MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[legooldie]

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[VolkerIZ]

Eine Nachricht vom Entuin ist bisher nicht eingetroffen. Selbiger persönlich auch nicht. Oder soll ich morgen im Hellen mal kucken, ob er irgendwo im Baum sitzt?

[MrMinuteMan]

Volker, ich würd eher da wo du den Alkohol aufbewahrst nach ihm gucken. Es sei den der sitzt in Sachsen in Geiselhaft und muss leiden. Oder so

@ Kochtopf: Das Bild hab ich weniger wegen dem Auto als viel mehr wegen dem Kochtopf gemacht. Ist ein großer Menülieferdienst hier in Lübeck/Schwartau und ich wunder mich immer das die mit den Kochtöpfen als Markenzeichen aufem Dach fahren dürfen. So von wegen Fußgängerschutz und was passiert, wenn das Ding mal runterkommen sollte.

Die Brückenbilder, da hat mich das Gegenlicht eigentlich gestört. Aber mal schnell umsetzen war nicht, also das Beste draus gemacht

[legooldie]

24 ?

[ToledoDriver82]

Der wird hier erst mal auf Entzug gesetzt

[VolkerIZ]

Solche Kochtöpfe sieht man in Kiel auch öfter auf den Autos. In meiner Grundschulzeit hatten die Werkstattwagen von Still sogar ganze Gabelstapler auf dem Dach. Dabei haben wir uns natürlich nicht viel gedacht, außer der Frage, wie die auf- und abgeladen werden. Später habe ich dann erfahren, dass ein Gabelstapler "geringfügig" mehr wiegt als ein T2 oder Transit an Dachlast hat. Und das sind tatsächlich Plastikattrappen. Einer davon wurde vor ein paar Jahren mal bei Ebay-Kleinanzeigen verkauft. Könnte mir auch noch gefallen als Gartendeko.

[ToledoDriver82]

So einer stand bei uns auch lange rum......bis es neue Dienstwagen gab....der neue hat leider kein mehr auf dem Dach

[VolkerIZ]

Ich glaube, sowas habe ich schon bald 30 Jahre nicht mehr gesehen. War aber eine nette Idee.

[MrMinuteMan]

Verstarb dann aber wohl leider an zu hohem CW-Wert. Dran erinnern kann ich mich aber auch, muss auf Bildern gewesen sein. In Köln gibts einen KFZ-Teiledienst, der mit zwei Kotflügeln als Werbeträger aufem Dach rumfährt . Ansonsten ist so was aber wegen TÜV, Sprit und Sicherheit leider ausgestorben.

[British_Engineering]

Oh ja, an diese Gabelstapler auf VW T3-Dächern kann ich mich auch noch gut erinnern. Bei uns gab es ganz in der Nähe eine Gabelstapler-Vertretung.

[Antriebswelle12765]

Dann dauert es wohl nicht mehr lange und die Sanitärinstallateure fahren mit einer Kloschüssel auf dem Dach herum!

[ToledoDriver82]

Das ist noch garnicht so lange her....war ein T4 mit nem Stapler drauf und Werbung an der Seite....jetzt fährt er nen T5 ohne Stapler

[VolkerIZ]

Stimmt, beim T3 waren die am Anfang auch noch drauf. Aber die ersten davon sind ja auch schon über 30 Jahre alt.

[British_Engineering]

Früher hatten doch auch viele Leute das ganze Jahr einen Dachgepäckträger bzw. zumindest den Grundträger drauf. Macht heute angesichts der Benzinpreise kein Mensch mehr.

Meine heutige Frau hatte vor knapp 20 Jahren als erstes Auto einen Golf II Baujahr 1984, den ich meines Wissens nie ohne diesen Dach-Grundträger gesehen habe. Der war schon drauf, als sie den Wagen erwarb und als er nach einigen Jahren zu seinem letzten Besitzer weitergegeben wurde, war das Ding immer noch auf dem Dach.

[legooldie]

Meint ihr sowas hier.

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[VolkerIZ]

Unser Englisch-Lehrer hatte auf seinem T2 immer ein Surfbrett drauf. Zu jeder Jahreszeit. Irgendwann standen wir mal am Fenster mit Blick auf den Lehrerparkplatz und ein Mitschüler fragte, warum der Bus von Herrn A. so eine komische Beule auf dem Dach hat. Das war das Surfbrett mit 20cm Schnee drüber.

[ToledoDriver82]

Die hatte ich für meinen 2. Toledo auch...aber nur wenn ich sie brauchte...auch wenn es jedes mal eine sch... Arbeit war die Dinger drauf und wieder runter zu machen

[VolkerIZ]

Auf einen korrekt beladenen Dachträger gehört natürlich ein Kuhschädel mit Gasmaske, ein tiefergelegter Einkaufswagen und ein ebensolcher Kinderroller. Sonst brauchen wir damit gar nicht anzufangen.

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[ToledoDriver82]

Solche Teile gibt es hier auch...ebenfalls ein Golf 2 und ein zwei Polo

[British_Engineering]

Nette Fotos.

Ich finde es vor allem spanned, wie unterschiedlich die Wahrnehmung und Nutzung in verschiedenen Kulturen ist. Hatte mal eine Kollegin (Deutsche), die mit einem Türken verheiratet war. Sie sagte immer, ihr Mann würde niemals im Leben auf die Idee kommen, einen Anhängerkupplung an seinem Wagen zu montieren oder gar einen Transporter zu leihen. Alles Sperrige, was er kaufe, müsse entweder auf den Dachgepäckträger (seines damaligen Fiesta Mk 2) passen oder würde eben nicht gekauft.

