22.03.2012 11:30
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Rudi605
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Kommentare (1)
ESG 6 Getriebeschaden auch leichterCitroen C4 Grand Picasso,
Heute habe ich mit Citröenvertretung ein Gespräch wie jedes Jahr geführt, und Ergebnis war wieder 0%. Ein Schaden an der Kupplung und am Schwungrad an dem automatisierten ESG6 Getriebe, seit 35 tkm beanstandet, und uns nie geholfen. Ein Kulanz Antrag war vor zwei Jahren abgelehnt, die Gründe kenne nicht, da sich Citröen bedeckt hält und dieses Jahr entgültig abgelehnt hat, weil ich voriges Jahr in der freien Werkstatt war. So bleibe ich und meine Familie an dem Schaden sitzen, der schon längst bekannt ist und war. Baujahr 2007 -Rückeln beim Anfahren bis Getriebeschaden. Seit dem hat Citröen bei der zweiten Serie Getriebeteile nachverbessert aber still gehalten. Und so bleiben die Käufer aus dem Jahr 2007-2008 einfach die dummen.
Wo drüber ich mich maslos ärgere, ist die Kundenunfreundlichkeit und Vertuschen seitens Citröen. Damit wird bei mir kein Neukauf bei dieser Marke in Sinn kommen und jeden kann ich davor nur abraten. Meine Frau war schon bei den Koreanern findig (Kia Sportage)und der Umgang und Qualität hat sich sehr aber wirklich sehr verbessert. Fast VW Niveau bei der Verarbeitung und auch die Materialien top.
Daher bleibt bei mir (über 50 Jahre Jung) nur eine schöne nostalgische Erinnerung an DS Citröen, der zwar unter der Händen gerostet hat, aber einen sehr grossen Spassfaktor erwies. Seit dem hat sich beim Citröen aber wirklich nicht viel getan. Für die Kritiker an diesre Stelle möchte ich nur bemerken-eine Technikrevolution geht weiter in allen Bereichen und ist kein Qualitätsfaktor.
Viel Spaß und Moto-Gesundheit in diesem Jahr wünscht allen
Rudi. |
Kommentare: 1
08.04.2013 15:27 |
exoduswein
Tja Rudi, das mit dem Getriebeschaden habe ich schon hinter mir ... hat ca. 2000,-€ gekostet.
Kulanz ist bei Citroen ein Fremdwort. Bei der Arroganz waren die Franzosen schon immer ganz vorne, deshalb gehe ich auch nur zu einer Werkstatt meines Vertrauens ... und das ist nicht mehr das Autohaus, wo ich meinen C4P gekauft habe. Es ist definitiv auch der letzte Citroen den ich mir gekauft habe, auch wenn es immer so schön heißt: Einmal Citroen - immer Citroen. Aber warum geht es dem PSA-Konzern (Citroen/Peugeuot) wohl nicht mehr so gut? Die Konzernspitze hat nicht nur geschlafen ... sie ist augenscheinlich ihrer Aufgabe schon seit langer Zeit nicht mehr gewachsen.
Exwein