MOTORTESTS.de - Test und Erfahrungsberichte aus der MOTOR-TALK Community

29.03.2010 09:26    |    StefanLi StefanLi    |    Kommentare (23)    |   Stichworte:

Was kann man ändern? 

Was darf man ändern? 

Wovon sollte man die Finger lassen?

 

 

 

In der nun hoffentlich von sash-deli und mir angezettelten Diskussion soll es bitte um rechtliche Grenzen und halbwegs gesicherte Erkenntnisse gehen, nicht um Sinnhaftigkeit und Geschmack!

 

 

 

Wie alles began

Nachdem hier schon öfter darüber berichtet wurde, wie die Schlusslichter mit den Tagfahrleuchten zusammengeschaltet werden können, hatte sash-deli Zweifel an der Rechtmäßigkeit dieser Maßnahme. Tatsächlich hat auch der ADAC im Dokument „Alles zu Tagfahrleuchten und Taglichtpflicht“ behauptet: 

Zitat:

„Rückleuchten dürfen in Deutschland bei eingeschalteten Tagfahrleuchten nicht brennen.“

Ich war aber gegenteiliger Meinung, denn unter §49a (5) StVZO steht: 

Zitat:

"Alle nach vorn wirkenden lichttechnischen Einrichtungen dürfen nur zusammen mit den Schlussleuchten und der Kennzeichenbeleuchtung einschaltbar sein. Dies gilt nicht für

[...]

5. Tagfahrleuchten, die den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entsprechen."

Das würde lediglich bedeuten, dass Tagfahrleuchten eben nicht zwingend zusammen mit den Schlussleuchten einschaltbar sein müssen – aber sie dürften!

 

Sash-deli hat daraufhin kurzerhand eine Anfrage an die ADAC-Rechtsberatung gestartet (Wer so eine Behauptung aufstellt, soll es auch ausbügeln! :D:

 

 

Zitat:

"Sehr geehrte Damen und Herren,

 

in dem ADAC-Ratgeber "Informationen aus der Fahrzeugtechnik - Alles zu Tagfahrleuchten und Taglichtpflicht" (Link: http://www1.adac.de/images/25712_Tagfahrleuchten_tcm8-237836.pdf) wird unter "Wie funktioniert es" geschrieben: "Tagfahrleuchten dürfen nur an der Fahrzeugfront montiert sein. Sie leuchten automatisch, sobald die Zündung an ist und so lange die Hauptscheinwerfer (Stand-, Abblend-, Nebel- oder Fernlicht) ausgeschaltet sind. Rückleuchten dürfen in Deutschland bei eingeschalteten Tagfahrleuchten nicht brennen."

 

Leider wird für die Aussage, dass bei eingeschalteten Tagfahrleuchten die Rückleuchten in Deutschland nicht brennen dürfen, keine Quelle angegeben. Ich kann keine eindeutige Rechts-vorschrift in der StVO / StVZO (oder woanders?) finden, die diese Aussage unterstützt.

 

Ist es in Deutschland tatsächlich verboten, z.B. bei einem Audi Q5 die Elektronik so zu programmieren, dass zusammen mit den serienmäßigen LED-Tagfahrleuchten auch die LED-Schlussleuchten brennen?

 

Unter §49a (5) steht lediglich: „Alle nach vorn wirkenden lichttechnischen Einrichtungen dürfen nur zusammen mit den Schlußleuchten und der Kennzeichenbeleuchtung einschaltbar sein. Dies gilt nicht für

[...]

5. Tagfahrleuchten, die den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entsprechen.“

 

Das bedeutet doch eigentlich nur, dass die TFL nicht mit den anderen lichttechnischen Einrichtungen leuchten müssen, aber nicht, dass sie zwingend alleine leuchten müssen, oder? Welche Vorschrift verbietet in Deutschland das Zuschalten der Rückleuchten zu den Tagfahrleuchten?

 

Bitte geben Sie mir etwas Rechtssicherheit und bringen Sie etwas "Licht ins Dunkel"."

Die Antwort vom ADAC offenbarte dann eine Gesetzeslücke:

Zitat:

"Vielen Dank für Ihre Zuschrift.

 

Letztlich gibt es zu diesem Problem keine eindeutige gesetzliche Regelung oder eine Klarstellung des Ministeriums.

