Meine Sicht der Welt

Was bedeutet euer Auto für euch?

[silverdreammachine]

Wie seht ihr euer Auto?

• Ich habe kein Auto...
• Auto nur für die Freizeit...
• Reines Transportmittel...
• Ich brauche es, es soll aber auch was "hermachen"...
• Bräuchte eigentlich keins, ist "Luxus" bzw. "Prestigeobjekt"
• auf dem Land geht es nicht ohne...
• in der Stadt braucht man keins...

Abstimmen

Einen schönen Sonntag wünsche ich...

Beim Lesen unseres Lokalanzeigers bin ich heute morgen bei folgendem Artikel hängengeblieben:

Zitat:

Auto kein Vorzeigeobjekt?

Ist das Automobil tatsächlich dabei, in der jüngeren Generation seine Bedeutung als Statussymbol zu verlieren? Diese innerhalb der Automobilbranche viel und kontrovers diskutierte These vertritt jedenfalls Professor Andreas Knie, Geschäftsführer des Innovationszentrums für Mobilität und gesellschaftlichen Wandel (InnoZ) in Berlin, gegenüber den VDI Nachrichten. Nach Meinung des Mobilitätsforschers werde das Auto künftig auf seine reine Funktion als Transportmittel reduziert. Nicht einmal auf den Besitz eines Automobils lege die jüngere Generation mehr gesteigerten Wert. Das Auto sei "kein Mittel mehr zum Angeben", so der Soziologie-Professor. Zu einem gänzlich anderen Ergebnis ist dagegen beispielsweise die kürzlich im Stuttgarter Motorpresseverlag erschienene Studie "Autofahren in Deutschland" gekommen. Demnach ist das eigene Auto in weiten Teilen der Gesellschaft immer noch "Kultobjekt". Besonders in der jüngeren Zielgruppe der 20-29jährigen erhält das Auto mit 72% sogar die höchste Zustimmung aller Befragten. Eine Meinung, die Professor Knie nicht teilt: Zwar wollten auch die jungen Menschen von A nach B kommen, doch über die Wahl des Verkehrsmittels entschieden immer häufiger rein rationale Erwägungen.Zwar spiele Mobilität eine große Rolle, doch die Hauptsache sei anzukommen, egal ob mit der U-Bahn, S-Bahn oder dem PKW. Das Beispiel Japan gestatte schon heute einen Blick in die Zukunft der Mobilität. Die Hälfte der 30-40jährigen in Tokiohätten beispielsweise "kein Interesse an einem eigenen Auto, weil es keinen Sinn mehr hat." Diese Entwicklung sieht der Berliner Professor auch auf die europäischen Märkte zukommen. "In 25 Jahren wird die Verkaufsbilanz dramatisch einknicken", so seine Prognose. "Dann ist der Weltmarkt in allen Ballungszentren gesättigt."

Tja, so weit der Zeitungsartikel- nun interessiert mich natürlich brennend eure Meinung dazu...

Bei mir ist es jedenfalls so, daß ich in einer eher ländlichen Region lebe und teilweise auch nachts auf die Arbeit fahren muß- schon alleine von daher brauche ich unbedingt ein Auto; und dieses soll dann bitteschön auch "ein wenig hermachen"; Das Fahren auf die Arbeit, an Wochenende und im Urlaub soll ja auch Spaß machen- deswegen kämen für mich ein Kleinwagen oder eine alte gebrauchte "Gurke", die nach nichts aussieht, einfach nicht in Frage- alt darf das Auto sein, aber es muß zuverlässig sein, Platz haben und optisch gut aussehen...

Bin gespannt, wie ihr euer Auto seht, ob ihr es unbedingt braucht, oder auch darauf verzichten könntet, ob es reines Transportmittel für euch ist, oder ob es mehr darstellt....

Bedanke mich wie immer schon für eure Antworten und sage "Auf Wiederlesen"...

P.S. Bei der Umfrage sind Mehrfachnennungen erlaubt...

Dunkle Wolken ziehen auf- Der Autofahrer bleibt DIE Melkkuh...

[silverdreammachine]

Hallo an alle Autofahrer (und solche, die es werden wollen);

über die Diskussion über die PKW-Maut braucht man sich ja bald nicht mehr aufregen...

