MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[bronx.1965]

Das ist lackiert. Aber sehr gut gemacht. Nach zeitgenössischer Art mit deren Technik. Kein billiger Druck.

[VolkerIZ]

Klar, wenn schon, dann richtig. So viele Leute gibt es nicht mehr, die das können. Konnte vor 50 Jahren noch jeder Malermeister.

[bronx.1965]

Ja, vor 50 Jahren vlt. Aber heute? Mein Grossvater konnte auch noch mit Nitro-Lacken richtig umgehen. Und sie richtig aufpolieren, nach der Lackierung. Schönes Handwerk, sowas.

[VolkerIZ]

Überall geht Wissen verloren. Schade sowas.

Hier noch ein Vectra für Leute mit komischen Geschmacksvorstellungen.

Und hier gibts endlich mal Fanartikel für die Freunde von Hy Jong Un. (Gibts die?)

[bronx.1965]

Das ist echt bedauerlich. Ist doch bei Euch Holzwürmern bestimmt auch so.

[VolkerIZ]

Jo. Alles, was vor ein paar Jahren noch selbstverständlich war, muss man sich heute in teuren Kursen bei Spezialisten aneignen.

[bronx.1965]

Hier mal das Video zu der Kiste. Ist nicht lang, aber aufschlussreich. Falls es interessiert.

[VolkerIZ]

Jo, danke. Bei der Länge sollte ich mir das aber lieber morgen antun und jetzt erstmal Bett gehen. Gute NAcht!

[bronx.1965]

Keine Ursache. Es lohnt sich aber. Ich bin dann auch mal weg. Um Vier, ihr wisst schon. . Gute Nacht.

[V8-Junkie]

Jetzt wo ich bald zum Arbeiten beginne verziehen sich alle.

[ToledoDriver82]

Na ja....ich steh halt auf wenn alle pennen

Morgen

[Christian8P]

Guten Morgen!

Ich fahre dann mal zur Arbeit!

Kommt gut in die neue Woche.

[bronx.1965]

Moin und frohes Schaffen.

Ich glaub, die "47" geht an mich. Guten Wochenstart.

[Christian8P]

Mahlzeit!

Da war ja heute mal die ganz frühe Truppe unterwegs.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

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[Christian8P]

Mahlzeit nach IZ!

Der silberne C4 hat doch mein Interesse geweckt. Die Verspoilerung gab es von Votex und von ABT beim örtlichen Audi-Händler und die Boleros stehen dem C4 in dieser Aufmachung auch ganz gut. Meist findet man sie nur am S4, bei den kleineren Maschinen findet man sie dagegen eher selten.

Das Auto muss man nicht unbedingt schön finden, ist aber sehr zeitgenössisch.

[MrMinuteMan]

Und es gibt scheinbar tatsächlich noch Werkstätten die den MK-5 als Leihwagen während der Reparatur rausrücken. Willkommen zurück im Jahr 2005

[VolkerIZ]

Warum keinen MK5 als Werkstatt-Leihwagen? Der Mk 4 ist durch den Kultstatus mittlerweile derartig überbewertet, den kann sich doch keine Werkstatt mehr leisten.

Und hier die Angebote des Tages:

Der Granada für 200 Euro ist weg. Den müsst Ihr Euch denken.

Volvo 343 zu verschenken

Entweder kann der gut labern oder der ist wirklich außergewöhnlich gut und dabei nicht mal teuer: Simca 1100 aus dem Bodensee

Endlich mal ein günstiger Libero, aber mit Macken. Könnte auch mal gewaschen werden.

Sowjetpolizei-Lada

Porsche 928 in außergewöhnlicher Farbe!

Und ein Escort mit allerletzter Tüv-Plakette. Ich denke mal, da kann man handeln. Zum Aufbrauchen vermutlich das Billigste, was man heute kaufen kann.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Und es gibt scheinbar tatsächlich noch Werkstätten die den MK-5 als Leihwagen während der Reparatur rausrücken. Willkommen zurück im Jahr 2005

So außergewöhnlich ist das garnicht...bis etwa 2010 hatte meine Werke zwei MK3 als Werkstattleihwagen

[VolkerIZ]

Mein Schrauber hat einen Clio, hier im Hintergrund zu sehen. Hat aber auch schon mal drüber nachgedacht, den allseits bekannten roten Automatic-Fiesta dafür zu nehmen. Sollte natürlich auf Schaltung umgebaut werden. Konnte ich ihm noch ausreden. Er ist aber auch der Meinung, der Mk3 wäre ein besonders unterhaltsgünstiges Auto. Nicht wegen überragender Qualität, sondern weil nix Kompliziertes dran ist und Teile vom Himmel fallen.

