Fri Dec 30 01:46:50 CET 2011 | Mercedes-Benz | Kommentare (14) | Stichworte: ATTENTION ASSIST, COLLISION PREVENTION ASSIST, Compact Car, Experten, Fragen, Ingenieure, INSIGHTs, Kompaktklasse, Mercedes, Mercedes-Benz, MOTOR-TALK, Stuttgart
Wed Dec 21 16:03:35 CET 2011 | Mercedes-Benz | Kommentare (12) | Stichworte: ATTENTION ASSIST, COLLISION PREVENTION ASSIST, Compact Car, Experten, Fragen, Ingenieure, INSIGHTs, Kompaktklasse, Mercedes, Mercedes-Benz, MOTOR-TALK, Stuttgart
Wed Sep 28 23:18:12 CEST 2011 | Mercedes-Benz | Kommentare (4) | Stichworte: BlueEFFICIENCY, BlueTec Diesel, Brennstoffzelle, Elektroauto, Erdgasantrieb, Experten, Fragen, Hybrid, Ingenieure, INSIGHTs, Mercedes, Mercedes-Benz, MOTOR-TALK, Stuttgart
Wed Sep 21 18:41:34 CEST 2011 | Mercedes-Benz | Kommentare (23) | Stichworte: BlueEFFICIENCY, BlueTec Diesel, Brennstoffzelle, Elektroauto, Erdgasantrieb, Experten, Fragen, Hybrid, Ingenieure, INSIGHTs, Mercedes, Mercedes-Benz, MOTOR-TALK, Stuttgart
Wed Sep 14 18:37:13 CEST 2011 | Mercedes-Benz | Kommentare (16) | Stichworte: BlueEFFICIENCY, BlueTec Diesel, Brennstoffzelle, Elektroauto, Erdgasantrieb, Experten, Fragen, Hybrid, Ingenieure, INSIGHTs, Mercedes, Mercedes-Benz, MOTOR-TALK, Stuttgart
Wed Sep 07 17:39:50 CEST 2011 | Mercedes-Benz | Kommentare (5) | Stichworte: BlueEFFICIENCY, Experten, Fragen, Ingenieure, INSIGHTs, Mercedes, Mercedes-Benz, MOTOR-TALK, Stuttgart
Mon Jun 20 18:22:49 CEST 2011 | Mercedes-Benz | Kommentare (4) | Stichworte: Automobil, Bertha Benz, Carl Benz, Felicitas Woll, Gewinnspiel, INSIGHTs, Ken Duken, Mercedes, Mercedes-Benz, Mercedes Benz TV
Vor 125 Jahren meldete Carl Benz sein „Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb” beim Patentamt an – es war die Geburtsstunde des Automobils. Zwei Jahre später verhalf seine Frau Bertha dieser Erfindung mit einer kühnen Pionierfahrt von Mannheim nach Pforzheim endgültig zum Durchbruch. Der SWR widmet dem Erfinder des Automobils und seiner Frau einen Fernsehfilm mit Ken Duken und Felicitas Woll in den Hauptrollen.
„Carl & Bertha“ handelt von dem unerschütterlichen Glauben an den Traum vom „pferdelosen Wagen“ und einer großen, bedingungslosen Liebe. Mercedes-Benz unterstützte das historische Filmprojekt mit umfassenden Informationen und Leihgaben und öffnete der Filmcrew das umfassende Konzernarchiv mit zeitgenössischen Dokumenten, Korrespondenzen und Fotos sowie Büchern. Damit die Hauptdarsteller Ken Duken und Felicitas Woll sich auf dem Dreirad sicher und geschickt durch die Straßen bewegen konnten, erhielten sie vor den Dreharbeiten Fahrstunden im Classic-Center in Fellbach.
Gewinnt eine von 50 DVDs "Carl & Bertha - der Film"! Wie das geht? Ganz einfach. Schick uns bis zum 15. August, 14 Uhr eine persönliche Nachricht an "Mercedes-Benz" und lasst uns wissen, welches Automobil von Mercedes-Benz euch in den letzten 125 Jahren am Besten gefallen hat. Wir freuen uns auf eure Antworten.
Demnächst melden wir uns auch wieder mit frischen INSIGHTS zurück. Seid gespannt!