Als ich später mal in der Türkei war, sah ich wirklich viele Autos mit Dachgepäckträger herumfahren. Der gehörte selbst auf vielen hochwertigen Wagen dazu. Auch in Italien sah und sieht man recht viele Dachgepäckträger. In unseren westlichen Nachbarländern dagegen ist der PKW-Anhänger deutlich gebräuchlicher. Fast alle Niederländer haben eine Anhängerkupplung dran. Und das nicht nur wegen des Caravans.

[ToledoDriver82]

Beim Kombi find ich die Reling und die Grundträger schon fast als Pflicht....bei ner Limousine ist mir der Aufwand meist zu groß bzw bei einigen ruiniert man sich den Lack

[VolkerIZ]

Und in Afrika sind Anhänger so gut wie unbekannt. Wenn was in ein Auto nicht reinpasst, fährt eben noch einer mehr. Die Personalkosten sind da ja eher günstig. Hat mir jedenfalls Osama erzählt, der Typ, der meinen 190er gekauft hat. Weil wir uns um die letzten 100 DM nicht einig werden konnten, durfte ich dann die fast neue Anhängerkupplung behalten. Braucht man da sowieso nicht, meinte er.

[ToledoDriver82]

Deswegen fahr ich sogern Kombi....damit bekommt man im Alltag so gut wie alle weg...zumindestens hab ich das bis jetzt immer....selbst mit dem Toledo konnte man etwas sperriges fahren dank seiner großen Heckklappe

[VolkerIZ]

Sollte eigentlich reichen für heute. Mehr mach ich nicht.

Gute Nacht an alle, die noch da sind!

[ToledoDriver82]

Nacht Volker

[British_Engineering]

Interessant mit dem Kaum-Bekannt-Sein von Anhängern in Afrika. Habe ich bislang nicht gewusst.

[ToledoDriver82]

Bei einigen Straßen dürfte es aber auch problematisch werden mit Anhänger

[legooldie]

Und welches Auto ist damit berühmt geworden?

Der gute alte Ford Transit,auch Türken Transit genannt.

Bilder

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[ToledoDriver82]

So ein Dachgarten ist was feines...hatten unsere T4 alle....durften bis zu 250kg tragen

[British_Engineering]

Transits der ersten Generationen gab es in der Tat sehr oft mit Dachgepäckträger. Fand ich sowieso immer interessant zu sehen, wie viele türkische Familien auf Ford schworen und im Sommer oft mit ihren schon etwas betagten Taunus, Granada, Transit oder sogar den guten alten P7 in die Heimat aufbrachen.

Den VW Caddy kann man gleich ab Werk mit Dachgepäckträger bekommen. Hier in der Nähe sieht man öfters fabrikneue Caddys mit Dachgepäckträger auf dem Autotransportzug vom polnischen Werk aus.

[legooldie]

So mit diesen Bildern sag ich auch mal gute Nacht.

Bilder

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• Africatransport
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[ToledoDriver82]

Mir sind die originalen zu teuer.....für die Hälfte gibt es universale die ihre Sache nicht schlechte machen

Die LKW´s find ich immer wieder beeindruckend....Wahnsinn...ähnliches gilt für die Road Trains. Beeindruckend immer wie schnell die mit ihren langen schweren Teilen unterwegs sind...und bei uns darf man mit weniger als der Hälfte der Last nur 80 fahren Nacht Lego

[British_Engineering]

Habe überhaupt keinen Dachgepäckträger und auch noch nie einen bessessen. Beim Caddy stört es mich allerdings, dass wir keine Anhängerkupplung dran haben. Es gibt immer mal wieder Dinge, die zu lang für den Laderaum sind, denn die Rücksitzbank lässt sich ja nicht mal schnell rausnehmen. Irgendwann wird die AHK noch mal nachgerüstet.

[British_Engineering]

Nacht Legooldie. Schlaf gut.

[ToledoDriver82]

Dachträger hat ich nicht nur für den Toledo sondern auch für mein 626...und da waren sie oft im Einsatz und mit langen Längen gab es auch keine Probleme...bis zu 3m hat man in den Mazda bekommen...das deckt so fast alles ab im Alltag,nur selten braucht man 4,5m-5m

Bilder

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[British_Engineering]

Schlecht ist ein Dachgepäckträger auf keinen Fall. Auch wenn ich im Bedarfsfall eher der Anhänger-Freund bin, wobei ich noch nicht mal ganz genau sagen kann, womit das zusammenhängt. Hat sich so entwickelt.

So, ich muss auch mal an der Matratze horchen. Bin seit heute Morgen halb 6 auf den Beinen. Gute Nacht Toledo und alle, die sonst evtl noch da sind.

[ToledoDriver82]

Wobei es bei den normalen Hängern schon schwierig wird 5m zu transportieren,will man alle "Vorschriften" einhalten

Nacht BE

[Diesel73]

Moin

hier auf dem Land wird alles mit Anhänger gefahren. Dachträger sieht man kaum.

Habe neulich sogar einen FoFi mit AHK gesehen. Im Nachbarort steht alle paar Wochen immer mal einer an so nem Bauernhof mit Verkaufsschild. Keine Ahnung, wo der die herbekommt und warum alle paar Wochen einer verkauft wird. Ein Händler ist es nicht.

Aber der mit AHK sah schon interessant aus.

[bronx.1965]

Abend in die Runde

Ein paar Impressionen von der British Green, welche dieses WE hier in unmittelbarer Nachbarschaft stattfand.

Bilder

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[MrMinuteMan]

Chönes altes Blech! Der Meister nun wieder wohlbehalten zu Hause?