Was ich aber heute im Radio gehört habe, das brachte mich doch wieder auf die Palme:

Kommt doch tatsächlich von Niedersachsens Verkehrsminister Bode folgender Vorschlag:

Man solle die Mineralölsteuer um 13 Cent erhöhen; dann könne man die Kfz-Steuer abschaffen, bräuchte keine Maut einführen und der einzelne hätte kaum höhere Kosten...

Hallo??? Will der die Autofahrer verar...en??

Ich habe das mal für meine Person durchgerechnet:

13ct mehr pro Liter, + 2,47ct Mwst (die Steuer auf die Steuer beim Sprit finde ich sowieso DIE Oberfrechheit schlechthin...) ==> 15,47ct Spritpreiserhöhung, also 16 Cent!!!

So; ich bezahle 147€ Kfz-Steuer; geteilt durch 16ct = 918,75 Liter Sprit, die ich für den Mehrpreis tanken kann; bei 8l Verbrauch auf 100km reicht das für 11485 Kilometer;

bei einem Arbeitsweg von 45km täglich reicht das wiederum für rund 255 Arbeitstage;

365 Tage im Jahr, minus 52 Sonntage, minus 30 freie Samstage, minus 24 Tage Urlaub, minus 4 Feiertage == 255 Tage;

Daraus folgt für mich, daß ich auf jede Privatfahrt drauflege... bei einer Laufleistung von rund 21000km/Jahr bleiben rund 9500 Kilometer; bei den genannten 8 Litern Verbrauch macht das 760 Liter Sprit; mal 16ct Mehrpreis macht das 115,20€ aus, die ich pro Jahr mehr bezahle... meiner Meinung nach `n gewaltiger Ersatz für die PKW-Maut...

Und die Durchreisenden? Die tanken dann wieder im Ausland, weil dann überall der Sprit wieder billiger ist als in Deutschland und tragen so (wie jetzt auch) nix zum Straßenerhalt bei...

Und was ist mit den Pendlern, die es noch weiter als ich auf die Arbeit haben?

Was ist mit Kurierdiensten, Speditionen usw.?? Die müssen die Preise für ihre Kunden erhöhen, die wiederum die Preise an uns weitergehen werden- alles wird teurer...

Und zu guter letzt die Leute, die mit Heizöl heizen? Dann kosten 5000l Heizöl mal eben 800 Euro mehr...

So, Frust abgelassen, jetzt bin ich auf eure Meinungen gespannt und wünsche bis zum nächsten Artikel eine schöne Zeit...

Wieder auf der Bahn...- oder: Ein Gefühl von Freiheit?!?

[silverdreammachine]

Wo seid ihr am liebsten unterwegs?

• auf den Autobahnen
• auf Bundes- und Landstraßen
• in Dörfern und Städten

Abstimmen

Nach 5 Wochen Abstinenz (2 Wochen Urlaub, 3 Wochen feste Firmentour) ist es nun soweit- ich bin wieder unterwegs auf den deutschen Autobahnen; und ich muß feststellen, daß mir das Fahren dort trotz den vielen Behinderungen durch Baustellen und Staus gefehlt hat;

irgendwie schwingt bei mir da immer noch das Gefühl der Freiheit von früher mit, als ich Autobahnen nur sah, wenn ich mit meinen Eltern in den Urlaub fuhr:

man kommt schnell von A nach B und man kann viel sehen, weil die Landschaften und Ansichten sehr schnell wechseln... man kann- wenigstens teilweise- so schnell fahren, wie man möchte und man ist schnell auch in anderen Ländern, von den Bergen am Meer oder von Köln in Dresden...

Trotz alle dem bin ich auch immer wieder froh, wenn ich von der Bahn runter kann...

auf Bundes- und Landstraßen bin ich auch sehr gerne unterwegs; man ermüdet nicht so schnell, hat mehr zu tun beim Fahren, wie Schalten, um Kurven fahren, abbiegen usw. ...

alles ist gelassener, man hat mehr Zeit, sich die Schönheiten der jeweiligen Gegend anzusehen;

je schmaler und verschlungener diese Straßen sind, je mehr sie zu "Sträßchen" werden und je weniger los ist, desto intensiver wird dieses Gefühl von "Natur- und Fahren-Erleben" für mich...

außerdem hat man keine weniger Baustellen und Staus als auf Autobahnen, was die Nerven schont.

