Mein V70 LifeCycle

Mein V70 und ich - eine Story bis dass der TÜV uns scheidet

17.02.2010 00:50    |    waldi_v70 waldi_v70    |    Kommentare (0)

T4 EurovanT4 Eurovan

Wir schreiben Anfang 2010, und unser aktuelles vierrädriges Kfz hat es mittlerweile wohl hinter sich.

Knapp vier Jahre hat uns unser 1993'er VW Eurovan begleitet, aber seit einigen Monaten zeichnete sich ab, dass dieses Auto nun langsam anfängt teuer zu werden.

Den Ausschlag gab letztendlich - nach diversen voraus gegangenen kleinen bis mittleren Reparaturen - ein Elektrikproblem. Kein Standgas mehr, die Sicherung für das Motorsteuergerät flog ständig raus, der Lüftermotor funktionierte nur noch auf Stufe 4. Und dessen Ersatz sollte mal eben 350€ kosten. Die Beseitigung des Rostansatzes rundherum sollte mindestens 500€ betragen, und ohne beides wäre der TÜV-Termin im April wohl nicht zu schaffen gewesen.

Also musste ein anderes Gefährt her! Zur Diskussion standen aus Gründen unseres Platzbedarfes

  • Audi A6 Avant
  • BMW 5'er Touring
  • VW Passat Variant
  • Volvo V70

Zufällig sind wir auf einen 2003'er Volvo in unserer näheren Umgebung mit schlappen 90.000Km auf der Uhr aufmerksam geworden.

 

... die Entscheidung war nach der Probefahrt gefallen!


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Seit 02/2010 nenne ich nun mein erstes nichtdeutsches Auto mein eigen - einen Volvo V70/II, der auch auf Campingausflügen und - urlauben genug Raum für die Familie lässt.
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