• Online: 1.210

Thu Oct 14 20:17:34 CEST 2010    |    micha225    |    Kommentare (74)    |   Stichworte: S3-Wagenheberaufnahme

UPDATE:

Da die Aufnahmen echt guten Dienst leisten, bestehe ich auch bei jedem Werkstattaufenthalt drauf das mein Wagen nur dort aufgebockt wird.

Nur leider hat ein Mechaniker meines Freundlichen beim letzten Aufenthalt (knapp 1 Woche auf der Bühne) nicht auf den Hinweis des Meisters gehört.

Ergebnis:

Unterbodenschutzablösung an den Kanten...RUMMS!

Also wurde alles am Unterboden neu gemacht.

Damit das nicht wieder passiert, habe ich sie jetzt sogar mit gelbem Tape markiert!

Das kann ich jedem auch nur empfehlen!

 

Wer kennt das nicht...der Wagenheber zerstört die Aufnahmekante am Unterboden oder das Auto war in der Werkstatt und es war nicht richtig aufgebockt.

Und immer ist der Unterbodenschutz ab.

Damit dies nicht an meinem Wagen passiert, habe ich mir die Aufnahmen vom S3 nachgerüstet.

Jetzt kann mit dem Rangierwagenheber und mit der Hebebühne dort aufgebockt werden und der Karosserie passiert nix mehr;)

(siehe Bild 1 und Bild 2)

 

Material

(siehe Bild3)

 

Aufnahmen vorn(jeweils 1x):

8P0 802 845

8P0 802 846

 

Aufnahmen hinten(2x):

8P0 802 847

 

Gummielemente(4x):

8N0 804 583

 

Wachs:

D 308 SP5 A1

 

Arbeiten:

 

Es sind die Blenden aus der Unterbodenverkleidung und hinten die Gummiblenden zu entfernen.

Die sind nur gesteckt und mit etwas Kraft herauszuziehen.

(siehe Bild 4 vorn und Bild 5 hinten)

 

Dann habe ich die Öffnungen mit dem Wachs eingesprüht sowie das Gummi was dort hinein kommt.

Dies hat 2 Gründe:

erstmal die Abdichtung gegen Wasser und das Wachs dient als Gleitmittel

 

Dann habe ich das Gummi mit dem Wagenheber in die Öffnung gedrückt.

Da dies nicht so ohne weiteres geht, habe ich die hintere Wagenheberaufnahme verkehrherum in das Gummi gesteckt und dann dort den Wagenheber angesetzt.

(siehe Bild 6 und Bild 7)

 

Dies sollte dann an allen 4 Gummis durchgeführt werden;)

 

Wenn die Gummis sitzen, dann die Wagenheberaufnahmen dort hineindrücken.

Dies habe ich wieder mit dem Wagenheber gemacht.

Vorher habe ich die Aufnahmen wieder mit dem Wachs eingesprüht!

 

Zum Schluß habe ich dann noch das Wachs um den Gummiszopfen herum gesprüht, um auch alles abzudichten.

 

Das Abdichten ist kein muss, aber ich fand es hilft erstmal als Gleitmittel und Schaden tut es auch nicht!


Wed May 01 15:27:35 CEST 2013    |    ChRi17

sers micha,

echt toller Blog klass mach weiter so ;)

ich werde das in den nächsten tagen auch versuchen!

kann man das mit etwas anderem abdichten, wenn ja was würdest du empfehlen??

kannst du mir evt. sagen warum hinten 2 solche gummiblenden sind?:O

Wed May 01 16:44:27 CEST 2013    |    micha225

Also abdichten brauchst du da nichts.

Da ist kein Spritzwasserbereich und die Karosserie ist verzinkt.

Das einzige was gut ist, wenn du den erwähnten Hohlraumwachs wieder aufträgst um den Werkszustand wieder herzustellen.

 

Hinten die Gummis geben den richtigen Abstand vor, damit der Wagen in Waage auf der Bühne steht;)

 

LG

Sun May 05 19:37:29 CEST 2013    |    ChRi17

dann hast du hinten die genommen wo näher am hinterrad sind?

Mon May 06 21:53:20 CEST 2013    |    micha225

Hallo,

 

oh ich schau morgen mal drunter;)

 

LG

Fri Feb 07 19:54:03 CET 2014    |    Standspurpirat28129

Hi Micha,

 

Danke auch f�r diese Anregung :-)

Die Aufnahmen sind nun auch an meinem Auto montiert. Nun mal auf den Sommerr�derwechsel warten...

 

VG Andr�

Mon May 12 12:41:46 CEST 2014    |    Spiralschlauch47413

Hallo zusammen,

 

gibt es jetzt schon ne Lösung für den Audi A1 Sportback Bj. 05/2013 um die Aufnahmen nachzurüsten?

 

Danke und Gruß Martin

Sat May 17 00:48:03 CEST 2014    |    Flanders80

War auch schon mein Anliegen. Die Antwort damals:

 

Zitat:

Nein da dürften die nicht passen.

 

Das ist ne andere Plattform.