 

Richtig ist, dass nach § 49a Tagfahrleuchten nicht ausdrücklich allein brennen dürfen. Danach wäre es denkbar, dass die Schlussleuchten mitbrennen.

 

Andererseits versteht § 17 StVO unter Standlicht und den dazugehörigen Regelungen das Brennen aller vier Begrenzungsleuchten. Diesem Regelungsgehalt würde Tagfahrlicht mit Schlussleuchten widersprechen.

 

Derzeit bleibt nur zu hoffen, dass wegen der Aktualität des Themas hierzu alsbald eine Klarstellung vom Gesetzgeber kommt.

 

 

Mit freundlichen Grüßen

St**** St*****

Juristische Zentrale

Schriftlicher Rechtsservice

ADAC-Zentrale München

Ein eindeutiges Verbot, die Rücklichter zusammen mit den Tagfahrlichtern leuchten zu lassen, gibt es in Deutschland demnach also doch nicht!

 

 

Klarheit oder Fragezeichen - Ein Blogthema!

 

Dieses Ergebnis hat sash-deli und mich auf die Idee gebracht, daraus ein neues Thema zu machen. Dieser neue Blogartikel soll sich um alle Veränderungen am Q5 drehen und mit den vielen landläufigen „Halbwahrheiten“, Behauptungen und Rechtsunsicherheiten aufräumen, die hier im Forum häufig zu lesen sind:

 

Was ist erlaubt und was nicht?

 

Was sind die Vor- und Nachteile bei den Veränderungen?

 

Welche Probleme könnte es mit Zulassung und Versicherungsschutz geben?

 

Was ist der Anlass für eine Veränderung oder Umcodierung (Optik, Sicherheit etc.)?

 

Wie sind die Erfahrungen mit TÜV oder Polizei?

 

 

Wir möchten Rechtssicherheit vorgaukeln geben oder auch darauf aufmerksam machen, falls etwas rechtlich nicht einwandfrei sein sollte. Er sollte einen informativen Charakter behalten und idealerweise als „Nachschlagewerk“ dienen. Deshalb soll es hier auch nicht darum gehen, ob etwas gut aussieht oder nicht oder ob es jemandem nicht passt, wenn sich jemand vielleicht nicht ganz gesetzeskonform verhalten sollte. Wir sind schließlich kein Moralaforum! :p

 

Hier sind Fakten gefragt (möglichst mit Quellenangaben oder Zitaten), weniger irgendwelche unbelegten Behauptungen.

 

Beispiele für mögliche weitere Themenbereiche, über die wir hier gerne erwarten:

- LED-Kennzeichenbeleuchtung

- Diebstahlwarnanlagen-Quittungston beim Verriegeln

- Abdimmen der Tagfahrleuchten beim Blinken

- Deaktivierung der Gurtwarnung

- Freischaltung der Videowiedergabe während der Fahrt (Video in Motion, VIM)

- Äußere Umbauten (z.B. an Fahrwerk, Karosserie oder Abgasanlage) oder Motortuning

- Verlust der Zulassung oder des Versicherungsschutzes – Wahrheit oder Mythos?

- Eintragung, ABE und Co.

- Regelungen in anderen Ländern

- Mögliche Bußgelder …und so weiter und so fort!

 

Gerne dürfen sich hier auch gelernte Juristen (Anonymität wird, wenn gewünscht sicher gestellt) beteiligen! ;)

 

Mit einem netten Gruß zum Wochenstart

 

Stefan

(und sash-deli)


19.03.2010 17:54    |    StefanLi StefanLi    |    Kommentare (6)    |   Stichworte: , ,

forumsausschnittforumsausschnitt

Das ist ein Probelauf und ich möchte gerne wissen wie Ihr es findet. :confused:

 

Der Link und der Hinweis auf unseren Blog ist nun im Forum nach oben gefixt ("Sticky") und  der Beitrag dazu geschlossen worden (Danke TAlFUN!;)).

 

------------> Ist das OK, wollen wir das so? Hilft das? Stört es?

 

Ich wollte bewusst keine Umfrage, weil dass den unsäglichen Effekt hat, das Leute aus Spaß Ihre Meinung abgeben, obwohl sie keine haben.

