Audi S6 Avant 4.2 Quattro in den Bergen im Sommer

[s6v8freund]

So nachdem ich so viele Fotos ins Forum gestellt habe,

mache ich jetzt mal einen eignen Fotoblog auf mit ganz frischen

Fototapeten.

M.f.g. Marco

LED Tagfahrleuchten im Audi S6 A6 C4 mit Dimmfunktion

[s6v8freund]

Hallo liebe Audigemeinde.

Nach langen suchen habe ich endlich mal ein

paar kleine und auch relativ günstige LED Tagfahrleuchten

bekommen die endlich da reinpassen wo ich sie hinhaben wollte

ohne größe Umbauarbeiten zustarten.

Wichtig war für mich das man sie nicht sofort sieht im eingebauten Zustand.

Da diese Schwarz sind und wirklich sehr kleine

Abmessungen haben waren diese dafür perfekt.

Haben auch die wichtige Zulassung für die STVO.

Einbauhöhe stimmte nach dem Einbau auch, so das ich sie auch zusammen mit den Xenons betreiben kann.

Das zusätzliche Dimm Modul wurde verbaut und funktioniert top.

Dimmt die LEDs um 50 % runter beim Einschalten des Standlichtes.

Benötigte Teile und Preise:

2 Stck. Schwarze LED Tagfahrlichter mit je 28 Leds inkl. Halter. 59,90 Euro

1 Stck. Dimmodul für die LED Tagfahrlichter 25,- Euro

1 Stck. KFZ-Sicherung kpl. mit Halter.  ca. 5,- Euro

2 m Schrumpfschlauch ca. 10,- Euro

Diverse Steckerverbindungen KFZ und Kabelbinder  ca. 5,- Euro

2 x 3 Meter Leitung 1,5qmm²  ca. 3,- Euro

3-4 Std. Einbauzeit

m.f.g. Marco

Ausbauanleitung Xenonbrenner A6 S6 C4 im Scheinwerfer

[s6v8freund]

So hier noch mal eine kleine Anleitung für den Ausbau der Xenonbrenner

im Scheinwerfer selbst.

Siehe Anhang unten.

m.f.g. S6V8Freund

Audi S6 / A6 C4 Quattro Benzinpumpe wechseln bzw. tauschen

[s6v8freund]

Da ich das Vergnügen hatte vor ein paar Wochen eine neue

Benzinpumpe einzubauen hier mal eine kleine Anleitung dazu.

Folgende Teile um diese Arbeiten fachgerecht auszuführen werden benötigt.

1) ABC Schutzmaske (Restbenzindämpfe aus dem Tank).

2) Silikon oder Benzinfeste Handschuhe.

3) Kleine E-Pumpe um einen eventuellen Rest aus dem Tank zu pumpen.

4) Drehmonentwerkzeug mit Gabelschlüssel.

6) Neue Dichtringe für die Benzindruckleitung.

7) Neue Benzinpumpe (Bosch oder VDO).

8) Diverses Kleinwerkzeug (Schraubendreher/Zangen/Ring-und oder Maulschlüssel ect).

9) Benzinkanister leer 20 Liter (falls der Tank noch 1/4 voll ist).

10) Spezialwerkzeug VAG um die an die Pumpe zugelangen.(Ohne geht es nicht).

Als erstes sollte die Fahrzeugbatterie abgeklemmt werden(minuspol).

Um an die Benzinpumpe zu gelangen muß erst mal die kpl. Rückbank (Avant) nach vorne

geklappt werden.Dann die beiden Ösen zu Ladungssicherung kpl abschrauben (2x2 Schrauben).

Diese Arbeiten sollten in einem gut belüfteten Raum stattfinden.

Dann den Tankdeckel öffnen und Verschluß rausdrehen und offen lassen.

Am besten auch gleich alle Autoscheiben kpl. runterfahren und Schhiebedach (falls vorhanden) kpl. aufmachen.

Nun die hintere Teppichverkleidung zur Wagenmitte hin hochheben und liegenlassen.

Schwarzen runden Deckel mit den 3 Schrauben lösen und hochheben und dabei den

4 poligen Stecker für die Benzinpumpe / Tankgeber abziehen und alles zur Seite legen.

Siehe Bild 3

Für die folgenden Arbeitschritte sollte mann eine ABC Maske oder ähnliches verwenden

da im Tank immer noch Dämpfe enthalten sind selbst wenn das Benzin kpl. raus ist.

Dann alle Leitungen mit einem Lappen bewaffnet von den Anschlüßen entfernen.

Rücklaufleitung und Vorlaufleitung haben noch Benzin drin also vorsichtig lösen

da diese noch einen gewissen Benzindruck haben. Siehe Bild 4

Alle Schläuche dann zur Seite legen.

Jetzt kommt der erste Spezi Schlüssel zum Einsatz.Siehe Bild 5

Um den oberen Verschluß zu lösen benötigt mann diesen Spezischlüssel.Siehe Bild 1

Ansetzen und in die vorgegebene Richtung drehen zum lösen.

Danach kann mann vorsichtig den oberen Tanverschluß hochheben.Siehe Bild 6

Es befinden sich dann dort noch 2 Leitungen die dort abgeschraubt werden müssen.

1) Benzindruckleitung von der Pumpe selbst.

2) Benzinduckleitung von der Rücklaufleitung.

Um an die Benzinpumpe zu kommen braucht man den 2. Spezischlüssel.Siehe Bild 2

Schlüssel ansetzen und 15 Grad drehen bis sie sich selbst löst.Siehe Bild 8

Es wurden 2 Typen von Benzinpumpen eingebaut 1x Bosch oder 1x VDO.

Unterschied zu beiden Pumpen ist nur der E-Anschluß.

Bei der VDO Pumpe sind die beiden Leitungen geschraubt und bei der

Bosch sind sie gesteckt.

Pumpe aus der Halterung herausheben und neue wieder einsetzen.Siehe Bild 9

Beim Einbau sollte darauf geachtet werden das der Tankschwimmer frei ist.

Alles weitere ergibt sich ja selbst.

Vorlaufleitung an Gebergehäuse (Überwurfmutter) 23 Nm

Vorlaufleitung an Gebergehäuse (Hohlschraube) 23 Nm

Schlauchschellen 2 Nm

Batterieklemme an Batteriepol 6 Nm

Ersatzteil Nrn:

1) Benzinpumpe 8A0 906 091G 1 Stck.

2) Dichtring N013 8128  4 Stck.

3) Schelle N102 582 01  2 Stck.

Preis dafür siehe hier:

www.nininet.de/preise/index.php

m.f.g. Marco