 

Kannst aber zur Sicherheit mal schauen ob es ähnliche aufnahmepunkte da gibt und dann entsprechend adaptieren...aber ohne Garantie;)

Bei meinem 8PA klappt es jetzt prima. Beim "Kleinen" muß es leider weiterhin so gehen.

Mon May 19 07:38:38 CEST 2014    |    Spiralschlauch47413

Hallo Flanders80,

 

hast du mal versucht die Teile vom 8PA auf den A1 zu montieren?

 

Danke und Gruß Martin

Mon May 19 07:40:11 CEST 2014    |    Pingback

Kommentiert auf: Wo Rangierwagenheber beim Audi A1 Sportback ansetzen : Audi A1

Mon May 19 09:01:16 CEST 2014    |    micha225

Nein noch nicht...ich werd da auch in der nächsten Zeit nicht zu kommen.

Am besten testest du das mal selbst und gibst ein Feedback;)

 

LG

Thu May 29 00:23:50 CEST 2014    |    Flanders80

Habe die bisher auch nur beim A3 (schwerer Diesel) verbaut und beim A1 (Basisbenziner) nicht. Hatte bisher beim A1 keine Probleme. Beim A3 davor mit abblätternden Unterbodenschutz schon...

Mon Jul 07 20:00:46 CEST 2014    |    Spiralschlauch47413

Hallo,

 

Hatte heute das Auto angehoben. Es gibt jeweils eine Aufnahme beim A1 an jedem Rad wie beim A3 hinten. Kann mir vielleicht jemand sagen ob das die Montage / Hebeaufnahmen im Werk für die Karosserie sind und ob die Karosserie dort so stabil ist um das komplette Gewicht des Autos tragen kann? Die Löcher haben denke ich den gleichen Durchmesser. Wenn ja, dann bestelle ich heute noch die Teile und teste es We..

 

Danke und Gruß Martin

Tue Jul 08 12:57:08 CEST 2014    |    micha225

Hallo,

 

da bist du schon weiter als ich;)

 

Habs immer noch nicht geschafft unter den Unterboden zu schauen:)

Die Löcher hatte ich zwar mal grob gesehen, aber mich damit noch nicht befasst.

Nach meinem Bild sollten wenn die hinteren Aufnahmen vom A3 in jedes Loch vom A1 passen.

Aber ich konnte es noch nicht testen.

 

Hast du Bilder davon?

Ich bin gerade im Urlaub und keinen Zugriff auf den A1;)

 

LG

Tue Jul 08 18:22:55 CEST 2014    |    Spiralschlauch47413

Hallo,

 

 

anbei mal ein Bild von hinten.

 

Gruß Martin

Tue Jul 08 20:35:26 CEST 2014    |    micha225

Also aus der Ferne sieht der Punkt erstmal gut aus...aber genau kann ichs nicht sagen.

Bereit für nen Test???????

Mon Jul 14 11:56:47 CEST 2014    |    Spiralschlauch47413

Hallo zusammen,

 

nun ist es vollbracht. Die folgenden Teile wurden montiert (siehe Bilder):

 

Aufnahmen vorn/hinten(4x):

 

8P0 802 847

 

Gummielemente(4x):

 

8N0 804 583

 

Dabei habe ich gleich noch den Unterboden konserviert (http://www.a1talk.de/.../...erei-gemacht-konservierung-nachgeholt.html). Wie dick ist den das Blech beim A3 an dem die Puffer original eingehängt werden? Beim Audi A1 sind es 5mm.

 

Gruß Martin

Mon Jul 14 19:21:01 CEST 2014    |    micha225

Hallo:)

 

So heute hab ichs mal geschafft;)

 

Also die Karosseriepunkte beim A1 sind die Gleichen wie beim A3.

Dadurch das diese hier nicht verkleidet sind, brauch man nur die hinteren Aufnahmen des A3 verwenden.

Der Einbau erfolgt analog zum A3;)

 

Eine detailierte Anleitung werd ich aber noch erstellen;)

 

LG Micha


Mon Jul 14 19:22:27 CEST 2014    |    micha225

Ach habs grad gesehen...du hast auch schon geantwortet!

Supi...dann hat sich die These bestätigt und ist praktisch anwendbar:)

 

Hast du schonmal aufgebockt?

Steht er stabil?

 

LG

Fri Jul 18 09:45:10 CEST 2014    |    Spiralschlauch47413

Hallo,

 

ja der Wagen steht stabil auf dem Rangierwagenheber. Wie dick ist den das Blech beim A3 an dem die Puffer original eingehängt werden? Beim Audi A1 sind es 5mm.

 

 

Gruß Martin

Sat Oct 04 22:30:58 CEST 2014    |    micha225

Hallo,

 

mehr sind es beim A3 auch nicht;)

 

Also ist alles im Lot und funzt ja...so soll es sein:)

 

Hast du noch ein wenig testen können?

 

LG

Sun Mar 01 17:17:11 CET 2015    |    mutzelmat

Servus,

 

spitzenmässig, finde ich auch... Weiß jemand obs das auch für Kollege Golf 6 gibt?!

