31.01.2012 10:56
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andremotocross
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Kommentare (17)
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570,
FE,
Husaberg
Herzlich Willkommen in meinem Blog zum Thema Motocross-Pflege. Da dies mein erster Blogbeitrag ist, möchte mich kurz vorstellen. Ich heisse Andre Goldapp, bin 35 Jahre alt, komme aus Bestwig im Hochsauerland und bin leidenschaftlicher Motocrosser. Ich fahre eine Husaberg FE 570, 58 PS, Baujahr 2009 sowie eine getunte TE 570 von Husqvarna, 85 PS, Baujahr 2001. Mein Steckenpferd ist zudem die Reinigung und Pflege von Motocross- und Offroad-Maschinen generell. Tipps zur Pflege von Bikes, poste ich noch in den nächsten Beiträgen. Im Anhang erseht Ihr zunächst einige schöne Bilder von meiner Tour in Andorra, die ich mit einigen MX-Freunden vor kurzer Zeit absolviert habe. Viel Spass beim Anschauen ;-) |
Kommentare: 17
31.01.2012 11:07 |
Goify
Ist das legal, was du da machst? Also im Wald fahren?
31.01.2012 11:34 |
andyrx
wenn es der eigene Wald ist sollte das kein Problem sein...
mfg Andy
31.01.2012 11:40 |
Goify
Äh, nein. Ich kann in meinem Vorgarten auch keine Raketen starten. Gerade beim Wald gibt es ganz genaue Auflagen, wann welcher Baum weg muss, wieviele Äste am Boden liegen dürfen...
31.01.2012 11:53 |
carisim
Die Antwort kann man sich ja denken, oder meinst du wirklich er wird dir jetzt ein ehrliches "nein" geben?
31.01.2012 12:08 |
andremotocross
Macht Euch keine Sorgen, alles im grünen Bereich.
31.01.2012 12:47 |
Goify
Klar, im Wald ist es meist grün.
31.01.2012 13:17 |
Habuda
@Goify: Zeige mir doch bitte mal solche Auflagen.
31.01.2012 13:21 |
Mars_gib_Gas
Comment Win
31.01.2012 14:38 |
Goify
Landeswaldgesetz
Darin beispielsweise der Zwang wieder aufzuforsten nach Schadensereignissen. (Sturm, Waldbrand, Schädlinge,...) Und noch weitere Auflagen.
Ich kann mich nur an unseren Nachbarn erinnern, der vom Förster nach einem leichten Sturm die Auflage erhielt, möglichst schnell die Äste im Wald aufzuräumen, damit die Schädlingsgefahr gemindert wird. Wie sinnvoll ein solcher toter Wald ist, steht auf einem anderen Blatte.
Jedoch ist er Einsatz von Fahrzeugen im Wald neben den Wegen immer verboten, es sei denn, es handelt sich um Forstfahrzeuge.
31.01.2012 14:41 |
youngtimer ost
Hallo?
Es geht um Motocross und nicht um Gesetze!
Ich fahre selbst auch und denke die Tour in Andorra war sicherlich ein tolles Abenteuer.
31.01.2012 14:43 |
Goify
Dann soll der TE doch mal erzählen, wie er eine mit Matsch versaute Maschine wieder sauber bekommt, ohne die Zündung mit dem Dampfstrahler zu fluten.
31.01.2012 14:59 |
Habuda
Hier in Baden-Württemberg haben wir das Alt- und Totholzkonzept, wonach man tote Bäume stehen/liegen lassen muss, sofern diese keine Gefahr darstellen (es gilt ja z.b die Verkehrssicherungspflicht). Dies ist im Staatswald verpflichtend.
Im Privatwald wüsste ich aber nicht, dass man dort irgendetwas beachten müsse, außer dass man für eine Komplettrodung eine Erlaubnis benötigt.
Dass mit den Fahrzeugen kann ich jedoch so bestätigen. Auch die Waldwege sind nur für den land- und forstwirtschaftlichen Verkehr freigegeben, d.h man darf diese nur benutzen, wenn man entweder Wald besitzt, ein entsprechendes Gewerbe oder einen entsprechenden Beruf hat. Alle anderen Personen dürfen Waldwege mit motorisierten Fahrzeugen nicht befahren.
31.01.2012 15:04 |
youngtimer ost
@Goify
Motocross-Motorräder werden nun mal schmutzig.
