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Thu Feb 10 16:54:23 CET 2011    |    Mercedes-Benz    |    Kommentare (4)    |   Stichworte: 2010, C218, C219, Carsten Ertelt, C-Klasse, CLS, CLS-Design, Coupé, Design, Design Center, Dialog, Erlkönig, Experten, Fragen, Ingenieure, INSIGHTs, Mercedes, Mercedes-Benz, MOTOR-TALK, Shooting Brake, Stuttgart

In den letzten Wochen haben wir von Mercedes-Benz Euch hier auf MOTOR-TALK exklusive Einblicke in das Design des neuen CLS gegeben. Das Interview mit Carsten Ertelt, dem Projektleiter Design des C218 war unser erster INSIGHTS Blogartikel mit der Möglichkeit, dem Experten direkt Fragen zu stellen. Diese Möglichkeit haben viele von Euch ergriffen und wir haben Eure Fragen direkt an den Experten zurückgespielt.

 

Hier sind seine Antworten...

 

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Tue Jan 25 18:32:27 CET 2011    |    Mercedes-Benz    |    Kommentare (14)    |   Stichworte: 2010, C218, C219, Carsten Ertelt, C-Klasse, CLS, CLS-Design, Coupé, Design, Design Center, Dialog, Erlkönig, Experten, Fragen, Ingenieure, INSIGHTs, Mercedes, Mercedes-Benz, MOTOR-TALK, Shooting Brake, Stuttgart

Eure Chance: Stellt Carsten Ertelt, dem Design Projektmanager des neuen CLS, Eure Fragen zum Design des CLS als Kommentar unter diesem Artikel! Wir werden die Fragen sammeln und nach dem dritten Teil des Berichts an ihn weiterleiten. Die Antworten posten wir dann direkt unter Euren Fragen. So bekommt Ihr exklusives Expertenwissen aus dem Hause Mercedes-Benz!

 

Lest im dritten Teil unseres INSIGHTS-Gesprächs mit Carsten Ertelt, dem Design-Projektmanager des neuen CLS, wie sich das Fahrzeug bei der Polarkreis-Taufe gemacht hat, wie man in der Design-Abteilungen mit Erlkönigen umgeht und wieso eine Wüstenfamilie mit ihrem Kamel einem besonderen Härtetest diente.

 

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Wed Jan 19 14:33:04 CET 2011    |    Mercedes-Benz    |    Kommentare (3)    |   Stichworte: 2010, C218, C219, Carsten Ertelt, C-Klasse, CLS, CLS-Design, Coupé, Design, Design Center, Dialog, Erlkönig, Experten, Fragen, Ingenieure, INSIGHTs, Mercedes, Mercedes-Benz, MOTOR-TALK, Shooting Brake, Stuttgart

Letzte Woche hatten wir Euch den ersten Teil des INSIGHTS-Blogs präsentiert, in dem wir Carsten Ertelt, den Design-Projektmanager des C218 interviewten. Lest hier die Fortsetzung!

 

Das Grundkonzept blieb unverändert: Vier Türen, vier vollwertige Sitze, eine zum Heck hin abfallende Dachlinie und eine lange Motorhaube - sie machen den CLS zu einer anmutenden Limousine. Doch was inspiriert Designer von Mercedes-Benz, wenn sie schon vor den ersten Briefings ihrer Kreativität freien Lauf lassen? „Man geht dabei eher in Richtung organische Formen, holt sich Inspirationen aus der Natur, Architektur, Mode.“

 

Allerdings gab es im Vorfeld auch Varianten, die einen sehr sportlichen Kotflügel hatten, der laut Ertelt eher an Fahrzeuge der Deutschen Tourenwagen Meisterschaft erinnerte. „Das wollten wir nicht, wir wollten mehr Skulptur. Die Sportwagen von Mercedes-Benz waren nie nur die sportlichsten Fahrzeuge, die die Ralleys der Welt gewonnen haben. Es waren immer stilvolle Fahrzeuge und sie waren in ihrer Sportlichkeit auch immer die luxuriösesten. Stilvolle Sportlichkeit heißt: wir sind sportlich, aber wir haben den Stil unserer Vergangenheit nicht verloren“.

 

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Fri Jan 14 16:28:54 CET 2011    |    Mercedes-Benz    |    Kommentare (1)    |   Stichworte: 2010, BlueEfficiency, crossblade, DB-400, E-Klasse, event, frankbsb, Gewinnspiel, mein erster vw, Mercedes-Benz, MikeGTSportTSI, MOTOR-TALK, Museum, ogni28, palotec, Rene-GT, Sippi-1, SLKlinchen, TechDays, Technik, Technologie, workshop

Zwei Tage im Zeichen des Sterns mit Programm rund um die Marke – das waren die Mercedes-Benz TechDays 2010. Aus über 4.000 Bewerbern der MOTOR-TALK Community konnten die zehn Gewinner von Freitag, 26. bis Samstag, 27. November Mercedes-Benz hautnah in und um Stuttgart erleben. Seht Euch hier das Video und die Bildergalerie zum Event an ....

 

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Tue Jan 11 17:41:14 CET 2011    |    Mercedes-Benz    |    Kommentare (12)    |   Stichworte: 2010, C218, C219, Carsten Ertelt, C-Klasse, CLS, CLS-Design, Coupé, Design, Design Center, Dialog, Erlkönig, Experten, Fragen, Ingenieure, INSIGHTs, Mercedes, Mercedes-Benz, MOTOR-TALK, Shooting Brake, Stuttgart

Mit der Vorstellung des ersten viertürigen Coupés 2003 bewies Mercedes-Benz, dass Mut zum Design ein richtiger Schritt für eine neue Designphilosophie war. Auch die zweite Generation des CLS Anno 2010 gilt als ein weiterer Design-Meilenstein aus dem Hause der Stuttgarter. Doch wer steckt eigentlich hinter einem Fahrzeug wie dem C218? Wir haben Carsten Ertelt, den Design-Projektmanager dieses Fahrzeugs getroffen und ihm zu dem schwierigen Kompromiss zwischen Designern und Ingenieuren, zu Kreativ-Prozessen im Anfangsstadium und zu den Herausforderungen mit dem Erlkönig auf den Zahn gefühlt....

 

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Mon Nov 29 15:13:51 CET 2010    |    Mercedes-Benz    |    Kommentare (10)    |   Stichworte: 2010, BlueEfficiency, crossblade, DB-400, E-Klasse, event, frankbsb, Gewinnspiel, mein erster vw, Mercedes-Benz, MikeGTSportTSI, MOTOR-TALK, Museum, ogni28, palotec, Rene-GT, Sippi-1, SLKlinchen, TechDays, Technik, Technologie, workshop

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Für unsere 10 Gewinner stand am vergangenen Wochenende einiges auf dem Programm: Museumsführung, Werksbesichtigung, Fahr-Event und Experten-Workshops, und noch einiges mehr. Aber lest selbst ....

 

 

Zwei Tage im Zeichen des Sterns mit Programm rund um die Marke – das waren die Mercedes-Benz TechDays 2010. Aus über 4.000 Bewerbern der MOTOR-TALK Community konnten die zehn Gewinner von Freitag, 26. bis Samstag, 27. November Mercedes-Benz hautnah in und um Stuttgart erleben. Schon früh am Morgen ging es für Sippi-1, frankbsb, SLKlinchen, DB-400, palotec, ogni28, crossblade, Rene-GT, mein erster vw und MikeGTSportTSI. los.

 

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