meinen Kleinen wieder Groß machen

Letzte Runde vorm Winterschlaf

[passi1986]

Hallo Leute

war dieses Jahr ein ruhiger Sommer für den 32b... - kaum 1000 km gefahren - aber diese dafür mit ordentlich Spaß - die Beule im Kotflügel hinten nervt immer noch - darum wird da jetzt was getan - wird morgen dann zum Spengler gestellt und wirder flott gemacht - werde dann geic die ausgebesserten Fotographierten Teile Hochladen

Aber hier mal ein paar verregnete Fotos von der letzten Ausfahrt

lg J

Erste Runde im neuem Jahr ;)

[passi1986]

Hallo Gemeinde

Diesen Mittwoche die erste Runde im neuem Jahr gefahren

Herrlich - Auto war jetzt die letzten 5 Monate unter der Plane eingewintert - ne klasse Sache - bis auf das - das sich am Heck ein wenig Lack gelöst hat durch die ständige Reibung durch den Wind... naja - muss gemacht werdern - aber wenigstens keine Flocke ans Auto gekommen

also Plane runter - Fließdecke runter - Fahrertüre auf - ach gott - so ein altes Auto riecht einfach verdammt guuuut - Motorhaube auf - Batterie rein - angeschlossen - ZACK - angesprungen!

Hätte ich mir nicht gedacht

die erste Runde um 7 Uhr morgens einfach ein Traum

aber seht selbst - es war das perfekte Wetter

werde die Tage meine neue Musikanlage einbauen - werde dann die Bilder wieder hochladen

wenn Ihr wissen wollt wie es weitergeht - wisst ihr wo mein Block rumsteht

lg Johannes

Neuer Head für UNSER 32b Forum?

[passi1986]

Unser Wagen - unsere headline? willst du das ein 32b auf unserer Headline abgebildet ist?

	18 (100 %)	Ja ich stehe zu 32b
	0 (0 %)	Nein, der blaue elektro Bomber soll bleiben

dscf5435

Hallo Leute

Ich denke das sich unser 32B in den letzten Jahrzehnten verdammt gut geschlagen hat - daher die Frage, was haltet ihr davon das unser Forum auch einen eigenen Forumhead mit einem Bild eines 32b bekommt, - den das dieses blaue Heck nicht von einen unserer Büffel ist - is ja wohl klar... und verdient hätte er es sich schon lange !!!

also wenn es euch interessiert, dann klickt bitte auf ja oder nein, je nachdem ob es euch wichtig ist oder nicht, dennoch würde ich es besser finden wenn wie hier "Richtig" vertreten wären

Danke für Eure Stimme

Euer J

Zeiten ändern dich

[passi1986]

Hallo Leute

Wie versprochen gebe ich noch einmal Rückmeldung bez meines Passi

also - das Problem mit dem Thermostat ist etwas ausgeufert!!! grrr

Gutgemeinter Tipp - zuerst das Teil prüfen dann einbaun! - denn nachdem ich das Teil eingebaut habe - und mir die Zylinderkopfdichtung gesagt hat sie will nicht mehr - bin ich draufgekommen das der NEUE Thermostat defekt ist - leider hatte ich das Teil schon 3 Jahre daheim liegen - darum ist da nichts mehr mit Garantie gegangen... grrr... das Mistteil machte nämlich erst bei 95 Grad anstatt bei 85 Grad auf haahaa

So - jetzt hab ich also diese dämliche Z..Dichtung machen lassen - weil da kenn ich mich noch zu wenig aus - aber beim nächsten dann selber

aber jetzt is ne Ruhe - läuft wie am ersten Tag

Die Blicke der Menschen wenn vorbeicruise verdanke ich wahrscheinlich auch der Farbwahl - aber es macht immer wieder Spass wenn man darauf angesprochen wird was das nun für ein Vehikel ist hehe

Was mir besonders gefällt ist das ich den Wagen eigentlich zu 98 Prozent selber restauriert habe

Gut der Preis einer professionellen Restauration ist sicher ein Grund das selber zu machen - aber die Freude die man dann hat wenn der WAgen endlich fertig ist - das kann man NICHT bezaheln

Kosten:

900 Lackierung

575 Euro Die Dichtungen an den Türen und Frontscheibe sowie Heckscheibe

750Zylinderkopfdichtung und Vergaserüberholung

45 Euro Überprüfung (§56) des FZG

100 Euro Armaturenbrett ledern

790 Euro für Kleinteile

Gesamt: ca.3160 Euro - das ist ein Budget das i.O. geht denke ich

die mehr als 2 Jahre Arbeit - vor allem das Teile beschaffen - war bei mir in der Ecke nicht leicht - aber es hat sich auf jeden Fall ausgezahlt

ich hoffe das ich noch die originale Verspoilerung bekomme - wenn ihr was wisst - einfach melden hehe

Und wenn ihr wissen wollt wie es weitergeht - wisst ihr wo mein Block rumsteht

Am Ende doch noch nicht Fertig?