Ich hab bisher immer alles mit dem Kärcher wieder runter bekommen.
Nur Lehm sollte man nicht lange antrocknen lassen.
31.01.2012 17:03 |
andremotocross
Hallo,
um die Frage des Erlaubt, nicht Erlaubt zu klären:
die schönen Bilder stammen alle aus Andorra. Dort war das Motorradfahren auch abseits der Wege bis vor ca. 2 Jahren nicht erlaubt und nicht verboten. Die Einheimischen hat es nicht gestört. Es ist aber auch dort mittlerwerweile so das es ein Gesetz gibt das das fahren auf unbefestigen Wegen für Maschinen mit über 80KG verbietet. Also mit dem Trial Mopped ja, mit der Enduro leider verboten.
Meine Enduros reinige ich beide nur mit Wasser vor. Erst wenn das Grobe herunter ist kommt ein Reiniger zum Einsatz und anschließend wird das Fahrzeug mit 120 Bar und Hochdruck gewaschen. Cirka 30-40cm Abstand sollte man mit dem Hochdruckstrahler einhalten. Wichtig ist das man das Mopped danach sofort mit Druckluft trocken pustet, die Kette neu Ölt und den Luftfilterkasten auf eventuell eingedrungenes Wasser kontrolliert. Am Besten man benutzt eine Luftfilterkastenabdeckung vor dem Waschen. Gibt es leider nicht für die Husky.
31.01.2012 21:22 |
Twinni
So, so... "die schönen Bilder"... aha. Für 'ne usselige Cam aus dem Kaugummiautomaten mögen die schön sein.
Aber die Motive sind schon ziemlich genial. 
Andreas
01.02.2012 15:56 |
andremotocross
.."schön" ist immer relativ. Dennoch freue ich mich über Dein Lob bzgl. der Motive. Danke!
02.03.2012 16:11 |
Traildriver
Es könnte alles so schön legal sein wenn es bei uns mehr legales Endurofahrgelände geben würde so wie das in Bilstain Belgien . Alte geeignete Liegenschaften so z.B. brach liegende Truppenübungsplätze gäbe es ja genug.Tja daraus machen die Länder aber lieber Naturschutzgebiete es sei denn es kommt mal ein schlauer Holländer daher und bastelt mit Genehmigung daraus einen Offroadpark allerdings nur für 4x4 siehe Mammutpark oder Fürstenforest. Würden die Hersteller und Händler sich mal mit den Clubs zusammentun bekämen wir auch in kürzester Zeit mehr "echtes" Endurogelände wo man unser Hobby legal betreiben kann zudem hätte man mehr Gelände für größere Veranstaltungen aus dem wiederum mehr gute Fahrer für Meisterschaften herranwachsen können.Die Hersteller bekommen Testgelände ,Tourenveranstalter erhalten größere Einzugsgebiete über ganz Deutschland vertelit.Das wilde fahren würde stark zurück gehen und in geordnete Bahnen gelenkt werden
.Man braucht sich zum fahren kein Bike kaufen (Leihmotorräder) oder läßt seine Maschine direkt vor Ort in einer gesicherten Halle (ehemalige Panzergaragen).
Blöd nur das die Hersteller scheinbar gar kein Intresse am Geld verdienen haben!
Auch ich habe "damals" noch teilgenommen an geführten Touren im Ausland (Italien,Schweden,Spanien usw ) damit man auch mal richtige Geländestrecken wie zum Beispiel in Bergamo mal unter die Räder bekommt. Jetzt bin ich schon froh mal bei soft Veranstaltungen wie Wuppenduro (siehe you tube) mitfahren zu können da dies nicht so viel Anfahrtsweg erfordert,das Gelände ist zwar nicht so Anspruchsvoll dafür aber legal und die Veranstaltung dient einem guten Zweck. Leider ist es immer sehr schwierig einen Platz bei der Tour zu bekommen,das heißt doch der "Bedarf ist da ohne Wettbewerbsstress im Gelände fahren zu können"!!!
Demnächst gibts auch eine weitere Veranstaltung ähnlich dem Wupp und zwar im ... da lasse ich euch lieber mal etwas Selbstrecherche betreiben so wie ich das auch mußte ! Kleiner Tipp findet in NRW statt und das Motorrad muß 100% zugelassen sein (keine Sportenduros).
Schöner Blogg ich hoffe auf gute Tipps zur Pflege.