MOTORTESTS.de - Test und Erfahrungsberichte aus der MOTOR-TALK Community

09.10.2008 01:44    |    TheAsa TheAsa    |    Kommentare (0)    |   Stichworte: , , , , ,

Hallo MT'ler,

 

auch ich möchte euch noch gerne meine Eindrücke von der diesjährigen IAA für Nutzfahrzeuge schildern.

Zuerst aber einmal vielen Dank für den Gewinn, so war der Sonntag dann doch gerettet :)

 

Die Anreise gestaltete sich - so wie von Hannover-Messe gewohnt - sehr einfach.

Auf dem Messegelänge angekommen konnte man bereits auf dem großem Freigelände diverse interessante Nutzfahrzeuge aller Art bestaunen.

 

Desweiteren wurden auf einer Freifläche diverse Sicherheitstechnische Neuerungen "live" präsentiert (siehe Bilder).

Auch die einzelnen Hallen waren thematisch gut voneinander getrennt und wie mein Vorposter bereits berichtete besaßen nahezu alle großen Hersteller riesige Ausstellungsflächen.

 

Abgesehen von den eher normalen Fernverkehrsfahrzeugen gab es auch diverse Spezialfahrzeuge und Oldtimer zu bestaunen.

So sollten selbst nicht fachinteressierte Besucher dieser Fachmesse auf ihre Kosten gekommen sein :-))

 

Leider habe ich im täglichen Leben recht wenig mit Nutzfahrzeugen aller Art zutun, trotzdem war der Messebesuch die Strecke und die Zeit auf jedenfall wert, so das ich nächstes Jahr auch hier wieder mit dabei sein werde.

Im Anhang findet ihr nun noch ein paar Eindrücke meines Besuches!


02.10.2008 12:44    |    MannerSchlitten MannerSchlitten    |    Kommentare (0)    |   Stichworte: , , , ,

"Größe zeigen" hieß es über dem Renault Stand auf der IAA 2008.

Der Renault Magnum, das Flagschiff der Renault-Flotte wurde modernisiert.

Der neue dreiteilige Bugspoiler vereinfacht die Wartung und erscheint durch elegante Linienführung modern und robust. Das Fahrerhaus des Magnum wurde um 18cm erhöht, erreicht so angenehme Stehhöhe, und bietet genügend Stauraum (1.050 Liter).

Ebenso Teil der Renaultpalette sind die für den Verteilerverkehr bestimmten Midlum und Premium Distribution Modelle. Die es von 7,5 bis 18t bzw. von 18 bis 26t gibt.

 

Der Magnum wird mit 2 Motorversionen angeboten:

Einer 339 kW (460 PS) von 1.400-1.800 1/min starken Version mit  2.300 Nm von 1.050-1.400 1/min Drehmoment und einer 368 kW (500 PS) von 1.400-1.800 1/min Version mit einem Drehmoment bei 2.450 Nm von 1.050-1.400 1/min. Des Weiteren wird es 4x2, 6x2 und 6x2/4 Fahrgestelle geben und die Wahl zwischen 5 verschiedenen Radständen von 5.120 - 6.370mm. Der Fahrgestellrahmen liegt frei.


02.10.2008 08:36    |    MannerSchlitten MannerSchlitten    |    Kommentare (0)    |   Stichworte: , , , , ,

DAF, zu den führenden Nutzfahrzeugherstellern gehörend, vertreibt Lastwagen ab 6 Tonnen.

Der größtenteils in gelb aufleuchtende Stand stellte die gesammte Modellpalette von DAF zur Schau.

Die größte Baureihe XF ist für den Fernverkehr ausgelegt und wurde zum "Truck of the Year 2007" gekürt. Er kann bei Bedarf mit SCR-Technik (Selective Catalytic Reduction), also AdBlue, ausgestattet werden und kann wahlweise in Euro4-, Euro5- oder EEV-Ausführung gekauft werden.