 

Gruß

 

Stefan

(Und jetzt endlich Wochenende)


17.03.2010 14:33    |    StefanLi StefanLi    |    Kommentare (6)    |   Stichworte:

Wie wollen wir weiter gehen mit dem Q5 Quick-Chat?

Eine elementare Frage, mit vielen Anwendungsbereichen. Wie wird gerne von Wissenschaftler genutzt, um Milliarden Steuergelder zu verplämpern, um nach Jahren festzustellen, dass sie nicht festellen können, oder dann doch eventuell wissen wie vor Urzeiten mal..... Beliebt ist diese Frage auch bei Leuten, die in einer Schaffenskrise, persönlichen Störung oder mit einem adhoc unlösbaren Problem bei Seite sitzen und nicht wissen wie es weiter geht.

 

Für uns im Q5 Qucik-Chat Blog gibt es konkrete Antworten: Wir kommen aus dem Q5 Forum und hatten dort einen Fred "Q5 Quick-Chat", der über 24 Seiten lang war und regelmäßige Erweiterung im OT-Bereich erfuhr. Mit einer kleinen Moderationswelle wurde dies Kleinod weggewischt und uns die Möglichkeit im Blog als Alternative eröffnet. Sicher der Blog hat einige Vorteile, aber auch Einschränkungen. Ich stelle auch fest, dass der Traffic hier nicht ganz so groß ist, vielleicht ist der weg hier her nicht einfach zu finden.

 

Interessant ist für mich, dass es in anderen Foren (in MT) anders geht. Angeregt durch diesen Fred las ich davon, dass solche OT-Freds durchaus geduldet, manchmal sogar durch die regelmäßige Anwesenheit eines Mods mit eigenem Interesse gewürzt werden. Bei den A3ler, die sich über den kill eines OT-Freds beschwerten, kommt es nun zu dem von einem Mod neu eröffneten "Communitythread",in dem es explizit um die behandlung des OT Bereiches geht. In den Foren der Opelanern und Golfjünger sind OTs an der Tagesordnung.

 

Wie stehen wir denn dazu?

 

Braucht man genügend Masse, damit die OTs nicht geschlossen werden, "die Kleinen hängt man, die großen lässt man laufen"?

Ist die Sympathie eines Mods dazu erforderlich oder genügt ausreichend Rabatz, damit es wieder geduldet wird?

Fügen wir uns, gefällt es uns hier, oder wollen wir zurück? Wann ja dann wie?

 

Wie gehen wir damit um, dass es unterschiedliche Handlungsweisen durch Mods gibt und die zuletzt vorgebrachten NUB (Nutzungsbedingungen) wahrscheinlich nicht ausreichen um einen OT-Thread zu schließen. Aber haben wir denn auch Rechte?

 

Gruß

 

Stefan

(Der Frühling lockt, P-Dach auf und im MT abmelden. Ist das eine Alternative?)


09.03.2010 20:28    |    StefanLi StefanLi    |    Kommentare (158)    |   Stichworte:

Der Schnee schmilz, oder er wird es in den nächsten Tagen tun, und vielleicht auch nicht überall, also, ich denke, äääh, bei Marie dauert es sicher noch etwas, aber das ist jetzt mal egal. Neuer Anfang: Also mit dem zu Ende gehenden Winter wird der Frühling Einzug halten. Da möchte ich in diesem etwas kleineren Kreise eine alte Idee im neuen Gewand aufgreifen: Wie wäre es mit einem kleinen und nicht so feinen Q5-Treffen.

 

Dieser Gedanke ist nicht meinem Hirn entsprungen (Tom ist Mitschuld!), zu mindest nicht alleine, und wenn ich im Forum schaue gab es schon 2-3 vergebliche Anläufe. Deshalb mal hier in unserem Blog und dies verbunden mit ein paar konkreten Vorstellungen. Ein Treffen, eher rustikal, Grill, Lagerfeuer, bunte Kühe und etwas Kaffee. Für Nichtfahrer dürfen auch legitime Rauschmittel mitgebracht werden. Ich habe weder eine Idee zum Zeitpunkt, noch zum Ort, weder zum Umfang, noch zu interessanten Umfeldveranstaltungen. Lediglich pragmatische Randnotizen möchte ich noch gerne machen.

