13.06.2011 21:59
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rpalmer
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| Testfahrzeug | VW Vento GLX -- Dank blinden Fahrern Schrott -- |
|---|---|
| Leistung | 90 PS / 66 Kw |
| Hubraum | 1781 |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 120000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 2/1996 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Übersichtlich, ausreichend Platz, großer Kofferraum
- - Wenig Ablagen im Innenraum, Korrosionsschutz dürftig
Antrieb
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Sehr langlebiger Motor, viele haben über 300.000km mit diesem Typ gemacht. Verschleißarm, sehr reparaturfreundlich. Motor bietet im Alltagsbetrieb ausreichend Leistung.
Verbrauchswerte: BAB 120-130 km/h: 6,5-7,0l/100km Überland: 6,5-6,8l/100km Stadt: 9,0-9,8l/100km |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Elastisch, leise, geringer Verbrauch
- - 5. Gang zu kurz übersetzt
Fahrdynamik
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Gutmütiges Handling, Verhalten in Grenzsituationen einigermaßen "leicht" zu beherrschen, sehr komfortlastig |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Direkte Lenkung, sehr hoher Federungskomfort, gutmütiges Handling
- - Hinterachslager nach ca. 100tkm verschlissen
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sehr starkes Heizungs-/Belüftungssystem, Bedienung simpel
- - Sitze für große Personen zu klein/kurz
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Reines Vernunftauto
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 7,0-7,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 7 |
| Haftpflicht | bis 200 Euro (30%) |
| Vollkasko | bis 200 Euro 30% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Karosserie/Rost - Schweller (150 €) |
Gesamtfazit zum VW Vento 1.8 Test
Günstiger Unterhalt, simple und preiswerte Wartung, Alltagstauglichkeit sehr gegeben
Karosserie ist schlecht gegen Rost geschützt
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