Der ultimative Off-Topic-Blog : Seite 1235 : Kaminzimmer

Tue Oct 06 10:22:09 CEST 2015 | staffy

Wofür habe ich die ganzen letzten Seiten eigentlich aufgearbeitet !!??

Was ein Kindergarten !

Wir sind hier am Rande eines Autoforums, in einer lockeren, größtenteils anonymen Runde und vertreiben uns ein wenig die Zeit hier.

Wie um alles in der Welt kann man (bei aller Ernsthaftigkeit der Themen), dies hier so ernst nehmen, so viel Zeit, Energie und Nerven investieren, wie es die letzen Tage der Fall war ?

Habt ihr kein Privatleben ?

Ich schreibe hier auch mit Katzenliebhabern und sollte tatsächlich (nur falls, evtl, vielleicht !!) jemand hier ausländerfeindlich sein, muß ich das hier diskussionslos akzeptieren. Im wahren Leben sieht das anders aus.

Daher, mein Vorschlag: Wenn ihr meint, es bestehe diskussionsbedarf, wenn es euch tatsächlich sooooo wichtig ist, dann tauscht Telefonnummern aus und redet miteinander <- ich wette, so wichtig ist es dann doch nicht … bzw., dann bekommt es ja keiner mit !

Ich komme wieder, wenn wir uns alle wieder normal unterhalten können,

für solche Zickereien ist mir meine Zeit zu schade.

Erwachsene Männer ... is klar ...

Tue Oct 06 10:23:40 CEST 2015 | filiushh

Der einzige Mann am Kamin ist Staffy…

Tue Oct 06 10:24:21 CEST 2015 | staffy

Zumindest hab ich mehr Eier als ihr zusammen

Tue Oct 06 10:24:40 CEST 2015 | FRI-E-320

Ho, Halt, Stop, hiergeblieben Staffy - vielleicht bekommen sich die Herren dann wieder ein....

Tue Oct 06 10:27:03 CEST 2015 | Holgernilsson

Aber bei Staffy wird es jeden Monat ein Ei weniger. Bei uns bleibt der Bestand konstant.

Endlich wieder mal Beiträge mit Niveau....

Tue Oct 06 10:30:26 CEST 2015 | filiushh

Abwarten, Holger. Ich arbeite gerade an einem Beitrag ohne Nivea, dafür mit VEA...

Tue Oct 06 10:30:35 CEST 2015 | FRI-E-320

Stimmt, das ist doch Deine Spezialität, Holger!

Tue Oct 06 10:34:57 CEST 2015 | filiushh

Beiträge mit Niveau delegiert Holger immer.

Tue Oct 06 10:36:29 CEST 2015 | Achsmanschette48305

Zitat:

filiushh

Achim, mit Verlaub, Deine Aussagen stehen für sich. Ich habe sie kommentiert, andere haben sie kommentiert. Ich habe Dich gebeten, Deine Wortwahl zu überdenken, andere haben Dich gefragt, ob Du weiter dazu stehst. Ich habe mich zur Art meiner Kommentierung geäußert, Du hast Dich dazu geäußert. Ich habe Besserung

gelobt usw.

Stimmt andere haben sie kommentiert und die meisten nicht als schlimm empfunden, nur du hast dich daran aufgehängt.

Wenn du es hättest besser machen wollen, hättest du kein Bezinn ins Feuer gegossen.

Du magst mich nicht das kann ich akzeptieren, aber zum 10 mal ich lass mir von dir keine Ausländerfeindlichkeit unterstellen

Zitat:

Zum Thema Vortänzer/Gastgeber: Wer mich nicht will, der muss sich leider einen anderen Vortänzer/Gastgeber suchen.

Ich habe mit keinen Wort erwähnt das mir das nicht gefällt und wenn wenn es User gibt ist das dein Problem.

Zitat:

Ich lösche hier keine Namen aus der Liste, Achim, außer sie möchten das unbedingt.

Das zeugt von einer gewissen Größe

Zitat:

Für mich ist dieses Thema nun abgeschlossen.

Für mich auch solange du mich aus deinen Äußerungen raus lässt.

Und damit du meinen Willen siehst das zu beenden, alles was ich geschrieben habe war nicht Ausländerfeindlich gemeint.

Habe ich mich falsch ausgedrückt entschuldige ich mich bei meinen Ausländischen Mitbürgern, meine Meinung ändert das nicht.

Und nach wie vor halte ich deinen Persönlichen Angriff für völlig überzogen.