 

ich glaube nicht das es sinnvoll ist, dass irgendwelches Tralala gemacht wird, was externe Dienste, Leistungen etc. benötigt. Hiermit sind regelmäßig terminliche Einschränkungen, Kosten und Organisationspersonal verbunden, was die Erfolgsaussichten IMHO reduziert. Egoistisch würde ich solch ein Treffen gerne im Kernland des deutschen Fussballs (Westfalen!) durchführen, sonst müsste ich zu weit anreisen. Es sollte echt ein einfaches, nettes und später ausbaubares erstes Q5-Kennenlerntreffen sein, ungezwungen und einfach. Der Zeitraum sollte/könnte so etwas Mai sein. Das ist genug Vorlauf aber auch nicht zu weit weg. Auf eine Kollision mit den dann meist anstehenden Wochenenden mit Feiertagsbegleitung sollte geachtet werden.

 

Gerne können wir Männer, Frauen, Kinder, Hunde, Katzen, Pferde oder andere Mitbewohner mitbringen, was die Sache evtl. abrundet. Wer eine Idee hat dies auch gleichzeitig neben einem Fotoshooting mit einem Q5-Thema zu belegen: nur zu!

 

So und jetzt bitte ich Euch um "Reinarbeiten"! Wer hat eine Detailidee, Erfahrung mit sowas, Lust oder Unlust, wer möchte wie wo wann, hat einen privaten Grillplatz, eine Hütte, Jagdpacht mit Anwesen, wer verfügt über ein eigenes Fahrsicherheitszentrum, eine Rodelbahn, einen Freizeitpark, oder kann gar mit Walter Röhrl dazu einen Quattro S2 und eigene Rennstrecke, alternativ Cartbahn oder so was besorgen und auf die Beine stellen? Dann jetzt vortreten!

 

Ansonsten einfach nur Ideen posten und wir finden eine Abstimmung.

 

Gruß

 

Stefan

(Und wenn wir Glück haben, kommen vielleicht auch die Q-hiert(in)en aus dem Rest der Republik dazu, gelle Marie?)


06.03.2010 21:52    |    fradoc fradoc    |    Kommentare (6)    |   Stichworte:

Hier gibt es jede Menge Location, um zu diskutieren, zu argumentieren, zu zweifeln, zu meckern oder mal ganz unproblematisch miteinander zu plaudern.

 

 

Mit diesem Post möchte ich euch mit einigen Regeln vertraut machen, die wichtig sind, damit der Umgang miteinander in diesem Q5 Quick-Chat möglichst reibungslos funktioniert. Generell sagt einem das auch der klare Menschenverstand. Aber da die Erfahrung visualisiert, dass dieser nicht immer verwertbar, muss ich hier im Blog auf Ordnung achten und einige Regeln protokollieren. Beiträge ohne Sinn und Zweck werden vorbehaltlos editiert. Darunter fallen auch extreme Off-Topic-Posts.

 

*Jeder darf seine Meinung frei äußern, muss aber damit rechnen, dass nicht alle gleicher Meinung sind. Dann bitte nicht sauer darauf reagieren.

 

*Der Umgang miteinander sollte höflich sein. Achte den Anderen so wie du selbst geachtet werden möchtest.

 

*Unterstellungen, Beleidigungen und Rassismus werden nicht geduldet. Falls Beiträge gegen die Netiquette verstoßen, kann es notwendig werden, dass diese durch die Administratoren (Chef) Frank fradoc oder Marie entsprechend editiert oder gelöscht werden, insbesondere wenn andere beleidigt oder-und angegriffen werden.

 

*Vigilanz mit Galgenhumor und Sarkasmus. Derartiges kann auch mal fiktiv aufgefasst werden, ist aber nebensächlich

 

*Zum ausbalancieren von Meinungsverschiedenheiten sollte die Möglichkeit der Privaten Nachricht (PN) genutzt werden.

 

*Gäste, die sich nicht an die Netiquette halten, deren Beiträge werden weiterhin gelöscht oder ggf. dem Board, den Moderatoren gemeldet..

