21.03.2008 11:09
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ScaniaChris
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Kommentare (7)
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Gestern habe ich mit einem Fahrer der Firma Gartner KG gesprochen. In unserem Gespräch meinte er, dass es keinen anderen Beruf gäbe, in welchem ein Fahrer für Mehrarbeit bestraft werden würde.
Bisher empfand ich gerade die Sozialvorschriften eher als positiv, da sie uns Fahrer schützt und den Arbeitgebern und Auftraggebern klare Grenzen für die Nutzung unserer Arbeit vorgibt. Allerdings darf man hier wohl geteilter Meinung darüber sein.
Eigentlich wollte ich eine Umfrage starten, aber irgendwie wollte der das hier nicht speichern, daher jetzt in diesem Format. |
Kommentare: 7
21.03.2008 11:44 |
archery
Was für Sozialvorschriften meinst du im Zusammenhang mit Mehrarbeit.
Ich verstehe die Frage schon nicht.
Grundsätzlich wird Mehrarbeit in Deutschland in jedem Beruf bestraft, alleine schon durch die Besteuerung.
Andererseits ist man dazu gezwungen, weil sonst das Einkommen nicht ausreicht und man z.B. als befristeter Arbeitnehmer, keine Arbeitsvertragverlängerung bekommt, wenn man nicht "freiwillig" Überstunden und Samstagsarbeit leistet.
21.03.2008 13:57 |
ScaniaChris
Es geht darum, dass die Lenkzeiten restriktiert sind und Du deswegen nicht mehr "arbeiten", sprich: lenken darfst. Fährst Du länger - z. B. um mehr verdienen zu können - wirst Du halt bestraft.
21.03.2008 14:49 |
steini111
Hmm,
also so auf den ersten Blick hat der Gartner Kollege recht
, allerdings auf den 2ten blick würde es langfristig das Lohnniveau weiter nach unten treiben.
Der wichtigste Aspekt an der Regelung ist aber der Sicherheitsgedanke! Und eben dieser würde ad Absurdum geführt werden. Deswegen sind ja auch die "Stundenlöhne" im Internationalen Fernverkehr verboten worden.
Es soll ja noch ein par Speditionen geben die trotzdem noch Stundenlohn bezahlen, ins besondere Östereichiche
Grüße
Steini
21.03.2008 15:20 |
ScaniaChris
Da bist Du bei Gartner wohl genau an der richtigen Adresse! Das ist doch eine österreichische Firma, oder?!?
21.03.2008 15:30 |
archery
Als deutscher LKW- Fahrer bist du im internationalen Fernverkehrsgeschäft doch eh am Arsch.
Der Spediteur Arbeitgeber macht Druck, wenns gut läuft übernimmt er die Kosten für Strafen, die du als Fahrer zahlen musstest, um die Interessen deines Chefs, dem Gesetz zum Trotz, durchzusetzen.
In jedem Fall bleiben dir die Punkte in Flensburg und irgendwann ist dein Lappen weg.
Bei den ersten Malen wird deine Zwangspause vielleicht noch mit Urlaub und Überstundenausgleich abgedeckt, doch dann bekommst die Kündigung, obwohl du den Lappen überhaupt erst durch die Forderungen deines Spediteurs verloren hast.
Dem ists scheiß egal, stellt für dich billig nen Polen, Moldavier, Russe, Ungar sonst was ein.
Ist dessen Lappen auch weg, kommt der Nächste, schließlich ist der Ostblock groß, billig und willig.
Da hat man als Deutscher keine Chance, wird noch benachteiligt durch Gesetze, die für dich gelten, aber deinen Kollegen mit anderer Staatsbürgerschaft nicht.
21.03.2008 17:14 |
steini111
hmmm, kann gut sein, aber ob das jetzt bei denen zutrifft weiß ich nicht
Ich find die Sozialvorschriften OK, wenn andere mit 38,5 Std/Woche heulen dass sie ne halbe Std. mehr arbeiten sollen um anstatt 3% mehr Lohn, 6% mehr zu bekommen. Dann sollten die mal auf die Fahrer verweisen die IMHO seit 2000 (oder gar davor) noch nicht mal den Inflationsausgleich bekommen haben. Und das bei :
Sind also schlappe 40 Std/Monat mehr als die meisten anderen Arbeiter/Angestellte
Wären sich die Deutschen Fahrer einig und würden mal eine Woche nicht rausfahren (Staßenblockaden sind IMHO in D per Gesetz verboten und könnten Strafrechliche Konsequenzen haben...aber warum Blockieren, zuhause ists gemütlicher
)
Dann würden zwar in der Konsequenz die Preise für vieles Steigen, aber um wieviel tatsächlich soll doch bitte mal ein BWL'er (von mir aus auch das T'Modell
) ausrechnen 
habe fertig
justmy2cent
grüße
Steini
22.03.2008 08:59 |
Matze1390
ich finde die neuen eg sozialvorschriften haben ALLES verschlechtert ..... ich versuche so gut es geht die vorschriften einzuhalten, schaffe es aber teilweise!! auch nicht da entweder ich über die arbeitszeit rüberkomme und ich noch 3stunden lenkzeit übrig habe oder meine lenkzeit voll ist und ich noch viel arbeitszeit übrig habe wobei das weniger tragisch ist da wird pause gemacht und gut ....
seit den neuen vorschriften ist alles schlechter geworden, weniger parkplätze da die ausländer mehr pause machen müssen, usw usw