20.05.2012 09:41
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PoloMatthias
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Kommentare (37)
Guten Morgen liebe Leser!
Wer meine letzten Artikel und Aktivitäten verfolgt hat weiß, dass ich mir gern einen Golf II zulegen will. Ich weiß, eigentlich total Quatsch, ich habe ja ein Auto, bla bla bla
Aber trotzdem, ich hätte gern einen Dafür, dass ich nicht rauche und trinke, kann ich mir auch mal ein zweites Auto gönnen.
Aber wieder zum Anfang... Da war ein IIer, mit 95.000 Kilometern aus Rentnerhand und unfallfrei. Leider ca. 200 Kilometer entfernt von mir. Egal, der sah gut aus. Also am Freitag mit Papa losgedüst.
Als wir ankamen wurde ich sauer. Delle in der Fahrertür - Okay, das Auto war 23 Jahre alt - aber dies hätte man mir auch mitteilen können. Der Innenraum war in einem sehr guten Zustand, aber dann öffneten wir seine Motorhaube :-O
Der Motor schoss jegliche Flüssigkeiten aus sich raus die er besaß. Benzin und Öl in Pfützen überall im Motorraum. Na gut, Motor angemacht...
Als der Motor an war, signalisierte mir der Golf, dass er nicht zu mir wollte. Irgendein Lager war kaputt, es hörte sich schrecklich an.
Zu guter Letzt stellte mein Papa dann noch fest, dass der Wagen schon einmal einen Unfall gehabt haben muss: -Träger im Motorraum am rosten -Sprühnebel an allen Teilen -Spaltmaß stimmte nicht -Wagen war gestaucht, konnte man gut am Schiebedach sehen
Ich war ziemlich sauer, die Verkäuferin (Tochter) tat ziemlich ahnungslos, Tüvberichte gab es nur von '94 & '96
Also dankend abgelehnt und nach Hause. Steuern hätte mich der Wagen übrigends 405€ gekostet, eine Plakette gab es auch nicht.
Als wir dann wieder zu Hause waren, gab ich auf zu Suchen. Alle irgendwie schrott. Also habe ich mir gesagt: Matthias, gib auf.
Doch dann, Samstag Morgen bekam ich eine e-Mail. Ich wusste gar nicht wer das ist, bis es mir wieder einfiel. Vor ca. zwei Wochen habtte ich einen Golf im Internet gesehen. Fotos hauten mich nicht um, aber angucken kostet ja nichts. Zwei Wochen kam keine e-Mail zurück, also vergaß ich den Wagen.
Natürlich musste ich die Sache sanft angehen. Ich musste ja wieder meinen Papa mitnehemen, aber wenn der schon "Golf II" gehört hatte, klingelten bei ihm die Alarmglocken.
Aber mit meinen Überredungskünsten konnt ich ihn davon überzeugen. Aber ich musste auch versprechen, dass wenn dieser auch wieder Schrott ist, ich mir ein Jahr keine Golfs mehr ansehen darf :-D
Also da auch hingefahren - ca 45 Kilometer waren es. Da stand er. Tornadorot. Ohne Dellen, ohne Kratzer. Sondermodell Bosten. Grüne Plakette. Schöner Innenraum. Alle Verschleißteile neu. Allerdings schon 140.000 Kilometer, aber die sollten dem Golf nichts ausmachen...
Ich sah ihn, sah meinen Papa und ich wusste, dass wir ihn beide haben wollten.
Winterreifen so naja, Sommerreifen fast neuwertig auf originalen VW-Alufelgen.
Gekauft. Dienstag wird er abgeholt, dann werde ich in meinem Lieblings-Forum weiter berichten
Wie gesagt, die Bilder vom Vekäufer find ich nicht so doll. Andere habe ich aber nicht |
Kommentare: 37
20.05.2012 10:09 |
Rockport1911
Hübscher Golf, bin gespannt was daraus wird! Welcher Motor ist verbaut?
20.05.2012 10:45 |
Bayernlover
Ich dachte Du wolltest das nicht machen?