 

*Wenn man nicht ebenso einer Meinung ist, kann das eine Diskussion durchaus fördern, darf aber in keinem Fall zum Anlass genommen werden, sich gegenseitig Niederträchtigkeiten an den Kopf zu werfen oder gar anmaßend zu werden. Beschimpfungen, Kraftausdrücke oder offensichtliche Feindseligkeiten werden nicht geduldet. Sie haben mit dem Grundrecht auf Meinungsfreiheit nichts mehr zu tun.

 

*Es gehört zu den Grundregeln dieses Blogs, seinem Gegenüber immer die Höflichkeit zu wahren. (Ausnahmen bestätigen manch unserer Regeln). Wir werden deshalb in diesen Fällen von unserem "Hausrecht" Gebrauch machen und die Betreffenden verwarnen oder ihnen die Schreibberechtigung entziehen.

 

*Meinungsverschiedenheiten, die nur 2 Personen betreffen, sollten nicht öffentlich ausgetragen werden. Dazu können forumsinterne Kommunikationsmittel (PN) oder E-Mail, falls bekannt, benutzt werden.

 

*Der Blog dient nicht dazu, andere persönlich anzugreifen oder zu diskreditieren.

 

*Wer persönliche Ressentiment's gegen ein anderen User hegt, sollte dieses direkt unter vier "Augen" ansprechen oder ihn einfach( leicht verdaulich) ignorieren; in keinem Fall soll der Blog zum Austragungsort von Anfeindungen und persönlichem Streit werden. Manchmal ist es einfach leichter, wenn man seinem Gegenüber nicht in die Augen schauen muss.

Konstruktive Kritik ist erlaubt und erwünscht, es müsste jedoch sachlich und nicht anonym sein. Man sollte seine Meinung schon mit seinem Namen vertreten können.

 

*Zerstrittene Parteien, die partout nicht zu bändigen sind, werden aus dem Blog heraus in die Kampfarena verbannt. Dort können sie ihre Querelen untereinander debattieren. (Der Tapfere hält durch, evtl. bis zum bitteren Ende) Sollte dies nicht möglich sein und sind die Parteien trotz mehrfacher Ermahnung seitens der Administratoren nicht bereit sich zu ignorieren, werden "Besagte" dem "Vermittlungsausschuss," den Co-Moderatoren gemeldet, als mögliche Sanktion einer Pflichtverletzung.

 

 

 

*Das entstellen, oder Außer-Acht-Lassen von Umgangsformen ist nur dann in Ordnung, wenn ihr damit keinen Schaden anrichtet.

*Andere dürfen sich nicht durch einen Regelbruch frustriert, gekränkt, benachteiligt werden, verletzt, ignoriert oder gar diskriminiert fühlen.

*Stellt bitte sicher, dass keiner Schaden erleidet, wenn eine Regel gebrochen wird. Das wäre der Fall, wenn man euch wegen eines Formbruchs für unkundig, flegelhaft, tollpatschig oder gar rücksichtslos erklärt.

*Cave: Nur, wenn ihr die jeweils korrekte Netiquette erfasst, könnt ihr ohne Fettnäpfchen-Gefahr richtig entscheiden, ob, wann, wo und wie diese richtig und für alle Beteiligten mustergültig ist.

 

 

 

Frank fradoc / Marie & Co-Mod's.


04.03.2010 14:13    |    sash-deli sash-deli    |    Kommentare (25)    |   Stichworte: , , , , , ,

Hier im Blog (unter Einleitung) wurde ja schon einiges geschrieben, so dass das Thema einen eigenen Artikel wert zu sein scheint. Wie ich schon einmal schrieb: Ich sehe mich keinefalls als "Moralapostel". Ich bin wahrscheinlich manchmal auch vielleicht nicht gerade ein "Musterknabe". Ich bin aber der Meinung, dass man vor allem hier besonders gut darüber diskutieren kann.