Tue Oct 06 10:47:13 CEST 2015 | Olli the Driver

Etwas mehr Feuer im Kamin und weniger Feuer in den "Diskussionen" würde dem Zimmer hier wirklich gut tun.

Tue Oct 06 10:48:03 CEST 2015 | Holgernilsson

Ja, was macht eigentlich Wiebke?

Tue Oct 06 11:05:56 CEST 2015 | filiushh

Ich hatte gestern die Gelegenheit, den neuen Volvo XC90 D5 Momentum mit 8-Gang-Automatik und 4-Zylinder-Motor zu fahren. Der Wagen war üppig ausgestattet, hatte vermutlich alles, was man in der Fabrik an Zubehör im Lager finden konnte.

Ich kann mit meinen 1,97 m super im XC90 sitzen, da kneift nix, da ist keine fiese Kante, die sich in meinen Oberschenkel bohrt. Die Sitzheizung treibt einem den Schweiß auf die Stirn, das beheizbare Lenkrad macht Schwitzhändchen. Das Panoramadach kühlt das Mütchen, wirft aber sein Licht auf das zentrale Display (siehe Fotos).

Toll ist, dass hinter mir soviel Platz ist, dass da ein Erwachsener bequem sitzen könnte. Da ist aber gefühlt nicht mehr Platz als im Kia Sorento, den ich am Samstag bewegen konnte. Der Kofferraum ist erstklassig – quadratisch, praktisch, gut (Ja, Holger, Schokolade). Warum aber die Heckklappe so niedrig öffnet, dass ich nur mit eingezogenem Kopf an den Frachtraum treten kann, ist mir ein Rätsel.

Die Materialanmutung überzeugt, wenn es um Sitze, Armaturenträger und Seitenverkleidung geht. Das ist alles sehr wertig, viel besser als im XC60. Das einfache Leder ist schön griffig. Diverse Zierleisten sind aber leider auch im Volvo mittlerweile lackiertes Plastik (fühlt sich jedenfalls so an). Die Haptik ist aber insgesamt besser als im Kia Sorento. Was mir gleich negativ auffiel, war ein Klappern von der Rückbank. Der Gurt hatte sich verdreht und schlug während der Fahrt unablässig leicht gegen die Seitenverkleidung. Das kenne ich schon vom XC60. Aber der XC90 hat nicht geknarzt oder gequietscht.

Nun zum Motor: Der D5 ist kraftvoll und leise und harmoniert hervorragend mit dem Getriebe. Schnelle Zwischensprints, Überholmanöver auf der Landstraße, prollige Ampelstarts – alles kein Problem. Der XC90 gibt einem stets das gute Gefühl, mit ausreichend Leistung gesegnet zu sein. Aber ehrlich gesagt will man gar nicht mit dem XC90 heizen, eher cruisen.

Ich bin Autobahn bis 180 km/h gefahren, viel Landstraße und ein wenig Stadtverkehr, und hatte nach der Normrunde 9 Liter Durchschnittsverbrauch auf dem Display. So wie ich den Dicken getreten habe, ist das meiner Meinung nach ein akzeptabler Wert. Aber sparsam ist das natürlich nicht. Und ich könnte mir vorstellen, dass es auch nicht leicht wird, dem Dicken das Saufen abzugewöhnen. Die Assistenten vermitteln einem das Gefühl von unglaublicher Sicherheit und unterstreichen das Gefühl, in einer Burg zu sitzen. Im XC90 fährt man über dem Verkehr und nicht mit dem Verkehr.

Mein Fazit zum Motor: Ich habe zu keiner Zeit gespürt, dass da nur ein Vierzylinder werkelt Es gibt keinen Grund, dem alten Fünfzylinder nachzutrauern.

Nun zur Bedienung: Hier hatte ich die größte Sorge. Doch die ist ebenfalls unbegründet. Sie ist intuitiv, gibt keine Rätsel auf und lenkt meiner Meinung nach nicht mehr vom Verkehr ab, als andere Systeme. Die Schrift ist groß, die Verstellung von Klima, Sitzheizung, Radiosender geschieht in Nullkommanix, zur Not mittels Sprachsteuerung. Das Headup-Display ist eine nette Spielerei, für mich aber nichts. Irgendwie sehe ich immer einen Teil der Anzeigen nicht – oben oder rechts wird immer etwas abgeschnitten, selbst nachdem ich die Anzeige auf meine Sitzposition angepasst hatte.