20.05.2012 10:50 |
PoloMatthias
@Rockport1911
Ist die 1,3 Liter Maschine mit 54PS
@Bayernlover
Ja, eigentlich schon. Aber du weißt bestimmt wie das ist
20.05.2012 10:53 |
Bayernlover
Klar, ich fahre auch ein Auto was eigentlich viel zu viel kostet. Du hast jetzt zwei, die zusammen zuviel kosten
Auto ist Emotion, und die ist leider nicht rational. Und nein, ich denke nicht über einen 231-PS-330i nach, das muss jemand anderes sein
20.05.2012 11:01 |
PoloMatthias
20.05.2012 12:19 |
rpalmer
Schöner Golf, aber warum störst du dich an dem geringen km-Stand? 140tkm in mindestens 20 Jahren, das sind 7tkm pro Jahr.. das ist nichts!
20.05.2012 12:43 |
_RGTech
Hmmm, der Motor hätte mich abgeschreckt, ich bin ja lieber der 1.8 90PS Fahrer
Aber ich seh schon die ersten "Baustellen", die absolut meins wären:
Kennzeichenleiste in Wagenfarbe (falls es rückrüstbar bleiben soll, eine zusätzliche besorgen, es sieht wirklich nach was aus!) (>1)
Heckwischermimik um 180° drehen und Heckwischer auf Anschlag an die Fensterdichtung justieren (>1)
Spritzlappen weg
Kunststoffkotflügelverbreiterungen suchen (>2)
und: Kreuzspeichenalufelgen in 15", vorzugsweise EXIP oder BBS mit schwarzer Innenseite (>2)
>2: hier
>1: Anhang
(214 mal aufgerufen)
20.05.2012 12:45 |
onkel-howdy
ähhhhh 20 jahre und 140tkm? was zum henker erwartest du den? natürlich gibts 100.000km autos, so einen hab ich selber...aber die angebote MIT NACHWEIS kannst dir in ganz deutschland an einer hand abzählen.
20.05.2012 12:47 |
backbone23
Glückwunsch! 140tkm sind doch nichts.
Meine Schwester hatte einen Golf II in blau mit schicken Alus als erstes Auto. War schon das neuere Modell und blieb in guter Erinnerung.
20.05.2012 12:57 |
VolkerIZ
Für mich sieht der ziemlich original aus. Kennzeichenleuchte in Wagenfarbe gabs soweit ich weiß nur bei den letzten 2er Gölfen mit dicken Stoßstangen und bei der letzten Lieferung von Postgölfen. Kotflügelverbreiterungen hatten lange nicht alle und die Schmutzfänger sind zeitgenössisch korrekte Original-Zubehörteile. Nur die schwarzen Felgen sehen merkwürdig aus. Am besten machst Du Dich erstmal schlau, wie Dein Golf original ausgesehen hat. So wie ich das jetzt sehe, gibt es da gar nicht viel zu verändern. Jedenfalls nicht von außen.
Wg. km-Stand: 140.000 ist ungewöhnlich wenig, aber nicht zu wenig. Jedenfalls nicht, wenn die km einigermaßen gleichmäßig über die Jahre verteilt entstanden sind.
20.05.2012 13:08 |
_RGTech
Ja klar, wenns absolut original im Sinne des Auslieferungszustands sein soll ohne Rücksicht auf das, was damals gegen etwas Geld noch möglich gewesen wäre (also der Zustand, der dir bei Hochpreisoldies geradezu aufgenötigt wird, aber bei gefahrenen Oldtimern einfach nur fad ist und auch nachgerüstete Kats oder ähnliches verbieten würde), gibt es außer einer Stahlfelgenumrüstung auf silberne mit Felgenzierringen und Nabendeckel natürlich nichts zu tun.
20.05.2012 13:32 |
silverdreammachine
Hast es ja doch gemacht...
Viel Spaß damit, und ich hoffe auf weitere Berichte...
20.05.2012 13:56 |
cueboelbock
Hallo, ich habe gestern, am 19. Mai, fast den gleichen Wagen gekauft.
- EZ 07/91
- 163.000 km runter (die ersten Jahre bis 20.000 km jährlich, die letzten nur noch 6.000 ca.)