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Thu Feb 10 16:54:23 CET 2011 | Mercedes-Benz | Kommentare (4) | Stichworte: 2010, C218, C219, Carsten Ertelt, C-Klasse, CLS, CLS-Design, Coupé, Design, Design Center, Dialog, Erlkönig, Experten, Fragen, Ingenieure, INSIGHTs, Mercedes, Mercedes-Benz, MOTOR-TALK, Shooting Brake, Stuttgart
Tue Jan 25 18:32:27 CET 2011 | Mercedes-Benz | Kommentare (14) | Stichworte: 2010, C218, C219, Carsten Ertelt, C-Klasse, CLS, CLS-Design, Coupé, Design, Design Center, Dialog, Erlkönig, Experten, Fragen, Ingenieure, INSIGHTs, Mercedes, Mercedes-Benz, MOTOR-TALK, Shooting Brake, Stuttgart
Eure Chance: Stellt Carsten Ertelt, dem Design Projektmanager des neuen CLS, Eure Fragen zum Design des CLS als Kommentar unter diesem Artikel! Wir werden die Fragen sammeln und nach dem dritten Teil des Berichts an ihn weiterleiten. Die Antworten posten wir dann direkt unter Euren Fragen. So bekommt Ihr exklusives Expertenwissen aus dem Hause Mercedes-Benz!
Lest im dritten Teil unseres INSIGHTS-Gesprächs mit Carsten Ertelt, dem Design-Projektmanager des neuen CLS, wie sich das Fahrzeug bei der Polarkreis-Taufe gemacht hat, wie man in der Design-Abteilungen mit Erlkönigen umgeht und wieso eine Wüstenfamilie mit ihrem Kamel einem besonderen Härtetest diente.
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Wed Jan 19 14:33:04 CET 2011 | Mercedes-Benz | Kommentare (3) | Stichworte: 2010, C218, C219, Carsten Ertelt, C-Klasse, CLS, CLS-Design, Coupé, Design, Design Center, Dialog, Erlkönig, Experten, Fragen, Ingenieure, INSIGHTs, Mercedes, Mercedes-Benz, MOTOR-TALK, Shooting Brake, Stuttgart
Letzte Woche hatten wir Euch den ersten Teil des INSIGHTS-Blogs präsentiert, in dem wir Carsten Ertelt, den Design-Projektmanager des C218 interviewten. Lest hier die Fortsetzung!
Das Grundkonzept blieb unverändert: Vier Türen, vier vollwertige Sitze, eine zum Heck hin abfallende Dachlinie und eine lange Motorhaube - sie machen den CLS zu einer anmutenden Limousine. Doch was inspiriert Designer von Mercedes-Benz, wenn sie schon vor den ersten Briefings ihrer Kreativität freien Lauf lassen? „Man geht dabei eher in Richtung organische Formen, holt sich Inspirationen aus der Natur, Architektur, Mode.“
Allerdings gab es im Vorfeld auch Varianten, die einen sehr sportlichen Kotflügel hatten, der laut Ertelt eher an Fahrzeuge der Deutschen Tourenwagen Meisterschaft erinnerte. „Das wollten wir nicht, wir wollten mehr Skulptur. Die Sportwagen von Mercedes-Benz waren nie nur die sportlichsten Fahrzeuge, die die Ralleys der Welt gewonnen haben. Es waren immer stilvolle Fahrzeuge und sie waren in ihrer Sportlichkeit auch immer die luxuriösesten. Stilvolle Sportlichkeit heißt: wir sind sportlich, aber wir haben den Stil unserer Vergangenheit nicht verloren“.
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Tue Jan 11 17:41:14 CET 2011 | Mercedes-Benz | Kommentare (12) | Stichworte: 2010, C218, C219, Carsten Ertelt, C-Klasse, CLS, CLS-Design, Coupé, Design, Design Center, Dialog, Erlkönig, Experten, Fragen, Ingenieure, INSIGHTs, Mercedes, Mercedes-Benz, MOTOR-TALK, Shooting Brake, Stuttgart
Mit der Vorstellung des ersten viertürigen Coupés 2003 bewies Mercedes-Benz, dass Mut zum Design ein richtiger Schritt für eine neue Designphilosophie war. Auch die zweite Generation des CLS Anno 2010 gilt als ein weiterer Design-Meilenstein aus dem Hause der Stuttgarter. Doch wer steckt eigentlich hinter einem Fahrzeug wie dem C218? Wir haben Carsten Ertelt, den Design-Projektmanager dieses Fahrzeugs getroffen und ihm zu dem schwierigen Kompromiss zwischen Designern und Ingenieuren, zu Kreativ-Prozessen im Anfangsstadium und zu den Herausforderungen mit dem Erlkönig auf den Zahn gefühlt....