Am wenigsten gerne fahre ich in Städten, je größer, desto schlimmer für mich- dichter Verkehr, rote Ampeln an jeder Ecke und Stop-and-Go-Verkehr erfordern die volle Aufmerksamkeit, so daß nicht viel Zeit bleibt, sich auch mal umzuschauen... ich war schon in den verschiedensten Städten, bin teilweise an berühmten Sehenswürdigkeiten vorbeigefahren und hatte keine Chance, ein Foto zu machen, wenn ich nicht gerade an einer roten Ampel oder im Stau stand- ein Sprinter oder gar ein 7,5Tonner sind ja auch nicht einfach mal so zu parken...

So, und nun möchte ich gerne von euch wissen, wo ihr am liebsten unterwegs seid...

Danke , wie immer, für`s Mitmachen und noch eine schöne Woche...

Das darf doch nicht wahr sein: Luft soll Geld kosten?!!

[silverdreammachine]

Was denkt ihr über die Pläne, für das Luftdruckprüfen Geld zu nehmen??

• Voll die Abzocke, dann laß ich Luft eben nur noch in meiner Werkstatt oder bei meinem Reifenhändler prüfen.
• Das ist Abzocke. Werde mir Tankstellen suchen, wo es weiter umsonst ist.
• Klar ist das Abzocke, aber für die Sicherheit muß ich dann wohl bezahlen.
• Ich finde das gerechtfertigt, die Anlagen wollen ja auch gewartet werden.
• Juckt mich nicht, prüfe eh nur sehr selten Luft.
• Kann mir egal sein, ich fahre Reifengas.

Abstimmen

Luftdruckprüfer

Gestern mußte ich echt zweimal auf den Kalender schauen, ob nicht vielleicht der erste April ist... vom Wetter hätte es ja gepaßt- und dann noch diese Meldung:

An einigen Tankstellen soll in Zukunft das Luftprüfen Geld kosten- Hintergrund ist, daß ein Konzern die Luftdruckprüfgeräte zur Verfügung stellen will; die Tanken hätten dann keinen Streß mehr mit defekten oder gar geklauten Geräten (wobei ich mich frage, was man mit so einem Gerät ohne Luftquelle anfangen kann??), alleine der Konzern wäre dann noch zuständig- und will sich das natürlich bezahlen lassen;

Meiner Meinung nach ist das eine weitere Abzocke von uns Autofahrern; sollen doch die Tankstellen weiter (wie bisher ja auch) die Kosten tragen... Autofahren kostet doch wahrlich schon genug!

Und ich befürchte sogar, daß die Leute dann noch weniger auf ihre Reifen/ ihren Luftdruck achten und es dadurch zu mehr Unfällen durch Reifenschäden kommen wird...

Anfangen will mit diesem Projekt "...ganz vorsichtig an vereinzelten Tankstellen..." wieder mal die Marke mit der Muschel im Logo...

Mich würde jetzt mal interessieren, wie IHR darüber denkt- deswegen möchte ich euch bitten, an der Umfrage teilzunehmen- Danke im Voraus!

Zeitdruck- das Zweitschlimmste für einen Kurierfahrer

[silverdreammachine]

Rasende Zeit

Im Kuriergeschäft kommt es vor allem auf Pünktlichkeit an- da ich auch privat Unpünktlichkeit jeder Art hasse, habe ich da kein Problem mit; aber manchmal ist man machtlos gegen die Zeit...

3 Uhr ist die Nacht zu Ende; aus dem Bett, waschen, anziehen, schnell `n Tee, 3 Uhr 30 ins Auto, ab in die Firma; 4 Uhr in den Firmensprinter; 7 Uhr ist Abladetermin in Deurne, Holland...

Gerade so geschafft... bis abgeladen ist, ist es 7 Uhr 45; das wird eng, 9 uhr 30 soll in Attendorn geladen werden;

also zurück auf die Bahn... Mist, `n Stau, wieder 15 Minuten verloren; ich bin müde, Zeit für Pause ist nicht, nur schnell mal tanken... ich halte mich wach mit Rauchen und Essen, singe mit der Musik aus dem Radio... endlich die Abfahrt, noch 20 Kilometer... klar: `n Traktor auf der kurvenreichen Strecke; 5 Minuten, bis ich endlich überholen kann; in die Stadt... auch klar: jede Ampel springt vor mir auf Rot; 9 Uhr 45 beim Kunden, 15 Minuten zu spät, schnell laden, nach 15 Minuten wieder los...