Mein Fazit zur Bedienung: Es gibt keinen Grund, sich vor dem Display zu fürchten. Etwas lästig ist, dass sich das Panoramadach im Display spiegelt, aber damit kann man leben. Die Fingerspuren auf dem schwarzen Schirm sind nicht schön, das muss man halt öfter putzen.

Nun mein Gesamtfazit nach ca. 100 Kilometern durch die norddeutsche Tiefebene und die Frage aller Fragen, ob dieser XC90 denn mein nächster Volvo sein könnte:

Der XC90 ist ein tolles Fahrzeug, ein Quantensprung für Volvo, optisch eine g*** Mischung aus elegant und kraftvoll, eine Trutzburg auf Rädern, die sich aber äußert leicht bewegen lässt. Aber ich bin noch nicht restlos überzeugt.

Mir fehlte die Emotion, dieses Gefühl auf Anhieb, dass man im richtigen Auto sitzt – dieses nach Hause kommen. Vielleicht stellt es sich noch ein, wenn ich andere Kandidaten gefahren bin, vielleicht komme ich zu dem Schluss, dass es doch eine dritte Auflage für den XC60 geben kann, vielleicht, vielleicht, vielleicht. Also erstmal keine Entscheidung.

Wenn ich mich aber doch für einen XC90 entscheiden würde, dann sieht er garantiert so aus, wie mein Testwagen gestern. Ich bin halt Schwarzfahrer, solange Volvo mir kein vernünftiges Grün anbietet...

Tue Oct 06 11:14:37 CEST 2015 | Olli the Driver

Schöner Bericht, vielen Dank dafür. Zur Heckklappe: da hatte ich neulich was im Forum gelesen, die Vorführer haben die wohl etwas niedrig eingestellt um Schäden an niedrigen Garagendecken zu vermeiden.

Tue Oct 06 11:46:54 CEST 2015 | KUMXC

Ups....der Bericht zum XC90......gut geschrieben, sachlich...allerdings die große Begeisterung war das jetzt nicht. Deckt sich irgendwie mit meinen Eindrücken...welch eine Überraschung. Ist ein schönes Auto geworden, technisch wirklich hochinteressant mit vielen praktischen Lösungen, aber auch bei mir ist der Funke nicht übergesprungen...und das lag nicht am Motor, wobei ich den Diesel jetzt nicht so prickelnd gefunden habe.

Für mich ist das Auto einfach overdressed und auch wenn es schön ist, viel Platz zu haben und schön oben zu sitzen, ist mir das zuviel Trutzburg.

Wenn sich das "zu Hause/ will haben" Gefühl nicht eingestellt hat, dann würde ich das Thema abhaken...dafür ist es einfach zuviel Geld und Kompromisse kriegt man auch für Weniger...(da würde mich der Eindruck vom Sorento mal interessieren). Da lohnt es sich vielleicht, auf den neuen XC60 zu warten...in meinem Fall wäre das der V90CC. Da muss dann aber auch der "zu Hause" Effekt kommen....sonst werde ich zum automobilen Sparer und fahre meinen Jetzigen einfach mal weiter, bis was kommt, was reizt. Übrigens würde ich nicht so viel am Platz festmachen.....die wenigen Male im Jahr, wo man viel Platz braucht, bringt es auch die Dachbox, oder ein Mietwagen.., das Teil muss im Alltag kompatibel sein.

Bei der Heckklappe würde ich aber vorsichtig sein...das könnte schon knapp werden. Obwohl die Meinung der Einstellung auf Tiefgaragenhöhe durch das Forum geistert, glaube ich das nicht wirklich.....bin da aber vorbelastet. Nachdem mein 2008 XC70 noch richtig weit geöffnet hatte, war nach Umstellung des Systems zum Mj. 2012 der Winkel dort auch deutlich kleiner und Dämmglas hat das Ganze dann noch einmal verschärft. Bei mir passt es jetzt (haben aber auch ewig und 3 Tage dran gearbeitet), aber Du bist ja noch nen Mü größer...das dürften dann die entscheidenden 3cm zur Kopfberührung sein. Ach ja.., man gewöhnt sich nicht dran...zumindest zeigte sich meine Bewegungskoordination, da konsequent uneinsichtig..

Auf jeden Fall würde ich nach diesen Eindrücken keinen Schnellschuss machen, sondern der automobilen reise ihren ganz normalen Lauf lassen...

KUM

Tue Oct 06 12:09:31 CEST 2015 | Holgernilsson

Schöner Bericht und KUM hat ihn gut bewertet. Zu diesem Fazit wäre ich auch gekommen.

