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Thu Nov 28 17:17:46 CET 2013    |    MOTOR-TALK    |    Kommentare (10)    |   Stichworte: Drifting, Gymkhana, Hooning, Ken Block, trifft

MOTOR-TALK trifft Ken BlockMOTOR-TALK trifft Ken Block

Nach Ken Blocks Gymkhana 6 sind unsere Kinnladen gerade wieder richtig geschlossen, da erwartet uns der nächste Drift-Hammer. MOTOR-TALK wird Ken Block persönlich treffen, mit ihm quatschen, Eure Fragen stellen und natürlich - driften.

 

Über 14 Millionen Mal wurde Ken Blocks sechstes Extrem-Drift-Video auf Youtube geklickt. Im letzten Teil seiner Serie geht der bekannteste professionelle Querfahrer der Welt zurück zu den Wurzeln. Statt einer ganzen Stadt (San Francisco in Teil 5) überfällt er wieder einen abgesperrten Flugplatz (wie in Teil 1).

 

Trotzdem verliert die Präzision, mit der Ken Block um Ecken, Abrissbirnen und Lamborghini driftet, nicht an Faszination.

 

In der kommenden Woche wird MOTOR-TALK die Chance haben, diese Präzision live zu erleben. Wir steigen zu Ken Block ins Auto, gehen in den Drift und stellen dabei Eure Fragen. Wenn Ihr also schon immer wissen wolltet, was überhaupt genau „Hooning“ ist oder wie man das Driften lernt, dann stellt Eure Fragen hier im Thread!

 

Liebe Grüße aus der Werkstatt

Das MT-Redaktionsteam

 

 

Bildquelle: dpa


Thu Nov 21 15:45:49 CET 2013    |    MOTOR-TALK    |    Kommentare (79)    |   Stichworte: Assistenzsysteme, Formel 1, Mercedes, Michael Schumacher

MOTOR-TALK trifft Michael SchumacherMOTOR-TALK trifft Michael Schumacher

Update:Wir haben Michael Schumacher getroffen und konnten ihm viele Fragen stellen. Lest HIER das Interview mit dem siebenfachen Formel 1-Weltmeister: http://www.motor-talk.de/.../...ten-alten-handbremshebel-t4778336.html

 

In den nächsten Tagen treffen sich zwei der ganz Großen. Michael Schumacher, der erfolgreichste Formel-1-Rennfahrer aller Zeiten trifft auf MOTOR-TALK, Europas größte Auto-Community.

 

Auf dem Mercedes-Testgelände in Sindelfingen werden wir gemeinsam mit dem Rekord-Weltmeister im Auto sitzen und die neuesten Assistenzsysteme der Stuttgarter testen. Das Beste: Ihr könnt mit im Auto sein, mit Euren Fragen.

 

Braucht Michael Schumacher einen Einpark-Assistenten? Juckt auch nach dem zweiten Formel-1-Abschied noch der Gasfuß? Während wir uns bei Notbremsung und Spurwechsel durchschütteln lassen, fragen wir Schumi, was Ihr schon immer wissen wolltet.

 

Postet Eure Fragen an den siebenfachen Weltmeister einfach hier im Thread und wir nehmen sie mit nach Sindelfingen.

 

Gruß aus der Werkstatt

Das MT-Redaktionsteam

 

 

Bildquelle: dpa


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