Der kleinere Bruder der XF-Baureihe ist die CF-Baureihe, die es mit zwei, drei oder vier Achsen zu haben gibt. Wie alle DAF Nutzfahrzeuge von PACCAR-Motoren angetrieben gibt es die CF Triebwerke mit 6,7 , 9,2 und 12,9 Liter Hubraum und Leistungen twuscgeb 220 und 510PS. Alle Motoren dieser Baureihe sind mit der SCR-Technik ausgestattet.

Die kleinste Baureihe, namens LF ist für den innerstädtischen und regionalen Transport, beispielsweise Verteilerverkehr, gedacht.  Er schafft Gesamtzuggewichte von 6 bis 21 Tonnen mit einem 4,5-Liter-Motor oder einem 6,7-Liter-Motor mit 140 bzw. 280PS, die mithilfe von Abgasnachbehandlung die Euro4-Emissionen erfüllen . Man kann ihn aber auch in Euro5-Motorvarianten erwerben mit 160,220 und 250PS. Hybridantriebe sind laut Hersteller erst in der Testphase und noch nicht serienreif.


01.10.2008 16:51    |    MannerSchlitten MannerSchlitten    |    Kommentare (1)    |   Stichworte: , , , , , ,

Mercedes bot mit großer Austellungsfläche genügend Platz um neueste Produktlösungen vorzustellen.

Das Erfolgsmodell in der Transporter-Klasse der Sprinter, wurde in verschiedenen Ausgaben gezeigt und auch der Vito, der mit BlueEfficiency ausgestattet war, zog so manches Interesse auf sich.

"BlueEfficieny" ist eine ähnlich der von VW unter "BlueMotion" und von BMW unter "Efficient Dynamics" bekannten Technik die, durch Hubraumverkleinerung bei gleicher Leistung, Gewichtsreduzierung und

weiteren Optimierungen, den Verbrach sichtbar senken soll. Das Highlight der Mercedes-Austellungsfläche waren die drei Neuvorstellungen Zetros, Actros und Actros Bau. Der Zetros, für militärische Verwendung macht einen sehr soliden Eindruck und erinnert mit der doch etwas altmodischen Haube an der Front auch an ein Militärfahrzeug. Das Interieur ähnelt, zwar in abgespeckter Version, dem Interieur des Actros. Auch Unimog, Econic und Co. wurden in verschiedenen nutzungsspezifischen Versionen vorgestellt, jedoch ohne technische Neuheiten. Der neue Actros ist das Herzstück der Mercedes-Austellung gewesen, mit neuen Design ausgestattet, machte er einen guten Eindruck und zeigte, serienmäßig mit PowerShift2 ausgestattet, auch eigene Stärken. Den Actros wird es in Versionen von 18 - 41t, 235 - 440kW und 320 - 598PS geben. Die Fahrhausversionen werden übertragen und auch das Innenraumkozept legt keine großen Unterschiede an den Tag. Der Actros Bau wurde dem Design des großen Bruders angepasst und integriert sich so perfekt in die Familie. Die Bussparte von Mercedes-Benz war ebenfalls teil der Austellung. Travego, Tourino, Tourismo und Citaro, der in Cooperation mit Vattenfall als "Wasserstoffbus" vorgestellt wurde, boten genügend Platz zur Erholung. Die Show, die Mercedes für den neuen Actros präsentierte war unter musikalischer Begleitung von "Grand-Prix-Sängerin" Lou nett anzuschauen.