1 3/4 Stunde später in Biebertal abgeladen, es ist 11 Uhr 45;

Gerade bin ich auf der Rückfahrt, will mir jetzt Zeit lassen, da kommt ein Anruf: in Bingen ist noch was zu laden, bis 13 Uhr... ins Navi eingegeben, Fahrtdauer 1 Stunde 10 Minuten, paßt gerade so... Kurs ändern und Stoff geben...

nach einer halben Stunde fallen mir fast die Augen zu; Sch... drauf, egal jetzt, wenn ich die Kiste schrotte, ist weder mir, noch dem Chef oder dem Kunden geholfen... also auf`n Parkplatz, den Handywecker gestellt und 30 Minuten auf der Sitzbank langgelegt (das hilft wirklich!)... danach wieder fit schnell weiter, 25 Minuten zu spät in Bingen geladen; 13 Uhr 40 dort weg, noch 2 Stunden bis in die Firma, dort wird das Auto übernommen... mal wieder ein Stau, 16 Uhr in der Firma, schnell das Auto noch aussaugen, Scheiben putzen und mal nach dem Öl gucken- dann ist Feierabend, endlich!!

Nach 12 Stunden Arbeitszeit, 937 Kilometern und 5 Minuten über der erlaubten Lenkzeit von 10 Stunden reicht es jetzt auch...

nochmal nachgerechnet: 3 Std Fahrt, 45 Min Pause/ 2 Std Fahrt, 15 Min Pause, 1 3/4 Stunde Fahrt, 1/2 Stunde Fahrt, 30 Minuten Pause/ 1/2 Std Fahrt, 15 Min Pause, 2 Std 20 Min Fahrt... paßt nach der Lenkzeitverordnung bis auf 5 Minuten dank der Staus; wieder alles gutgegangen, bis auf die 2 Verspätungen...

mal sehen, wo`s morgen hingeht...

Warten, warten, warten- das Schlimmste für einen Kurierfahrer

[silverdreammachine]

Stillstehende Zeit

AAAAARRRRGGHHHH!

Heute war wieder einer dieser Tage- der ganze Vormittag bestand nur aus Warten: 20min Fahrt, 10min Warten, 10min Fahrt, 50min Warten, 5min Fahrt, 45min Warten... so zog sich das von 7-12 Uhr hin- das Schlimmste dabei war, ich war nicht darauf vorbereitet, ich hatte kein Buch, nicht einmal `ne Zeitschrift dabei, einfach nix;

Was macht man dann?

Man überlegt sich zum Beispiel neue Blogartikel, die man ins Unreine auf einem Zettel verfasst; man spielt mit dem Handy rum; man überlegt sich, was man machen könnte... wenn man gewisse Unterlagen dabei hätte; man ärgert sich über die verlorene Zeit, weil man weiß, was daheim noch für Aufgaben warten; man ißt und raucht doppelt so viel wie sonst; ...und man muß aufpassen, daß man sich nicht zu Tode langweilt, weil die Zeit nicht rumgehen will;

Wenn die Kunden dann noch sagen "...ist doch schön, so`n Leben hätt`ich auch gerne, Geld verdienen mit Nichtstun...", dann muß ich echt aufpassen, daß mir nicht der Kragen platzt, denn ich weiß: am Nachmittag oder spätestens am nächsten Tag rächt sich das Ganze, und ich kann zusehen, daß ich alles geschafft bekomme, trotz Autobahnbaustellen inclusive Staus, roten Ampeln in Städten und Traktoren auf der Landstraße...

aber das ist dann ein anderes Thema...

Traumjob?!- oder das Leben auf der Straße

[silverdreammachine]

Arbeitest du in deinem Traumjob?

• ja, ich bin 100% zufrieden
• ich habe Spaß, dafür nehme ich auch Nachteile in Kauf
• ich kann damit leben...
• ich bin total unzufrieden, aber irgendwo muß ja Geld herkommen...