- quasi 1. Hand (auf die Frau umgeschrieben nach 10 Jahren)
- Tornadorot, aber schon ziemlich matt/ausgeblichen
- 1.3 Liter NZ
- CL (also keine Sonderedition)
- mehr oder weniger Scheckheft gepflegt (die letzten Ölwechsel hat der Mann selber gemacht, und den Auspuff geschweißt, aber Inspektionen hat er glaube seit wenigen Jahren nicht mehr richtig machen lassen.. aber bis 2005 bei einer VW Werkstatt mit Stempel ^^)
- 5 Gang Schaltung (das war mir wichtig)
- 5 Türen (war mir nicht extrem wichtig, aber eigentlich eher von Vorteil für mich)
- Sommer- und Winterreifen (die Sommerreifen auf den Golf-typischen Felgen)
- kleiner Blechschaden rechts vorne neben dem Scheinwerfer, selber repariert (aber nicht richtig)
- etwas Rost hinten unter der Stoßstange
- sehr günstig ^^
Also es werden schon einige Sachen zu machen sein (Bremsen etc.), hat ein bisschen Reparaturstau, soweit ich das einschätzen kann und die kleinen Mängel an der Karosserie will ich eigentlich auch beheben (lassen), aber er war glaube trotzdem preislich unter Wert (250,00).
(192 mal aufgerufen)
20.05.2012 14:00 |
rpalmer
Da wird aber einiges an Polieren notwendig....
20.05.2012 14:05 |
cueboelbock
Ist aber noch machbar, oder?
Mal sehen....
20.05.2012 14:25 |
Passat_VR5
Alles ist irgendwie machbar
. Mit ein bisschen Arbeit wird das schon.
Ich bin ja immomment auch auf der Suche nach einem alten, günstigen Schätzchen. Ich schaue aber eher in die Sparte Trabant
20.05.2012 14:41 |
cueboelbock
Hm.. also bei uns (Cottbus, Brandenburg) sieht man ab und zu mal noch einen rumfahren, aber ist schon wirklich (sehr) selten geworden. (Golf II sieht man hier öfter xD) Naja.. wenn du aus einem östlichen Bundesland kommst, könntest du vielleicht noch einen finden, ohne extreme Wege fahren zu müssen. Mein Vater hat ja auch noch bis 2000 oder so einen gefahren. Sind schon irgendwie cool (v.a. übelst leicht). Wartburg stell ich mir auch gut vor.
20.05.2012 15:11 |
PoloMatthias
@rpalmer
Jaa, das stimmt schon. Nachdem ich aber erst nur Golfs mit unter 100.000 angeguckt habe, erschienen mir 140.000 für mein Vorhaben zu viel
Aber der gute Zustand hat mich überzeugt...
@_RGTech
Jaa, ich hätte auch lieber ne' größere Maschine gehabt. Aber alle nur schrott für mein Budget. Jetzt habe ich mich für diesen entschieden, soll ja auch nur "Hobby" werden...
@VolkerIZ
Gut erkannt, da ist wirklich alles original. Das wollte ich auch und das soll auch so bleiben
@silverdreammachine
Ja, ich hab's doch gemacht
Ich konnte seinem Charme einfach nicht wiederstehen
@cueboelbock
Cool, wofür willst du den Wagen denn haben? Also zu welchem Zweck?
Wie viel hat er denn gekostet, wenn ich fragen darf
20.05.2012 15:21 |
onkel-howdy
tornadorot is immer so ne sache....den farbton "schweinchenrosa" passt eher...
der lack lässt sich ohne weiteres mit sagen 50€ investition in RICHTIGE mittelchen (und die gibts eben net im baumarkt) wieder in 1a zustand bringen innerhalb von 4 stunden. eine poliermaschine ist von vorteil! es geht zwar auch ohne von hand, dauert aber um welten länger.
das problem ist das der lack eben scheisse war, scheisse ist und auch scheisse bleiben wird. es sei den er wird wirklich alle 6-8 aufgefrischt. ich finde die farbe wunderschön, aber bedarf eben extremer pflege wens schon zu spät ist. einfach mal drüber polieren und gut is eben net. einmal drüber polieren und regelmässig nachwachsen und DANN wirst du auch an so einer madigen lackierung lange deinen spass ham. aber braucht eben arbeit.