 

Zum einen wurde ein z.T. "verbesserungswürdiger" Umgang miteinander angemahnt. Da wurde sich in der Vergangenheit des öfteren im Forum (und damit in aller Öffentlichkeit!) gefetzt. Da wurden sich gegenseitig Kommentare an den Kopf geworfen, die nicht nur unter die Gürtellinie gingen, sondern sogar persönlich anfeindend, ehrverletzend und beleidigend waren. Da mussten Moderatoren alarmiert werden und Moderatoren mussten auch immer häufiger eingreifen. Aus meiner Sicht sollte es eindeutig und selbstverständlich sein, dass man mit seinen Mitmenschen respektvoll und höflich umgeht. Hinter jedem Avatar steckt ein Mensch aus Fleisch und Blut, mit Herz und Verstand! Von daher muss man von jedem Mitglied erwarten, dass eventuelle Kritik - egal, wie richtig und angebracht bzw. konstruktiv diese auch sein sollte - möglichst sachlich, taktvoll und ohne Beschimpfungen vorgebracht werden sollte. Auf Beschimpfungen sollte man vielleicht auch nicht sofort reflexartig mit neuen Beschimpfungen reagieren.

 

Zum anderen wurde auch ein mangelhafter Schreibstil und schlechter Ausdruck bemängelt. Da werden von einigen Schreibern sämtliche (und berechtigte!) Regeln der Schreibkunst missachtet - ob versehentlich oder beabsichtigt sei einmal dahingestellt. Bei so manchem Beitrag fällt auf, dass konsequent Kommata und andere Satzzeichen weggelassen werden, die das Lesen aber deutlich vereinfachen würden. Da werden manchmal so gut wie alle Worte klein geschrieben, da werden Begriffe durchweg falsch und so geschrieben, wie sie gesprochen werden. Da werden ellenlange Sätze gebildet, dass einem Angst und Bange werden kann. Der Satzbau ist oft verkehrt und so weiter und so fort.

 

Dies kann man - vor allem wenn der Autor es besser könnte - durchaus als Unhöflichkeit ggü. den Lesern verstehen. Es kann aber auch mehr dahinter stecken: Der Verfasser könnte ein Ausländer oder jemand mit Migrationshintergrund sein. Es könnte auch jemand mit einer echten Schreib-Lese-Schwäche sein, also jemand, der die deutsche Rechtschreibung tatsächlich nicht beherrscht.

 

Gilt man nun, wenn man jemanden auf seinen Mangelhaften Stil im Forum hinweist, als "Moralapostel" oder "Oberlehrer"? Wie kann man jemanden "verbessern", ohne jemanden auf den Schlips zu treten? Sollte man solche Kritik lieber ganz lassen und solche Fehler eines Mitmenschen einfach überlesen? Oder gibt es "Stilverstöße", die man sich nicht gefallen lassen muss? Wie geht man mit Beleidigungen anderer um?

 

Egal, was euch zu diesem Thema beschäftigt: Hier seid ihr richtig!

 

Gruß

sash-deli


28.02.2010 11:21    |    Earlian Earlian    |    Kommentare (8)    |   Stichworte: ,

Was haltet ihr davon das Audi die POI/Geschwindigkeitsanzeige- Funktion verweigert?

Weil es immer noch keine Lösung für die POI Situation gibt und Audi sich hinter der "rechtlichen Argumentation" versteckt.

Starte ich eine kleine Umfrage, über ein einfaches Extra, was bei dem Premium-Navigationsgerät (zumindest vom Preis her), leider fehlt.

 

Problem1: Blitzer (Standgeräte), bzw. POI sind nicht einblendbar.

 

Ein Feature, welches fast jedes 08/15-Mobil-Navi leistet und das zu einem Fünftel des Preises.

 

Problem2: Dazu kommt, dass die aktuell geltende Geschwindigkeit nicht mehr angezeigt wird.

Wer kennt das nicht: Man fährt auf der AB und unterhält sich mit dem Sitznachbarn. Plötzlich fahren um einen herum alle anderen Verkehrsteilnehmer langsamer und man fragt sich: "Welche Geschwindigkeit ist hier gerade erlaubt? Habe ich einen Hinweis übersehen?"

Ein Blick auf ein Navi mit passender Funktion und die Fahrsicherheit wird erhöht.

 

Versteht mich nicht falsch: Das Audi-Navi ist ansonsten eine Wucht, da kommen die Mobilen nicht mit. Allein das 3D Terrain View, der Zoom u.v.m. sind einfach genial.

 

Daher meine Frage: POI/Tempoanzeige im Audi Navi Plus?

