Golf 6 1.4 TSI Sport 122 PS Candy Weis

[MichaelsR32Variant]

Hallo zusammen,

hier alle Daten zu meinem Neuerwerb, einen Golf 6 Sport Bj.7/2009 1,4 TSI 122PS.

23.03.2012:

Bis dato wurden Spurvbreiterungen hinten 20mm und vorne 10mm verbaut und eingetragen. Die Pedale und die Fußstütze vom GTI und der Böse Blick montiert. Des Weiteren wurde eine Gaspedaloptimierung durchgeführt, welche dazu dient die Drosseklappe etwas früher zu öffnen. Was keine Leistung aber Klang in Verbindung mit dem K&N Luftfilter bringt.

28.04.2012:

Die Seitenschweller sind dran. Bestellt habe ich noch den Fronstpoiler und den Heckspoiler. Der Supersprint Endtopf mit 2x100mm links kommt danach. Die Eibach federn sind auch schon da und werden am 30.04.2012 eingebaut.

Welche Felgen ich noch montiere ist noch offen. Wenn Ihr Tipps habt würde ich mich freuen davon zu erfahren.

Stück für Stück wird er fertig. Dann folgt ein ausführlicher Fahrbericht.

Ich habe heute 20.05.12 drei neue Bilder mit eingebauter Tieferlegung eingestellt. Der Front und Heckansatz sind in Bearbeitung.

Ich habe mich doch dazu entschlossen den Grill und den bösen Blick wieder zu entfernen. Werde den Grill vom GTI einbauen.

29.03.2013

GTI Grill ist drinn. S&R 8,5x19 ET 40 mit 225/35/19 sind drauf. Die Radläufe wurden ringsumm um 10mm gezogen.

TT 1,8 TFSI mit 8,5x19" und 245/35/19 incl. 25/20mm Federn und Distanzscheiben vo/hi

[MichaelsR32Variant]

Zunächst wurden nur USA Alloys (Indianapolis) in 8,5"x19" Et 40 Montiert und die Heck und hinteren Seitenscheiben Abgedunkelt. Geplant sind eine Leistungssteigerung und eine Tieferlegung mittels Federn.

11.06.2011 : Habe meine 19 Zöller wieder verkauft. Welche Felgen es werden ist noch offen. Wahrscheinlich werden es aber Audi's. Gut Ding braucht Weil. Es soll schließlich stimmig sein.

04.07.2011:

Meine neuen Felgen sind da. Ich habe mich für Modul MD 4 ET 45in Hyper Black mit 245/35/19 und Distanzscheiben vorne 10mm und hinten 20mm in Verbindung mit Eibach Federn 25/20 entschieden. So bald alles montiert wurde folgen Bilder.

08.07.2011:

Hier nun erst mal die Bilder mit Felgen und Distanzscheiben aber noch ohne Tieferlegung. Sehen meiner Meinung nach am besten aus.

12.07.2011:

Die Federn sind drinn. Felgen, Reifen, Distanzscheiben und Tieferlegung wurden ohne Debatte vom TÜV anstandslos eingetragen. Das Fahrwerk ist nicht zu straff hat aber Biss. Die Optik ist so wie von mir gewünscht.

Mal sehen was als nächstes kommt. Wahrscheinlich der Einbau eines Tempomaten. Hat er leider nicht gehabt. Sollte aber für kleines Geld umsetzbar sein.