |
Simplicius_SL500
Ah, verstehe, danke für die Aufklärung!
Beides würde ich meinem Wagen niemals antun :-)
15.07.2009 23:40 |
Simplicius_SL500
Da die Abstimmung knapp FÜR eine Tieferlegung ausgegangen ist, habe ich sie jetzt durchführen lassen, mechanisch.
Kosten: € 500,-
Für den TÜV kommen noch € 86,- dazu.
Der Kollege hat ihn vorne um 45mm und hinten um 30mm tiefer gelegt. Sieht klasse aus, ich bin begeistert.
Die erste Ausfahrt (Urlaub vergangene Woche) über ca. 1500km wurde klaglos von mir und Fahrwerk überstanden.
Fotos folgen in Kürze. Hurra!
Als nächstes kommt nächste Woche das Command raus, Kenwood rein und in drei Wochen die ESD von F&F Motorsport: http://www.youtube.com/watch?v=x6VRTlS0K9Y
Dann isses genug.
20.07.2009 23:49 |
frank_c112
Ja bih ostavio auto kako je bio prije. To je ih najbolje kad vozis na losem cestama u hrvatsku. Pokvarit ces samo tvoja ledja i Fahrwerk od auto zbog Tierferlegung. Jebi ga!
21.07.2009 00:12 |
Simplicius_SL500
Hallo Frank, schon zu spät... Schau mal in den aktuellsten Beitrag :-)
Dem Rücken geht's noch gut.
05.03.2010 05:59 |
get-gas-for-free
Warum geht hier keiner auf die Äußerung ein ,, Eine Seite richtig die andere falsch herum´´?
Ist bestimmt nicht besonders Windschnittig wenn eine Fahrzeugseite durch den von den Schaufeln aufgefangen Fahrtwind abgebremst wird...
08.03.2010 13:28 |
bmot
Ja aber hallo, der Thread hat sich doch vor rund 8 Monaten totgelaufen - oder irre ich da?
Inzwischen sind ja auch andere auf das Turbinendesign aufgesprungen und da gibt's bereits seitenrichtige Felgen.
Ich denke auch bei 300 plus Pferden und einem Drehmoment im Schiffsmotorniveau nicht über den Tausenstelbereich des Luftwiederstandes nach. Oder hat bei diesem Auto schon Jemand einen Leistungsunterschied bei AC On/Off gespürt? (das bremst viel mehr).
Auf in den Frühling und auf das Dach....
lg, bmot