Bilder

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[ToledoDriver82]

Mein Schrauber seine waren zum Schluß X-Mal durch repariert,hatten 3. Motor und Getriebe und wurde öfters geschweißt....zum Schluß lagen beide bei um die 600000km

[MrMinuteMan]

Was den Mk3 angeht, hat dein Schrauber voll recht. Günstiger gehts wirklich nicht und mit Teilen wirst du gerade zu gesteinigt. Und wenn du n Automatik nimmst, ist er noch mal 4 Ecken günstiger und 3 Ecken besser erhalten als der Schalter, da die Automaten meistens von Oma kommen und keiner haben will.

Was den Escort angeht. Dürfte man mit so einem bedrückten Arsch noch fahren oder müsste man da mit Ärger durch die Pol rechnen? So ganz sauber is das ja nich und der Heckdeckel geht sicher auch nicht mehr auf.

Der Lade allerdings ist mal sackig geil. Obs die AK durchgeladen dazu gibt?

Toledo, sagtest du der hat mit drei Motoren und tausend mal schweißen die 600 K erreicht?! Ist realistisch. Auch wenn ich nie geglaubt hätte, dass sich jemand die Mühe für n Fiesta macht

[ToledoDriver82]

Solange nix abfällt,gibts keine Probleme

Zitat:

Toledo, sagtest du der hat mit drei Motoren und tausend mal schweißen die 600 K erreicht?! Ist realistisch. Auch wenn ich nie geglaubt hätte, dass sich jemand die Mühe für n Fiesta macht

Ja...war ein weisser und ein schwarzer....der weisse ein VFL mit 1.1 und 4 Gang,der schwarze ein VL mit 1.1er und 5 Gang....hat völlig gereicht und die waren umsonst,mußten nur getankt zurück gegeben werden. Jetzt hat er ja nen Clio und nen Focus 1

[ToledoDriver82]

Und dann meine Bilder von heute

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[VolkerIZ]

Der Corsa A von meinem Schrauber wurde auch nur noch von Rostschutzfarbe zusammengehalten. Wenn ihm nicht der Clio zugelaufen wäre, hätte er den sicher heute noch.

Mit dem Escort sehe ich keine ganz großen Probleme. Die Stoßstange würde ich tauschen oder mit Ford-Original-Klebeband fachgerecht reparieren. Licht muss natürlich gehen und schön wärs auch, wenn die Klappe auf und zu geht. Aber sonst mal irgendwo anbinden und ziehen oder so. Zum Glück habe ich es z.Zt. nicht nötig, über solche Autos nachzudenken, aber Bedenken hätte ich da nicht.

[MrMinuteMan]

Irgendwann waren die Eimer dann auch durch. Ewig kann man so was ja sicher nicht machen.

Fragt sich eben nur wie der Escort sich noch fährt. Kofferraum dürfte auf jeden Fall schon mal schwer zu öffnen sein. Aber für 100 € und dann paar Innenraumteile weiter verkaufen und die Radkappen behalten

[MrMinuteMan]

Zu den Bildern 2 Sachen:

1. Bild 22 is ne Vorschau auf Freitag.

2. Wechselt eure verdammten Wischer

[ToledoDriver82]

Zitat:

Irgendwann waren die Eimer dann auch durch. Ewig kann man so was ja sicher nicht machen.

Das war aber nicht der Hauptgrund....er hatte einfach günstige Angebote für Ersatz bekommen...macht er immer so,wenn einer kommt und sein Auto günstig loswerden will und das ist noch brauchbar,wird es TÜV fertig gemacht und dient dann als Leihwagen....übrigens immer noch umsonst,muß immer noch nur vollgetankt zurück gegeben werden

[VolkerIZ]

Heinz hat keine Ahnung, aber will sein Autoverkaufen. Unausgelastete Juristen würden jetzt versuchen, die Steuer-Differenz (H-Kennzeichen als zugesicherte Eigenschaft) einzuklagen. Man beachte das dritte Bild von unten!

Und an dem Schmuckstückhiersollte sich mal jemand verdient machen!