 

Danke

m

Sun Mar 01 17:28:37 CET 2015    |    micha225

Also ohne Garantie...aber es sollte auch passen.

Golf 6 ist nur ein gelifteter Golf 5 und hat die gleiche Plattform;)

 

Musst du mal testen:)

 

LG

Mon Mar 02 19:27:42 CET 2015    |    mutzelmat

was kostet eine Stelle? also Aufnahme und Gummi für eine Stelle?

 

evtl. probier ich es tatsächlich...

Fri Mar 06 22:12:03 CET 2015    |    micha225

Puh kann ich dir gar nicht genau sagen...glaub 50€ für alle 4 waren das.

 

LG

Sat Mar 07 00:14:39 CET 2015    |    A1_SB_2.0TDI

Moment.....

 

53,31€ für alle 4 und das Wachs wären nochmal 16,90€.

 

lg

Wed Apr 06 20:44:37 CEST 2016    |    Fensterheber135133

Hallo micha225 ist der Unterboden an den stellen stabiler als die normale Aufnahmenfalz? Und in welche unterbodenöffnung hast du die Gummis hinten reingedrückt? Gruß Tim

Wed Apr 06 21:12:20 CEST 2016    |    micha225

Jupp, ist stabiler...ist ja am S3 ab Werk auch so vorgesehen;)

Schau mal auf die Bilder, da siehst du die Positionen;)

 

LG

Mon Oct 24 20:36:52 CEST 2016    |    sceug

Habe die S3 Wagenheberaufnahmen nun auch an meinem A3 8P nachgerüstet. Anbei noch eine kleine Ergänzung für die einfache Demontage der serienmäßigen Plastikabdeckungen ohne Hebebühne und großem Kraftaufwand. Einfach die Abdeckungen entsprechen der Fotos drehen und beidseitig die gummierten Griffe einer Zange drunter schieben und am anderem Ende leicht nach unten hebeln


Mon Feb 20 06:49:43 CET 2017    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8V, 8VA & 8VS:

 

hydraulischer Wagenheber

 

[...] Hebebühne ohne etwas zu beschädigen an die Aufnahmen am Schweller zu bekommen. Deshalb die zusätzlichen am Unterboden wie im 8P S3 etc.

 

http://www.motor-talk.de/.../s3-wagenheberaufnahme-t2938642.html

Glaub es mir, ich habe mich lange damit beschäftigt und auch direkt [...]

 

Artikel lesen ...

Tue Feb 06 19:16:19 CET 2018    |    Federspanner47689

Die Aufnahmen kann man ja auch benutzen um Unterstellböcke drunterzustellen und das Auto so aufzubocken oder? Oder habt ihr mir für die Hinterachse nen besseren Stelle zum Böcke drunterstellen?

Thu Mar 22 13:13:42 CET 2018    |    RichardAlpert

Wenn man meint, dass es bei allen 8P passt, schließt das auch das Cabrio mit ein?

 

NB: Danke für den Aufwand einen solchen Blog zu erstellen!

 

Gruß

Thu Mar 22 18:42:29 CET 2018    |    Andy@Audi80

Sollte zu 99% auch beim Cabrio so sein, habe diese hier damals sogar am EOS verbaut und der ist hinten ja bekanntlich ziemlich schwer ;).

Wed Mar 28 13:13:03 CEST 2018    |    RichardAlpert

Danke für die Info, ich bestell die Dinger mal und schau was dann geht oder auch nicht.

Mon Apr 16 15:41:31 CEST 2018    |    Druckluftschrauber23769

Hallo Micha,

 

erstmal vielen Dank für deinen Blog, die Anleitung und die Nachbetreuung ;-)

 

Habe für meinen A3 8P die originalen Wagenheberaufnahmen ebenfalls beim Freundlichen bestellt, Dose gelbe Farbe habe ich sogar noch im Keller liegen.

 

Da ich auch gleich einen Hydraulikwagenheber kaufen möchte, folgende Frage:

 

Brauchen die Audi-Wagenheberaufnahmen einen zusätzlichen Adapter (z.B. beim Radwechsel), oder kann ich einfach den vorhandenen Teller auf dem Wagengeber nehmen?

 

Habe das Ding mal im Anhang im dezentem grün markiert.

 

Danke für die Hilfe und Grüße

 

Martin

Wed Jul 31 19:19:56 CEST 2019    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

Unterbodenteil verloren

 

[...] darf. Bei MarvMan92 das ist die S3 Wagenheberaufnahme, scheint der Vorbesitzer nachgerüstet zu haben.

https://www.motor-talk.de/.../s3-wagenheberaufnahme-t2938642.html

[...]

 

Artikel lesen ...

Deine Antwort auf "S3 Wagenheberaufnahme"

Blogempfehlung

Mein Blog hat am 30.03.2012 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

Blog Ticker

Besucher

  • anonym
  • E-Klässler-320
  • Magister
  • sylvia-22
  • Dommi112
  • Supersyncronized
  • Sportbacke14
  • DocSomma
  • kevin272
  • Casuras

Blogleser (148)

Blogautor(en)

micha225 micha225

VCDS Service und Umbauten

Audi