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Thu Dec 16 17:12:19 CET 2010 | Mercedes-Benz | Kommentare (20) | Stichworte: Dialog, Experten, Fragen, Gewinnspiel, INSIGHTs, Mercedes-Benz, MOTOR-TALK
Wir von Mercedes-Benz möchten Euch hier auf MOTOR-TALK exklusive Einblicke in die Mercedes-Benz Welt geben. Events von und mit Euch gestaltet, Interviews mit Experten zu diversen automobilen Themen und die Möglichkeit, den Ingenieuren zu bestimmten Fachbereichen Fragen zu stellen, sollen dabei im Fokus stehen. Wir freuen uns über Euer Interesse an unseren Themen und stellen uns gerne Euren Fragen und Anregungen.
Bisher kennt Ihr uns auf MOTOR-TALK wahrscheinlich von unseren Events: Wir luden einige von Euch zur Einführung der neuen E-Klasse, zum GP von Spa oder zu unseren Mercedes-Benz TechDays ein. Gemeinsam mit Euch besuchten wir das Mercedes-Benz Museum, besichtigten ein Montagewerk oder sprachen bei den Workshops mit Experten.
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Neu auf MOTOR-TALK ist unsere "Mercedes-Benz im Dialog"-Seite , die als News-Plattform versucht, alle Themen rund um Mercedes-Benz zu bündeln, sowohl die von den Nutzern, als auch die von Mercedes-Benz direkt . Im Fokus steht hier unser neues Format, die INSIGHTS. Diese Blogbeiträge sind exklusive Berichte innerhalb unseres Blogs, angereichert mit dem speziellen Know-How von Mercedes-Benz-Experten. Sie sollen Euch einen Blick hinter die Kulissen erlauben.
Und das Beste kommt jetzt: Ihr könnt den betreffenden Experten Fragen in Form von Kommentaren stellen. Eure Fragen werden wir dann gesammelt an den Ansprechpartner zurückspielen und beantworten lassen.
Wir sind schon sehr gespannt, denn auch für Mercedes-Benz ist die Erfahrung, direkt mit einer Online-Community zu agieren, ganz neu. Wir hoffen also, dass Euch die "Mercedes-Benz im Dialog"-Seite als zentrale Anlaufstelle rund um Mercedes-Benz auf MOTOR-TALK gefällt. Gemeinsam mit Eurem Feedback werden wir das Format weiter ausbauen.
P.S. Leider können wir nur begrenzt auf individuelle Anliegen eingehen. Manchmal ist es doch der Mercedes-Benz Partner vor Ort, der Euch in bestimmter Hinsicht weiterhelfen kann. Unsere Mercedes-Benz Ansprechpartner nehmen sich in regelmäßigen speziellen Blog-Artikeln die Zeit, Eure Anliegen zu bestimmten Themen zu prüfen. Leider müssen auch wir uns dabei an feste Themen und Timings halten und können nur begrenzt die Zeit der Experten beanspruchen.
Wir hoffen deshalb auf Euer Verständnis, dass manche Prozesse etwas mehr Zeit in Anspruch nehmen könnten als in einem Forum, in dem Ihr es gewohnt seid, sehr schnell Antworten auf Eure Fragen zu erhalten. Dafür bieten wir Euch die Antworten der Fachleute exklusiv und direkt aus dem Hause Mercedes-Benz.
Wir freuen uns schon auf den weiteren interessanten Dialog und spannende Events mit Euch.
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Wed Jan 04 19:17:16 CET 2012 | Mercedes-Benz | Kommentare (10) | Stichworte: ATTENTION ASSIST, COLLISION PREVENTION ASSIST, Compact Car, Experten, Fragen, Ingenieure, INSIGHTs, Kompaktklasse, Mercedes, Mercedes-Benz, MOTOR-TALK, Stuttgart
Im dritten und letzten Teil der INSIGHTS mit Natanael Sijanta, dem Leiter Produktmanagement Compact Cars, sprachen wir über Assistenzsysteme, die Demokratisierung der Sicherheit und das neue COMAND Online.
Sijantas verantwortet sämtliche Workflows, von den ersten Skizzen bis zum fertigen Fahrzeug. Die beiden vorherigen Teile des Interviews gibt es natürlich ebenso hier im Mercedes-Benz Blog zu lesen.
Eure Chance: Stellt dem Leiter Projektmanager der neuen B-Klasse eure Fragen als Kommentar unter diesem Artikel! Wir werden die Fragen sammeln und nach diesem dritten Teil des Berichts an ihn weiterleiten. Die Antworten posten wir dann direkt unter Euren Fragen. So bekommt Ihr exklusives Expertenwissen aus dem Hause Mercedes-Benz!
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