Abstimmen

Hallo, heute wollte ich mal von meiner Arbeit erzählen;

Ich habe das Abi gemacht, da meine Eltern eigentlich wollten, daß ich wie sie und mein Opa Lehrer werde- das wollte ich aber nicht, und deshalb machte ich anschließend eine Lehre zum Gärtner im Garten- und Landschaftsbau; anfangs machte mir dies sehr viel Spaß, da ich schon immer gerne mit Pflanzen und Gartengestaltung zu tun hatte und habe-

allerdings nahmen mit den Jahren die Betonarbeiten immer weiter zu, was keinen Spaß machte und zu gesundheitlichen Problemen führte...

Nachdem ich mehrere Jobs, unter anderem als Leiharbeiter, durchhatte, bewarb ich mich auf Verdacht bei einer Kurierfirma, da ich schon immer gerne fahre und reise (was ich mir aber privat nur sehr selten erlauben kann)...

Ich wurde tatsächlich genommen, und bin seit 2006 in dieser Firma als Kurierfahrer angestellt- nicht zu verwechseln mit den armen Paketdienstfahrern!-

wir liefern Ware für die Industrie, zum Beispiel eilige Teile für die Automobilbranche zu Mercedes, BMW, oder auch zu Bentley nach England- es ist interessant zu sehen, wieviele Teile für diese Fahrzeuge in unserer Region hergestellt werden...

Auch für einen Flugzeugküchenhersteller fahren wir zum Beispiel zu Airbus nach Toulouse oder Hamburg; das sind so die interessantesten Dinge, aber auch manch kleines Päckchen haben wir schon ins Ausland geliefert, wenn es dort dringend gebraucht wurde, weil zum Beispiel Bänder bei John Deere in Frankreich stillstanden...

Wir kommen also in ganz Deutschland und Europa umher-

ich war schon in Dänemark, Schweden, Niederlande, Belgien, Luxemburg, Frankreich, Schweiz, Österrreich, Tschechei, Polen und der Slowakei; andere Kollegen auch schon in Kroatien, Slowenien, Ungarn, Spanien, Portugal, Schottland usw. usw.

Meist fahre ich Sprinter oder 7,5t-LKW, manchmal auch PKW oder 7,5Tonner mit Hänger (s. Bild vom Ijsselmeerdamm)- das ist auch das größte, was ich mit meinem alten Klasse3-Führerschein fahren darf...

Vorteile des Jobs sind auf jeden Fall:

- daß man viel rumkommt- auch wenn man meist Autobahn fährt, so geht es doch auch mal Überland oder durch Städte, über kleine verschwiegene Straßen (s. Bild Ex-DDR) oder durch verträumte Alleen (s.Bild Bremen)...

da ich sehr gerne fotographiere, bin ich dann in meinem Element, wobei meist nur ein Bruchteil der Bilder was wird, da ich meist aus dem Auto knipsen muß- und das Wetter kann man sich eben auch nicht aussuchen, man muß fahren, egal ob Hitze, Regen oder Schnee, was meiner Bildqualität auch nicht immer zugute kommt...

In den 4 3/4 Jahren bis jetzt habe ich jedenfalls schon einige interessante und schöne Orte sehen dürfen, wo andere Urlaub machen- zwar im Zeitraffer, aber immerhin...

- und daß man sein eigener Herr ist, solange man pünktlich zustellt- und bis der nächste Auftrag kommt...

Nachteile sind folgende:

- man kann nix planen, da man erst am Vorabend erfährt, wo es am nächsten Tag hingeht- und wenn man nach 8-10 Stunden denkt, man hätte Feierabend, kann es passieren, daß man noch eine Fahrt anhängen muß, so daß manchmal 10-14 Stunden-Tage zusammenkommen können... (wenn man weitere Touren, z.B. Südfrankreich hat und 2 oder 3 Tage weg ist, dann relativiert sich das, dann ist man die ganze Zeit der eigene Herr, ist aber eben auch länger von daheim weg...)

- teilweise muß man eben auch mal die ganze Nacht durchfahren, was mir als "Schlafmensch" doch recht schwer fällt... dafür sind dann die Straßen frei

Im Großen und Ganzen denke ich aber, daß ich meinen Traumjob gefunden habe, auch wenn ich manchmal schwer über die Nachteile fluche-

aber wer ist schon 100% mit seinem Job zufrieden??- auf das Ergebnis meiner Umfrage bin ich gespannt...

Liebe Grüße, und auf Wiederlesen...