20.05.2012 15:27 |
GTI-2
Hättest meinen Edition one haben können, allerdings schon sehr weit im 4 Stelligem € Bereich und sogar ne 4 davor
Ämn, ja, gute Entscheidung.
Wenns ein NZ is, noch bessere Wahl. Geht nicht schlecht für 55PS (hat mich damals überrascht!)
Aber Tieferlegen wirste den schon, oder? sagst ja selbst: ist dein Hobbyauto. Das ist ein MUSS
20.05.2012 15:35 |
PoloMatthias
Da muss ich dich enttäuschen
Auch tiefer soll er nicht.
20.05.2012 15:35 |
PoloMatthias
Ach ja, kosten wird er mich 680€...
20.05.2012 16:03 |
norske
@ onkel-howdy:
Klar kriegt man den Lack wieder hin, aber eher nicht mit einer 50,- €uro Investition und ganz sicher nicht in 4 Stunden. Bei meinem Ford war ich, nur für die Außenpflege ohne Räder, rund 8 Stunden beschäftigt. Gut, das Auto ist etwas größer als ein Golf, dafür ist der Lack aber auch in einem deutlich besseren Zustand. Das Auto wurde gewaschen, geknetet, nochmals gewaschen, maschinell poliert, maschinell geprecleanert und zum Abschluss gewachst.
Eine brauchbare Aufbereitung bei einem Lackzustand wie bei dem Golf von cueboelbock ist meines Erachtens ohne eine vernünftige Maschine nicht drin, und dann muss, hier hast Du vollkommen Recht, regelmäßig nachgearbeitet werden.
Grüsse
Norske
20.05.2012 16:05 |
Goify
Polo, du bist total verrückt, Auto-verrückt. Ich hätte mir auch einen 90 PSer genommen. Den hatte ich und damit war man sehr flott und sparsam motorisiert.
20.05.2012 16:08 |
PoloMatthias
Ja, wie gesagt. Der 90PS'ler lag außerhalb meines Budgets
Aber ich habe gehört, auch die 54Ps'ler sollen zuverlässig sein.
Aber ich werde Dienstag berichten, dann kommt er raus aus dem Sauerland und rein in den schönen Pott
20.05.2012 17:00 |
GTI-2
Wie? auch nicht Tiefer? NEIN!
Wir wollen schöne Auto´s sehen, und da muss man halt mal runter
Was spricht dagegen?
20.05.2012 18:10 |
_RGTech
Da muss ich aber auch widersprechen: Tiefer ist Unfug, das Maximum wäre ein Serien-GT/GTI-Fahrwerk - eher sind Sportsitze (Serie!!!) notwendig, die weichen Schaukelstühle machen Rücken.
Ach, und die Servolenkung (falls vorhanden) macht Kurvenzirkeln auch zunichte, die ist im 2er eher hinderlich und reagiert verdammt träge.
20.05.2012 18:14 |
GTI-2
Naja, die Serienteile sind total ausgelutscht und auch neu is der Golf derart schwammig. Zudem steht dem 2er den Countrylook ned so gut. Ok, nich nur dem 2er, auch andere Fahrzeuge. Der Polo könnte auch noch ein wenig runter
Total Serie is doch langweilig.
20.05.2012 18:46 |
Dr Seltsam
Hübsches Auto, halte ihn in Ehren. Die Golfis machen sich langsam rar was die guten Exemplare angeht. Ist aber auch kein Wunder, über 20 Jahre nach Produktionsende
20.05.2012 18:52 |
Passat_VR5
@cueboelbock: Ich komme aus der Ecke von Gotha/Thüringen, also "Ostblock"
20.05.2012 19:11 |
OpaHildegard
Na jetzt muss ich doch mal was zum Tornadorot sagen, ist ja schlimm was hier einige über den Lack erzählen :P
http://s14.directupload.net/file/d/2896/f58np94n_jpg.htm
http://s14.directupload.net/file/d/2896/6zy9o99r_jpg.htm
Das war unser Passat 35i. Zum Zeitpunkt des Fotos 18 Jahre alt und rund 300.000km runter. Bis auf die letzten 4 Jahre kein Garagenwagen. Das Auto wurde nicht besonders gepflegt, alle paar Monate durch die Waschanlage, maximal 1x im Jahr per Hand poliert (mit der stets so niedergemachten "Baumarktpolitur" Marke Sonax)
Wenn man gar nichts macht, okay, dann wirds schnell unschön. Aber mit einem Mindestmaß an Pflege sieht das direkt ganz anders aus.