[ToledoDriver82]

Zitat:

1. Bild 22 is ne Vorschau auf Freitag.

Denkst du

Zitat:

2. Wechselt eure verdammten Wischer

Nö

[ToledoDriver82]

Zitat:

Und an dem Schmuckstückhiersollte sich mal jemand verdient machen!

wenns echt nur die Bremse ist....Schnäppchenalarm

[VolkerIZ]

Der Verkäufer hat offensichtlich etwas Ahnung. Sonst hätte er nicht die A-Säulen-Ecke fotografiert, die auch bei fast guten Gölfen oder Jettas häufig durch ist. Ist leider der 1600er mit dem anfälligen Vergaser, sonst könnte ich jetzt auf dumme Ideen kommen. Aber sonst? Sauber ohne Ende in allen Ecken.

[MrMinuteMan]

Man beachte "TÜV fällig". Da kommt also noch TÜV drauf. Macht, wenn man Glück hat, 300 € Kaufpreis plus Bremsen plus TÜV und schon riechen wir an der sackigen 700. Sollte Volker aber trotzdem schwach werden hol ich ihn ab

Jean Reno Nr. 21 (was wurde aus den anderen 20?) braucht erst mal einen Gärtner und eine drastische Preissenkung. Dann sehen wir weiter.

So oder so Toledo, ich schlag auf. Glaubst du ich nehm die scheiss Glasplatte wieder mit nach Norden!? Zur Not werf ich euch das Ding vor die Haustür. Ich weiß wo dein Haus parkt

[ToledoDriver82]

Zitat:

So oder so Toledo, ich schlag auf. Glaubst du ich nehm die scheiss Glasplatte wieder mit nach Norden!? Zur Not werf ich euch das Ding vor die Haustür. Ich weiß wo dein Haus parkt

Bekommen wir schon hin

Zitat:

Man beachte "TÜV fällig". Da kommt also noch TÜV drauf. Macht, wenn man Glück hat, 300 € Kaufpreis plus Bremsen plus TÜV und schon riechen wir an der sackigen 700. Sollte Volker aber trotzdem schwach werden hol ich ihn ab

Bremse kostet keine 150€,plus 100€ TÜV.....also nicht ganz so schlim

Bin erst mal kurz auf der Folterbank....bis später

[VolkerIZ]

Den kannst Du nicht abholen, der hat keinen Tüv! Also festgemauert in der Erden, wie Martin Luther sagen würde, dank der unsinnigen neuen Gesetzgebung!

Ätt Toledo: Schöne Bilder. Jetzt hat der Fiesta endlich seinen Platz zwischen Nobelautos wie Porsche und Mustang und einem Klassiker (Wartburg). Der Händler weiß schon, was er in die erste Reihe stellt. Zu der Farbe fällt mir nur ein "Tuntig gut oder tuntig schlecht?"

[MrMinuteMan]

Alter wie geil wär das den:

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Leider seit drei Monaten keinen TÜV mehr, aber das is n Vorfacelift mit elektrischen Fensterhebern und Kofferraumfernentriegelung. Das ich allein so was noch mal sehen darf.

Volker, hm. Ich darf den aber lokal ZUM TÜV mit KZK bewegen. Der kurze Sprung von Stade zu dir rüber. Checkt keiner wenn ich da n bisschen weiter fahr als der nächste TÜV-Stützpunkt. Brauch nur KZK aus Stade Wobei bei dem Preis das Ding vermutlich keine Woche mehr steht. So wie die hier oben alle auf VW geiern, steht da morgen schon einer mittem Trailer.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Den kannst Du nicht abholen, der hat keinen Tüv! Also festgemauert in der Erden, wie Martin Luther sagen würde, dank der unsinnigen neuen Gesetzgebung!

Kannst du....Autotransporter mieten,kostet 75€ am Tag mit Kilometerpauschale....kommen also noch oben drauf

[VolkerIZ]

Da machste nix verkehrt für den Preis. Scheint Erstlack zu sein, wie man an den Bläschen an der Heckschürze erkennt. Sollte aber noch zu beheben sein.

[MrMinuteMan]

Vermutlich hat der kleine Blaue allerdings akuten Schweißbedarf und vorher wird das nix mit TÜV. Sonst wär der schon lange weg. Ich brauch echt mal jemanden zum aufblasen der schweißen kann. So wird das nix.

[VolkerIZ]

Schweißen kann ich für den Hausgebrauch. Aber mein Schweißgerät ist am Ende. Spätestens im Sommer für Balduin brauch ich ein neues.

Und der Jetta-Mensch hat den Hörer danebengelegt wegen der vielen Anrufe. Ich wollte ihm 700 mit Tüv bieten, obwohl ich mir eigentlich keinen 1600er mehr antun wollte.