 

Gruß Earl

 

Ps.: Ich will keine Diskussion über die puritanische Seite eines Einsatzes dieser Funktion entfachen, dafür gab es schon andere Threads. Jeder weiss, dass man immer die angegebene Geschwindigkeit einhalten muss, da es sonst zu einem Sicherheitsrisiko im Strassenverkehr kommen kann. Trotzdem, gibt es Situationen, bei denen eine zusätzliche technische Assistenz durchaus auch die Sicherheit erhöhen kann. Wenn ich diese Funktion im Auto hatte, war es bei mir immer so, dass ich die Geschwindigkeit peinlich genau kontrollierte und meine Fahrweise defensiver wurde! Diese positive Wirkung wird leider  meist nicht bedacht.

 

 

Hintergrund:

"Nach Paragraph 23 Abs. 1b StVO ist es verboten, Radarwarner im Auto zu benutzen oder betriebsbereit mitzuführen. Diese Ordnungswidrigkeit wird mit 75 Euro Bußgeld und vier Punkten in Flensburg geahndet. Das gilt laut Bundesverkehrsministerium auch für Programme, mit denen Navigationssysteme stationäre und mobile Blitzanlagen anzeigen.

 

Die Software gilt auch dann als betriebsbereit, wenn sie auf ein Navigationsgerät aufgespielt ist, aber nicht arbeitet. Grund: Die POI-Warner werden mit wenigen Klicks im Untermenü eingeschaltet. Die Folgen: Die CDs mit den POI-Warnern dürfen ebenso wie die elektronischen Radarwarner beschlagnahmt und zerstört werden. Unklar ist, ob auch die Navigationsgeräte zerstört werden dürfen.

 

Blitzerwarnungen im Radio indes sind erlaubt. Laut Verwaltungsgericht Saarbrücken gelten die Durchsagen trotz Nennung einer konkreten Meßstelle wegen der vielen Hörer als Hinweis, daß jederzeit und überall Tempokontrollen möglich sind (Az. 6 F 6/04)."


25.02.2010 15:03    |    StefanLi StefanLi    |    Kommentare (8)

Wann würdet ihr die Polizei anrufen?

Neben dem in letzter Zeit schon mehrfach besprochenen Thema "Verhalten im Internet", was leider endlos ist obwohl alle die gleiche Meinung haben, hatte ich gestern auf der Autobahn spontan eine Frage zum Verhalten gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern (die gibt es!) und da sind ja nicht immer alle gleicher Meinung. Mich würde mal Eure Meinung interessieren, wie Ihr auf das sicherheitsrelevante Fehlverhalten anderer Verkehrsteilnehmer reagieren würdet.

 

Den Anstoss gebend waren zwei Erlebnisse, auf die ich unterschiedlich reagierte:

 

  1. Ich überholte in der Morgendämmerung (vor 7 Uhr) einen LKW, dessen Heck absolut unbeleuchtet war. Vorne taten es alle Lampen. Ich wunderte mich und fuhr einfach weiter.
  2. Einige Zeit später hatte ich auf der Landstraße einen PKW vor mir, dessen Fahrer durch permanentes Nichteinhalten der Fahrspur den Eindruck der Fahruntauglich generierte. Ein Anruf bei den Freunden und Helfern beendete die Fahrt des Delinquenten nach 15 Minuten.

 

War ich in Aktion 1 zu nachlässig, hätte ich ihn anhalten sollen oder gar die Polizei rufen sollen? Was wäre wenn wer einen anderen LKW überholt und der nächste schnelle Wagen sich von hinten ins dunkle Heck bohrt? Oder war ich in der zweiten Situation typisch Deutscher: Denunziant und Besserwisser?

 

Was meint Ihr, ist richtig?

 

Gruß

 

Stefan

(meine erste Umfrage, hoffentlich klappt es)


23.02.2010 20:42    |    fradoc fradoc    |    Kommentare (17)    |   Stichworte: ,

Testbeitrag!


22.02.2010 20:26    |    fradoc fradoc    |    Kommentare (117)    |   Stichworte:

Ich hoffe dieser Blog wird rege von den Q5er benutzt und gibt Ihnen die Möglichkeit auch mal über etwas was die Welt nicht braucht zu reden. Ich wünsche allen viel freude hier.

 

Greetings

fradoc (Frank)


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