20.05.2012 20:45 |
norske
@ OpaHildegard:
Nur 'ne Frage: Sah der Lack Deines Passats vor der Sonax Politur auch so aus wie der des Golfs von cueboelbock? Klar bekommt man mit dem Baumarktzeug auch so einen ausgeblichenen Lack wieder hin, aber nur bis zum nächsten Regen. Denn der wäscht das Silikonzeug ratz-fatz wieder vom Lack und übrig bleibt ein tornadorosa. In cueboelbock's Fall muss mit einer stark abrasiven Politur erst einmal ordentlich Lack wegpoliert und vor dem Wachsauftrag mit einem Nähr- und Pflegeölhaltigen Pre Cleaner vorbereitet werden - alles andere ist Pfusch.
Grüsse
Norske
20.05.2012 21:19 |
VolkerIZ
ätt Opa: Euer Passat ist eine echte Schönheit. In so einem Zustand ist selbst so ein häufiges Auto ein Hinkucker!
Es muss bei Tornadorot auch Qualitätsunterschiede gegeben haben. Ich kenne auch völlig matte ungepflegte Autos, die überhaupt nicht ausgeblichen sind. Bei denen, die nur in der Garage gestanden haben, ist das natürlich klar. Extrem-Politur hilft bei Tornadorosê natürlich. Darf man aber nicht zu oft machen. Wenn das richtig ausgeblichen ist, muß so viel runter, daß man an den Ecken schnell durch ist.
21.05.2012 10:57 |
DER POLO_NEGER
Auch meinerseits herzlichste Glückwünsche zu deinem neuen Golf II!!
Für 860€ kann man nicht meckern, ich will uunbedingt Bilder sehen
PS: Vielleicht solltest du ab jetzt GolfMatthias heißen
21.05.2012 12:46 |
PoloMatthias
@Neger
Nope, der Polo bleibt ja auch noch
Und er kostet mich nicht 860€, sondern 680€
Bilder kommen morgen Abend oder Mittwoch, dann gibts es auch nen neuen Blog-Artikel
21.05.2012 15:43 |
cueboelbock
Hi Leute,
also zuerst mal: Was habe ich mir nur für einen scheiß Nickname ausgesucht? xDD.. naja, egal (ist schon ein bisschen her, dass ich den Account erstellt habe)
@PoloMatthias
250 €
geht doch, oder? ^^ Im Grunde kann man dafür nicht viel verlangen und eigentlich bietet er mehr, als er gekostet hat, wenn ich mir vergleichbare Angebote im Netz angucke. Oder die anderen sind alle preislich überzogen. Ich mein.. er ist "benutzt", wurde halt 20 Jahre - jedoch nur von einer Familie - mehr oder weniger genutzt. Wird schon noch ein bisschen was reingehen, bis er "okay" ist. Ich will ihn - logisch - technisch in Ordnung bringen (bzw. den scheinbaren kleinen Reparaturstau aufholen), Innenraumreinigung, Karosserie instand setzen lassen und Lack aufarbeiten. Das wars (erstmal). Ich will ihn als mein Alltagsfahrzeug nutzen, sozusagen..... sauber und technisch iO ist erstmal "nur" mein Ziel.
Ich hole ihn Mittwoch, morgen erstmal zur Zulassungstelle... heute haben die schon seit um 12 zu. (Wagen ist abgemeldet ...)
21.05.2012 16:43 |
PoloMatthias
Ja, 250€ sind schon okay
Mach doch mal nen Blog, wenn du den Wagen abgeholt hast. Hast du noch andere Bilder? (Vielleicht vom Verkäufer)
Jetzt haben wir beide nen Golf, den wir eigentlich noch nicht haben und dann noch beide in Tornadorot
Berichte mal, ich werd's auch tun...