Tue Oct 06 12:24:20 CEST 2015 | FRI-E-320

Zum Thema Heckklappe - diese ist in meinen Augen sehr unglücklich vom designed. Durch den Knick in der Mitte muss sie sehr weit öffnen, damit man eine zumutbare Stehhöhe im oberen Drittel hat. Dann kommt sie aber mit eigentlich allen Garagendecken in Kollision und die meisten Nutzer dürften nicht groß genug sein um sie schließen zu können. Da wäre meiner Meinung nach eine zweigeteilte Klappe wie im X5 besser gewesen oder aber mit anderen Design eine gerade Klappe.

Tue Oct 06 12:26:07 CEST 2015 | Holgernilsson

Tja, Ihr habt Probleme.... Mal wieder ein Vorteil, wenn man ein Schrumpfgermane ist. Mein Kopf ist ja nur knapp über Stoßstangenhöhe....

Tue Oct 06 12:28:12 CEST 2015 | erzbmw

Danke Leo für den schönen Bericht ... wobei: nach den ersten Begeisterungsstürmen vom ersten Kontakt beim Freundlichen hätte ich jetzt erwartet, dass die Tinte (keine Grüne ) schon unterm Vertrag ist.

Ok, bleibt mir also nichts anderes übrig, als selbst eine Probefahrt zu organisieren. Wobei auch ich mit mir ringe, ob es ein XC90 für über 70 t€ unbedingt sein muss. Vielleicht lege ich doch einen kurzen Zwischensprint mit einem dritten XC60 ein, und lasse mich dann vom neuen XC60 überraschen ...

Tue Oct 06 12:29:48 CEST 2015 | erzbmw

Zitat:

? 06.10.2015 12:26 | Holgernilsson

Tja, Ihr habt Probleme.... Mal wieder ein Vorteil, wenn man ein Schrumpfgermane ist. Mein Kopf ist ja nur knapp über Stoßstangenhöhe....

Deswegen magst du keine SUFFS ... da würdest du dann quasi nur in den Auspuff gucken können

Tue Oct 06 12:33:27 CEST 2015 | erzbmw

Apropos XC90 ... Wolf, bist du bei der Frage, D5 oder T5 schon weitergekommen?

Tue Oct 06 12:34:48 CEST 2015 | FRI-E-320

Ich habe eher bei der kleineren Bevölkerung einen Bedarf an SUV's feststellen können, man hat in den Dingern so schöne Stehhöhe....

Tue Oct 06 12:36:45 CEST 2015 | Holgernilsson

Ja, Niels. Aber ich weiß immer nicht, wohin mit der Leiter, die ich zum Einsteigen benötige.

Tue Oct 06 12:46:43 CEST 2015 | Lupus003

Udo,

ich darf Änderungen an der bestehenden Konfiguration bis zum 16.10. vornehmen und werde Mitte nächster Woche nachfragen, ob und ggf. in welchem Umfang sich die Auslieferung verzögern würde, wenn ich mich für einen T5 oder einen T6 entscheiden würde.

Gemäß "MyVolvo" soll der bestellte D5 in 10 Wochen zur Auslieferung bereitstehen, d.h. zwischen dem 14. und dem 25. Dezember. Das wäre dann ein hübsches Weihnachtsgeschenk - aber nach den verschiedenen Terminänderungen in der Vergangenheit traue ich diesem System nicht wirklich.

Tue Oct 06 12:47:28 CEST 2015 | FRI-E-320

Wieso, mit einem Luftfahrwerk sind die neuen SUV doch alle absenkbar.... XC90 Lowrider halt....

Tue Oct 06 12:50:38 CEST 2015 | Holgernilsson

Verbaut Volvo bei den Dieseln eigentlich auch Software von Bosch?

Tue Oct 06 13:17:51 CEST 2015 | yellow84

kommt ja nicht auf die SW von Bosch an, sondern auf den kriminellen Autobauer...

Ich hoffe ja auch noch auf ein Weihnachtsgeschenk.

Tue Oct 06 13:24:07 CEST 2015 | Holgernilsson

Man fragt sich jedoch, warum diese Software überhaupt programmiert worden ist. Klar, es derjenige zur Verantwortung zu ziehen, der sie mit krimineller Energie verwendet hat. Die Möglichkeit bestand doch aber nur, weil es die Software überhaupt gab.

