16.02.2011 01:29
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Jlaebbischer
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So, hier geb ich mal meinen ersten Fotoblog zum besten.
Dazu hab ich mir mal die Mühe gemacht in meiner Sammlung, die sich derzeit aus ca. 1250 Bildern von 383 Fahrzeugen die ältesten Semester rauszusuchen. Das Ergebnis ist oben zu sehen.
Aber fangen wir mal mit dem ältesten Modell an:
Dabei handelt es sich um einen Handwagen der Feuerwehr, gebaut 1832 von der Firma August Hönig Cöln. Habe aber auch noch welche ohne Datierung. Daher kann es sein, dass eine noch älter ist.
Das aufwendigste Auto und wohl auch teuerste dürfte der 1911er Oakland Nr 33 Torpedo Roadster "Oriole" sein. Lt. Datenblatt holt er sich aus 3295cm Hubraum wahnsinnige 30 PS, die ihn auch bis zu 70 km/h beschleunigen. Angeblich soll die Baureihe auch bei Hill Climbs (Bergrennen) sehr erfolgreich gewesen sein... Dr Motor selbst ist ein Reihenvierzylinder mit Zwei Separat gegossenen Zylinderblöcken. Dazu seitlich gesteuerte Ventile, Zischhähne(?) und ein Aluminium-Kurbelgehäuse. Die Beleuchtung ist komplett mit (lt. Besitzer) voll funktionsfähigen Karbidlampen ausgestattet. Der Wagen hat aber nur eine Erlaubnis, bei Tageslicht zu fahren.
Gehen wir mal Zwei Jahre weiter
Dann hätten wir ein 1913er Indian Motorcycles-Gespann mit sehr interessantem Beiwagen. Dazu hab ich leider keine Infos, da der Besitzer keinen entsprechenen Zettel an die Maschine gemacht hat.
Die nächste Station äre dann der 1930er Chevy 6 12/50 PS Serie AD. Dank seines Besitzers hab ich zu em Wagen sehr viele Infos. Er hat einen Reihen-Sechszylinder mit 50PS aus 3176ccm Hubraum, die den Wagen auf bis zu 95 km/h beschleunigen können. Dabei gönnt er sich im Durchschnitt 16 Litter auf 100 Kilometer.
Und ein grösserer Sprung in die Landwirtschaft. Hier sieht man einen 1952er Eicher ED 16 II. Ich glaub, diese Traktorenmarke sieht man nur noch auf Veranstaltungen. Ich könnte sogar auch noch mit so ziemlich allen Porsche-Traktoren dienen, die sind aber alle jünger
Und nun noch einmal zu unseren Freunden und Helfern
Da hab ich gleich zwei Fahrzeuge. Zum einen einen 1966 Magirus Deutz 150 D als TLF-Ausführung und einen Opel Blitz in einer interessanten Polizei-Cabrio-Ausführung
Entstanden sind die Bilder übrigens Teilweise bei Köln und Teilweise hier im hohen Norden. |