30.09.2008 15:30    |    MannerSchlitten MannerSchlitten    |    Kommentare (1)    |   Stichworte: , , , , , , , ,

Der Messestand der MAN Nutzfahrzeuge war schon, in orange aufleuchtend, kaum zu übersehen. Die Highlights des Standes waren die beiden facegelifteten Modelle TGM und TGL, wobei der TGL zusätzlich noch mit Hybridtechnologie (für den Verteilerverkehr) ausgestattet wurde. Ebenso wurden die ganze Fahrzeugpalette mit der "Pure Diesel"-Technik vorgestellt. "Pure Diesel" ist eine Form der Abgasrückführung (AGR/EGR)bei Dieselfahrzeugen, die, im Gegensatz zur AdBlue-Technologie, keine zusätzlichen Stoffe benötigt, sodass die Mehrkosten des AdBlue gespart werden können. Durch die Abgasrückführung kommt es beispielsweise zu einer geringeren Temperaturerhöhung bei der Verbrennung (aufgrund der höheren Wärmekapazität der Abgase), das führt zu einer Minderung der Stickoxide im Abgas. Die Baureihen TGS und TGX waren in verschiedenen Versionen und Nutzungsvarianten vertreten, so zum Beispiel der TGX Schwerlast und der TGS Feuerwehrwagen. Das breite Spektrum der Lastkraftwagen wurde durch die Personentransporter ergänzt. So wurde MAN's Lion's City und Lion's Coach ebenfalls vorgestellt und mit Hybridantrieb für städtische Verkehrsbetriebe wirtschaftlicher ausgestattet. Die Busse der Marke Neoplan, die zur MAN Gruppe gehört, kamen noch hinzu und zeigten mit modernem Design und gemütlicher Innenraumatmosphäre eine angenehme Art zu reisen. Der Starliner, das Flagschiff von Neoplan, trat in edelster Ausführung mit der von MAN übernommenen "Pure Diesel"-Technologie auf und erfüllt damit schon jetzt die strengste Abgasnorm EU, genannt EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle). Die Servicemitarbeiter auf der Ausstellungsfläche waren freundlich und zuvorkommend und weihten die Kundschaft auch gerne mal in den Motor- oder Innenraum ein. Wovon ich positiv überrascht war, da man von der IAA für Pkw eher einen etwas unfreundlicheren Umgang gewohnt ist.


15.09.2008 15:17    |    IAA Nutzfahrzeuge IAA Nutzfahrzeuge    |    Kommentare (0)    |   Stichworte: ,

Wie versprochen gibt es heute die Bekanntgabe der Gewinner. Da die Nachfrage diesmal nicht ganz so hoch war, vergeben wir diesmal 2x2 Freikarten für die 62. IAA Nutzfahrzeuge. Freuen können sich auf die Karten TheAsa und MannerSchlitten . Herzlichen Glückwunsch vom MOTOR-TALK Team.

 

Beide Gewinner haben schon einmal für einen Event geschrieben, beziehungsweise versichert, dass sie auf jeden Fall ihre Erlebnisse bloggen werden. Wir freuen uns schon drauf und vielleicht machen sie ja den anderen MOTOR-TALKern so Lust auf die IAA im nächsten Jahr. ;)


22.08.2008 15:21    |    IAA Nutzfahrzeuge IAA Nutzfahrzeuge    |    Kommentare (0)    |   Stichworte: , ,

Unter dem Motto „Nutzfahrzeuge – Für alle unterwegs“ öffnet vom 25.09. bis zum 02.10.2008 die 62. IAA Nutzfahrzeuge in Hannover ihre Tore.

 

Diese weltweit wichtigste Mobilitätsmesse wartet auf Euch mit neuen Rekordmarken bei der Anzahl der Aussteller, der Internationalität sowie der belegten Ausstellungsfläche.

 

Neben den Ausstellern gibt es noch Aktionen und Events wie z.B. die „Automania“ mit mehr als 100.000 Miniaturfahrzeugen, Nutzfahrzeug-Oldtimer und Probefahrten für leichte und schwere Nutzfahrzeuge.

 

Mehr zu den Terminen, Events und Aktionen gibt es auf der offiziellen IAA Website .

 

MOTOR-TALK verlost 4 Freikarten für die IAA. Was Ihr dafür anstellen müsst, erfahrt Ihr auf dem MOTOR-TALK Blog .