[passi1986]

Hallo Leute - jetzt bin ich wieder mal da

Und das mit nicht wenigen News hehe

Also - nachdem ich jetzt noch mal 420 EUro in die Fensterdichtungen investiert habe - ist jetzt endlich bald mal Schicht im Schacht

Neuer Termostat - der nicht öffnet - aber das krieg ich hoffenltich auch noch hin

Das Rostloch im Schweller ist jetzt auch endlich dem Erdboden gleich gemacht - neues Edelholzlenkrad auch endlich drinnen und die ALufelgen mit frischen Reifen sind auch drauf hehe

aber seht selbst

http://www.youtube.com/watch?v=oRwxgZ-OoqM

poliert werden muss er noch ma - und dann ab zum Pickerl - bin gespannt was da wieder rauskommt

lg JOhannes

und wenn ihr wissen wollt wies weiter geht - seht ihr wo mein Block da steht

mein erstes Mal

[passi1986]

Und hier bin ich wieder mal

Leute - wenn euch jemand sagt - das kann man nicht selber machen - und ihr traut es euch aber zu - bitte gebt nichts daruaf - macht es - ihr werdet sehn wie einfach alles sein kann wenn man sich nur genug vorbereitet!

Und wichtig - spart nicht am Werkzeug - lieber einmal ein wenig Geld mehr in die Hand nehmen - als 5 mal so nen billigen Aldi Dreck heimtragen ;=)

Habe ja - wie schon mal erwähnt - den Motor meines Passis beim lackieren drinnen gelassen - was ein Fehler meinerseits war - dachte mir die Arbeit spare ich mir - aber JA - aus Fehlern iwrd man schlauer - werde ich beim nächsten Wagen nicht mehr machen...

... wie dem auch sein - gestern das erste mal in meinem Leben einen Motor - selber ausgebaut - und dann einen neuen gleich wieder rein - da ich mir einen Motorausbaukran geliehen habe den aber am Abend wieder zurückbringen musste

vorarbeiten wie Kühler ausbauen und elektrische Leitungen vom Motor befreien hatte ich am Tag davor gemacht, aber schaut es euch selbst an - hier der komplette Umbau - in knappen 3,5 Stunden

14:30 Daddy kommt vo nder Arbeit - isst und wir packen alles ein

15:05 die 10 Km gemütlich in die Garage fahren

15:15 beim Auto

15:20 unterm Auto die Getriebeschrauben gelöst

15:25 unterm Auto stecken blieben weil dieser SCHEISS billig Wagenheber wieder nachgeben hat – Gottseidank eine zusätzliche Sicherung drunter gestellt

15:30 wieder unterm Auto raus

15:35 Starter ausgebaut

15:40 Motorausbaukran vors Auto gerollt und mit einem Drahtseil am Motor befestigt

15:55 Alle Motoraufhängungen ausgebaut

16:10 Motor vorgerückt – und Getriebe mit 2ten Wagenheber abgestüzt

16:15 Motor nach vorne gedrückt und vom Getriebe befreit

16:25 Motor mittels Ausbaukran aus dem FZG rausgeehoben

16:30 Motor ind die Ecke gestellt und danach gleich den „neuen“ Motor an den Hacken und ins Auto reingehoben – Kupplungsdrucklager ersetzt

17:00 Motor nach 5 maligen rein raus- und ca 50 mal hoch runter links rechts endlich in gewünschte Lage gebracht das er ans Getriebe passe (Höhe etc.)

18:45 Beschissenen Motor endlich an das beschissene Getriebe gesteckt und verschraubt

19:00 Motor an den Motorlagern befestigt und festgeschraubt…. Grrr

Toller Tag

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Wie alles begann

[passi1986]

passi-bei-nemeth

Hallo und herzlich wilkommen - in meinem Block

Es soll eine kurze Hilfestellung, bzw Motivation für die jenigen sein, deren Projekt ins stocken und somit in mögliche Vergessenheit geraten ist - so wie es mir einmal ging - tortz dieser Durststrecke - ich bin wieder da - und mein passi ebenso - wenn noch nicht völlige rehabilitiert aber er ist am werden

Hier mal ein kleiner Auszug - wie ihr dem netten Bildchen entnehmen könnt - habe ich das FZG bis zerlegt - alles Anbauteile ausgebaut - bis auf den Motor - was im nachhinein ein Fehler war aber ok...

... dieses Bild ist vor der LAckierhalle eines Lackierers entstanden - dort stand er nach versprochenen 3 Wochen schließlich 3 Monate - aber seht selbst - der Lack war einfach völllig am Ende (wurde vorher schon einmal Lacktechnisch misshandelt)

3 MOnate später war es dann soweit - er war fertig - also fertig lackiert und bis auf einige Feler für 900 Euro gar nciht mal so schlecht

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