Tue Oct 06 13:32:25 CEST 2015 | yellow84

1. Techniker/Programmierer probieren immer, was geht...

2. Entweder hat Bosch das als Service gemacht oder es gab die dringliche Aufforderung von VW, da befürchteten, dass ihr Projekt EA189 den Bach runtergeht

Tue Oct 06 14:08:01 CEST 2015 | Holgernilsson

Wenn mich ein Mandant fragt, wie er am besten Steuern hinterziehen kann, werde ich ihm nicht behilflich sein.

Tue Oct 06 14:14:39 CEST 2015 | Holgernilsson

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag, wünsche ich Tom (Pandatom).

Alles Gute und hoffentlich fühlst Du Dich bald wieder bei uns wohl.

Tue Oct 06 14:17:13 CEST 2015 | yellow84

weil Du eine Privatperson bist, die mit Konseqzenzen direkt rechnen müsste. In einer Firmenhierarchie scheint da der Servicegedanke das Unrechtsbewusstsein manchmal zu überdecken.

Tue Oct 06 14:18:02 CEST 2015 | FRI-E-320

Wie was? Geburtstag?

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag, Tom!

Tue Oct 06 14:21:40 CEST 2015 | Holgernilsson

Nee, Marc. Weil ich Moralvorstellungen habe. Ich finde es immer wieder bedauerlich, dass man heutzutage fast schon für einfältig gehalten wird, wenn man die Dinge mit Moral angeht. Ich erlebe es immer wieder im Vergleich zwischen Berlin und Hamburg. In Berlin muss man sich immer doppelt und dreifach schriftlich absichern, wenn man nicht Gefahr laufen will, im Nachhinein über den Tisch gezogen zu werden. Man muss immer sicher stellen, alles beweisen zu können. In Hamburg gibt es die alte Kaufmannsehre (noch). Ich hoffe, sie wird noch lange Bestand haben.

Tue Oct 06 14:34:34 CEST 2015 | frechdach73

ich will nicht mit den Jungs, die keine Eier haben, in einen Topf geworfen werden...

Und Mädchen, mit Eiern, irritieren mich... Bist du das, Conchita?

Tue Oct 06 14:37:40 CEST 2015 | Olli the Driver

Ist das nicht Wurst?

Tue Oct 06 14:44:20 CEST 2015 | yellow84

Zitat:

Nee, Marc. Weil ich Moralvorstellungen habe. Ich finde es immer wieder bedauerlich, dass man heutzutage fast schon für einfältig gehalten wird, wenn man die Dinge mit Moral angeht.

Holger, das war etwas ironisch überspitzt gemeint. Ich bin ganz bei Deinem Verständnis, aber wie Du sagst wird man dafür u.U. belächelt..

Tue Oct 06 14:50:44 CEST 2015 | filiushh

Der Funke beim XC90 ist bei mir einfach nicht übergesprungen – und da Autokauf auch mit Emotionen zu tun hat, kann es dieser Wagen im ersten Anlauf nicht werden.

Als ich danach wieder im XC60 saß, fühlte ich mich gleich wieder wohl, obwohl die Haptik schlechter als im XC90 ist.

Platz ist für mich wichtig, KUM. Bin selbst recht groß, habe einen Hund und Mitfahrer, die noch wachsen. Eine Dachbox ist gut für Gepäck, das hilft aber nicht im Fußraum.

Die Klappe vom Volvo ärgert mich sehr, denn daran kann man sich nicht gewöhnen. Wie oft hatte ich mit die Birne beim V70 angehauen, auch nach drei Jahren noch...

Ende des Monats bekommt ein Freund einen XC90, dann schaue ich mir den nochmal an. Und wenn es der nicht wird, aber ein Volvo bleiben soll, dann wird es eben ein dritter XC60, dessen Nachfolger oder der neue V90 CC.

Tue Oct 06 15:31:58 CEST 2015 | filiushh

Ich habe jetzt noch einmal darüber nachgedacht, warum mir der XC90 nicht sofort so gut gefallen hat wie der XC60:

Der XC60 fährt sich irgendwie knackiger, sportlicher. Das mag auch am Fünfzylinder liegen, glaube ich aber nicht. Denn ich kenne auch den XC60 mit vier Zylindern, und der fährt sich ähnlich.

Der größte Feind jedes potenziellen Nachfolgers wird aber immer mein XC60 sein. Ihn nach Leasingkunde zu übernehmen, ist jedoch ausgeschlossen. Ich hatte vor einem Jahr den Unfall mit nicht unerheblichem Schaden. Auch wenn alles behoben ist, so wird dieser Wagen bei einem späteren Verkauf immer mit dem Makel Unfallwagen behaftet sein.